1、关于一个货代电放的问题
最好主动的和她沟通一下，及时地承认自己的过失而导致的错误，马上联系提货处，紧急发送urgent holding cargo notice，希望可以及时扣住货物，并通知货主
2、海运出口，发货人因贸易款未收到，可以要求船东目的港不放货？
原则上见提单要给货的
如果你和船东很铁，估计船东会帮你的
3、海单电放货代单能扣吗
海单电放货代单可以扣。
只要电放做了，你不给收货人电放扫描件都没关系的，目的港货代业不太敢扣货的，你运费还是做得还是预付，所以不用过于担心这个滑行问手让基题。
新手必须在经验丰富的人的指导下，才能够操作出口业务，你根本不了解电放的提单的原理，就敢随意电放毕谨提单，你们老板同意电放提单吗，余款能不能收回来就看你的运气，以及客户是否想继续与你们公司合作了，如果收不回来，你只有走路了。
4、有正本海运提单是否可以提货，即使船公司扣货
不一定，要磨困败看具体情况，比如运费已经支付了吗？货物是否因瞎颤为隐瞒某些情况而对船公司造成损失？等等等等，如果一点原因都没有，那船公司也不会无故扣货啊，如果真是无故扣货，那见单放货是法律规定的，不放货就完全可走法律途径解决。所以说到最终还是要看尺兄具体情况
5、船公司扣单什么意思
对于一些出口企业，因为不懂得出现相关流程，货没有走了，还不知道船公司扣单的原因是什么。有的出口企业可能会认为，是不是我在出口的时候，正赶上船公司的货比较多，没有舱位，这才导致船公司扣单呢？其实船公司扣单的原因同这个情况是有区别的。这种情况是船公司的原因，应该是船公司甩柜，而船公司扣单的原因通常是由于出口企业方面的原因。
船公司扣单的原因，有一种情况是出口企业没有在截港之前向船公司提供相关必须的信息。比如有出口欧洲的企业，在船公司截港之前没有能够及时向船公司提供ens的相关资料。结果就会导致船公司扣单。
还有的时候，车队预录的时候把封号弄错了，导致理货信息上封号提单上分箱数据信息上的不一样。进而导致船公司扣单。
而为了避免这些船公司扣单情况的发生，出口企业应该了解船公司的截港时间和出口流程中必须向船公司提供的相关资料信息。并在船公司船公司截港之前，确保船公司能够收到相关信息。
还有一种船公司扣单的原因，是因为出口企业在货物装运前没有向船公司结清海运费、杂费等相关费用。在fob出口的时候，由于是指定货代，出口企业的掌控不够，这种情况是很有可能发生的。甚至有的指定货代在出现货物漏装的时候，还还会向出口企业加钱。因而这方面，很多指定货代的工作很受质疑。
所以，当fob出口的时候，出口企业就应该及时同指定货代进行沟通，并尽力做好各种准备工作，避免船公司扣单情况的发生。而当发生船公司扣单的情况时，出口企业也不要着急，争取船公司申请漏装，下个航次再出，避免出现更大的损失。
6、货代在什么情况下可以通知目的港代理不放货
货代在任何情况下，只要通知了他的代理不放货，代理就不放，哪怕是货代无理扣货…………
一般来说，主要是几个原因：
1.客人没有按原来的协议支付运费，扣货，给钱就放货
2.发货人跟收货人之间发生问题，发货人通知货代扣货
物流方面很多知识是书本上学不到的
7、船公司有权暂扣提单吗
无权。依据我国《法商法》的规定，提单作为货物的收据，承运人在接收货物或货物装橡凯船后有法梁携唤定签单义务。 这是07年货代题目。
补充：对于拖欠隐迅运费，船方行使的是留置权。留置货物，并非提单。
8、关于货代的案例
货代公司因该承担责任，因为货主和船公司的账务关系和货代公司没有任务关系，所以说货代公司没有任何理由扣押货主的提单，由于货代公司扣押提单造成的损失因该由货代公司来赔偿，船公司对货代公司提出的要求也是无理的，货代公司可以拒绝，如果船公司扣押提单的话，那么货代公司可以起诉船公司！