1、海运中NOR是什么柜子
海运中NOR是冻柜。装出口要冷冻、保持货物温度的货物。比如:冻鱼和水产品,冻禽类, 保鲜水果和蔬菜,冻畜禽肉类,奶制品等货物出口就要用这类型的集装箱。
对货物应进行预冷处理，并预冷到运输要求的温度，因冷箱设计制冷能力有限，仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高，将使制冷系统超负荷工作，导致该系统出现故障，影响货物安全。
冷箱不应预冷，因为预冷过的冷箱一打开门，外界热空气进入冷箱遇冷将产生水汽凝结，水滴会损坏货物外包装和标签，在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。
注意事项
1、每个冷箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行全面检查，保证冷箱清洁、无损坏、制冷系统处于最佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。
4、装箱前准备工作 根据不同易腐货物应确认下述事项：最佳温度设定；新鲜空气换气量设定；相对湿度设定；运输总时间；货物体积；采用的包装材料和包装尺寸；所需的文件和单证等。
2、集装箱 NOR 是什么类型的集装箱？
集装箱NOR：俗称冷待干,指冷冻箱在不插电的状态下,用作普通货物棚掘的柜子。通常代替平柜使用。
集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。烂悉集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。
能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
(2)货代里面箱型nor扩展资料：
中国是世界上集装箱的第一制造大国，并在这一生产领域创造了三项世界第一。我国集装箱年生产能力已达580万TEU，居世界第一。
生产集装箱的规格品种世界第一，我国集装箱生产从干货集装箱到一般货物集装箱，以及特种集装箱、箱式运输车，规格品种已达900多个，能满足各种运输需求；集装箱产销量世界第一，世界集装箱产销量是392万TEU，其中我国集装箱产销量已达374万TEU。
经历过金融危机，全球集装箱货运量不可能一蹴而就地恢复往昔的繁荣，而更趋向于缓步恢复。2010年11月美国的进口箱量比同期2009年最低谷时，上升了14.2%。不过，这同时也是连续第3个月进口箱量低于2008年同期水平。
按teu算，11月美国的饥和乎进口箱量比10月微跌了0.9%，但比09年11月增长了14.23%。按箱数算，11月的进口箱量比10月小幅上涨了0.2%，比同期则上涨了14%。
另外，2010年至今，按箱数算，进口箱量比09年增加了14.2%，但比08年微跌了1.2%。同期，按teu算，进口箱量同比增加了15.9%，但比08年下跌了近1%。
3、海运中MATB，ATB，NOR各是什么意思
Marine Authorization to Board (MATB)：船上牌照或者海洋授权董事会；
Authorization to Board(ATB)：是指的实际停泊的时间；
Non Operating Reefer (NOR）：指冷代干集装箱；
特普沃德国际物流
——海运——出口——
4、20尺nor冷代干箱尺寸
20尺 NOR 冷代干箱是一种货柜箱，通常用于灶茄运输冷藏或冷冻货物，其尺寸为：
内长：5.455米培仿
内宽：2.294米隐中察
内高：2.278米
容积：28.4立方米
净重：约3,340公斤
它与普通的干货柜箱不同，内部设置有制冷设备，用于保持货物的低温状态，可用于运输肉类、水产品、蔬菜水果等需要冷藏或冷冻的产品。
5、40nor是什么柜子尺寸
40英尺X8英尺X8英尺6_。
