当前位置:首页 » 货运货代 » picc货运险
扩展阅读
国际贸易专业男女比例 2020-08-26 05:18:03
宁波外贸网站制作 2020-09-01 16:26:57
德驿全球购 2020-08-26 04:14:27

picc货运险

发布时间: 2023-03-27 17:44:46

1、picc人保财险是什么性质的企业?

中国人保财险是国有控股的保险公司
中国人民财产保险股份有限公司(PICCP&C,简称“中国人保”,下同)是经国务院同意、中国保监会批准,于2003年7月由中国人民保险集团公司发起设立的、亚洲最大的财产保险公司,注册资本122.5598亿元。老宽带其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。世界500强企业。
主要业务有
个人保险产品
机动车侍芦辆保险

交通意巧胡外保险
人身意外保险
旅游保险
家庭财产保险
企业保险产品
e-Cargo货运电子商务

国内货运险投保
出口货运险投保
e-Travel旅行社责任险
建筑工程质量保险
火灾责任保险
企业财产险
员工保障计划
责任保险
货物运输险
船舶险
农业保险

2、什么是picc承保?

中国人民财产保险股份有限公司。
中国金融保险行业领先企业
中国人民财产保险股份有限公司是经国务院同意、中国保监会批准,于2003年7月由中国人民保险集团公司发起设立的、亚洲较大的财产保险公司,注册资本122.5598亿元。其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。总部设在北京,是中国人民保险集团股份有限公司(PICCGroup,美国《财富》世界“500强”第121位)的核心成员和标志性主业。
中国人保财险是中国人民保险集团公司(PICC)旗下标志性主业,在国内外同业市场享有卓著声誉。2003年11月6日,公司在香港联交所成功挂牌上市,成为中国内地大型国有金融企业海外上市“第一股”。凭借综合实力,中国人保财险相继成为北京2008年奥运会、2010年上海世博会保险合作伙伴,为北京奥运会、上海世博会提供全面的保险保障服务。
2019年11月19日,2019年度亚洲金融竞争力评选榜单公布,中国人民财产保险股份有限公司获得“2019年度亚洲最佳财险公司”奖。
公司主要业务
机动车辆保险、企业财产保险、货物运输保险、责任保险、意外伤害保险、短期健康保险、农业保险、信用保证保险、家庭财产保险、船舶保险等人民币及外币保险业务;与上述业务相关的再保险业务;国家法律法规允许的投资和资金运用业务。
产品优势
中国人保财险是国内第一家引入精算技术开发产品的非寿险公司,公司拥有完善的产品研发体系、强大的产品开发能力、门类齐全的在售产品种类,涵盖机动车辆险、财产险、船舶货运险、责任信用险、意外健康险、能源及航空航天险、农村保险等非寿险各个业务领域,拥有一批行业领先的创新产品。特别是为2008年北京奥运会、2010年上海世博会开发了一系列具有中国特色和自主知识产权的专属保险产品。截至2008年,公司共有保险产品2500多种。目前,公司平均每天开发推广1个新产品。

