1、广州南站有几个出口?
广州南站一共有七个出口，每个出口详细如下：
1、A 广州火车南站（售票厅、西广场）
2、B 广州火车南站（到达区、西广厅）
3、C、G、J、L 广州火车南站（进站区、地下停车场）
4、D、F 广州火车南站（到达区）
5、H 广州火车南站（到达区、东广厅）
6、E、K 广州火车南站（进站区）
7、I1 南站南路 广州南汽车客运站
7、I2 南站北路 广州火车南站（售票厅、东广场）广州南汽车客运站
(1)广州铁路货运站扩展资料：
广州南站具体介绍
1、广州南站（Guangzhounan Railway Station），位于中国广东省广州市番禺区，为特等站，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一座高铁站。
广州南站连接京广高速铁路、广深港高速铁路、贵广高速铁路、南广铁路、广珠城轨和粤西沿海铁路，是粤港澳大湾区、泛珠江三角洲地区的铁路核心车站，是广州铁路客运枢纽的站点之一。
2、黄沙站，原名黄沙站，位于广州市荔湾区黄沙大道以南，西邻珠江，东邻市区，靠近新丰港码头，它是京广铁路的最南端，邮政编码510145。
3、广州南站隶属于广州铁路（集团）公司，是京广铁路最南端的货运专用站。
广州南站位于广州市西南部荔湾区黄沙隧道口，它是一个大型陆海联运综合货运站，占据珠江沿岸近900米，到20世纪90年代，该站一度成为华南地区最大的大型货运站，水陆兼备，港站一体化。近十年来，广州市年均货物吞吐量达到525万吨，年均运输收入近2亿元，为广州经济的繁荣发挥了积极作用。
2、广州火车南站在哪里
广州南站曾是华南地区最大、历史最悠久的铁路货运站。又称新广州站坦粗或广州新客站者渗，前称石璧站，位于中国广东省广州市番禺区钟村镇石壁村，是一让嫌镇个大型现代化铁路客运站，并于2010年1月30日建成启用。
3、江门北站是高铁站吗
江门北站不是高铁站。
江门北站位于鹤山，地处广佛肇、珠中江阳新型都市区交会之处，地理位置优越，是打造珠西综合交通枢纽的又一重笔，是广珠铁路与南沙疏港线交汇形成联接高栏港与南沙港之物流圆烂枢纽节点。
江门北站原是广珠铁路一个货运站，通过改建新设了衫余客运点，为南沙港铁路客运作业的始发终到站。南沙港铁路客运化改造项目于2020年启动，项目运营里程79.6公里，设计时速120公里/小时，在江门、中山、佛山、广州四市设置客运站6座。
江门高铁站介绍
江门东站，即原广珠城际江门站，是广珠城际铁路江门支线的站场之一，隶属广州铁路（集团）公司广州南车站管辖，坐落于江门市江海区五邑路和东海路交界处，与江海区行政中心毗邻，是江门市民前往珠三角各地最主要的城际铁路客运站。
江门东站为广珠城际铁路江门支线的一个中间站，规模为2台2线，2个侧式站台面，主要承担广珠城际铁路江门支线橘塌漏的运营。广珠城际铁路江门支线起于中山市小榄站，原终点为新会站，现终点为阳江站，广铁集团 考虑到市民出行于2019年10月中旬将终点站改为阳江站，2020年11月15日延长至江门站。
以上内容参考：网络-江门北站
4、广州南站去顺德勒流坐什么车方便
广州南站汽车站去顺德勒流 :直达
广州南汽车客运站为国有控股，是根据交通部《关于印发国家公路运输枢纽布局规划的通知》要求，规划定位为广(州)佛(山)组合型公路主枢纽，主要承担广佛经济圈城镇体系的公路客运服务，以及为进出广州火车南站的旅客提供中转换乘功能。该项目位于广州火车南站东广场中轴线的南北两侧，连接地铁二号线及广州火车南站，地理位置优越，交通顺畅便利。规划总用地面积31838平方米，总建筑面积46039平方米，设计日发送量8.6万人次，是广州占地面积和发送旅客能力最大的公路主枢纽客运站场。
