平原货运站

1、晚南最大的货运中转站在哪里啊

芜湖港。芜湖港是长江水运第五大港，也是皖南及安徽省最大的货运、外贸、集装箱中转港，国家一类口岸，是全国综合交通枢纽。皖南核液乱，安徽省已撤销历史行政区，皖南行署区、皖南道简称，位于埋早长江三角洲地区；北与沿江平原相连，东南与江苏、浙江交界，改档西南与江西为邻。

2、江汉平原货运铁路的仙监支线

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3、江西樟树货运站 樟树站地理位位置在哪啊

站址在江西省樟树市鹿江北路，邮政编码331200。

樟树市地处江西中部，鄱阳湖平原南缘，跨赣江中游两岸，自古有“八省通衢之要冲，赣中工商之闹市”之称

4、天门的交通

天门位于汉江之滨，交通发达，是江汉平原重要的交通枢纽。三条国道、多条省道、两条国家高速许广高速公路、沪蓉高速公路在天门交汇，境内一级公路路网密度高居全省县市之首，是全国除武汉外拥有跨汉江桥梁数量最多的城市（共6座汉江大桥）。
天门境内有沪汉蓉高速铁路、沪蓉沿江高速铁路、长荆铁路通过，乘坐高速动车半小时可到达汉口，三小时内抵达上海、成都，五小时内到达北京、深圳。东距武汉中心城区90公里，距中国中部最大航空港武汉天河国际机场1小时的车程。 湖北省天门市境内重要公路　国道348国道240国道347国道　省道S106汉宜S107荷沙S213皂毛S243大天S311分当S342天仙高速公路许广高速公路沪蓉高速公路武汉城市圈环线高速（在建）主要联外一级公路发展大道，北湖大道，竟东路（外环线除西环外）武荆高速（G42沪蓉高速）天门北连接线（与东环线相接）武汉城市圈环线高速连接线天仙一级公路皂仙国防公路天岳一级公路备注*部分原省道已晋升为国道。
*以上信息仅供参考。请以最新版中华人民共和国交通运输部网站资料为准。 天门境内的高速公路出入口许广（随岳）高速公路天门岳口沪蓉（武荆）高速公路天门北天门境内的高速公路服务区许广（随岳）高速公路天门服务区沪蓉（武荆）高速公路天门北服务区湖北省天门市城区公路主干网络　东西向北湖大道陆羽大道人民大道钟惺大道南洋大道发展大道天仙大道汇侨大道南北向东环线　东湖路学院路　三乡路接官路天岳路西寺路闸北路状元路义乌路西环线西湖路* 黑体为湖北省住建厅命名的“省级市容环境美好示范路”。*参考资料 　天门市城区大型公路桥梁天门大桥天门二桥陆羽大桥西环线大桥汉北桥竟陵大桥星星大桥城区其他桥梁河山支渠天岳桥河山支渠天横桥河山支渠义乌桥后壕鸿渐路桥后壕东湖路大桥东湖广沟路桥后壕西寺路大桥东江大道东湖桥南湖大桥（规划）跨汉江特大桥　仙桃汉江公路大桥（天仙公路，天门工业园）天门汉江特大桥（随岳高速，岳口镇）天门张港汉江公路大桥（张港镇）天门汉江公路大桥（皂毛线，岳口镇）沪汉蓉高速铁路②号跨汉江特大桥（彭市镇）江汉平原货运铁路岳口跨汉江特大桥（岳口镇）

