1、如何理解不按标准作业是岗位最大风险
11月14日上午，邯郸货运中心党委书记田振忠、副书记段建国在机关二楼会议室，与安全、物流、营销、收入等业务科室干部进行了一场别开生面的安全风险管理“面对面拉家常、话安全”座谈会。这是邯郸货运中心在段开展的“安全风险管理大型州昌家谈”活动中，领导干部与干部职工面对面谈心的一个缩影。
邯郸货运中心党委在安全风险管理大家谈活动中，紧密围绕如何深刻理解“问题在现场、原因在管理、根子在干部”，“管理问题是铁路安全最大的风险源”，如何深刻理解“不按标准作业就是本岗位最大风险”，如迹返何全面规范作业行为，将安全风险控制责任落实到本岗位和各作业环节等话题全面展开讨论。货运中心领导干部在活动中积极采取领导班子集体谈、领导干部与各级干部谈、领导干部与一线职工谈的方式，力求面对面谈心活动覆盖到全员。机关干部和各营业部干部采取营业部（科室）正职与副职、正副职与干部、各级干部与现场职工谈的方式，通过科务会、营业部职工大会、班前会、班后会、跟班作业、谈心交流、问卷调查等形式，围绕明确安全职责、健全规章制度、规范工作标准和工作流程等谈体会，谈认识，提措施，增强履职尽责的自觉性，促进安全管理规范化和检查整治常态化。
随着货运中心领导干部与机关管理干部和现场干部职工谈心次数的逐步增加，广大职工逐步了解了此次活动的意义和目的，现在职工们见到干部们已经不在像以前那样躲闪了。
邯郸货运中心党委这种通过拉家常，面对面的谈心交流，提高了职工与干部之间卜扒的信任感，增进了彼此之间的感情。
2、天津货运中心主任是谁
金伟。根据查询天津货运中心官网得知，天津货运中老正歼心主任是金清敏伟。天津是中华人民共和国省级行政区，是国务院批复确侍冲定的环渤海地区的经济中心。
3、社保如何从南京转到上海
法律分析：
1、办事处：徐州铁路办事处、合肥铁路办事处、南京铁路办事处、杭州铁路办事处
2、运输站段：车务段：徐州车务段、淮北车务段、合肥车务段、新长车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、金华车务段、宁波车务段
3、直属站：徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜阳北站、南京站、南京东站、芜湖东站、镇江站、常州站、上海站、无锡站、苏州站、南翔站、杭州站、乔司站
4、货运中心：徐州货运中心、合肥货运中心、淮南货运中心、蚌埠货运态悉丛中心、芜湖货运中心、南京货运中心、上海货运中心、杭州货运中心、金华货运中心
5、机务段：徐州机务段、合肥机务段、南京东机务段、上海机务段、上海机车检修段、杭州机务段
6、供电段：徐州供电段、合肥供电段、南京供电段、杭州供电段
7、车辆段：合肥车辆段、南京动车段、南京东车辆段、上海动车段、上海车辆段、杭州北车辆段
8、客运段：合肥客运段、南京客运段、上海客运段、杭州客运段
9、工务段：徐州工务段、蚌埠工务段陆谈、合肥工务段、阜阳工务段、新长工务段、芜湖工务段、南京桥工段、上海工务段、上海大修段、杭州工务段、宁波工务段
10、电务段：徐州电务段、合肥电务段、南京电务段、上海电务段、杭州电务段
11、通信段：上海通信段
12、维修检修段：上海大机运用检修段、上海高铁维修段
13、建筑段：徐州房建段、合肥房建段、南京房建段、上海房建段、杭州房建段
14、职培基地：徐州职培基地、蚌埠职培基地、南京职培基地、上海职培基地、杭州职培基地
15、卫生监督所/疾控所：上铁卫生监督所、蚌埠疾控所、南京疾控所、上海疾控所、杭州疾控所
16、工程指挥部：徐州枢纽指挥部、合肥枢纽指挥部、南京枢纽指挥部、上海枢纽指挥部、杭州枢纽指挥部
法律依据：
《关于改革基本建设管理体制若干问题的决定》
从1985年1月1日起，蚌埠、南京、上海、杭州、福州铁路分局成立基建分处，鹰潭、南昌铁路分局仍设基建科，分处和基建科均为铁路分局的职能部门。上海铁路局工程公司、南昌工程处、福州铁路工程指挥部改称上海铁路工程总公司、南昌铁路工程总公司、福州铁路工程总公司，均受路局直接领导。原南昌工程处、福州铁路工程指挥部所属南昌、福州勘测设计所改称上海铁路局南昌勘测设计所、福州勘测设计所，受路局直接领导。路局机关撤销集体事业管理处，成立多种经营办公室。