3、中国人保 货物运输保险

加入是工作加入还是投保单呢?
这公司不错的,做得大。
产品倒是一般。
中国人保(全称中国人民保险集团股份有限公司)是一家综合性保险(金融)公司,注册资本306亿元。其前身是1949年10月20日中华人民共和国政务院批准成立的中国人民保险公司。拥有60年的发展历史,历经数次重大变革的中国人保,为中国保险市场培育、保险人才培养、保险技术升级做出了历史性的贡献,对经济发展、社会稳定、国家强盛、人民幸福发挥了积极作用。
光辉历史:
1996年7月23日,中国人民保险公司更名为中国人民保险(集团)公司,下设中保财产保险有限公司等四个子公司。1999年1月18日,中保财产保险有限公司继承人保品牌,更名为中国人民保险公司。2003年7月19日,经国务院批准,中国人民保险公司重组后更名为中国人保控股公司,并同时发起设立了中国内地最大的非寿险公司--中国人民财产保险股份有限公司和首家保险资产管理公司--中国人保资产管理有限公司。同年11月,人保财险成功实现海外上市,成为国内金融企业海外上市第一股。2004年,中人保险经纪公司(简称中人经纪)成立。2005年中国人民健康保险股份有限公司(简称人保健康)、中国人保寿险有限公司(简称人保寿险)、中元保险经纪有限公司(简称中元经纪)、中盛国际保险经纪有限公司(简称中盛国际)等四家子公司成功开业,2007年6月中国人保控股公司复名为中国人民保险集团公司。经过“十五”时期的发展,中国人保已经从原来的一家公司发展成为拥有8家子公司的现代保险集团,拥有分支机构4500个,8家子公司分别是:人保财险、人保资产、人保健康、人保寿险、人保香港、中盛国际、中人经纪、中元经纪。集团经营范围已经从单一的非寿险发展到非寿险、寿险、健康险、资产管理、保险经纪等多个领域,基本建成保险金融集团。中国人保在服务社会经济发展、服务和谐社会建设中发挥了重要作用。在三峡工程、岭澳核电站、中国航天等国家重大工程和重大体育活动中,到处都能看到中国人保的身影。人保财险作为2008年北京奥运会选定的中国保险业唯一合作伙伴,为中国体育事业发展做出了巨大贡献。
目前状况:
中国人保在长期的发展过程中积累了丰富的资源,形成了多方面的优势。中国人保拥有深厚的历史底蕴和杰出的品牌优势,是中国保险业在国际上品牌形象的杰出代表;中国人保构建了遍布全国城乡、比较完善的销售服务体系,人保机构网点遍布了全国31个省市自治区,共有营业机构网点4500余个;中国人保培养了一批熟悉国情、有较强管理能力的高级管理人员和一批对中国人保事业忠诚并为之尽责的优秀专业骨干。全系统现有正式员工8万余人,人才结构合理,业务能力强,专业、高效的员工队伍,在核保、理算、查勘、定损、理赔等各个环节中能够给客户带来高质量和多样化的保险服务;中国人保一直以“人民保险,造福于民”为使命,坚持以人为本,把关心员工、理解员工、尊重员工、爱护员工始终作为中国人保企业文化建设的基本出发点,倡导“求真务实、规范严谨、令行禁止、艰苦奋斗、开拓创新”工作作风,努力塑造具有中国人保特色的和谐奋进的企业文化。这些优势为中国人保加快发展奠定了坚实的基础。
“十一五”期间,中国人保将以巩固和加快发展传统主业为立业之本,以超常规发展人身保险业务为振兴之策,以开拓资产管理、资本运作等领域为跨越之道,发愤图强,开拓创新,力求实现中国人保新的创业和跨越式发展,把中国人保建设成为国际一流的大型现代金融保险集团。

