1、上海锦海捷亚国际货运有限公司 海运部怎么样？
锦海捷亚 JHJ
他们是做空运的老手，海运一般般啦。
是家很大的货代，但是也是在走下坡路。
09年因为人事原因，杭州萧山机场JHJ全体员工跳槽。
监管仓库也换掉了。
上海怎么说呢，做海运可能你会比较空，毕竟不是公司主要利润增长点。
2、请问一下南昌昌北机新国际货运部工程质量问题找哪个单位投诉？
我知道南昌昌北机场的新国际货运部工程质量问题，找哪个单位投诉？那你当然就是找这个森唤建筑部门的啦，拿世是哪个建筑公司的？此敏凯找他的领导
3、中国的国际快递公司有哪些
从国内可以发包裹到国外的快递公司有DHL,UPS,FEDEX,TNT以及EMS等。之外大件物品可以
参考选择发含税的海运或者空运的。快递到主要国家地区3-7天，其中最快时效3天左右，这是
DHL快递，它发急件小件是非常不错的。
图片来源网上
4、国际货运代理需要划分几个部门
国际货运代理作为当事人，系指在为客户提供所需的服务中，是以其本人的名义承担责任的独立合同人，他应对其履行国际货运代理合同而雇佣的承运人、分货运代理的行为或不行为负责。一般而言，他与客户接洽的是服务的价格，而不是收取代理手续费。 目前，各国法律对贷运代理所下的定义及其业务范围的规定有所不同，但按其责任范围的大小，原则上可分为三种情况，第一种情况，作为国际货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责；第二种情况，作为国际货运代理，不仅对其自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他应承担承运人的责任和造成第三人损失的责任；第三种情况，国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等，例如FIATA规定，国际货运代理仅对属于其本身或其雇员所造成的过失负责。如其在选择第三人时已恪尽职责，则对于该第三人的行为或疏忽不负责任。如能证明他未做到恪尽职责，其责任应不超过与其订立合同的任何第三人的责任。正是由于各国的法律规定不同，要求国际货运代理所承担的责任就大 不相同了。 也有的国家将国际货运代理的责任具体划分为： 1，国际货运代理作为代理人的责任。国际货运代理只对其本身(在履行义务过程中)的过失及其雇员的过失负责，一般不对如运输公司、分包人等第三人的行为、疏忽负贵，除非他们对第三人的行为负有法律责任。 2、国际货运代理对海关的责任。有报关权的国际货运代理在替客户报关时应遵守海关的有关规定，向海关当局及时、正确、如实地申报货物的价值、数量和性质，以免政府遭受税收损失。同时，如报关有误，国际债运代理将会遭到罚款，并难以从客户那里得到此项罚款的补偿。 3、国际货运代理对第三人的责任，多指对装卸公司、港口当局等参与货运的第三人提出的索赔承担的责任。这类索赔可分为两大类，一是第三人财产的灭失或损坏，及由此产生的损失；二是第三人的人身伤亡，及由此产生的损失。 4、国际货运代理作为当事人的责任。作为当事人，国际赏运代理不仅对其本身和雇员的过失负责，而且应对在履行与客户所签合同的过程中提供的其他服务的过失负责。其责任为：(1)对客户的责任，主要表现在三个方面，其一，大部分情况属于对货物的灭失或残损的责任。其二，因职业过失，尽管既非出于故意也非由于粗心，但给客户造成了经济损失，例如不按要求运输，不按要求对货物投保，报关有误造成延误，运货至错误的目的地；未能代表客户履行对运输公司、仓储公司及其他代理人的义务，未收回提单而放货，未履行必要的退税手续再出口，未通知收货人，未收取现金费用而交货，向错误的收货人交货。其三，迟延交货。尽管按惯例货运代理一般不确保货物到达日期，也不对迟延交货负责，但目前的趋势是对过分的延误要承担适当的责任，此责任限于被延误货物的运费或两倍的运费。(2)对海关的责任(见上述第二款)。(3)对第三人的责任(见上述第三款)。
5、乌鲁木齐市顺丰国际货运部到安德物流公司有多远
乌鲁木齐市顺丰国际货运部到安德物流公司有16公里，沙依巴克区兵团国际物流园态闭正嘉物流 联系人: 经理 电话:ꙹꀪꀪꀡ-ꟑꀪ... 以上是安得物流网点查询频道为您查询到的安得物流在新疆蠢旅区乌带闭凳鲁木齐的所.