40HQ：40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米。40英尺X8英尺X8英尺6_，简称40尺货柜。40NOR：干冻柜就是指冷代干，将冷柜作为普通柜来装普桥拦通货物，因为我国进出口存在着各种顺差和逆差，货纳旦物结构也复杂。40HQ：洞消扰是普通货柜。40NOR：是将冷冻柜当做普通货柜装货。有干货集装箱（DRYCONTAINER）、散货集装箱（BULKCONTAINER）、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及一些特种专用集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。杂货集装箱是是最普通的集装箱，主要用于运输一般杂货，适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。
6、40HQ与40NOR有什么区别？
40HQ与40NOR的区别为：指代不兆蔽同、用法不同、侧重点不同
一、指代不同
1、40HQ：40尺高柜。
2、40NOR：40尺干冻柜。
二、用法不同
1、40HQ：40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为游猜芦22吨,体积为68立方米。40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜。
2、40NOR：干冻柜就是指冷代干，将冷柜作为普通柜来装普通货物，因为我国进出口存在着各种顺差和逆差，货物结构也复杂。
三、侧重点不同
1、40HQ：是普通货柜。
2、40NOR：是将冷冻柜当做普通货柜装货。
货柜的种类：
外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，简称40尺货柜；
及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，简称40尺高柜。
20尺柜：内容积为5.919*2.34*2.38米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。
20尺平底货柜：内容积5.85米X2.23米X2.15米，配货毛重23吨，体积28立方米。
20尺开顶柜：内容积为5.89米X2.32米X2.31米，配货毛重20吨，体积31.5立方米。
40尺柜：内容积为12.045*2.309*2.379米，配货神带毛重一般为22吨，体积为54立方米。
40尺平底货柜：内容积12.05米X2.12米X1.96米，配货毛重36吨，体积50立方米。
40尺高柜：内容积为12.056*2.347*2.684米，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。
40尺开顶柜：内容积为12.01米X2.33米X2.15米，配货毛重30.4吨，体积65立方米。
45尺高柜：内容积为:13.582*2.347*2.69米，配货毛重一般为29吨，体积为86立方米。
有干货集装箱（DRY CONTAINER）、散货集装箱（BULK CONTAINER）、液体货集装箱、冷藏箱集装箱，以及一些特种专用集装箱，如汽车集装箱、牧畜集装箱、兽皮集装箱等。
杂货集装箱是是最普通的集装箱，主要用于运输一般杂货，适合各种不需要调节温度的货物使用的集装箱，一般称通用集装箱。
7、海运中NOR是什么柜子
海运中NOR是冻柜。装出口要冷冻、保持货物温度的货物。比如：冻鱼和水产品，冻禽类，保鲜水果和蔬菜，冻畜禽肉类，奶制品等货物出口就要用这类型的集装箱。
货物应预冷，预冷至运输所需温度。由于冷箱的制冷能力有限，只能用来维持货物的温度。如果货物的温度过高，制冷系统就会超载，导致系统失灵，影响货物的安全。
冷箱不宜预冷，因为预冷的冷箱开门时，外面的热空气在冷的时候进入冷箱，会产生水蒸气凝结，水滴会损坏货物的外包装和标签。蒸发器表面凝结的水滴会影响冷却能力。
(7)货代里面箱型nor扩展资料：
注意事项
1、每个冷箱出厂前，应对箱体和制冷系统进行全面检查，确保冷箱清洁，无损坏，制冷系统处于最佳状态。合格的冷箱应贴上合格的检验标签。
2、根据不同的易腐物品，包装前应确认以下事项：最佳温度设定；新风通风设置；相对湿度设置；总运输时间；货物体积；所使用的包装材料和包装尺寸；所需文件及文件等
8、40nor是什么柜子