[编辑本段]『下属子公司』:
中国人民财产保险股份有限公司
主营业务:机动车辆保险、企业财产保险、家庭财产保险、货物运输保险、责任保险、意外伤害保险、短期健康保险、船舶保险、保证保险等人民币及外币保险业务。
中国人保资产管理股份有限公司
主营业务:管理与运用自有资金及保险资金,受托或委托保险资金管理业务,与保险资金管理业务相关的咨询业务,国家法律法规允许的其他资产管理业务。
中国人民健康保险股份有限公司
主营业务:各种人民币和外币的健康保险业务,意外伤害保险业务;与国家医疗保障政策配套、受政府委托的健康保险业务;与健康保险有关的咨询服务业务及代理业务;与健康保险有关的再保险业务;国家法律、法规允许的资金运用业务;中国保监会批准的其他业务。
中国人民人寿保险股份有限公司
主营业务:人寿保险、健康保险和意外伤害保险等保险业务及上述业务的再保险业务。
人保投资控股有限公司
主营业务:实业、房地产投资;资产经营与管理;物业管理;汽车、计算机及通讯设备、房屋的租赁;企业管理咨询、财务咨询、投资咨询、法律事务咨询
中国人民保险(香港)有限公司
主营业务:财产保险、货物运输保险、旅游意外保险、汽车保险、船舶保险及各类责任保险等保险业务及上述业务的再保险业务。
中盛国际保险经纪有限公司
主营业务:为投保人拟订投保方案、选择保险人、办理投保手续;协助被保险人或受益人进行索赔;再保险经纪业务;为委托人提供防灾、防损或风险评估、风险管理咨询服务;中国保监会批准的其他业务。
中人保险经纪有限公司
主营业务:为投保人拟定投保方案、选择保险人、办理投保手续;协助被保险人或受益人进行索赔;再保险经纪业务;为委托人提供防灾防损或风险评估、风险管理咨询服务;中国保监会批准的其他业务。
中元保险经纪有限公司
主营业务:为投保人拟定投保方案、选择保险人、办理投保手续;协助被保险人或受益人进行索赔;再保险经纪业务;为委托人提供防灾防损或风险评估、风险管理咨询服务;中国保监会批准的其他业务。
[编辑本段]公司文化
品牌优势
PICC品牌具有六十年的历史,在国内享有显著声誉,在国际上具有一定影响。人保财险是全球各大船东协会在中国的保赔通讯代理,在国际保险市场享有良好声誉。特别是公司在海外上市后,PICC进一步成为国内、国际保险市场和资本市场的知名品牌。
市场优势
人保财险是国内最大的非寿险公司,在非寿险市场处于领先地位,主导着非寿险市场的发展。公司主要经营财产保险、意外伤害保险和短期健康保险业务,在大型商业风险、政府采购、行业统保等集中型业务以及车辆保险、家财险等分散型业务领域处于绝对领先地位。
人才优势
多年来,人保财险培养了大批优秀骨干人才,拥有一大批具有丰富经验的管理人才和遍及非寿险业务链每个环节的技术人才,拥有一支掌握非寿险业核心技能且爱岗敬业、团结奋进的员工队伍。
产品优势
截至2004年底,人保财险共开发保险条款1246个,其中主险567个,附加险679个;全国性险种725个,区域性险种521个。目前,公司平均每天开发推广1个新产品。公司是国内第一家引入精算技术开发产品的非寿险公司,可以为客户提供全方位、高质量且科学定价的保险保障服务。同时,公司积累了海量经营数据,具有坚实的决策分析基础,对中国非寿险市场发展规律有着较好的把握和认识。
技术优势
中国人保财险在产品开发、承保、理赔和再保险等核心技术领域处于国内非寿险业领先水平,成熟的信息技术平台和完善的客户信息资源为公司业务发展提供了见识的技术保障。公司是国内第一家引入精算技术开发产品的非寿险公司,自爱航空航天、核电站、能源、远洋船舶、大型工商企业、政府采购等重要保险业务领域具有国内领先的技术优势,能哦故为客户提高工全方位、高质量的保险保障服务。
网络优势
人保财险拥有遍及全国的机构网点,包括324个地、市级承保、理赔、财务“三个中心”,4500多个分支机构,拥有多样化的营销渠道,形成了强有力的销售和服务网络,足以支撑全国范围的"通保通赔"与"异地出险、就地理赔"等保险增值服务。
客户优势
公司拥有国内非寿险市场最大规模的客户群,建立了广泛、稳定的客户关系,具有强大的适应市场变化、满足客户需求的产品开发和客户服务能力。
服务优势
公司率先在全国开通365天24小时服务专线95518,现已遍布国内324个地市,并通过ISO9000质量管理体系认证,向客户提供快、优、全、广的咨询、投诉、回访、救援、预约投保等多功能、个性化服务。公司还推出了以全员全流程服务为内涵的“金牌服务工程”,以确保客户服务从规范、效率、质量三个方面不断提高,继续保持同业客户服务第一品牌。
人保财险改革发展的成功实践有赖于公司不断深化"求实、诚信、拼搏、创新"的企业精神。目前,公司正向国内领先、国际一流的知识型、现代化非寿险公众公司的战略目标迈进。
在现在的市场中picc大部分都是往银保方向发展的.

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

4、picc船舶保险条款

我国的海上保险市场普遍使用中国人民保险公司(以下简称“人保”)制定的船舶和货运保险条款。人保1986年船舶保险条款分为全损险和一切险,它们都承保海盗风险,具体条款规定如下:
“一、责任范围
本保险承保由于下列原因所造成的被保险船舶的全损:
……
4、来自船外的暴力盗窃或海盗行为;
……”
另外,我国人保1981年的海洋运输货物保险条款并不承保海盗险。要投保海盗险,则需要另外投保海洋运输货物战争险条款,其中关于承保海盗风险的条款规定如下:
“一、责任范围
本保险负责赔偿:
(一)直接由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗行为所致的损失。
……”
同样,我国的保险条款中虽然有关于承保海盗风险的规定,但是它们也都没有对“海盗行为”作出明确的定义。
所以没有已获得保险赔付的案例

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

5、picc 伊朗货物保险

首先需要提醒您的是,境外旅游保险一般是不承保被保险人回自己的本国期间所发生的意外事故的,您要确定一下您的国籍,若为伊朗人,那么在中国购买境外旅游保险一般是无法获得相应的保障的,若为中国国籍,则可以购买。但是伊朗属于中东国家,而中东地区常年战乱,目前绝大部分保险公司都将其列外除外责任,人保境外旅游保险也不例外,若您必须去伊朗探亲,建议您在出发前最好对伊朗当下的形式有或伍蠢所了解,如果正处于战乱中建议您不要去,因为即便是投保了境外险也不能获得赔偿的。具体的投保情况您可以咨询我们的专业客服4006-366-366。

扩展橘激阅读:【保险】怎么买衫陪,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

6、picc货运险究竟好不好

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

您好!picc货运险是中国人保财险旗下的一种业版务,能够让运输中权的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失得到经济补偿,同时依托雄厚的经济实力、优质的理赔服务等,可以让投保人无后顾之忧。

7、picc是什么?

