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货代从业人员规划

发布时间: 2023-03-26 05:20:55

1、物流管理专业职业规划书

物流管理专业职业规划书范文

时间过得太快,让人猝不及防,工作了许久,你还记得当初的目标吗?不如趁现在给自己好好做个职业规划吧。为了让您在规划中更加简单方便,下面是我为大家收集的物流管理专业职业规划书范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流管理专业职业规划书 篇1

前言: 人生中我一直坚信机遇总是降临于有准备的人,而有准备就是要有规划。现代物流管理是大学开设的一门专业课程。物流管理专业为适应社会主义市场经济需要,培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和计算机基础技能,具有在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法规瞎消,掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力,成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识,培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力,能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定,物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。

一、自我分析

我是一名大二专科生,性格偏内向,好强,爱沉默思考。比较重感情。业余时间爱看书,也喜欢听音乐,外出散步,聊天。

自我优势;做事认真,有条理,有计划,有责任心。

自我劣势;对于问题的考虑往往不够周到,做事有时太好强。

二、物流专业职业规划分析

WTO使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,而在物流行业的需求上,缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,是既懂营销管理又懂得策划,还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然,我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过,经验总是要积累才能有的,我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。

职业通路:操作人员中层管理人员高级管理人才

三、物流的发展趋势

提升物流行业的整体竞争力,很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台,对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业,而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发,提高学员解决现代物流行业实际问题的能力,因而前景更为广阔。在目前的物流人才市场,这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少,物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础,在今后十年甚至更长的时间都会快速发展,对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员,今后的职业发展空间必定非常广阔。

四、建立初步目标

根据自己的兴趣和所学专业,在大学期间,应该会向国际贸易知识和实务方面发展。所以本人制订如下:

大一年度学业:充分利用校园环境及条件优势,认真学好专业知识,培养学习,工作,生活能力,全面提高个人综合素质,参加物流师资格认证,不断深入研究物流方面知识和实务,并一次通过。

大二年度学业:努力提高英语口语水平,特别是商务英语,争取通过英语四级考试。

大三年度学业:开始接触社会,熟悉工作环境,积累人磨耐知际关系,主要做好职业生涯的基础工作,加强沟通,虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

五、未来人生职业规划[毕业十年的职业行动计划]

1、20xx-20xx:在物流基础岗位工作,积累工作经验。在工作期间,充分利用亩好空闲时间为自己补充所需的知识和技能。

2、20xx-20xx:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。

3、20xx-20xx:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。

六、生涯的评估和反馈

我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标,学习好各种知识,掌握好各种技术,上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作,到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化,都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。

七、结束语

计划固然好,但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标,只说不做到头来都是一场空。然而,现实是未知多变的,定出的目标计划随时都可能遭遇问题,要求有清醒的头脑。理想,信念,追求,成功,未来,一切的一切都要靠自己去打拼!

物流管理专业职业规划书 篇2

有人说,21世纪是属于中国的世纪。而在21世纪上半叶,将是我们当代大学生一展身手的黄金时期。

但是,如果我们缺乏必要的就业前的职业生涯规划,缺少就业的前瞻,将有可能使我们在以后的就业中产生失落感。因此,我们在学习过程中就应该做好职业规划,为将来的求职做好准备。一个人的大学时光一生中只有一次。少壮不努力,老大徒伤悲。与其浑浑噩噩地消磨掉四年的光阴,不如抓紧时间为自己充电,然而光有决心是远远不够的,只有有了具体的规划,才能把握好目标与方向,才能时时鞭策自己。为了更有效的完成走向社会前的学习,把握好自己的未来,我也拟订了一份自己的大学生涯规划,以时时激励自己奋发前行:

一、自我盘点

1、基本情况

1、兴趣爱好:喜欢运动、音乐、看一些励志书籍、交友、逛街等。

2、优点:学习和适应能力强,勤于思考,做事仔细、认真、塌实和负责,积极主动性强,时间观念强,自信心强,考虑问题深入而全面,待人友善。

3、缺点:性格偏内向,交际能力一般,做事过于执着顽固,有点保守缺乏足够的冒险精神,办事略显急噪,有点惰性。

4、生活教训:少一点抱怨,多做点实事。

二、社会环境和职业分析

1、社会总体环境

在科技发展迅速、全球经济一体化的环境中,我国政治稳定,经济持续稳定发展,对全球经济发展扮演着越来越重要的角色,特别是在加入WTO之后,跨国企业不断涌入中国市场,促使我国企业不段提高自身竞争力,力争走出国门“国内市场国际化、国际竞争国内化”的新竞争格局已经形成。然而企业之间的竞争归根到底是人才的竞争,这就促使了人才竞争日趋激烈化,于是怎样在社会竞争中处与不败之地,成了当今求职者必须面对和解决的问题。