天门市城区公交线路*截至：2015年11月
（加 * 号线路开行夜班。具体执行线路和营运时间请以运营方的实际通告为准）
*1路（汉北桥—杨林）
*2路（中循环）
*3路（陆羽—侯口）
4路（二桥—小板）
5路（天门中学—中百仓储）
6路（南洋站—承天车城）
7路（卓尔棉花—市委党校）
8路（汉北桥—义乌商贸城）
　 湖北省天门市境内铁路线及车站　车站所在铁路线级别用途天门南站沪汉蓉高速铁路二等站客、货天门站长荆铁路四等站客、货(站名待定)武天城际铁路(待定)客天门东站江汉平原货运铁路(待定)货天门站
天门站位于湖北省天门市皂市镇，建成于2002年，距天门市区约28公里，隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖。现为四等站。
天门南站
天门南站位于湖北省天门市天门工业园，建成于2012年，是隶属于武汉铁路局管辖的二等站。
天门南站在沪汉蓉高速铁路上，在汉宜铁路沿线车站中客流量仅次于荆州站。办理客货运作业。
天门东站
江汉平原货运铁路（天门至仙桃铁路支线、潜江铁路支线）-天门东站、岳口站（在建）
规划办理货运。
武天荆城际铁路
武天城际铁路（武天荆城际铁路）已纳入湖北省“十二五”交通发展规划 。在新修编的湖北铁路网发展规划中，提出将武汉至天门城际铁路延伸至荆门。 天门城区距离武汉天河国际机场约75km，1小时可到达。
发展民航事业将是天门市下一步交通发展的重点，也是天门市经济发展新的增长点和亮点。2013年1月，有关人员来到天门市杨林办事处、卢市镇等有关地段，对通用机场初步选址进行了考察。这些地段距离城区较近，地势平坦开阔，适宜建设机场。天门市政府表示，将全力支持天门通用机场建设，加快与武汉城市圈融合的步伐，构建辐射江汉平原的区域性综合交通枢纽。 天门境内河湖密布，主要河流有汉江、江汉运河、汉北河、天门河等，是全省内河航运最发达的县市之一。连通长江、汉江的江汉运河从长江荆州段引入，在天门市多宝镇汇入汉江，形成长江、汉江航道圈，串起长江经济带和汉江生态经济带。全省最大的人工河—汉北河，穿天门城而过。汉江天门工业园港区 一期工程已建成投入试运营，岳口工业园港区千吨级码头正在进行前期工作。随着汉江、汉北河高等级航道建设完工，形成了天门通江达海的水运大通道。
通航能力：丰水期可通航3000吨级货船，4000吨级船队；枯水期可通航1000吨级货船、2000吨级船队。

5、易家嘴去天门站坐几路车

3路码郑。通过查询百度地图源漏得知，易家迟裂颂嘴去天门站坐3路车。天门站位于湖北省天门市皂市镇，位于长荆铁路（应城市长江埠-荆门）上，同时也是江汉平原货运铁路的始发车站。

6、青岛市铁路局货运段电话是多少？

还有“货运段”？没听说过。

应该是济南铁路局 青岛货运中心吧。你打0532-12306也行，打0532-82978562也行。都能联系到济南局青岛货运中心。

济南铁路局货运中心和主要货运站受理服务电话
1. 铁路局营销客服中心 0531-12306
2. 济西货运中心 0531-82465555
3. 日照货运中心 0633-3966165
4. 青岛货运中心 0532-82978562
5. 济南货运中心 0531-82483174
6. 济宁货运中心 0537-3977288
7. 莱芜货运中心 0634-6243156
8. 聊城货运中心 0635-8495242
9. 临沂货运中心 0539-2962077
10. 潍坊货运中心 0536-2972911
11. 黄岛货运中心 0532-82089218
12. 淄博货运中心 0533-2584904
13. 烟台货运中心 0535-2965095
14. 济西火车站 0531-82465555
15. 日照火车站 0633-3966165
16. 青岛火车站 0532-83834401
17. 平原火车站 0534-8952222
18. 兖州火车站 0537-3462262
19. 济宁火车站 0537-3977412
20. 聊城火车站 0635-8492682
21. 临沂火车站 0539-2962842
22. 潍坊西火车站 0536-2977662
23. 淄博火车站 0533-2582212
24. 烟台火车站 0535-2965579

7、商丘市茂源物流有限公司怎么样？

简介：商丘市茂源物流有限公司成立于2014年04月25日，主要经营范围为货运站经带坦唤营（货运代理、货运信息配载）等。
法定代表人：魏亚君
成立时间信拆：2014-04-25
注册资本：50万人民币
工商注册号：411492000001613
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：蠢凯商丘市梁园区平原北路三局地下道北100米路北