该项目北侧地块一期工程已完成工程建设，该建筑为地下2层，最深开挖为16米。设有候车厅、售票厅、商务中心、发车位、站务、行包快运等，是集客运、站务、便民服务等多功能为一体的现代化综合性长途汽车站。用地面积为15952平方米。总建筑面积为26582.1平方米，其中，地上建筑面积为875.8平方米，地下建筑面积（不含架空层、雨棚）为19655.4平方米，地下架空面积为6050.9平方米。负一层设置售票厅、候车厅、发车卡位，其中售票窗口13个、开敞式卡位24个，其中21个发车位，2个落客位，1个行包位。负二层设置售票厅，13个售票窗口；候车厅，设备用房、办公用房，设计日发送旅客4.3万人次。
广州南汽车客运站进站经营公路客运班线33条（含广佛城巴投币线路1条），进站经营车辆183辆、广佛城巴16辆，日发送4194人次、292班次，线路主要覆盖珠三角地区的深圳、东莞、中山、增城、佛山、珠海等城市，并辐射粤东、粤西两翼。广州南站是铁路货运站，又称新广州站或广州新客站 位于广州市番禺区钟村镇石壁村，是一个大型现代化铁路客运站！
广州南汽车客运站，是地处珠三角的几何中心，位于广州城区以南，紧靠广州南火车站，其公路沿线辐射珠三角主要城区及广西、云南、贵州、四川，衔接南沙港快速、新光快速、华南快速、105国道等多条快速公路，离区域内重要城市均不远，与未来的珠三角城际轨道对接 ，地理位置优越，交通十分便利。
广州南站的地铁站，广州地铁2号线（嘉禾望岗至广州南站）和广州地铁7号线（大学城南至广州南站），已分别于2010年9月28日、2016年12月28日开通，i2出口走200M即到广州南汽车客运站。 也可以坐地铁到汉溪长隆（3号线），出站坐番52、番75路公交车到广州火车南站。
出租车
搭乘出租车方便快捷，旅客无须出高铁站便可从出租车上客区搭乘出租车，出租车上客区在广州南站一楼（即南站南路）。
火车时刻表
广州南站作为支持国家中心城市的战略型基础设施之一，是目前亚洲最大的火车站，拥有武广、贵广、南广、广深4条高铁线，为中国“高铁时代”画上绚烂一笔。
广州南站现已开通武广高铁线，武汉站每天首趟列车7:00开行，10:41到达广州南站；最后一班车20:06开行，23:47到达广州南站。中间开车时间最小间隔10分钟，最大间隔25分钟，客流高峰期基本可实现旅客随到随走，实现了高速列车“高密度、公交化”。
武广高铁途径站点
广州南、广州北、清远、英德西、韶关、乐昌东、郴州西、耒阳西、衡阳东、衡山西、株洲西、长沙南、汨罗东、岳阳东、赤壁北、咸宁北、乌龙泉东站、武汉
线路
288A西华路尾总站 06:20--19:40 广州南站总站 08:00--21:20 分段收费，全程4元番广公司
301A 流花车站总站 06:20--19:40 广州南站总站 08:00--21:20 分段收费，全程5元番广公司
303A 天河客运站总站06:20--19:40 广州南站总站 08:00--21:20 分段收费，全程5元番广公司
309A 滘口客运站总站 06:20--19:40 广州南站总站 08:00--21:20分段收费，全程5元 番广公司
番52 广州南站总站 - 大学城总站(广工) 分段收费，全程4元
番75 广州南站总站 - 广汽停车场 分段收费，全程3元
番75B广州南站总站 - 万达广场总站 票价2元
番99 番禺汽车客运站 - 广州南站总站 分段收费，全程3元
番99短线 市桥汽车站 -广州南站总站 分段收费，全程3元
番100 雁洲村 - 广州南站总站 分段收费，全程3元
番108 大岗中巴站 - 广州南站总站 分段收费，全程6元
番108B 沙湾总站（番禺体校）- 广州南站总站 分段收费，全程3元
番110 市桥汽车站 - 广州南站总站（票价4元，本线路直达快线，中途不设上下站点）
番129 区中心医院 - 广州南站 分段收费，全程3元
番145 市桥汽车站 - 广州南站总站 分段收费，全程3元
南海快3 广州南站总站 - 南海车站(家天下广场) 票价4元
佛禅城K6快线 广州南站总站 - 普君北路地铁站 票价5元
K330 广州南站总站 - 龙江环运城管分局 分段收费，全程9元
K990 广州南站总站 - 均安交通中心 分段收费，全程10元