2、管理职业分析

中国的管理科学发展较晚,且管理知识大部分源于国外,中国的企业管理还有许多不完善的地方。中国急需管理人才,尤其是经过系统培训的高级管理人才。因此企业管理职业市场广阔。同时要在中国发展企业,必须要适合中国的国情,这就要求管理的科学性与艺术性和环境动态适应相结合。因此,受中国市场吸引进入的大批外资企业都面临着本土化改造的任务。这就为准备去外企做管理工作的人员提供了很多机会。

三、行业分析

21世纪,全球市场上只有供应链而没有企业,市场竞争将是供应链与供应链的竞争,而不是企业与企业的竞争。企业作为供应链中的一环,必须与上游、下游的其他企业共同合作,形成有力、有效的供应链,以此与对手企业所组成的供应链进行市场竞争。对物流与供应链进行有效的管理,就是企业实施降低成本的过程,也是企业在日渐激烈的市场竞争中夺取竞争优势的重要源泉。这就促使整个社会尤其是企业需要一大批一流的具有物流与供应链管理相关知识的人才。

1、短期规划(毕业五年之内)

目标:继续发挥自己优点,不断克服自己的缺点,通过争取社会实践机会不断提高自身的综合能力,完成学士学业,最终考上研究生以获得更好的深造条件。

本科方向:电子商务及其相关产业

2、中期规划(毕业五年之后)

目标:掌握过硬的专业知识,获得研究生奖助金,考到物流工程师证,主动利用各种实践机会来增加自身含金量,完成硕士学业,最终在东南沿海进入著名企业以找到一份满意的工作。

方向:物流与供应链管理

3、长期规划(工作10年以后)

开设自己的公司企业,利用边境贸易的优势条件尽可能迅速的.溶入并占领一定份额市场,并通过各种关系尽量快而全面的理通各直属上头部门,不能让自己的事业死在一些没有防备的意外上面,使得公司步入正轨,开始大面积赢利,同时考察国外市场,使自己的公司尽量打入东南亚市场,并开始着手对跨国工厂或公司的打造。

4、晚期规划

通过不断加强自身修养和持之以恒地学习,且学习的内容必须聚焦,力争在管理的某个方面成为专家,塑造个人竞争力最终形成知识创新。使自己的职业转型,如担任培训师、管理咨询师、学术专家等职业。

四、改进自身的举措

1、教育培训

在校学习期间,不断补充自己所需要的知识和技能,获取相关职业资格证书;工作期间充分利用学习培训机会并争取更多,不断给自己充电去适应新事物。

2、实践锻炼

养成良好的生活、学习、饮食习惯;锻炼自身的注意力以及做事情时的关注度;加强自身修养,提高自己的交际能力,扩大交际圈,重视同学交际圈、重视和每个人的交往,不论身份贵贱和亲疏程度。

3、讨论交流

在校期间,多和老师、同学、朋友交流讨论一些有实际意义的话题,提高自己的倾听能力和表达能力;工作后,多和同事和上司交流,获得同事支持和上司的肯定。

五、成功标准

个人事业和家庭生活协调发展,先立业再成家,28岁左右拥有幸福的家庭,有房有车,每年拥有足够的基金和节假日用于陪伴家人,比如旅游等。

六、对此职业生涯的说明

总体方向不变的前提下,根据时事的变化作出相应的调整,灵活多变,富有弹性,不会因为压力太大导致遭遇过大的挫折。不时得拿出自己的职业生涯的规划书看看来激励下自己,力争各个击破,最终实现人生的理想。

七、结束语

人的一生,七分靠打拼,爱拼才会赢。在大学四年中,一定要按自己规划的那样,持之以恒的坚持下去。我一直相信一句话:天道酬勤。我相信:只要我一直努力,一定会闯出属于自己的一片天地,我的未来不是梦。

物流管理专业职业规划书 篇3

第一部分物流管理师职业前景分析

我国物流产业兴起于上世纪90年代,起步虽晚,但发展势头强劲,到20xx年我国物流市场的规模已达到2400亿元,预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时,专业人才缺乏的问题也浮出水面,据最近的调查,目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人,其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。

作为新兴产业,由于准入条件较低,人员素质良莠不齐,整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员,这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻,因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程,能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起,满足不同客户的特定需要。对一个IT人员来说,建一个系统很容易,但能把不同的系统连接起来,以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强,计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”,而物流专业的毕业生在IT方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

从长远来看,在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下,社会对物流行业的整体需求持续增长,业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺,并不是总量上的短缺,而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明,很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁,而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示,目前以广东为例,一般物流人员的月薪在2500元左右,真正好的物流信息管理管理人员,月薪5000元至10000元都不算多。

随着加入WTO,3年物流业保护时间的到期,国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力;同时,迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级,而物流信息作为能显著提高经营效率,在一定成本条件下,能为客户提供更好的服务,已日益得到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一,他们把信息系统对内作为作业的必须平台,对外,将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此,未来作为物流从业人者,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。