8、余姚市有多少个乡镇

1、余姚市有6个街道、14个镇、1个乡：凤山街道、阳明街道、梨洲街道、兰江街道、朗霞街道、低塘街道；临山镇、泗门镇、马渚镇、牟山镇、丈亭镇、梁弄镇、陆埠镇、大隐镇、大岚镇、河姆渡镇、四明山镇、小曹娥镇、黄家埠镇、三七市镇、鹿亭乡。

2、余姚市位于中国浙江省宁绍平原，东经庆斗行120至121度，北纬29至30度，中心地理坐标为东经121°09′、北纬30°30′。

地处长江三角洲南翼，东与宁波市江北区、鄞州区相邻，南枕四明山，与奉化、嵊州接壤，西连绍兴市上虞区，北毗慈溪市，西北于钱塘江、杭州湾中心线与海盐县交界。

(8)平原货运站扩展资料：

余姚的交通概况

一、高速公路

1、沪杭甬高速公路是中国12条高等级公路“主骨架”之一，中国沿海大通道。

1993年1月杭甬高速公路余姚段开工，到1996年底完成，历时五年半。

2、东环线 起点余姚站高速道口，经城区东部至慈溪市区，连接境内南北交通。

3、梁周线 起点余姚站高速道口，经城区西部，过姚州大桥，至姚北周东，连接境内南北交通。

二、铁路

1、沪杭甬铁路（余姚火车站，余姚西货运站）。

境内铁路于1913年通车，1937年为阻止日军利用铁路速进浙东，是年冬自萧山至宁波全部拆毁，改作公路。

解放后，1955年再次修通，于次年通车，2000年铁路复线基本铺设。

境内铁路全线公里，一直是余姚、慈溪两市铁路客货运的重要交通线。

2、余姚高铁销好北站是沪杭甬客运专线的一个车站，位于余姚市的凤山街道五星村，新建北路以东，城东路以西，纬一路以誉哗北，车站为高架车站，高架下面是候车大厅，设2站台6线，其中正线2条，到发线4条，年发送旅客为420万人次，远期年发送旅客为600万人次。

9、什么是铁路枢纽

问题一：什么是铁路枢纽站 在铁路各线交会处或与其他交通线路的连接处，以铁路车站、联络线和进出站线等技术装备构成的铁路综合设施。铁路枢纽的功能是使各向铁路线相互沟通，与其他运输方式顺畅衔接。其主要作业内容是组织各向列车的到发和通过、客货的集散和中转、车辆改编以及货物承运与换装等项。铁路枢纽通常设有编组站、客运和货运站，有时也可由一个站办理各种作业。在各站之间以联络线联结，在枢纽范围内引入车站的进出站线路。
铁路枢纽的作用 几条铁路干线相互衔接和交叉，几条轨道岔开后通往各个专业车站，象编组站、公用货运站、客运站等，这种车站和设备的整体称为铁路枢纽。铁路枢纽是由铁路建设和城市、工业发展等各种原因逐步形成的。铁路枢纽对于工农业生产的发展、城市和国防建设以及各种交通运输工具之间的分工与协作，都有密切的关系。铁路枢纽有什么作用呢？它起到了一个把客货流转运到各接轨铁路的中转作用。在铁路运转方面，它象一个大立交口，把南来北往直通、管内和市郊旅客列车放进各自前往目的地的轨道；在货物运转方面，它像一个大工厂，把各方向开到这里的货车按时间。地点进行解体和编组，把重新编组的各种列车按运行图规定的时刻正点发送到各自的目的地。
常采用的较复杂的铁路枢纽的布置图式有环形、半环形图式和混合式图式。环形、半环形枢纽图式是由各个方向引入铁路线，通过环线或半环线把各个方向铁路连接沟通，而各种车站或布置在引入线上或在环线上均可，为连接工矿企业和市区可通过尽头线实现；混合式枢纽图式是由较简单的枢纽组合布置而成。上述两种图式常采用在大城市或交通会合点的大型铁路枢纽中。在中、小型铁路枢纽中常采用一些简单的枢纽布置。最基本的是一站枢纽图式，各个铁路方向均引入一个联合车站，但其通过能力很小；进一步提高通过能力可布置成三角形、顺列式、并列式、十字形等布置图式。中国大型铁路枢纽常判含布置成环形和混合式图式，中小型枢纽则采用顺列式和一站式布置较多。