6、国际航空货物运输基础知识-有关的国际航空运输组织
国际航空货物运输基础知识-有关的国际航空运输组织
一、国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization，ICAO）
国际民用航空组织是政府间的国际航空机构，它是根据1944年芝加哥国际民用航空公约设立的，是联合国所属专门机构之一。我国是该组织成员，也是理事国。
国际民用航空组织成立于1947年4月4日，总部设在加拿大的蒙特利尔。该组织的宗旨为发展国际航行的原则和技术，并促进国际航空运输的规划和发展。拿搏
主要指：
1．保证全世界国际民用航空安全地和有秩序地发展。
2．鼓励为和平用途的航空器的设计和操作技术。
3．鼓励发展国际民用航空应用的航路、机场和航行设施。
4．满足世界人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需要。
5．防止因不合理的竞争造成经济上的浪费。
6．保证缔约各国的权利充分受到尊重，每缔约国均有经营国际空运企业的公平的机会。
7．避免缔约各国之间的差别待遇。
8．促进国际航行的飞行安全。
9．普遍促进国际民用航空在各方面的发展。
二、国际航空运输协会（InternationaI Air Transport Association，IATA）
国际航空运输协会（以下简称国际航协）是各国航空运输企业之间的组织，其会员包括全世界一百多个国家中经营国际、国内定期航班的航空公司。我国的国际航空公司、东方航空公司等多家航空公司近年来也陆续加入了国际航协。
国际航协于1945年4月16日在古巴哈瓦那成立，目前下设公共关系、法律、技术、运输、财务、政府和行业事务六个部门。其主要宗旨是：
1．促进安全、正常和经济的航空运输以造福于世界各族人民，培植航空商业并研究与其有关的问题。
2．为直接或间接从事国际航空运输服务的各航空运输企业提供协作的途径。
3．与国际民航组织及其他国际组织合作。
半个多世纪以来，国际航协充分利用航空公司的专门知识在多个方面作出了重大贡献，这中间包括推动地空通信、导航、航空器安全飞行等新技术；制定机场噪音、油料排放等环境政策；与国际民航组织密切联系制定一系列国际公约；协助航空公司处理有关法律纠纷；筹建国际航空清算组织；推进行业自动化，促进交流；
对发展中国家航空运输企业提供从技术咨询到人员培训的各种帮助；在航空货运方面制定空运集装箱技术说明及航空货运服务有关规章；培训国际航协代理人等等。另外，定期召开的IATA会议还为会员提供了讨论航辩敏悔空运输规则、协调运价、统一单证、财务结算等问题的场所。可以这样说，国际航空运输业今天的发展离不开国际航协的努力，“它的工作……使飞行从一种科学现象转为全世界人人都能够享用的公共事业”。
三、国际货运代理人协会（International Federation of Freight Forwarders Association,FIATA）
国际货运代理人协会简称“FIATA（菲亚塔）”是国际货运代理携正人的行业组织，于1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎世，创立的目的是为了解决由于日益发展的国际货运代理业务所产生的问题，保障和提高国际货运代理在全球的利益，提高货运代理服务的质量。
协会的一般会员由国家货运代理协会或有关行业组织或在这个国家中独立注册登记的且为的国际货运代理公司组成，另有为数众多的国际货运代理公司或其他私营企业作为其联系会员。截止到1996年，菲亚塔在85个国家内有95个一般会员，在全世界共有联系会员2400个。它是公认的国际货运代理的代表，是世界范围内运输领域中的非政府和非盈利性组织。
FIATA的名称来自法语“Federation Internationale des Associations de Transitaires et Assimiles”，名称中Assimiles一词表示FIATA的成员不仅局限于国际货运代理行业，而且包括报关行、船舶代理、仓储、包装、卡车集中托运等运输企业。菲亚塔下设多个委员会，如海运、铁路运输、公路运输、航空运输、海关、职业培训等等，其中航空运输委员会是的永久性机构。
7、浦东国际机场的货运部在哪里啊？
机场货运应该是属各大航空公司的，各大航空公司都有自己的货运部，当然他们都驻扎在机场里，所以确切地讲，机场自己是没有货运部的
8、深国际物流早上几点开门
8：00。环宇货运服务有限公司国唤顷际物流部始建派哗于2006年，是国家外经贸部批准成立的具有独立法人数据的一级货运代理，深国际物流早上8：00开门，不和羡陆同的快递公司有不同的时间规定，因为快递公司都是私有性质的。