01

中国人民财产保险股份有限公司

中国人民财产保险股份有限公司(PICC、P&C,简称“中国人保”,)是经国务院同意、中国保监会批准,于2003年7月由中国人民保险集团公司发起设立的、亚洲最大的财产保险公司,注册资本122.5598亿元,世界500强企业。其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。

中国人民保险公司(People's Insurance Co. of China)简称PICC。

公司历史

1949年10月20日,中国人民保险公司在北京成立,标志着中国保险事业掀开了新的一页。1979年10月,中央下发《关于恢复国内保险业务和加强保险机构的通知》,中档派国人民保险公司国内业务得以全面恢复,同时,迅速建立起了各级机构。1980年1月,中国人保驻伦敦联络处成立。1982年,中国人保恢复办理人身保险(寿险)业务灶蠢培。1986年,南昌保险学校成立,负责培训教育等任务,为保险行业发展提供丰富的人力支持,在行业隐唯教育方面处于领先地位。1996年7月23日,中国人民保险公司改组为中国人民保险(集团)公司,下设中保财产保险有限公司、中保人寿保险有限公司、中保再保险公司。1998年10月7日,国务院发文,撤销中保集团,三家子公司分别更名为中国人民保险公司、中国人寿保险公司、中国再保险公司。1999年1月18日,中保财产保险有限公司继承人保品牌,更名为中国人民保险公司。2002年5月23日,中国人民保险公司纽约代表处开业典礼在美国纽约隆重举行。这是继伦敦代表处之后,中国人保在海外设立的第二个分支机构。2003年7月19日, 经国务院批准,中国人民保险公司重组后更名为中国人保控股公司,并同时发起设立了中国内地最大的非寿险公司--中国人民财产保险股份有限公司和首家保险资产管理公司--中国人保资产管理有限公司。2003年11月6日,中国人保财险作为内地金融机构海外上市第一股――中国财险(上市代码2328)正式在港挂牌交易,由此成功拉开了内地金融业进军海外资本市场的序幕。2012年10月,中国人民保险公司在财政部2011年度绩效评价中荣获“优(A类AAA级)”的最高评级,成为国内保险业唯一一家获得该评价的公司。A类AAA级是财政部绩效评价结果的最高级。

发展战略以“四个一流”为标准,以四化建设为路径,以组织能力持续提升为驱动,加快转变发展方式,着力构建以价值增长为目标的发展模式,以成本管控为手段的盈利模式,以集约化经营为方向的管理模式,以客户为中心的服务模式,以市场为导向的竞争模式,力争进入全球可比非寿险公司前5名,股本回报率位居国际同业前列,确立在亚洲非寿险市场的引领地位,把公司建设成为一家现代化商业保险公司。

企业文化人保财险使命:人民保险,造福于民。人保财险目标:在2020年之前,把公司打造成战略领先、文化先进、机制科学、队伍一流的全球领先的财险公司人保财险精神:求实、诚信、拼搏、创新人保财险核心价值观:诚信立业,稳健经营,创造卓越,回报社会人保财险经营理念:以人为本、诚信服务、价值至上、永续经营人保财险行为规范:爱司奉献、积极进取、遵纪守法、锐意创新、善于竞争、加强沟通、良性互动、举止文雅人保财险文化载体:主要包括PICC品牌和标识、人保司旗、人保司歌、人保财险网站、95518服务专线、电子商务平台、人保财险职工之家、人保财险文化展室等人保财险共同愿景:做人民满意的保险公司

公司产品个人保险产品机动车辆保险交通意外保险人身意外保险旅游保险家庭财产保险

企业保险产品e-Cargo货运险电子商务国内货运险投保进出口货运险投保e-Travel旅行社责任险建筑工程质量保险火灾责任保险企业财产险员工保障计划责任保险货物运输险船舶险农业保险

 