问题二：中国有哪些主要的铁路和铁路枢纽 铁路枢纽是指在两条或两条以上的铁路线交汇处，由若干个车站、线路及一系列设备组成的运输生产综合体。铁路枢纽的任务是办理各线间大量客货列车的解体、编组、转线等业务。铁路网就是由众多的大大小小性质不同的铁路枢纽和铁路线碰冲乱组成的。我国铁路枢纽众多，重要的铁路枢纽有北京、郑州、天津、广州、株州、武汉、上海、徐州、石家庄、哈尔滨、沈阳、贵阳、重庆、昆明、成都、柳州、西安、乌鲁木齐、兰州、呼和浩特等。
1、北京铁路枢纽 由京广、京沈、京包、京九、京秦、京承、京通、京原等铁路线交汇而成，是我国最大的铁路枢纽，负责通向全国各地的列车编组作业。
2、天津铁路枢纽 地处津沪和京沈两大重要干线交汇处，并与天津港相衔接，为北方最大的水陆联运中心。承担着繁重的运输任务，天津站既是客货混合站，又是编组站。
3、郑州铁路枢纽 位于陇海和京广两条重要铁路干线交汇处，居全国铁路网的中心，郑州北站是全国著名的大型编组站。
4、武汉铁路枢纽 位于京广、汉丹和武九等铁路线的交汇处，并与长江航道相连，是一个以水陆中转为特点的交通枢纽。枢纽的各站分别设于武昌、汉口、汉阳，是一个延伸式的铁路枢纽。
5、上海铁路枢纽 由津沪线和沪杭线交汇而成，与上海港相结合，组成了我国最大的水陆交通枢纽。
6、广州铁路枢纽 地处京广、广茂、广深、广九、广梅汕等铁路交汇处，接广州港，是南方最大的水陆交通中心。
7、兰州铁路枢纽 位于包兰、兰青、陇海、兰新四大干线交汇处，为西北地区最重要的铁路枢纽。
8、沈阳铁路枢纽 地处哈大、京沈、沈丹和沈吉等铁路线交汇处，是东北南部地区最大的铁路枢纽。
9、哈尔滨铁路枢纽 位于哈大、滨洲、滨绥、滨北、滨吉、滨佳等铁路线交汇处笑档，是东北北部地区最大的铁路枢纽。
10、成都铁路枢纽 地处宝成、成昆、成渝等铁路线交汇处，为一环形枢纽。
11、重庆铁路枢纽 地处襄渝、成渝、川黔等铁路线交汇处，联接重庆港，是西南地区最大的水陆交通中心。
12、贵阳铁路枢纽 位于黔桂、贵昆、川黔和湘黔等铁路干线交汇处，系新中国成立后形成的铁路枢纽。