信息系统平台的建设和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看,越来越多的企业已经或正在建立信息系统,但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标;系统虽然建好了,员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才;

从目前物流人才市场实际情况来看,这种具有复合物流技能的人才非常少,可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能,物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统,特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业,需要严格按照信息系统的要求规范作业,因此,物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体,作为物流职场的新贵─物流信息管理师正在诞生,将在物流企业中发挥着越来越大的作用。

第二部分物流管理职业生涯规划的作用

年轻人充满对未来的憧憬。而未来所有生活目标的实现,又往往从择业生开始,择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索,理性的认识自己,理性的认识社会,理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系,才能获得一个健康、快乐的人生。

“志不立,天下无可成之事”,所以自己对自己的规划是很重要的。但是,我们也不能闭着眼不看现实,不能拿现代人和“诸葛亮来说事”。特别是随着整体就业形势的日趋严峻,我们已经深深的感受到了就业的压力。于是,一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲,变得浮躁起来。在这种情况下很容易失去理性思考,因此我们的职业规划应该进行理性思考。

好的人生离不开好的规划,成功的人生离不开成功的规划及在正确规划指导下的持续奋斗。人生如大海航行,人生规划就是人生的基本航线,有了航线,我们就不会偏离目标,更不会迷失方向,才能更加顺利和快速地驶向成功的彼岸。

肖伯纳有一句名言:“明白事理的人使自己适应世界,不明白事理的人,硬想使世界适应自己。”人生就是在这种不适应中调整适应,发展适应的长河中前进的。

在人生的每一个漂流中,可能会远离我们的人生坐标。问题在于,我们应该学会在远离目标的时侯,去创造条件,接近目标。所谓创造条件,本身就是一种进取,一种求索,一种心向即定目标的挚着,一种坚忍不拔的追求。

人的一生是漫长的,更是变动的。国家政策的调整,家境的变迁,突发事件的出现,都会使我们的境遇变得困难起来。在艰难困苦面前,我们要以乐观豁达的心情直面人生;以艰韧不拔的毅力支撑自我;以正确的价值取向占据灵魂。把艰难困苦当成是一种磨炼,一种积垫和一种成熟。

在人才流动频繁的今天,个人求职技能显得更为重要。求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程,只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。虽然可以制定出职业规划,但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度,在一定的程度成了阻碍我成功求职的因素,因此,在求职准备阶段是我重点要加强的方面。面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节,也是求职者充分向企业展示自己对企业的价值的机会,面试的效果在整个求职中起了关键性的作用。所以,充分的沟通理解,展示自己的才能增强求职理念,增加对应聘单位的了解程度能使面试更有效率。

古人云:“哀莫大于心死”,“志莫大于永刻”。在艰难险阻面前,只要我们心中的火不灭,展开的翅不折,就一定能走出生活的沼泽,迎来人生的艳阳天。

物流管理专业职业规划书 篇4

一、前言

一个人如果没有了规划,那么就会像船没有了帆一样而失去方向,职业生涯与发展规划就像黑暗中的明灯,为我们照亮了前进的方向!

二、自我分析

1、自我兴趣盘点:读一些名著、听音乐、上网(看一些经典影片)、喜欢玩羽毛球、篮球等。

2、自我优势盘点:积极进取、能有一个良好的心态、脚踏实地、持之以恒、能认真细心、有条理有计划做好每一件事、动手能力较强、有责任心。

3、自我劣势盘点:有时候过于固执、人生阅历还不是很丰富、虽然能全面去看待一件事情、但系统分析问题的能力还不够。

4、自我劣势克服:把握好机会,积极参加社会实践,增加参加社会实践的次数,从而增加人生阅历。处理问题时一分为二而不是片面地去对待,努力完善对问题的系统分析能力。充分利用校园现有资源与环境,博览群书,认真学好专业知识,培养学习、工作、生活能力,从而全面提高个人综合素质。

三、职业分析

1、专业介绍:

1.1物流概念:所谓物流,即物质资料从供给者到需求者的实体运动过程。它是运输、储存、流通加工等环节的有机结合。

1.2物流管理专业课程设置范围:包括经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。

1.3物流管理专业核心课程:物流企业管理、供应链管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、物流案例分析等。

1.4物流管理专业学生应有的知识和能力:

知识结构

(1)掌握理解物流管理专业所设课程

(2)掌握物流管理的基本理论知识了解物流管理发展最新动态

能力素质结构

(1)具备物流管理的应用程序操作能力

(2)具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用基本能力

(3)能进行物流系统分析、设计和规划,具有物流管理的基本能力。

2、环境介绍:

2.1家庭环境:所在家庭是一个很普通的家庭,同时家人、亲戚朋友对自己寄予厚望,亲戚朋友基本上是普通民众,没有特别的关系背景,因此需要靠自己闯出未来,兴旺家族。

2.2学校环境:所在学校是一个民办的本科院校,但事在人为、天道酬勤,同时所学专业很有前景(职业环境中有详细介绍)。

2.3社会环境:现在就业形势严峻,找到一份令自己满意的好工作很难,因此应在大学中好好利用时间,不能虚度光阴,应充分利用时间提高自己各方面的素质,为自己的就业打好基础,做好准备。