夜20 广州南站总站 - 中山八路总站 票价4元
夜61 广州南站总站 - 天河体育中心 票价4元
夜79 广州南站总站 - 广州火车站总站 分段收费，全程5元
夜102 广州南站总站 - 东山口总站（东华北路）票价4元
南64 蕉门地铁站 - 广州南站总站 分段收费，全程5元
广州南汽车客运站 - 二汽增城客运站
广州南汽车客运站 - 从化汽车站
广州南汽车客运站 - 花都客运站
广州南汽车客运站 - 顺德容桂客运站
5、深圳铁路货运站有几个
4个。凳数分别是:
平湖南站（Pinghunan Railway Station），位于中国广东省深圳市，隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖，是深圳市境内四大铁路货运站之一
西丽站（Xili Railway Station），位于中国枣清首广东省深圳市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的铁路四等站。
坂田站，为平南铁路上的一座四等火车站，位于中国广东省深圳市龙岗区坂田街道。该站于1993年启用，由广州铁路（集团）公司（简称广铁）平南铁路有限公司管辖。坂田站曾同时办理货运和客运业务，2013年12月28日起，坂田站正式取消客运业务，成为纯粹的货运火车站。
木古站，位于中国广东省深圳市龙岗区正禅木古，为平南铁路的四等站，
6、广州南汽车客运站咨询电话
广州南汽车客运站咨询电话是：020-39267222。广州南汽车客运站是广州市最大的公路主枢纽客运站，是从2010年初投入运营，总面积是46039平方米。
(6)广州铁路货运站扩展资料：
该项目北侧地块一期工程已完成工程建设，该建筑为地下2层，最深开挖为16米。设有候车厅、售票厅、商务中心、发车位、站务、行包快运等，是集客运、站务、便民服务等多功能为一体的现代化综合性长途汽车站。
用地面积为15952平方米。总建筑面积为26582.1平方米，其中，地上建筑面积为875.8平方米，地下建筑面积（不含架空层、雨棚）为19655.4平方米，地下架空面积为6050.9平方米。
负一层设置售票厅、候车厅、发车卡位，其中售票窗口13个、开敞式卡位24个，其中21个发车位，2个落客位，1个行包位。负二层设置售票厅，13个售票窗口；候车厅，设备用房、办公用房，设计日发送旅客4.3万人次。
广州南汽车客运站进站经营公路客运班线33条（含广佛城巴投币线路1条），进站经营车辆183辆、广佛城巴16辆。
日发送4194人次、292班次，线路主要覆盖珠三角地区的深圳、东莞、中山、增城、佛山、珠海等城市，并辐射粤东、粤西两翼。广州南站是铁路货运站，又称新广州站或广州新客站 位于广州市番禺区钟村镇石壁村。
参考资料：网络——广州南汽车客运站
7、广州南站的历史沿革
历史上的广州南站原名黄沙站，1901年，广州南站始建，当时站名为黄枝没沙站，1946年12月18日，黄沙站客运业务移到大沙头站后改名广州南站，2005年7月关闭。现所指广州南站是位于中国广东省广州市番禺区的新广州南），旧广州南站位于广州荔湾区黄沙大道南，西濒珠江东接市区，靠近新风港码头。系京广线最南端。邮政编码510145。建于1901年，隶属于广州铁路（集团）公司，为特等站。不办理客运业务。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到。 曾是华南地区最大、历史最悠久的铁路货运站。
广州南站现隶属于广州铁路(集团)公司，是京广线最南端的一个特等货运站。广州南站地处广州市区西南部荔湾区黄沙隧道口，西濒珠江东接市区，是一个特大的水陆联运综 合性货运站，占有珠江近900米河岸线。，系粤汉(广州到武汉)铁路起点的客货综合站，也是粤汉铁路公司的所在地，中国铁路之父詹天佑曾以粤汉铁路公司总经理的身份在该站的大楼里办公。该地还建有一尊詹天佑塑像。巧罩 据介绍，南站建在黄沙附近，与这里的地理位置有很大关系。黄沙靠近珠江水域，当时附近有码头商行，修建黄沙站后，很多外国进口货物就是通过水路运到黄沙站，然后再由黄沙站运往全国各地。