问题三：中国有哪十大铁路枢纽？ 在铁路网中，几条铁路干线或衔接的地点，由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体，称为铁路枢纽。我国铁路枢纽约有500多个，一般也是全国或者省区的政治、经济、文化中心或工业基地和水陆联运中心等，具有代表性的铁路枢纽有：
1：北京铁路枢纽：
是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。
2：天津铁路枢纽：
是北方最大的海陆交通中心，京沈、京沪两大铁路在此交汇，并与塘沽新港相连，是北京的外港和门户。
3：上海铁路枢纽：
是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心，客流量和货运量极大。
4：哈尔滨铁路枢纽：
是连接五个方向的东北北部最大的铁路交通中心。有哈大、滨洲、滨绥、滨吉等干线在此汇合。过境运输量很大。主要是木材、粮食、煤炭和大豆等。
5：郑州铁路枢纽：
地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，是全国铁路网的“心脏”。
6：武汉铁路枢纽：
是京广、襄汉、汉九（江）铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心，素有“九省通衢”之称，以水陆中转联运为其特色。
7：沈阳铁路枢纽：
是连接五个方向的东北南部最大的铁路交通肿心。有哈大、京沈、沈丹、沈吉等干线交汇，过境运输量为东北之冠。
8：广州铁路枢纽：
是我国华南的水陆交通中心，京广、广深铁路与珠江航运在此汇合。黄埔港是广州的外港，经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大。
9：兰州铁路枢纽：
位于全国的几何中心，有陇海、兰新、包兰、兰青四条铁路干线在此交汇，客货周转量很大，是直接内地与边疆的要冲，战略地位十分重要。
10：重庆铁路枢纽：
在成渝、襄渝、川黔三条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处，是西南地区最大的水陆联运中心.

问题四：中国有哪些主要的铁路和铁路枢纽？ 五纵
京沪线 京-津-冀-鲁苏-皖-沪 北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海 华北平原-江淮平原-长江三角洲 沟通了华北与华东，是东部沿海的交通大动脉； 京九线 京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港 北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙 华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲 缓解京广线、京湖沪线的运输压力，加速老区脱贫致辞富，维护港澳的稳定繁荣；
京广线 京-冀-豫-鄂-湘-粤 北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州 华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲 沟通了华北、华中与华南，我国铁路网的中轴，运量最大的南北大动脉；
焦柳线 豫-鄂-湘-桂 焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州 豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵 改善铁路布局，提高晋煤南运能力，分流京广线运量；
宝成-成昆线 陕-甘-川-滇 宝鸡-成都-攀枝花-昆明 秦巴山地-成都平原-云贵高原 促进西南地区经济建设，加强民族团结。
三横 京包-包兰线 京-冀-晋-内蒙古-宁-甘 北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州 冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原 促进华北与西北联系，分担陇海线运量，建设民族地区，巩固边防；
陇海-兰新线 苏-皖-豫-陕-甘-新 连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口 黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地 沟通东部和西北，促进西北发展，巩固边防，横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅，加速沿线工业的发展。
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线 沪-浙-赣-湘-黔-滇 上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明 长江三角洲-江南丘陵-云贵高原 横贯江南的东西干线，加强华东、中南、西南的联系，与长江航线相辅相成
我国的铁路枢纽，基本上都分布在运网发达、干线相交、运量集中的省、区政治、经济中心、工业基地和水陆联运中心。主要有：我国最大的铁路中心、6条铁路干线相交汇的北京枢纽；北方最大的水陆交通中心天津枢纽；东北区南、北部的铁路中心沈阳和哈尔滨枢纽；居于全国铁路网的中心、京广、陇海两大中轴线文汇的郑州枢纽；京广、汉丹两线及长江交汇的武汉枢纽；京广铁路的南部端点、我国南方最大的水陆综合交通中心广州枢纽；陇海、兰新、包兰、兰青四线交汇的兰州枢纽；成渝、川黔、襄渝三线交汇的重庆枢纽；成昆、贵昆、昆河三线交汇的昆明枢纽；川黔、湘黔、黔桂、贵昆四线交汇的贵阳枢纽等，都是全国铁路网中重要的铁路枢纽。由于所处的地位不同，还有20多个不同层次、不同水平的次一级铁路枢纽，共同结成了我国庞大的铁路运输网络。

问题五：中国主要铁路干线与铁路枢纽是什么? 如果你是要中考的话。这个比较比准，楼上太复杂了。只有几个。 京九线-京广线-北京 。陇海线-京广线-兰州 成昆线-宝成线-成都 京广线-京沪线-北京 基本上就超爱考这几个。 楼上好复杂…