8、人保财险的货运险查询

为方便广大客户更及时、准确地了解出险车辆理赔进度和相关理赔信息,人保财险在全国范围内开通了网上车险理赔查询功能。所有人保客户想要了解自己车险的承保、理赔信息,除了拨打95518电话、上门询问外,只要上网便可实时掌握车辆的理赔进度,所有保险信息一目了然。
查人保车险的方法:
1、客户只要登陆e-PICC网站注册用户后,便可以进入“我的保险箱”选择“车险承保理赔查询”功能,输入被保险人姓名、车牌号码、保单号码三个查询条件,点击“查询理赔信息”,便可查询该保单所有赔案的出险日期、出险地点、报案人、驾驶员、出险次数、出险原因、赔案进展、赔付总额等信息。
2、电话查询
1)拨打“95518或4008195518”客服电话,根据语音提示选择通过自助服务或人工服务的方式查询保单信息。
2)如果选择自助服务,请输入身份证号或保险合同号或投保单号进行自助查询。
3)如果选择人工服务,话务代表在确认身份后,将提供咨询、查询、投诉、挂失登记、报案登记和客户回访等服务。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

9、picc货运险保单查询

1.车主可以通过拨打保险公司的客服电话,向客服提供车牌号及保单号,就可以保单查询。
2.车主可以提供行驶证复印件或照片给保险公司的业务员,业务员就可以保单查询。
3.车主可以带上行驶证及保单,到保险公司的客服中心柜台保单掘银查询。
4.车主可以登录保险公判答宴司官方网站,输入车牌号、保单号及投保人身份信息进行保单查询。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这举乱些"坑"

10、海上货物运输保险条款承保范围

海上货物运输保险条款承保范围

货运返做险,是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中,因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,并加强货物运输的安全防损工作,以利于商品的生产和商品的流通。下面由我为大家整理的海上货物运输保险条款承保范围,欢迎大家阅读浏览。

一、PICC条款“一切险”承保范围的争议

1.保险人及被保人理解的承保范围根据上述《海姿慎洋运输货物保险条款》(PICC条款),被保险人一般理解为,一切险的承保范围为非列明风险,即一切险承保平安险、水渍险以及除列明除外责任之外的一切外来原因所致的风险责任;而保险人则认为,一切险只是承保平安险、水渍险及11种普通附加险责任,对6种特别附加险及2种特殊附加险和其他外来原因造成的损失不负责任。

2.中国人民银行的复函及其效力问题

根据我国保险业的行政主管机关--中国人民银行复函中的解释,外来原因仅为11种普通的附加险,除此之外的原因造成的损害都不包括在一切险的承保范围内,其性质则为列明风险与除外责任,比PICC的一切险承保范围小很多。

但是,关于复函的效力,相关人士存在质疑,并认为:首先,央行的复函既不是行政法规,也不是部门规章,只是行政部门的一个意见,并非属人民法院办案时必须要依据或参照之列;其次,作为保险业的行政主管机关,央行只能对其所属的保险公司从事保险业务起指导作用,却并不能干预保险合同的约束力,更不能强制地自动生成为保险单中的一项保险条款;再次,作为保险行业的行政主管机关,央行本身并不具备对保险人与被保险人的争议具体条款进行解释的权力。综上,认为央行的复函并不能成为保险人肆意解释“一切险”承保范围的依据。

二、一切险的由来

1、ICC(A)条款

20世纪早期以前, 伦敦保险市场基本都是以传统的'船货一体保单(S.G.保险单) 为基础,直到近代以来,才出现了“一切险”。

一战以后,货物保险“一切险”条款在贸易商和银行间变得越来越受欢迎。1951年,协会(英国伦敦保险人协会)货物“一切险”条款首次出台。1963年,协会货物“一切险”条款被协会货物A条款(ICC(A)条款)所取代。1982年,为了适应时代的需要,出台了新的ICC(A) 条款。2009年,协会货物条款再次得到了修订。

ICC(A)采取“一切险减去除外责任”的方式来确定承保范围,下有三个条款,分别为风险条款、共同海损条款和双方有责碰撞条款。

A条款的承保范迹世敬围为:因一切风险造成保险保的的损失或损害、共同海损分摊、救助费用以及承运人根据运输合同中“双方互有过失碰撞”条款的规定,向货主(被保险人)追偿所产生的责任,但除外责任条款所列明的事项除外。A条款为非列明风险,其承保范围由列明的承保风险、除外责任加上未列明的承保风险构成。