1986年，成立路局基本建设委员会，撤销基本建设处。成立南昌、鹰潭铁路分局基建分处。同年10月，鹰潭分局撤销，并入南昌分局。11月，贯彻落实国务院副总理万里主持召开的华东地区铁路建设会议精神，加强路局基本建设委员会工作，下设办公室、技术处、综合施工处、计划经济处。
1987年，重点调整教育卫生机构。成立教育卫生委员会，撤销教育处和卫生环保处。教育卫生委员会为上海铁路局教育卫生工作的归口管理部门，具有职能和职权双重性质。撤销房产建筑处和视察室，多种经营办公室改为多种经营管理处。
1988年7月，成立上海铁路局经济开发总公司，为具有法人资格的经济实体，并归口管理全局多种经营和集体经济工作，具有职能和职权双重性质。领导中国铁路对外服务公司上海分公司、旅行总社、美术广告公司，综合服务公司及路局其他多种经营企业，对路局多种经营和集体经济工作实行业务指导，负有组织、协调、监督、检查职责。
1989年，根据《企业法》的规定和路局政工体制改革实施意见，路局政治部撤销，政治部宣传部、老干部部和铁道报社划为行政编制，后又划归路局党委领导。路局党委干部部改称干部部、路局干部部改称人事处，一个机构两块牌子，隶属路局党委和路局领导帆樱。
1990年8月，遵照中共中央关于治理整顿、深化改革的方针和机构编制精简、统一、效能的原则，路局机关设27个处、室、科，即：办公室、总工程师室、企业管理办公室、外事办公室、科学技术委员会、安全监察委员会，运输、货运、客运、机务、车辆、工务、电务、物资管理、计划统计、财务、劳动工资、人事、监察、审计、房建生活处，人民武装部（战备办公室）、直属机关公安科、基本建设委员会、教育卫生委员会、经济开发总公司（多种经营管理处）、集体经济管理处。路局下属蚌埠、南京、上海、杭州、南昌、福州6个分局，上海、南昌、福州3个工程总公司和路局工业公司，共10个大口单位。管辖营业线路5561.8公里。
4、上海铁路局管辖范围是那些
1、办事处：徐州铁路办事处、合肥铁路办事处、南京铁路办事处、杭州铁路办事处
2、运输站段：车务段：徐州车务段、淮北车务段、合肥车务段、新长车务段、芜湖车务段、嘉兴车务段、金华车务段、宁波车务段
3、直属站：徐州站、徐州北站、蚌埠站、合肥站、淮南西站、阜阳北站、南京站、南京东站、芜湖东站、镇江站、常州站、上海站、无锡站、苏州站、南翔站、杭州站、乔司站
4、货运中心：徐州货运中心、合肥货运中心、淮南货运中心、蚌埠货运中心、芜湖货运中心、南京货运中心、上海货运中心、杭州货运中心、金华货运中心
5、机务段：徐州机务段、合肥机务段、南京东机务段、上海机务段、上海机车检修段、杭州机务段
6、供电段：徐州供电段、合肥供电段、南京供电段、杭州供电段
7、车辆段：合肥车辆段、南京动车段、南京东车辆段、上海动车段、上海车辆段、杭州北车辆段
8、客运段：合肥客运段、南京客运段、上海客运段、杭州客运段
9、工务段：徐州工务段、蚌埠工务段、合肥工务段、阜阳工务段、新长工务段、芜湖工务段、南京桥工段、上海工务段、上海大修段、杭州工务段、宁波工务段
10、电务段：徐州电务段、合肥电务段、南京电务段、上海电务段、杭州电务段
11、通信段：上海通信段
12、维修检修段：上海大机运用检修段、上海高铁维修段
13、建筑段：徐州房建段、合肥房建段、南京房建段、上海房建段、杭州房建段
14、职培基地：徐州职培基地、蚌埠职培基地、南京职培基地、上海职培基地、杭州职培基地
15、卫生监督所/疾控所：上铁卫生监督所、蚌埠疾控所、南京疾控所、上海疾控所、杭州疾控所
16、工程指挥部：徐州枢纽指挥部、合肥枢纽指挥部、南京枢纽指挥部、上海枢纽指挥部、杭州枢纽指挥部
【法律依据】
《关于改革基本建设管理体制若干问题的决定》