2.4职业环境:随着我国社会主义市场经济体系建立

世界经济一体化进程的加快和科学技术的飞速发展,物流产业作为国民经济中的一个新兴的产业部门,将成为本世纪重要产业和国民经济新的增长点。目前,从中央到地方以及许多市场意识敏锐的企业,已把物流作为提高市场竞争力和提升企业核心竞争力的重要手段,把现代物流理念、先进的物流技术和现代物流模式引入国家、地方经济建设和企业经营管理之中。但是我国的物流教育仍十分滞后,造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏,阻碍了经济的发展和经济效益的提高。因此需要学好专业知识,提高综合素质,才能把握住机遇,创造自己美好人生。

四、职业定位

可供职业选择:

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、货运公司、商贸企业、工商企业各级经济管理部门、和与物流相关的铁路、航空、港口等从事物流工作,一般企业里的物流岗位有仓库(收发货、保管)、计划、采购、运输管理、进出口关务、物流企业里岗位主要是操作、销售、客服,物流企业类型:有做运输的、有做报关的、有做货代的、有做仓库的、有做物流咨询策划的、有做把上面几种服务集成物流服务的。

自我职业定位:

我更倾向于从商而不是从从政,因此会选择在物流企业或工商企业、商贸企业中工作,而在企业物流各个环节中都是围绕着成本与服务而展开的,可见成本与服务在物流中有举足轻重的地位,因此我又更倾向于企业物流中成本与服务的岗位(如物流企业财会部门、销售部门)。

五、计划实施

1、短期目标:在大二、大三学好各门专业课程及相关重要课程,通过物流师考试。

2、中期目标:在大三开始接触社会,平时找上一份兼职,假期能在一个物流企业进行实习,为做好职业生涯的基础工作,熟悉工作环境,积累人际关系,加强沟通,虚心求教、学习,初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

3、长期目标:20xx-20xx年:在物流企业基础岗位工作,积累工作经验。在工作期间,充分利用好时间扩展、补充所需的知识和技能。

20xx-20xx年:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。

20xx年以后:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。

六、评估调整

规划评估:

目标是否被实现了,应进行评估,进行总结。一般情况下,我将会每年做一次评估规划,当出现特殊情况时,我会随时评估并进行相应的调整,对自己的努力程度及目标是否可实现进行评估,以使自己更能适应社会发展的需要。

规划调整:

只要自己不断努力,持之于恒,坚持不懈,心中紧记自己的理想,那么那些目标将离我们越来越近。在这个信息、经济高速发展的时代没有什么是一成不变的,现实社会中种种不确定因素的存在,会使我们与原来制定的职业划目标有所出入,所以我会及时、准确的对规划方案做出修订或改进。虽然计划不如变化,但可以进行适时调整,以此抓住机遇、把握好机遇!

七、结束语

计划的制定是一个重要方面,但更重要的是能脚踏实地去做好每一件事情,一步一个脚印,并能持之于恒,那么任何坎坷曲折都不能阻挡我们前进的步伐,这样才能扬起自信的风帆将理想之船驶向目标的彼岸!

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2、国际货运代理从业人员的基本要求都有哪些?

国际货代人员必须有较高的英语水平,主要体现在以下三个方面:第一、是口语,国际货运代理从业人员在很多时候会与国外客户打交道,和国外客户的联系及沟通必须能听懂客户的话,还要能讲流利的英语。

3、女孩子 国际航运海运货代 职业前景和规划

既然你从事“国际货代”方面的工作,那么,趁着年轻,有取得相关的“职业资格”。

比如:

国际货运代理师资格,具体分为四个层次:

国际货运代理员、

助理国际货运代理师、

国际货运代理师、

高级国际货运代理师。

 

报关,也需要有报关员资格。

4、报关与国际货运专业的职业规划书怎么写

朋友你好!以下资料课供你些职业规划时参考:一、引言
高职院校主要承担着为区域经济的建设和发展培养大批量高等技术应用人才。学校培养的学生能否较快地适应用人单位的要求,是决定学生能否顺利就业的主要原因。我院(上海工程技术大学高职学院)报关与国际货运专业的建设,主要以学生就业为导向,以服务地方经济为宗旨,来确定具体的人才培养模式。