40nor是40尺寸的干冻柜。nor是饥晌数英文“Non Operating Reefer” 的缩写，表示冷代干集装箱，特指40nor。干冻柜指冷代干谨卜，将冷柜作为普通柜装烂首普通货物，是由于我国进出口存在各种顺差和逆差，货物结构复杂。这样可以提高箱子利用率，提供周转率。
干冻柜的运费比每个普通柜子便宜大概200 美元，并且旺季放舱快，甩柜少。
但是干冻柜的起运港和目的港的免用箱期较短，并且过重、过硬的物品以及化工品、危险品不能用干冻柜装，以免破坏干冻柜的保温层。
9、nor 在航运市场是什么的缩写
nor在航运中一般是指:
Notice of Readiness中文译为：准备通知，缩写为nor。
或Non Operating Reefer(NOR）中文译为：指冷代干集装箱，缩写为nor。
(9)货代里面箱型nor扩展资料：
Nor的两种解释分别是：
一、Notice of Readiness(NOR）
NOR=Notice Of Readiness时是：装/卸准备就绪通知书（备装通知）也可以简称为n/r。
SOF=Statement Of Facts装卸事实记录。
NOR是指船舶到达装货港或卸货港后，船长代表船舶出租人。
向承租人或其代理（通常是港口船舶代理人）递交的、表明该船舶已到达装货港。
或卸货港，装货或卸货设备、工具、人员等一切准备就绪的书面通知。
这是由船长或船公司代理出具的申明和记录文件，目的在于划分船东、承租人、货主等各方的责任范围。
一旦发生纠纷，NOR和SOF就派上用场了。
NOR和SOF主要是确定船东与承租人的On Hire时间与计算Loading Rate，以便确认Dispatch与Demurrage。
这些一般在租船合同（Fixture Note）中都有约定。
通常在船舶抛锚（Drop Anchor）并通过联检后，船长/船东代表即可签发这两份文件。
专业的内容我不复制了，我只讲实际含义：NOR，船舶就绪备妥通知书，NOTICE OF READINESS。
在签订租船合同的时候，合同里有对船舶是否能够装货做出要求。
例如船舶干净干燥无锈迹等，或者某些特殊货物要求船舶舱里的设备要齐全，或者要求船舶达到其他特殊要求。
当船舶到港装货港的时候，NOR递交给发货人或者货代或者船代，表示船舶已经按照合同的要求准备好了。
发货人或者货代可以去现场验舱，当然，发货人可能不去验舱。在卸货港的时候，递交了NOR代表船舶准备好可以卸货了。
下面的是附件的内容：NOR的递交伴随着另外的问题，一般情况下，NOR和SOF一起出现。SOF是，STATEMENT OF FACT，即事实记录。
假若在签订合同的时候约定装率/卸率，意思是发货人要按照合同要求在几天内把货物装出来。
那么NOR的递交时间（注意不是接受时间）作为一个起点。
然后根据合同，假如默认的是金康94条款，下午13点以后递交，装卸时间按照第二天8点开始计算。
因为要留出一部分时间给发货人在岸边准备货物。
NOR是每个航次必然出现，但是提交方法有区别，合同里经常会规定：无论靠泊与否，无论到港与否，无论通关与否，均可递交。
递交是单方便的通知发货人/收货人，船舶已经准备就绪，只有发货人/收货人是否接受和什么时间接受NOR，对合同没有什么作用。
租船合同只约束船东的递交时间。
二、Non Operating Reefer(NOR）
NOR其实还有一个意思是指Non-Operating Reefer Container冷冻代用柜。
在国际海运中NOR是（Non Operating Reefer）的缩写时，即将冷柜当作普通柜来装普通货物，不运行冷冻设备。
也就是我们常说的冷代干，冷代普，冻代干运输。
因为在旺季时既能保证舱位，又能享受到价低优惠的首当其冲就是NOR（冷代干）。
NOR无疑是省心、省力、省时的最佳之选。
但是NOR需特殊申请，一股具有季节性，在订舱前，需先和营业人员确认可否用到冻代干，并在得到营业核可后，提供冻代干保函。
要注意订舱、提单上等环节都要求体现：冻柜代平（4ORH SUBSTITUTEFOR40GP）使用，以免和真正用作冷冻柜混淆。
NOR的搬柜服务非常有效地补充冻柜出口的需求，对于国内的出口物流企业而言，使用NOR服务，有机会减少出口的运费成本。
10、NOR 代表什么集装箱型?中文叫什么箱?
楼主确定是集装箱么？
NOR：裤败NOTICE OF READINESS船舶准桐纯陵局戚备就绪通知书或叫备妥通知书。希望对楼主有帮助。