1、网络货运平台是什么？
网络货运从字面上的理解就是：“通过网络来达到货物运输”。就好比滴滴运营，滴滴与网络货运是同样的运营方式，只不过滴滴运营是搭载乘客，网络货运则是运输货物。网络货运平台通过一个基础、两个端口、四个中心的整体信息平台架构，实现货源与运力高效率、低成本的系统化管理。好伙伴货超多就是基于以上架构打造专属专业方案/税务合规性规划及部署合规的网络货运平台。
2、58到家速运的人工服务电话是多少？
58到家速运的客服电话是:400-890-0555。
其它相关的联系方式如下图所示:
扩展资料:
覆盖城市
北京、上海专、广州、深圳、天津、属重庆、武汉、成都、杭州、长沙、济南、郑州、南京、合肥、石家庄、沈阳、福州、苏州、哈尔滨、西安、东莞、长春、大连、太原、南昌、佛山、宁波。
品牌发展
2015年12月，“58到家速运”更名为“58速运”。
2018年8月17日，58到家旗下短途货运平台“58速运”品牌升级为“快狗打车”。
3、58到家的发展历程
独立发展58到家业务，被姚劲波视作58同城发展历史上最重要的决定，“传统的分类滚帆信息市场经过十年时间发展变化已比较成熟，往深入、闭环和O2O转化则刚刚开始， 58到家将成长为公司和现有平台同等规模的新业务。”
姚劲波称有90%信心将58到家做到上市，已经三十八岁的他，此前已经成功握滑将创办的两家公司学大教育和58同城带到美国大皮雹纽交所挂牌上市
2016年2月17日，58到家宣布合并嘟嘟美甲。完成合并后，嘟嘟美甲品牌仍将保留并且独立运营。
4、货拉拉和58速运对比
货拉拉和58速运（58速运已更名为快狗打车）对比：
1、货拉拉和58速运（58速运已更名为快狗打车）的业务方向不同：货拉拉是一款专注同城货运的app,业务方向为同城即时整车货运。快狗打车是一家“拉货的打车平台”，提供拉货、搬家、运东西等短途货运送及交易服务平台。
2、货拉拉和58速运（58速运已更名为快狗打车）的注册数量及司机活跃数量不同：官方数据显示，货拉拉拥有2000万注册用户，活跃司机数达到了56.84万；快狗打车（原58速运）的注册用户数则为800万，活跃司机数是30.83万。
从数据可以看出，货拉拉的用户和司机要多于快狗打车，但是多不一定是好处，人多单少可能是一个挑战。
3、货拉拉和58速运（58速运已更名为快狗打车）的收费方式不同：
货拉拉收费详情：根据车型每五公里有30元,55元,60元,100元不等,车型有小面包车,中面包车,小货车,中货车,不同城市的价格有细微差别。五公里之外的收费车型不同收费标准也不一样,分别是每公里小面包车3元,中面包车4元,小货车5元,中货车5元。
小面、中面和小货的上货、卸货免费等候时间总共为40分钟。过后每10分钟加收5元,不足10分钟按10分钟计算。
中货的上卸货免费等候时间总共为60分钟,过后每15分钟加收10元,不足15分钟按15分钟算。
以上费用包含路费和油费,高速/停车场费用另算。不过货拉拉在人工费方面并没有明确的规定,用户需要和司机进行商定。
快狗打车收费详情：
目前快狗打车可提供小型面包、金杯、依维柯、厢货、小型平板货运，每种货运的收费标准都不一样。 小型面包、金杯、小型平板装卸货等候时间免费60分钟，超过60分钟后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。
厢货、大型平板装卸货等候时间免费120分钟，超过120分钟后每15分钟加收10.0元，不足15分钟按15分钟计。
所有货运均以5公里起步，小型面包30元，超公里按3元一公里计算;金杯45元，超公里按4元计算;依维柯68元，超公里按4.5元计算;厢货108元，超公里按5元计算;小型平板48元，超公里按4元计算;大型平板120元，超公里按5元计算。
以上费用已包含油费及运输服务费。高速/停车场费用另算。快狗打车同样在人工费方面并没有明确的规定,用户需要和司机进行商定。
(4)58货运到家什么时候开发扩展资料：
一般情况下，搬运东西并不多，选择小面包车或小货车的情况下，两者收费差不并不大。如果是需要选择搬运大件物品，可以选择货拉拉，因为大到9.6米大货车都有，而快狗打车是不具备的。
当然快狗也是有一定的优势的，在中小型货运中，快狗打车有更多的免费装卸货时间，并且车型更具体。
总的来说，乘客的选择是多方面的，需要根据自己实际搬运情况而定。
5、网络货运平台是什么？
网络货运平台是连接货主、司机的平台，通过互联网形式实现运输过程真实、公平、公正、合法。货主可以通过平台发布运单，司机可以通过平台承接运单，并且所有的运输环节可监控，平台还需要与省部级监测部门对接，保障运单的真实，业务合规等。比如G7网络货运平台经过3年的真实业务打磨，实现网络货运平台专业、易用、功能强大。
网络货运是在道路货运无车承运人的基础上发展来的，网络货运即网络平台道路货物运输经营，指网络货运经营者承担承运人的责任和义务，是全程运输风险的第一责任人。
6、做网络货运的平台有哪些？
做网络货运的平台，有哪些网络平台要找货运公司？他的平台信息就能找到有很多的信息，要告诉你的
7、货运平台哪家好？