问题六：全国六大路网性铁路枢纽是什么 全国八大铁路枢纽
在铁路网中，几条铁路干线相交或衔接的地点，由若干个车站、站间联络线、进站线和信号等组成的总体，称为铁路枢纽。我国铁路枢纽约有500多个，一般也是全国或者省区的政治、经济、文化中心或工业基地和水陆联运中心等，具有代表性的铁路枢纽有：
1、北京铁路枢纽： 是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。有京广、京沪、京九、京沈、京包、京通等铁路呈辐射状通向全国，并有国际列车通往朝鲜、蒙古和俄罗斯。
2、上海铁路枢纽：
是东部沿海地区最大的枢纽站。既是京沪线和沪杭线的终点，又是我国远洋航运和沿海南北航线的中心，客流量和货运量极大。
3、广州铁路枢纽：
是我国华南的水陆交通中心，京广、广深铁路与珠江航运在此汇合。黄埔港是广州的外港，经这里的海内外旅客和进出口货物流通量很大。
4、郑州铁路枢纽：
地处我国中原地带，陇海、京广两大干线在此相交，沟通了东西南北十几个省的货物，是全国铁路网的“心脏”。
5、武汉铁路枢纽：
是京广、襄汉、汉九（江）铁路和长江、汉水航运交汇的交通中心，素有“九省通衢”之称，以水陆中转联运为其特色。武汉铁路枢纽为我国铁路八大枢纽之一、六大客运中心之一和四大机车客车检修基地之一。届时，将有京广线、京广客运专线贯通南北，武九线、汉丹线和沪汉蓉客运通道承东启西，成为全国铁路通道的交会点。2011年前后，从武汉去上海、北京、广州、重庆等城市都只需5－6小时，前往中部城市不超过3小时。
6、西安铁路枢纽：
是目前西北地区最大的铁路枢纽，联结陇海、西康、宁西、包西、侯西、咸铜和西户等铁路线，是西北地区主要的客、货集散地和中转中心，也是联结华北、华东、中南等地区与西北、西南各省的纽带。
7、成都铁路枢纽：
是目前西南地区最大的铁路枢纽，联结宝成、成昆、成渝、达成等铁路线，是西南地区主要的客、货集散地和中转中心，成渝铁路是新中国修建的第一条铁路，宝成铁路是我国的第一条电气化铁路，成昆铁路对新中国有着重大历史意义，其意义堪比当年原子弹的研制成功。在国家规划中，还将修建成都到兰州、格尔木、 *** 、贵阳的铁路以及新的成昆铁路。
8、重庆铁路枢纽：
在成渝、襄渝、川黔、遂渝、渝怀五条铁路干线以及长江和嘉陵江航线的交汇处，是西南地区最大的水陆联运中心。

