1、货代操作流程中哪个部分最会出问题
你好，我本身就是做货代的
问题其实真的，任何一个环节都会出。
主要出问题的环节，我碰到回的是最多是，集答卡车到达时间和工厂完货时间的冲突，一种情况，是集卡车因为某种原因，比如，前面的箱子晚了，提箱排队，路上堵车，车坏了，甚至，加油加不到等诸多因素，晚到了，工厂这边都已经准备好了，装卸队一早就在等了，车子迟迟没来，这样双方就很容易产生矛盾。
还一种情况，车子很早就到，货还没好，或者，没人装，甚至是，货压根就才做了一半，要等上很久才能开始装，这个时候，车队司机，车队调度就像疯了一样找货代。
除了上面的情况，其他问题，比如，报关资料和实际情况不符，可能是来不及改，也可能是工厂故意如此。其他问题，很多很多的。不过最多的还是车队和工厂的时间问题。
2、车队调度员是做什么的，辛苦吗
就是负责对车辆的调度,对司机出车路程、次数等进行安排; 车辆用油的控制与申请使用;组织车辆的日常管理、维修、保养,保证车辆的整洁和安全。不辛苦坐办公室的。
3、大家认为做货代操作怎么样
题主，看了下上述回答确实都是过来人的经验。。货代操作真的是白菜钱，白内粉心。。行业容本身起点低，利润少，但对人的要求真是特别高，就是做着最繁琐的事却没有任何技术含量，可以说一票单子你盯这盯那儿操碎了心，双休日回去还要盯单子，但其实你的价值还不如码头工人，集卡司机，就几块钱而已。。 真的是只能当磨练心智用的。。所以，真的。。有别的特长的话做什么不好非要做货代，这就是个什么事情都求别人，完全没有尊严的工作！望采纳！
4、物流车队调度怎么做？
物流公司的调度要看是什么类型的物流调度，首先要弄清各类车辆适合运输何种货物，以计算运输成本，一般运输车辆分厢车、平板半挂，车辆的长宽高和车况好坏必须弄清。一般物流调度分生产制造型物流调度、仓储转仓运输调度、和第三方物理调度一、生产制造物流调度：本企业生产本企业负责在途运输，在车源、人力、物力充足的情况下，物流调度的工作很轻松，物流调度最怕的是“车源不足”。此时调度只要弄清所有车量信息，包括车况、车辆的体积、能装多少货、车型等等，根据运输计划安排运输车辆，要时刻保证待岗车辆的随时供应。二、仓储转仓运输调度生产型企业规模很大，主力在生产上，将大部分货物仓储外包给正规的仓储公司， 货物由生产企业到仓储公司来回运输、已经运到仓储公司的货物需要再包装，再将货物运输到再包装公司也需要运输，这就要熟悉各个仓库的库容，如果仓库库容不足，切勿分配运输计划，以免发生爆仓卸不掉货的情况，后果很严重。剩下的内容还是车源，这样的仓储物流都有自己的车队，车队情况一定要掌握，包括车辆数量、车辆概况、司机管理、等等！三、第三方物流调度承接生产制造企业的物流运输计划，物流调度每天都需要将装货车辆及时准备充足，根据订单计划货物的方数、吨位合理安排车辆，且保证提货车辆装货及时率、卸货及时率嘎嘎 青青~~加油 我的回答这么样~~