二、市场机会分析
首先,报关与国际货运专业,是顺应当前国际国内经济发展形势的需要。随着经济全球化趋势的不断发展,国际贸易已成为各国参与国际竞争,分享世界经济发展成果,推动自身经济发展的重要手段。在各国经济发展中占据越来越重要的位置。改革开放以来,我国国际贸易迅速增长。2007年我国进出口总额达21738.3亿美元,贸易总额的世界排名稳居第3位。
其次,增设报关与国际货运专业是服务上海经济建设的需要。一方面,增设报关与国际货运专业是上海实现“四个中心”发展目标的重要支持。作为我国经济贸易发展的龙头,在未来的五年发展规划中,上海市确定了“经济、金融、贸易、航运”四个中心的发展规划目标。近年来,上海国际航运中心建设取得重大进展。洋山深水港区开港运营,洋山保税港区封关运作,上海港集装箱吞吐量2007年达到2615.2万标准箱,跃居世界第二。另一方面,增设报关与国际货运专业是是利用上海“世博”契机的重要途径。中国2010年上海世博会作为国家举办、上海承办的全球盛会,是上海实现科学发展的重要契机,是今后一个时期上海发展的重要推动力。
最后,增设报关与国际货运专业是满足企业不同人才规格的需求和完善我校专业结构的需要。

三、“能力本位、职业导向”的人才培养目标
(一)“能力本位,职业导向”的含义
高职教育培养的是技术应用型人才,区别于本科和研究生教育的研究型人才,因此高职教育应以就业为导向,立足就业市场,培养出符合社会、企业要求的“准职工”。因此,只有以岗位需求为导向,确立以职业能力为中心的人才培养目标,并建立起相应的教学体系,才能真正培养出符合社会和行业发展需要的实用型人才。这也就所谓的“能力本位,职业导向”。
(二)职业能力分析
根据前面的市场机会分析,报关与国际货运专业所对应的岗位主要有报关员、报检员、货代员等相关职业的岗位群。
职业能力是指从事某种职业必须具备的,并在该职业活动中表现出来的多种能力的综合。一般包括专业能力、通用能力两个方面。专业能力是指与专业直接相关的专门知识、专业技能和专项能力的结合,通用能力是从事一定工作岗位所应具备的个体能力,如开拓创新能力、社会适应能力、团队协作能力、心理承受能力等。
报关与国际货运专业岗位所要求的职业能力因产品岗位的不同而有所差异,我们以不同的岗位方向为基础进行专业能力分析,形成报关能力、报检能力、组织国际货运及代理能力、从事国际贸易业务能力、处理单证能力、处理商务信息能力六大专项能力模块。另外,报关与国际货运专业人员还应该对一些特定的行业和产品熟悉,往往这种复合型人才更受欢迎。
(三)人才培养目标
为了能够真正培养出符合社会和行业发展需要的实用型人才。根据职业能力分析,报关与国际货运专业的培养目标是培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展,掌握报关和国际货运专业知识,熟悉国际货运代理和进出口报关、报检流程,有较强的报关业务和国际货运业务综合能力,可从事报关、报检、国际货运代理、现代物流等相关国际贸易业务的高级应用型专业人才。

四、“能力本位、职业导向”人才培养模式的具体规划
(一)特色建设
前面分析了,既懂得报关与报检相关业务又熟悉特定行业和产品的复合型人才更受社会和企业欢迎。因此,报关与国际货运专业在坚持“能力本位、职业导向”的基本前提下,大力推进学院专业融合,培养复合型人才。根据我院实际情况,报关与国际货运专业的特色应该是与我院“机电”专业紧密结合,实现复合型人才培养。依托学院“机”“电”的优势,一方面能够通过专业的融合,促进机电专业的发展,服务于相关专业的壮大,另一方面,能够通过这种融合走出一条商贸专业的特色道路,为本专业的发展壮大奠定条件。 二)以岗位能力为核心凸现特色的课程体系建设
为了基本满足职业能力的培养要求,凸现上海工程技术大学高职学院报关与国际货运代理专业的特色建设,培养学生的综合职业能力,报关与国际货运专业的课程体系的基于素质教育和职业能力,从学生就业后的具体工作岗位出发,构建了以报关员、商品进出口、报检员、货运代理的典型工作过程为主线的课程体系。
(三)构建完善的实训体系
完善的实训教学体系是实现“能力本位,职业导向”的基础。完善的实训体系能够使学生在进入就业岗位前就较好了解相关业务操作流程,熟练处理可能面临的各项问题。在实训中逐渐发现问题,并在教学过程中不断完善教学过程。克服教学与实践脱节的问题。
完善的实训体系包括三个层次。第一个层次是教师课堂教学环境的仿真。通过课程改革,使教师的课堂教学内容能够紧贴实际。使所教授的内容满足实际应用需要,能为学生所掌握。第二个层次是模拟实验室的建设。鉴于电子大通关平台下下的报关以及国际货运环境,通过模拟实验室的建设,仿真实际业务操作环境,使学生能够在实践中将课堂教学的内容应用,用于处理实际问题。第三个层次是企业定岗实习。它是提升学生就业能力的关键步骤,使学生融入真实的企业环境,了解企业文化和相关岗位对于人员的综合性素质要求。在指导教师的帮助下,学生能积极融入集体,在集体中不断学习解决问题的能力。三个层次缺一不可,互为支撑,是一个有机的体系。