问题七：中国有几大铁路枢纽城市 1 北京 中国的首都，全国铁路的中心。有京沪高铁、京广客专、京哈客专、京九、京包、京包二线（北京－张家口－集宁－包头）、京让（北京－赤峰－通辽－让湖路）、京锡（北京－锡林浩特）、环渤海城际等铁路交汇。2 上海 全国的经济中心，中国最大的城市，国际大都市。长三角城际交通中心，有京沪高铁、沪昆客专、沪蓉、沪广（上海－杭州－宁波－福州－深圳－广州）、沪青（上海－南通－盐城－连云港－日照－青岛）、长三角城际等铁路交汇。3 广州 中国南方的国际门户，珠三角城际交通中心，有京广客专、沪广、广贵、广南（广州－南宁）、珠三角城际等铁路交汇。4 郑州 被称为“火车拉来的城市”，全国铁路网重要的中心枢纽，中原城际交通中心，有京广客专、陇海客专、中原城际等铁路交汇。5 武汉 素有“九省通衢”之称，华中城际交通中心，有京广客专、沪蓉、武渝（武汉－安康－重庆）、武温（武汉-九江－衢州－温州）、华中城际等铁路交汇。6 长沙 中南城际交通中心，有京广客专、沪昆客专、中南城际等铁路交汇。7 兰州 西部最大的交通枢纽，联系甘陕、川渝、青藏、新疆、宁夏、内蒙古，战略位置十分重要。有陇海客专、兰新客专、兰厦（兰州－重庆－怀化－衡阳－赣州－厦门）、兰昆（兰州－成都－昆明）、兰新、兰青藏、包兰等铁路交汇。8 重庆 西部最大的水陆交通枢纽，成渝城际交通中心之一，有沪蓉、兰厦、渝贵、渝昆、渝武（重庆－安康－武汉）、成渝城际等铁路交汇。9沈阳 东北城际交通中心，有京哈客专、沈大（沈阳－大连）客专、沈丹客专、哈沈（哈尔滨－吉林－沈阳）、沈大（沈阳－大板）、环渤海城际等铁路交汇。10 贵阳 西南城际交通中心，有沪昆客专、贵广、贵南（贵阳－南宁）、渝贵、成贵等铁路交汇。另外，以下城市也是重要的铁路枢纽：11 南京 六朝古都，长三角重要的交通枢纽，有京沪高铁、沪蓉、宁烟（南京－扬州－淮安－临沂－烟台）、宁九（南京－芜湖－安庆－九江）、长三角城际等铁路交汇。12 徐州 华东重要的交通枢纽，联系苏、鲁、豫、皖，战略位置很重要。有京沪高铁、陇海客专、徐阜、徐日（徐州－日照）等铁路交汇。13 衡阳 南方重要铁路枢纽。京广铁路、京广港（武广）高速铁路、新老湘桂铁路、兰厦铁路、安康-张家界-衡阳铁路、衡茶吉铁路七个方向十三条线路在此交汇，“南方最大的铁路枢纽”呼之欲出.14 成都 天府之国，成渝城际交通中心之一，有沪蓉、兰昆、成贵、宝成、西成、成渝城际、成绵乐城际等铁路交汇，并规划了成格（成都－格尔木）、川藏（成都－波密）等线路。15 格尔木 青藏地区的交通枢纽，联系甘、新、青、藏，战略位置很重要。有青藏、敦格、格库（格尔木－库尔勒）等铁路交汇，并规划了成格（成都－格尔木）线路。

问题八：中国的铁路枢纽有哪些？ 铁道部确定的中国四大铁路枢纽：北京、上海、武汉、广州
根据铁道部编《中华人民共和国铁路地图集》2009年第三版资料，60铁路枢纽中心站
哈尔滨铁路局：哈尔滨站（客、货）、齐齐哈尔站（客、货）、佳木斯站（客、货）、牡丹江站（客、货、编组）；
沈阳铁路局：沈阳站（客、货）、沈阳西站（货、编组）、长春站（客、货）、山海关站（客、货、编组）；
北京铁路局：北京站（客、货）、北京西站（客）、丰台站（客、货）、丰台西站（货、编组）、天津站（客、货）、南仓站（货、编组）、石家庄站（客、货、编组）
太原铁路局：太原站（客、货）、大同站（客、货、编组）；
郑州铁路局：郑州站（客、货）、郑州北站（货、编组）、郑州东站（货）；
武汉铁路局：武昌站（客、货）、江岸西站（货、编组）、襄樊北站（货、编组）；
西安铁路局：西安站（客）、西安西站（货）、新丰镇站（编组）
济南铁路局：济南站（客、货）、济南西站（货、编组）、青岛站（客、货）；
上海铁路局：上海站（客、货）、南翔站（编组）、北郊站（货）、南京东站（货、编组）、无锡站（客、货）、无锡南站（货）、徐州北站（货、编组）、常州站（客）；
南昌铁路局：向塘西站（货、编组）、鹰潭站（客、货、编组）；
广州铁路（集团）公司：广州站（客、货）、江村站（编组）、株洲站（客）、株洲北站（货、编组）、衡阳站（客、货）、衡阳北站（货、编组）；
南宁铁路局：南宁站（客、货）、柳州南站（编组）；
成都铁路局：成都站（客、货）、成都北站（货、编组）、重庆站（客）、贵阳南站（货、编组）；达州站（客，货）
昆明铁路局：昆明东站（货、编组）；
兰州铁路局：兰州西站（客、货、编组）。