ICC(A)条款第1条是规定未列明的承保风险,并明确不保事项;第2、3条是规定列明的承保风险,且此列明的承保风险明确了在保险业中有争议的承保事项;第4条至第7条是讲除外责任。

现在国际上通行的即为1982年的协会货物保险条款。

2、我国保险条款下的“一切险”

1972年,我国将1963年条款中的一切险改为了综合险,但仍保留了其英文名称“All Risks”,且其范围被定为“除包括上述全损险和基本险的责任外,本保险还对被保险货物在运输途中由于外来原因造成的短少、短量、渗漏、碰撞、破碎、钩损、雨淋、生锈、受潮、发霉、串味、沾污等全部或部分损失负责赔偿”。应该注意的是,对这一范围的界定,与世界大多数国家对“All Risks”的责任范围的规定都不尽相同,因此纠纷在所难免。

1981年,中国人民保险公司(PICC)参照英国伦敦货物险条款,制定了我国的海洋货物运输保险条款,即《海洋运输货物保险条款》,该条款是我国目前通用的保险条款。该条款规定一切险是“除包括上列平安险的各项责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失”。

三、比较PICC“一切险”与ICC(A)条款的区别

1、比较 PICC 与 ICC(A)条款的除外责任条款

(一)在形式上之不同

ICC(A)条款是以普通除外条款、不适航和不适运条款、战争除外条款和罢工除外条款四个条款来规定除外责任的,这种列明式的除外体例形式明确、条理清楚且承保范围十分确定,可以使被保险人一目了然,避免了日后保险索赔时产生误解与纠纷。

而PICC只是在第二条中概括性的规定了 5 种除外责任,适用起来比较困难,且容易产生误解与纠纷。

(二)在内容上之不同

1、PICC条款第2条第一、第二款的规定与ICC(A)条款第4条第一款的规定极其类似,但不同的是ICC(A)条款只规定被保险人的故意行为属于除外责任, 而PICC 中规定被保险人的故意和过失行为都属于除外责任,且增加规定了属于发货人责任所引起的损失也属于除外责任条款。这就扩大了保险人的除外责任范围,缩小了其承保范围。

2、对海盗险的规定不同。在 ICC(A)条款中,“海盗”险是属于其承保范围的;而在PICC的一切险条款中,海盗险是不属于其承保范围的,在中国,海盗险是属于货物“战争险”的承保范围。

3、在ICC(A)条款中第4条第三款规定的除外责任:包装不足或不当引起的损失、损害或费用,在PICC条款中没有提到。这一规定有助于对实践中发生的争议予以明确,可以使保险争议得到更好的解决。

4、在ICC(A) 条款中第4条的第六款所规定的除外责任:因船舶的所有人、经理人、承租人或经营人的破产或经济困境所产生的损失、损害或费用,在PICC条款中亦没有被提到。在实践中,托运人为了节省运费,经常会委托资信很差的租船人,这样货物常常会因船舶所有人、经理人、承租人或经营人的破产或经济困境而遭受损失。此时,货主就会想方设法在保险条款中寻求救济——钻保险条款的漏洞,这对保险人是很不公平的。而ICC(A)条款中这一规定给保险人的利益提供了很大的保障。 但PICC 一切险条款中,对这一问题的解决还是空白。

5、在 ICC(A)条款中第五条规定的是船舶和运输工具不适航和不适运条款,这一条款与英国《1906 年海上保险法》中的默示适航保证义务紧密相连,体现了法律的一致性。但中国的PICC一切险条款中没有此规定。

(三)举证责任不同

在ICC(A)条款中,承保风险的规定采取的是非列明风险,被保险人要索赔只需合理证明损失是由保险期间发生的某种意外事故引起即可,不需要进一步证明引起损失的确切原因,而要拒赔的保险人则必须证明该损失属于某种除外责任。

但在 PICC 的一切险条款中,如果外来原因被认为是“列明风险”,则被保险人要主张权利必须证明所发生的损失是由“平安险”、“水渍险”中列明的风险或11种险之一造成的。若不能,则承担不利后果。而在此之后,保险人才承担举证“免责事项”。

如果在PICC的一些险条款中,外来原因被认定为“非列明风险”,在一切险保险合同生效后, 保险标的发生损失,被保险人只须提供保单、提单、货损报告、货损证明等即可。保险人欲拒赔,须承担证明全部或部分损失属除外责任范围列明的原因之一造成的即可。这就要求我们在法律法规或 PICC 条款中应该明确规定双方当事人在不同情况下的举证责任,以减少纠纷。

;