5、对货代行业的认识

自从改革开放以后,我国国际货代行业迎来了迅猛发展,并在扩大对外贸易、吸引外资、扩大就业、促进第三方物流发展等方面发挥了重要作用。如今,随着“一带一路”战略实施,以及跨境电商蓬勃兴起,国际货代的发展有望进入新篇章。
据前瞻发布的《中国国际货代行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计,截至2014年底,我国国际货代从业人员约达250万左右,发展势头强劲。与此同时,“一带一路”战略推进,以及跨境电商持续发展,给国际货代行业提供了充足增长动力,未来前景看好。
我国国际货代行业将呈现出以下四个主要趋势。首先,大规模应用互联网信息技术,提高共享合作范围和效率。通过运用现代化信息技术,可实现实体物流网络和无形信息网络的相互融合。
其次,不断延伸产业链。实力强的货代企业,必然会朝着物流运输、供应链管理咨询服务等业务延伸,以提高竞争力。
第三,专业化、精细化、特色化持续加强。随着市场竞争日趋激烈,如何脱颖而出成为众多中小型国际货代企业首要考虑的问题。因此,加强专业化、精细化、特色化是必然之举。
最后,整合加快。国际货代行业发展至今,已经逐渐开始整合趋势,特别是地理缘接、地域观念、社会关系等相近的企业。在加快整合后,国际货代行业才能更好地进一步发展。

6、物流人的职业生涯规划

物流人的职业生涯规划

岁月流逝,流出一缕清泉,流出一阵芳香,你有为自己做过职业规划吗?我想我们需要好好地做个职业规划了。那么做职业规划需要注意什么问题呢?下面是我为大家整理的物流人的唯握中职业生涯规划,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流人的职业生涯规划 篇1

一、自我分析

 指山 我是一名大二专科生,性格偏内向,好强,爱沉默思考。重感情。业余时间爱看书,也喜欢听音乐,外出散步,聊天。

自我优势;做事认真细心,有条理,有计划,有责任心,人际关系较好。

自我劣势;对于问题的考虑往往不够周到,做事有时不是太自信,总希望做的更好。

二、物流专业职业规划分析

wto使中国的大门逐步打开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,而在物流行业的需求上,最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才,最好是既懂营销管理又懂得策划,还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。显然,我们刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。不过,经验总是要积累才能有的,我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到那个水平。

职业通路:操作人员→中层管理人员→高级管理人才

三、物流的发展趋势

提升物流行业的整体竞争力,很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台,对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业,而物流信息管理师是从解决实际物流管理问题出发,提高学员解决现代物流行业实际问题的能力,因而前景更为广阔。在目前的物流人才市场,这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少,物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础,在今后十年甚至更长的时间都会快速发展,对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员,今后的职业生涯发展空间必定非常广阔。

物流人的职业生涯规划 篇2

一、自我分析

我是一名大一专科生,性格偏内向,爱沉默思考。比较重感情。业余时间爱看书,也喜欢听音乐,外出散步。

自我优势;做事认真,有条理,有计划,有责任心。

自我劣势;对于问题的考虑往往不够周到,做事有时太好强,比较固执。

二、物流专业职业规划分析

物流管理(logistics management)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

物流管理主要有4个特点:

(1)以实现客户满意为第一目标;

(2)以企业整体最优为目的;

(3)以信息为中心;

(4)重效率更重效果。

三、物流的发展趋势

提升物流行业的整体竞争力,很多物流企业都在积极引进和采用信息管理平台,对物流信息管理师的需求也相应增加。鉴于物流培训多是从知识普及方面出发从而帮助学员进入物流行业,而物流信息管理师是从解决皮哗实际物流管理问题出发,提高学员解决现代物流行业实际问题的能力,因而前景更为广阔。

在目前的物流人才市场,这种既懂物流业务操作和管理又懂信息技术的复合人才非常少,物流信息管理人才将成为物流行业内紧俏人才,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流核心技能。物流信息管理师将在物流行业中发挥越来越大的作用。物流作为市场的基础,在今后十年甚至更长的时间都会快速发展,对物流人才的需要也会很大。因此我做一名物流管理员,今后的职业发展空间必定非常广阔。

四、建立初步目标

根据自己的兴趣和所学专业,在大学期间,应该会向国际贸易知识和实务方面发展。所以本人制订如下:

学历目标:通过物流师考试

职务目标:物流企业部门经理

能力目标:熟练处理本职务工作,工作业绩在同级同事中居于突出地位;熟

悉物流企业运作机制及企业文化,能与公司上层进行无阻碍地沟通。

经济目标:月薪

在校阶段

充分利用学校资源的优势最大限度的接触有关物流的所有信息为以后的工作做准备;

在20xx年通过英语等级考试;

在20xx年暑假和课余时间找物流相关行业的兼职(不计较工资多少);