从1985年1月1日起，蚌埠、南京、上海、杭州、福州铁路分局成立基建分处，鹰潭、南昌铁路分局仍设基建科，分处和基建科均为铁路分局的职能部门。上海铁路局工程公司、南昌工程处、福州铁路工程指挥部改称上海铁路工程总公司、南昌铁路工程总公司、福州铁路工程总公司，均受路局直接领导。原南昌工程处、福州铁路工程指挥部所属南昌、福州勘测设计所改称上海铁路局南昌勘测设计所、福州勘测设计所，受路局直接领导。路局机关撤销集体事业管理处，成立多种经营办公室。
1986年，成立路局基本建设委员会，撤销基本建设处。成立南昌、鹰潭铁路分局基建分处。同年10月，鹰潭分局撤销，并入南昌分局。11月，贯彻落实国务院副总理万里主持召开的华东地区铁路建设会议精神，加强路局基本建设委员会工作，下设办公室、技术处、综合施工处、计划经济处。
1987年，重点调整教育卫生机构。成立教育卫生委员会，撤销教育处和卫生环保处。教育卫生委员会为上海铁路局教育卫生工作的归口管理部门，具有职能和职权双重性质。撤销房产建筑处和视察室，多种经营办公室改为多种经营管理处。
1988年7月，成立上海铁路局经济开发总公司，为具有法人资格的经济实体，并归口管理全局多种经营和集体经济工作，具有职能和职权双重性质。领导中国铁路对外服务公司上海分公司、旅行总社、美术广告公司，综合服务公司及路局其他多种经营企业，对路局多种经营和集体经济工作实行业务指导，负有组织、协调、监督、检查职责。
1989年，根据《企业法》的规定和路局政工体制改革实施意见，路局政治部撤销，政治部宣传部、老干部部和铁道报社划为行政编制，后又划归路局党委领导。路局党委干部部改称干部部、路局干部部改称人事处，一个机构两块牌子，隶属路局党委和路局领导。
1990年8月，遵照中共中央关于治理整顿、深化改革的方针和机构编制精简、统一、效能的原则，路局机关设27个处、室、科，即：办公室、总工程师室、企业管理办公室、外事办公室、科学技术委员会、安全监察委员会，运输、货运、客运、机务、车辆、工务、电务、物资管理、计划统计、财务、劳动工资、人事、监察、审计、房建生活处，人民武装部（战备办公室）、直属机关公安科、基本建设委员会、教育卫生委员会、经济开发总公司（多种经营管理处）、集体经济管理处。路局下属蚌埠、南京、上海、杭州、南昌、福州6个分局，上海、
5、EMS快递，到广州航站处理中心已经很长时间时间了，一直没动，怎么办？
EMS快递到达广州处理中心， 一般上午到下午派件，下午到第二天上午派件。
如果长时间没有移动，可以拨打快递公司电话进行查询，有可能快递在处理中心后没有进行派发，有可能快递丢失或者落下。
也有可能是因为这段时间快递量太多，处理中心处理不过来，这种情况只能等待了。
(5)通化货运中心领导扩展资料
2011年12月30日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会联合发布《快递服务》系列国家标准，2012年5月1日起正式实施。明确规定彻底延误的快件，快递服务组织应根据有关规定予以赔偿。根据国内快递服务的类型，彻底延误时限应主要包括：
a)同城快件为3个日历天；
b)省内异地和省际快件为7个日历天。
注：彻底延误时限是指从快递服务组织承诺的快递服务时限到达之时起，到用户可以将快件视为丢失的时间间隔。例如，某一快递服务组织承诺的省际快件服务时限为A个日历天，则从其交寄之日起，A+7个日历天后，快件仍未达到，则可视为该快件彻底延误（丢失），其余类型的快件以此类推。
参考资料快递服务国家标准_网络
6、铁路货运站的货运员是干什么的?
铁路货运员的岗位职责：
1、配合并完成主管交付的日常物流管理工作。
2、现场铁路专用线作业管理:组织安排铁路集装箱的抵达与发运，现场作业任务，监督、规范业务操作流程，确保产品和服务质量。
3、报表管理：负责按时编制各类相关物流管理报表，及时向上级汇报。
车站货运员的岗位职责：
1、监督和领导货运外勤、商检工作。
2、负责本站货运对外的沟通和联系等工作。
3、根据货令和日班计划组织车辆的装卸分配及传达相关装车要求。
4、向值班员提供详实的装车计划，包括辆数、货种、去向、装车单位及其他相关事项。
5、核算延时费、运费，填制承运本、对位本、卸货本、磅单超载清单、货运清单，审查运单记载事项及相关报表，负责票据的请领、登记、整理、保管和交接等工作。