1、货车帮是怎么计算运费的？
货车帮运费算法：零担货物运费（元）=计费重量（kg）×计费里程（km）x零担货物运价（元/kg·km）+货物运输其它费用（元）。
另外，信息费是通过货车帮平台进行交易的。其他部分运费的支付形式由司机和货主商定。货车帮只是提供了一个媒介作用，具体的还要司机和货主商谈。如果还是不懂，可以拔打货车帮全国客服热线进行咨询。
货车帮是成都运力科技有限公司旗下品牌。
2021年7月5日，据网信中国官微消息，网络安全审查办公室按照《网络安全审查办法》，对“货车帮”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作，防范风险扩大，审查期间“货车帮”停止新用户注册。
针对卡车日常支出占比20%以上的油品业务，货车帮与2000多家油站合作，货车帮利用大数据，支持加油站智能推荐、加油路线规划、热点加油站错峰加油机制设定等服务，单月车油增值业务GMV（成交总额）超1.5亿。
2、货车帮使用收费情况
货车帮不向司机收费，只是接单也需要给货主信息费，不过是一般的优质货源都不从货车帮走。
货车帮和运满满分别在四个城市开始货主收费试点，其中货车帮在贵阳、石家庄、柳州、郴州进行试点，运满满在合肥、金华、商丘、宜昌进行试点。
费用按发货条数分四个档次，第一个档次是A套餐688元－100条，每条货源6．8元。第二个档次是B套餐1688元－2000条，每条货源0．84元。第三个档次是C套餐2688元－5000条，每条货源0．53元。第四个档次是D套餐3688元－10000条，每条货源0．37元。
不过因目前仍是试点阶段，因此费用可能还会调整。
(2)货运帮运费扩展资料：
货车帮和运满满是车货匹配领域的两家知名公司，在其发展方向上，货车帮所探索的方向是“货车后市场增值服务”模式，通过现有的“车货匹配”，构建起一个以支付、保险、贷款、结算等金融为纽带，涵盖ETC（白条）、新车、油品、汽配等业务的服务闭环。
而运满满对标的是美国“罗宾逊”，即一个类似Uber轻运营模式，由平台接单、派单给附近货车或车队进行运输，去年运满满走向是要做“合同物流的无车承运人平台”，而其中关涉“怎么派单”问题交给人工智能，因而要做的是“公路物流中AlphaGo”。
3、货车帮运费怎么结算
零担运费(元)=计费重量(公斤)×计费里程(公里)×零担运费(元/公斤公里)+其他运费(元)信息费通过卡车帮助平台进行交易。其他运费支付形式由司机和车主约定。卡车团伙只是作为媒介，具体来说，司机和车主应该协商。如果还不明白，可以拨打货车帮助全国客服热线咨询。附卡车团伙介绍:卡车帮是中国最大的道路物流互联网信息平台，建立了中国首个覆盖全国的供应信息网络，为平台卡车提供综合服务，致力于打造中国道路物流基础设施。中国物流成本占GDP的14.9%，约为欧美国家的两倍。国内85%以上的大型货车为个体经营，a空装车率40%，平均找货卸货时间3-5天，作业分散，效率低。通过卡车团伙的整合，大大减少了公路物流运输的资源浪费，提高了行业效率。