有空余时间可以多方面游历,尽可能的了解社会和企业;

努力完善自己的品格;

此期间要对全国的物流企业有较多的了解,以便今后择业。

初入职场

学会使用各种常用交通工具,为职业发展打下基础;

利用实践的优势积极联系理论使知识转化为真正的动力;

大量的阅读,培养博而杂的知识体系;

认真分析企业的运作经营方式,管理体系;

尽快熟悉工作流程,在岗位上尽心尽职,主动积极,高效的完成分内工作;注意自己的言行举止;虚心向他人请教所遇到的困难和问题;

充分利用公司给员工提供的培训机会,争取更多的培训,尽快考得物流师证。

五、未来人生职业规划[毕业十年的职业行动计划

1、20xx-20xx:在物流基础岗位工作,积累工作经验。在工作期间,充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。

2、20xx-20xx:在原来企业做上一名中层管理者,成功管理自己的下属,加强与上级的沟通,充分利用自己的工作条件扩大社交圈,重视同学交际,重视和每个人的交往。

3、20xx-20xx:到一家外资物流公司,学习跨国企业先进的管理理念,丰富的管理经验和先进的科学技术,争取当上一名外资企业中级物流经理。

六、生涯的评估和反馈

职业生涯的发展不可能一帆风顺,规划也不可能是万能的,在实施过程中,必然存在各种的问题或不适应,这就需要我们定期回头看看职业规划早期管理 如果在职业生涯早期不能达到我预期的人生目标,我也不会就此放弃,我会认真详细分析自己与所任职位的差距,然后作出决策。如果是自己能力的问题,我会在工作期间认真学习,不断提升自己能力;多跟这方面的长辈请教;继续通过各种渠道去应聘。

职业规划中期管理 如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标,我会认真分析自己的实 际情况,然后作出决策。如果是自身的能力问题,我会继续留在企业跟同事、主管进行交谈,请他们指出自己的不足之处,以此改进,继续提升自己的胜任能力。如果不是因为我的能力原因,我将选择去别的企业去应聘。

职业规划晚期管理 如果在职业生涯晚期还不能达到我预期人生目标,我还是应该认真的分析问题的所在,如果是因为我本身不具备胜任这个职位的能力的话,我将考虑转行。

七 、结语

当今时代,科技发展一日千里,社会环境瞬息万变。在这全球经济一体化,社会竞争异常激烈的转型时期,一些不能体察时代环境变迁的人,往往惶恐迷惘,不知所措,只因对未来缺少长远周密的规划,不仅事业一无所成,身心也受到严重影响。因此,在这唯一不变就是变化的今天,尽早做好个人,发展规划,认清自己,有意识地培养和强化个人的核心竞争力,不断发掘自身潜能,只有这样才能正确地把握命运只舵,创造成功人生。我将用速度证明,谁是物流新锐!

物流人的职业生涯规划 篇3

我国物流产业兴起于上世纪 90年代,起步虽晚,但发展势头强劲,到XX年我国物流市场的规模已达到2400亿元,预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时,专业人才缺乏的问题也浮出水面,据最近的调查,目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人,其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。

作为新兴产业,由于准入条件较低,人员素质良莠不齐,整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员,这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻,因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程,能通过it的技术把不同的系统无缝地连接在一起,满足不同客户的特定需要。对一个it人员来说,建一个系统很容易,但能把不同的系统连接起来,以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强,计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”,而物流专业的毕业生在it方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

从长远来看,在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下,社会对物流行业的`整体需求持续增长,业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺,并不是总量上的短缺,而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明,很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁,而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示,目前以广东为例,一般物流人员的月薪在 25 00元左右,真正好的物流信息管理管理人员,月薪5000元至10000元都不算多。

随着加入wto,3年物流业保护时间的到期,国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力;同时,迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级,而物流信息作为能显著提高经营效率,在一定成本条件下,能为客户提供更好的服务,已日益得到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一,他们把信息系统对内作为作业的必须平台,对外,将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此,未来作为物流从业人者,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。

信息系统平台的建设和使用,催生了物流信息化人才的急迫需求。而从目前的现状来看,越来越多的企业已经或正在建立信息系统,但发现员工的信息技术能力却跟不上系统所要求达到的目标;系统虽然建好了,员工的思想认识和实际使用水平却无法在短期内得到提升。于是企业不得不想办法从人才市场或其他途径高薪挖取既有传统物流从业经验又掌握信息系统操作和管理技能的人才;

从目前物流人才市场实际情况来看,这种具有复合物流技能的人才非常少,可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能,物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统,特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业,需要严格按照信息系统的要求规范作业,因此,物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体,作为物流职场的新贵─物流信息管理师正在诞生,将在物流企业中发挥着越来越大的作用。

物流管理职业生涯规划的作用

年轻人充满对未来的憧憬。而未来所有生活目标的实现,又往往从择业生开始,择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索,理性的认识自己,理性的认识社会,理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系,才能获得一个健康、快乐的人生。