问题九：中国有几大铁路枢纽城市 1 北京 中国的首都，全国铁路的中心。有京沪高铁、京广客专、京哈客专、京九、京包、京包二线（北京－张家口－集宁－包头）、京让（北京－赤峰－通辽－让湖路）、京锡（北京－锡林浩特）、环渤海城际等铁路交汇。
2 上海 全国的经济中心，中国最大的城市，国际大都市。长三角城际交通中心，有京沪高铁、沪昆客专、沪蓉、沪广（上海－杭州－宁波－福州－深圳－广州）、沪青（上海－南通－盐城－连云港－日照－青岛）、长三角城际等铁路交汇。
3 广州 中国南方的国际门户，珠三角城际交通中心，有京广客专、沪广、广贵、广南（广州－南宁）、珠三角城际等铁路交汇。
4 郑州 被称为“火车拉来的城市”，全国铁路网重要的中心枢纽，中原城际交通中心，有京广客专、陇海客专、中原城际等铁路交汇。
5 武汉 素有“九省通衢”之称，华中城际交通中心，有京广客专、沪蓉、武渝（武汉－安康－重庆）、武温（武汉-九江－衢州－温州）、华中城际等铁路交汇。
6 长沙 中南城际交通中心，有京广客专、沪昆客专、中南城际等铁路交汇。
7 兰州 西部最大的交通枢纽，联系甘陕、川渝、青藏、新疆、宁夏、内蒙古，战略位置十分重要。有陇海客专、兰新客专、兰厦（兰州－重庆－怀化－衡阳－赣州－厦门）、兰昆（兰州－成都－昆明）、兰新、兰青藏、包兰等铁路交汇。
8 重庆 西部最大的水陆交通枢纽，成渝城际交通中心之一，有沪蓉、兰厦、渝贵、渝昆、渝武（重庆－安康－武汉）、成渝城际等铁路交汇。
9沈阳 东北城际交通中心，有京哈客专、沈大（沈阳－大连）客专、沈丹客专、哈沈（哈尔滨－吉林－沈阳）、沈大（沈阳－大板）、环渤海城际等铁路交汇。
10 贵阳 西南城际交通中心，有沪昆客专、贵广、贵南（贵阳－南宁）、渝贵、成贵等铁路交汇。
另外，以下城市也是重要的铁路枢纽：
11 南京 六朝古都，长三角重要的交通枢纽，有京沪高铁、沪蓉、宁烟（南京－扬州－淮安－临沂－烟台）、宁九（南京－芜湖－安庆－九江）、长三角城际等铁路交汇。
12 徐州 华东重要的交通枢纽，联系苏、鲁、豫、皖，战略位置很重要。有京沪高铁、陇海客专、徐阜、徐日（徐州－日照）等铁路交汇。
13 衡阳 南方重要铁路枢纽。京广铁路、京广港（武广）高速铁路、新老湘桂铁路、兰厦铁路、安康-张家界-衡阳铁路、衡茶吉铁路七个方向十三条线路在此交汇，“南方最大的铁路枢纽”呼之欲出.
14 成都 天府之国，成渝城际交通中心之一，有沪蓉、兰昆、成贵、宝成、西成、成渝城际、成绵乐城际等铁路交汇，并规划了成格（成都－格尔木）、川藏（成都－波密）等线路。
15 格尔木 青藏地区的交通枢纽，联系甘、新、青、藏，战略位置很重要。有青藏、敦格、格库（格尔木－库尔勒）等铁路交汇，并规划了成格（成都－格尔木）线路。
16 哈尔滨 东北重要的交通枢纽，有京哈客专、齐牡客专（齐齐哈尔－牡丹江）、满绥（满洲里－绥芬河）、哈沈（哈尔滨－吉林－沈阳）、哈抚（哈尔滨－抚远）、哈佳（哈尔滨－佳木斯）、哈黑（哈尔滨－黑河）等铁路交汇。

问题十：谁是中国真正的铁路枢纽 号称中国最大的编组站郑州，他一有变化全国都受影响。