1、买单出口，并且找货代代办的co，请问还需要我们自己在CO上盖章吗？
不需要的、CO认证是贸促会盖章的、我们做 CO RMB50/份
2、工厂交货EXW条件下，客户有自己货代，为什么还要我们提供CO？我是找他自己货代做CO还是怎样？有人知道吗
按照EXW的条款约定，你可以什么都不做，甚至他的车辆到你的场地后，你只要将货物放到他车边即可，都不需要装车。 不过实际操作中，往往基于商业利益考虑，EXW的发货人在方便的情况下会帮收货人做一些力所能及的事情。
对于CO，如果你们经常有在办理，且有现成的通路和人员，你可以帮忙性质的替客户申请，但是费用和风险都要由收货人承担。如果你不愿意，你也可以理直气壮的和收货人说，他的货代也完全有能力完成这个动作（非常easy的）。
3、货代中的Co-Load货和Co-Loader是什么意思
Co—Load是货运代理同行间相互合作或拼货的行为。
比如A货代揽到了一票货，A不直接和承运人订舱，而是转给自己的同行B货代，让B向承运人订舱。此时B货代称为A货代的CO—LOADER
特普沃德
——海运——出口——
4、manganese ore in bulk 10% molco (sf 1.0 wog) 是什么意思。。懂货代，外贸的进。。。
锰矿 干散货 10% more or less on chrts option( 积载因素 1.0 （体积/质量） wog（without gurarntee）
5、货运中的co-load 货和co-loader都是什么意思？？
CO—LOAD：货代同行间互相拼货行为：
A货代将揽得之货源抛给B货代做，具体操作为：
○1出口工厂或出口贸易公司（“客户”，A的客户）向A订舱，A向B订舱，B再向Carrier订舱。
○2称：B为A之CO—LOADER
○3A向其客户签A公司的H—B/L，B称A的这份H—B/L为 OPEN H—B/L。
○4若使用B于目的港之Agent放货，则称这种行为为 OPEN HOUSE （本公司于目的港无代理而借用别公司的代理放货）
○5通常，B不用签B公司的H—B/L给A；若要签，也是签B的 MEMO—B/L给A。
○6若是Collect ( CC,即到付运费)（另：CC还指Carbon
Copy“抄送”）通常A于目的港需有自己的Agent；若无，则委托B之代理代收运费，一方面需付给B’s Agent
一笔代收运费的手续费，另一方面，未必有使用自己的代理收费稳妥。
○7 若A于目的港无代理，通常要求客户预付运费，然后委托B之代理放货（即使用 OPEN HOUSE）。
○8 若A之客户要求签H—B/L，则好办，直接签A之H—B/L；若它不同意H—B/L，而要M—B/L，则A，B，Carrier三者间要认真对单（
Carrier 将M—B/L的样单（毛单）传给B，B再传给A，A再传给其客户，客户填好后回传给 A B
Carrier。此M-B/L上shipper为出口商,Consignee为真正的收货人。
co-loader 就是指同行间拼货行为的货代
6、货运中的co-load 货和co-loader都是什么意思？？
Co—Load是货运代理同行间相互合作或拼货的行为。比如A货代揽到了一票货，A不直接和承运人订舱，而是转给同行B货代，让B向承运人订舱。Co—Load在海运拼箱中比较常见。
Co-Loader就是一起、共同装运的人或公司。英文前缀“Co-”表示“共同”，“一起”，“相互”或“联合”的意思，Load是装载、装货、装运、负担的意思，Co-Load就是共同装运、共同运输、共同负担。
(6)货代co什么意思扩展资料：
注意事项：
1、货主/出口商（A的客户）把订舱委托书发给A货代，委托A订舱和操作，A向B订舱，B再向承运人Carrier（船公司）订舱。A货代不直接向承运人订舱，而是通过B货代去向承运人订舱。
2、此种情况下，B货代称为A货代的Co—Loader，对于B而言，这票货就是Co-Load货物。
3、A货代向货主/出口商（A的客户）签发A公司的货代提单（HB/L），B货代称A签发的这份HB/L为Open HB/L
4、如果A货代使用B货代的目的港代理（Agent）向最终收货人放货（即A在目的港没有代理，而是借用B的目的港代理来放货）这种行为称为Open House。此时B给A签发Open House B/L，也就是Open House行为了。
5、通常情况下，B货代不需要签发B的HB/L给A，如果要签提单给A，也是签发B的Memo B/L给A货代。
参考资料来源：网络-货运
参考资料来源：网络-货代
7、客户要CO原件，货代说只有一份要随机飞怎么办
客户清关需要CO正本即可，如果是空运，CO正本一般随货走。
8、shanghai eimunited logistics co.ltd是什么货代
上海怡联物流有限公司
9、拼箱操作中自拼和外拼的分别指什么？还有货代之间的拼货co-load又叫什么？
CO—LOAD：货代同行间互相拼货行为：
A货代将揽得之货源抛给B货代做，具体操作为：
○1出口工厂或出口贸易公司（“客户”，A的客户）向A订舱，A向B订舱，B再向Carrier订舱。
○2称：B为A之CO—LOADER
○3A向其客户签A公司的H—B/L，B称A的这份H—B/L为 OPEN H—B/L。
○4若使用B于目的港之Agent放货，则称这种行为为 OPEN HOUSE （本公司于目的港无代理而借用别公司的代理放货）
○5通常，B不用签B公司的H—B/L给A；若要签，也是签B的 MEMO—B/L给A。
○6若是Collect ( CC,即到付运费)（另：CC还指Carbon Copy“抄送”）通常A于目的港需有自己的Agent；若无，则委托B之代理代收运费，一方面需付给B’s Agent 一笔代收运费的手续费，另一方面，未必有使用自己的代理收费稳妥。
○7 若A于目的港无代理，通常要求客户预付运费，然后委托B之代理放货（即使用 OPEN HOUSE）。
○8 若A之客户要求签H—B/L，则好办，直接签A之H—B/L；若它不同意H—B/L，而要M—B/L，则A，B，Carrier三者间要认真对单（ Carrier 将M—B/L的样单（毛单）传给B，B再传给A，A再传给其客户，客户填好后回传给 A B Carrier。此M-B/L上shipper为出口商,Consignee为真正的收货人
自拼就是自己开箱子 用自己的代理
外拼就是货代找自拼的拼箱 区别就是自拼的价格是第一手的
其实没什么风险的 拼箱就是好多货物拼在一起出货 货代只是当中的联系人 操作还是一样的操作