据广铁集团介绍，关闭广州南站主要原因是为了配合广州市城区规划改造。广州南站原位于广州城郊结合部，滨临珠江。随着广州市经济的快速发展和广州城市建设进程的不断加快，过去的城郊结合部变成了市区中心的繁华地带，由于交通、安全、环保、市容等多方面的原因，猛宽纳搬迁或关闭广州南站的呼声越来越强烈。 广州南站关闭后，尽管广州地区减少货运能力400万吨/年，但广州地区现有广州东站、大朗、棠溪、三眼桥、石围塘、佛山东站等14个铁路货运站场，货场总能力为2260万吨/年，有专用线66条，专用线总能力为4100万吨/年。广铁集团在广州市周边货场采取了扩能措施，广州地区现有货运能力基本可以满足货运量的增长需要。广州南站关闭后，原在广州南站发送的货物将分流到广州周边的其他货运车站。
据了解，为了确保正在途中的货物安全到卸，广铁集团决定：广州南站关闭后1个月为过渡期(即2005年6月10日～7月9日)，在过渡期间，广州南站对到达的货物保持正常到卸业务。
1946年12月18日，黄沙站客运业务移到大沙头站后，改名广州南站。新中国成立后，广州南站办理货运及水陆的同时负责粤汉铁路列车编组1970年，编组任务移到广州北站，该站成为了一个纯货运站。为了提高装卸能力，1971年开始对广州南站进行扩建改造，1978年后重点提高仓储及装卸机械化能力。改革开放以来，广州南站得到了更快发展。到上世纪90年代，该站一度成长为华南地区最大的水陆兼备、站港合一的特等大型货运站。对繁荣广州经济，促进广州发展发挥了积极作用。 1901年，广州南站始建，当时站名为黄沙站。 1946年12月18日，黄沙站客运业务移到大沙头站后改名广州南站。 1949年，新中国成立后，广州南站除了办理货运及水陆联运外，还兼办粤汉铁路的列车编组兼办。 1970年，南站的编组任务移到广州北站，该站成为了一个纯货运站。 1971年，为了提高装卸能力，市政府开始对广州南站进行扩建改造， 1978年，南站将工作重点转移，着力提高仓储及装卸机械化能力。 2005年，旧站7月关闭，新站动工建设。 2010年，新站选址番禺，2010年1月30日正式启用。
8、广州有几个火车站，分别是运营什么列车，高铁还是普通火车，还有哪个是货运站。
1、广抄州站（越秀区）——普通列车、城际列车（动车，广深线）
2、广州东站（天河区）——普通列车、城际列车（动车、广深线）
3、广州南站（番禺区）——高铁、动车、城际列车
4、广州北站（花都区）——普通列车、高铁
5、广州西站（荔湾区）——货运为主，春运期间有部分普通临客
9、广州火车站南站在哪里
广州南站曾是华南地区最大、历史最悠久的铁路货运站。
原名黄沙站，位于广州荔湾区黄沙大道南，西濒珠樱洞江东接市区，靠近新风港码头。系京广线最南端。
“巨无霸”地处珠三角几何中心
新火车站初定于2010年1月30日可以建成运营
广州南站位于广州市番脊侍枯禺区钟村镇石壁村，是武广线南端终点
。
其一直以来被称作“广州南站”或“新广州站”
但今后正式名称将改为“广州南站”。广州南站地处珠三角的几何中心，离区域内重要城市均不远
便于和未来的珠三角城际轨道对接
,
广州北站位于花都新华街，是原来的花都站谈虚
。
10、广州国际港是大朗站吗
广州国际港是大朗站。 广州国际港也是广物中欧班列继大朗站闭清、下元站、增城西站后开辟的第裤烂四个发运站点，是广物中欧班列“多点集货、多点发运”的又一标志性成果，广州国际港的开通运营对加强广州与“一带一路”沿线国家经贸合作具有重要意义。
广州国际港位于广州市白云区江高镇，总占地面积约2593亩（约1.73平方公里），是目前广东省唯一、华南最大的国家级铁路货运站场，也是首个位于一线城市的铁路集装箱中心站。广州国际港区位优势明显，北接白云机场空港的综合轿纯前保税区，南通南沙海港的自贸试验区，建成运营后将有效推动中欧、中亚、东南亚、南亚等贸易通道在粤港澳大湾区贯通。