物流人的职业生涯规划 篇4

第一步:客观认识自我、准确职业定位

职业生涯规划是一个动态过程,其最基础的工作首先是要知己,即要客观全面认清自我,充分了解自己的职业兴趣、能力结构、职业价值观、行为风格、自己的优势与劣势等,人才素质测评是全面、科学地认识自我的有效手段和工具。只有正确的认识自己,才能进行准确的职业定位并对自己的职业发展目标做出正确的选择,才能选定适合自己发展的职业生涯路线,才能对自己的职业生涯目标做出最佳选择。

在客观认识自我方面,我们至少需要了解以下五个方面:

1、 喜欢干什么——职业兴趣;

2、 能够干什么——职业技能;

3、 适合干什么——个人特质;

4、 最看重什么——职业价值观;

5、 人、岗是否匹配——胜任力特征。

正确自我认识越来越受到各界的关注,哈佛大学的入学申请要求必须剖析自己的优缺点,列举个人兴趣爱好,还要列出三项成就并作说明,从中可见一斑。

第二步:评估职业机会、知己知彼

每一个人都处在一定的社会环境之中,离开了这个环境,便无法生存与成长。只有对这些环境因素充分了解,才能做到在复杂的环境中避害趋利,使你的职业生涯规划具有实际意义。

除了要正确客观地认识自我,还必须更多地了解各种职业机会,尤其是一些热门行业、热门职位对人才素质与能力的要求。深入地了解这些行业与职位的需求状况,结合自身特点评估外部事业机会,才能选择可以终生从事的理想职业。

对职业机会的评估需要理性评估,真正做到知己知彼,切忌想当然,对不熟悉的行业和职位不切实际的向往,结果是费了九牛二虎之力进入城中,一入围城马上受到现实冲击(reality shock),迫不急待又要出城,兜兜转转之间,年已蹉跎,空自消磨。

第三步:择优选择职业目标和路径

职业生涯规划的核心是制定自己的职业目标和选择职业发展路径,通过前面两个步骤,对自己的优势劣势有了清晰的判断,对外部环境和各行各业的发展趋势和人才素质要求有了客观的了解,在此基础上制定出与符合实际的短期目标、中期目标与长期目标。

职业目标的选择正确与否,直接关系到人生事业的成功与失败。据统计,在选错职业目标的人当中,超过80%的人在事业上是失败者。正如人们所说的“女怕嫁错郎,男怕选错行”。由此可见,职业目标选择对人生事业发展是何等重要。正确的职业选择至少应考虑以下几点:1、兴趣与职业的匹配;2、性格与职业的匹配;3、特长与职业的匹配;4、价值观与职业的匹配;5、内外环境与职业相适应。

职业目标确定后,向哪一条路线发展,此时要做出选择。是向行政管理路线发展,还是向专业技术路线发展;是先走技术路线,再转向行政主管路线;在具体的岗位方面也需要作出选择,行政管理?市场营销?技术研发?服务支持?……由于发展路线不同,对职业发展的要求也不相同。因此,在职业生涯规划中,必须做出最适合自己的抉择,以便使自己的学习、工作以及各种行动措施沿着你的职业生涯路线或预定的方向前进。

第四步:终生学习、高效行动

在确定了职业生涯目标后,行动便成了关键的环节。没有达成目标的行动,目标就难以实现,也就谈不上事业的成功。这里所指的行动,是指落实目标的具体措施,主要包括工作、训练、教育、轮岗等方面的措施。例如,为达成职业目标,在工作方面,你计划采取什么措施,提高你的工作效率?在业务素质方面,你计划学习哪些知识,掌握哪些技能,提高你的业务能力?在潜能开发方面,采取什么措施开发你的潜能等等,都要有具体的计划与明确的措施。并且这些计划要特别具体,以便于定时检查。

彼得"圣吉在第五项修炼中说,企业未来唯一持久的竞争优势是比竞争对手学习的更快和更好,个人也是一样。我们现在的时代是终生学习的时代,要取得事业上的成功,重要的是要不断更新知识、提升能力,才能保持自己的职业竞争力,逐步达到自己设定的职业目标。

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7、货代业务员的职业规划应该是怎么样的,以后的路到底该怎么走?

不知道你是国际货代课程的作业 还是你自己真实的问题
如果是你自己真的遇到了这样的问题
建议 你好好考虑你自己的人生 如果只是想先做这一行以后想做别的 建议你现在就可以改行了
如果把货代作为了自己一辈子的职业 你可以考虑真正的开发你自己的客户 选好一家适合的公司就一直待下去 开发你自己的人脉 客户拿到了就变成自己的而不是公司的 试着和船公司接触 有了一定的积累你自己也逐渐成熟了可以考虑开自己的公司
以后的路 很难走 最近几年价格太透明了 客户也很难跟 不要放弃就好 加油!