1、货拉拉：货拉拉来自香港，为客户配对最近、最好、最贴心的面包车和货车司机。在货拉拉平台上的注册司机，遍布全城，24小时候命，只要客户通过软件下单，平台在线司机立即抢单。货拉拉提供安卓及苹果ios手机软件下载，让手机叫车更方便。
2、58速运：58到家推出了同城货运品牌58到家速运，以搬家、货运为切入点，实现基于用户位置下单、服务者上门、在线支付及点评的O2O领域全闭环货运服务流程。推出“58到家速运”货运软件，利用LBS技术实现精准的位置服务。
3、货运宝：货运宝是一款由智旦运宝宝公司自主研发，基于移动互联网技术开发的移动物流信息app，一方面提供车货匹配服务，实现货源、车源信息的高效精准匹配。另一方面货运宝专门针对物流企业开发了一套智慧物流系统。
4、货车帮：货车帮早期主要做货源与运力的对接，形成运力池。现在主要是将重点放在线下的物流园区，试图构建物流基础设施，从而形成数据网络、线下网络，提供货车后、金融服务。货车帮还提供从保险到支付、收单、保理、融资租赁、小额贷款等金融服务。
5、货骑士：货骑士专注于城际用车运输，以大数据和AI驱动整个运输节点的智能化重构，为货主企业提供质优价优、高效的运输服务，最终为货主搭建起一个省钱、快捷、安全、准时、可靠的无车承运人平台。
8、《58速运》与货拉拉对比介绍
现在 搬家 行业也是特别的火，特别是网上各种各样的搬家的APP，这样的APP越多，也就说明竞争力还是特别大的，其中58速运和货拉拉相信很多人都用过吧！那么这两款搬家的APP哪个更好用一些呢？两者有什么区别呢？现在我们就一起去看看吧！
区别介绍：
① 融资估值对比
货拉拉自上线后，目前已经进行了4轮的融资，但前三轮融资金额都较少，2017年1月份得到了新老股东3000万美元的第四轮融资，四轮融资总融资额为达到6000万美元，据货拉拉CEO周胜馥表示，融资后的货拉拉估值比此前翻了一番，但目前还未到10亿美元。
58速运，自上线后，就获得了阿里巴巴、平安创投等投资方的3亿美元的融资金额。2015年融资后的58到家，估值就已经超过10亿美元，虽然速运只是58到家三大直营业务之一，但10亿美元的估值仍然不容小觑。
从二者手握的筹码来看，相比于3亿美元的58速运，货拉拉在资金上并不算占上风。
② 业务拓展方向
在同城货运业务方面，货拉拉与58速运在业务布局方面有相似之处，将业务定位于小B类商户以及C端用户的货拉拉，此前也透露向大B端业务拓展到的意向。
而这方面58速运早已准备，58速运在发展C端、小B类商户之时，一直致力于企业级大B类商户的开拓，2017年，58速运将搬家业务单独分离出来，成立独立的事业部，一方面是为了更好地提高C端用户服务体验，另一方面可以更专注的开发和拓展企业级定制客户。
③ 业务规模大比拼
目前，58速运最新数据显示，2017年刚过一半时间，58速运服务覆盖范围猛增249个城市，目前已达到339个城市，单日订单峰值突破40万单，累计服务用户超过3000万，相比于2016年年底58速运的拓展范围仅仅是两位数(90个城市)，单日订单峰值近才21万单。半年时间已经拓展了249个城市，单日订单峰值增加了近20万单。
与58速运扩张相比，货拉拉就没那么大的拓展速度。在2017年的融资发布会现场，货拉拉官方宣称，平台认证司机数50万，截止2016年底，货拉拉在中国大陆开通城市已经达到40座，覆盖国内绝大多数一二线城市和部分经济活跃的三线城市。货拉拉2017年的目标是将中国大陆开通城市拓展到100个。东南亚城市拓展到10个，并期望业务量翻10倍，即达到65万订单/天。
虽然说，货拉拉2017年的目标宏大，但是相对于3000万美元的融资规模来说，想要与58速运扩张速度和扩张范围不相上下，还有很大的距离。
④ 服务时效大PK
58速运目前针对散户跟企业客户不同需求，平台采用优配+货的模式进行运营，利用货的司机分散、即时的特点，满足平台散客订单的要求，针对有特殊需求的企业级客户，58速运着重采用优配定制化的模式，据官网介绍，目前平台能提供15秒司机响应，平均15分钟车辆抵达指定地点的服务。
货拉拉，以“星级司机优先配对、30秒钟迅速响应，5分钟内车辆候命，客服热线随时待命”的服务宗旨，实现货车调度、在途运输、收货确认、费用结算等全闭环服务流程。
⑤ 谁的后台硬?
58速运背靠58同城、赶逗仿拍集等强大的后台，依托阿里巴巴等投资方带来的资金，在同城市场获得一席之位。平台司机建设方面，利用58同城海量的司机简历资源，依托在58赶集首页、微信钱包、APP、58到家首页等巨大流量入口，在人力、订单量方面与同行相比，有一定的优势。
货拉拉虽然在后台方面略低一筹，但它也积极寻求与企业合作，与网络地图达成战略合作，除了在中国大陆进行业务开拓外，还在香港、台北新加坡、曼谷等东南亚大如重镇，以巩固南方，发展北方，布局东南亚的市场策略，逐渐形成国内外相呼应的业务格局。
就目前状况山羡来看，58速运显然略胜一筹，但货拉拉也在拼劲全力追赶，未来谁占优势还为可知，还需经过市场长期的验证，并且是否会有其它新起之秀也不好说。
9、小货车货运哪个平台好？
你好！现在有货拉拉搬家还有滴滴货运，或者找物流运输也是比较好，当然也是比较好的平台。