1、DDL是什么快递
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2、ddl是第一生产力光夜
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DDL是digital delivery logistics的缩写，指的是数字交付物流，是指利用网络技术和管理技术，实现客户可以在线查看和跟踪物流信息，以及快速准确的物流交付。DDL是第一判卜生产力光夜的一种物流服务，碰竖它可以满足客户的高效、安全、可靠的物流需求，为客户提供掘吵穗更好的物流服务。
3、市场规模超4000亿，生鲜电商加速冷链物流扩张，发展潜力会如何？
不得不说，2020年的特殊卫生事件确实对我国不少行业造成了冲击，但是某些行业反而因为这一特殊事件得到了发展，那就是线上电商行业，据艾媒咨询数据显示，2019年时我国线上电商行业市场规模达 10.23万亿元 ，而2020年在特殊卫生事件冲击的情况下，依然拥有30%的同比增长，市场规模高达 11.76万亿元 。
值得一提的是，除了传统的线上电商以外，以新鲜水果、生鲜肉类等为主业的生鲜电商也一改颓势，在2020年获得了相当大的发展，据有关机构资料显示，2020年我国生鲜电商行业市场规模达 2638.4亿元 ，同比增长 62.9% ，同时艾媒咨询预计2021年这一数字将涨至3117.4亿元，那么为什么生鲜电商能够在2020年一扫多家企业倒闭的“阴霾”，出现如此大的发展呢？
冷链物流产业的发展
可以说生鲜电商能有如此规模，一方面是因为我国互联网技术的发展完善，不但让线上渠道发展的愈发成熟，还让现在的民众越来越习惯了通过互联网来进行消费，据有关资料显示，目前我国网民数量已高达 9.89亿人 ，规模相当大，尤其是2020年的特殊卫生事件的出现，更让不少人都开始尝试在线上购买新鲜蔬菜水果等食物。
另一方面则是因为冷链物流行业正不断完善，发展的越来越好，众所周知，在我国的冷链物流行业还没有发展起来的时候，不管是购买农产品还是购买生鲜食品，消费者都要担心食品的品质和安全会不会出现损坏。
但是随着冷链物流行业逐渐被重视，这一行业渐渐地得到了完善，据艾媒咨询数据显示，2019年时冷链物流行业的市场规模就已高达 3780亿元 ，而在2020年，不但没有受到特殊卫生事件的影响，反而出现了大幅度的增长，预计约达 5000亿元 。
市场潜力巨大
冷链物流的发展很大程度上推动了生鲜电商的发展，而生鲜电商规模的扩大也就意味着对冷链物流的需求也不断加大，这就让冷链物流相关企业的营收和利润都得到了增长，规模也随之不断扩大。
据我国知名冷链物流行业系统集成商晶雪节能的2021年中报的数据显示，2021年上半年，晶雪节能的营收达 2.77亿元 ，同比增长了15.55%，而净利润则达 1661.36万元 ，同比增长高达106.92%，其扣非后净利润则达 1542.9万元 ，同比增长133.34%。
同时据有关资料显示，晶雪节能还在不断扩大规模，不但新增了两个能保证年产180万平方米的节能保温板材的募投项目，还在2021年上半年，斥资 1034.19万元 进行技术研发，同比增长了37.88%，可以说晶雪节能的各项数据很好地证明了冷链物流行业的市场潜力。
行业发展不平均
不过需要注意的是，目前我国的冷链物流产业还有着不少缺陷需要改进，首先就是基础设施建设不够完善，冷链物流对于冷库、冷藏车等冷藏设备的需求非常大，但目前我国各地建设的冷库点数量还不够，虽然据有关资料数据显示，预计2021年我国冷库总量将高达 7322万吨 ，规模看似很大。
但是2021年我国人均冷库容量仅每万人 510.1吨 ，相比之下，美国的人均容量是我国的13.44倍，日本则是我国的2.58倍。至于冷藏车的数量我国更是差距较大，据前瞻产业研究院数据显示，2020年我国冷藏车数量约为 27.5万辆 ，同比增长了73.78%。但相比起来，美国的人均冷藏车的数量仍是我国的15倍左右，差距相当大。
其次就是我国冷链物流行业发展不够平均，除了北京、上海、山东等东部城市以外，其他地区中小城市的冷链物流并不发达，这非常不利于冷链物流行业的发展，国家也公布了相关规定，表示将统筹优化布局。
其实很多人不知道的是，冷链物流行业不仅能保持食物的新鲜，大大减少物流在运输过程中的损耗，还能帮助运输 流通医药 ，因为部分药物在运送过程中，为了维持药物的活性，是需要保证一定温度的，而冷链运输就可以很好地满足这一要求。
总的来说，作为物流行业中的一项分支，冷链物流的发展空间和市场潜力都非常大，虽然目前我国的各种基础建设的人均数量还比较少，但是相信随着国家相关规定的推出，我国的冷链物流行业会发展得越来越好。
4、Ddl是国际物流公司吗？
是骗子啊，凤凰新闻都播了，ddl国人造的异地发货，国际物流信息部分全假
5、ddl是国际快递吗
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6、生鲜电商行业发展怎么样？
传统的b2c、b2b、b2b2c等模式也已经被说烂了，现在流行一个叫o2o的。传统零售电商造就了一大批宅男宅女，如果o2o模式盛行，有可能把大批宅男宅女解放出来。然而，传统电商模式中涌现的另外一些元素则很有可能会把宅潮推向另外一个高潮，起码会从年龄结构上有很大的改变。这些元素当中，生鲜电商很可能就是 未来几年的主角。 中国的生鲜电商在2013年初才被提及得比较多，听到的都是几个失败案例，但是后面陆续有更多的企业在尝试。因此，目前国内的生鲜电商还处于一片蓝海的状况。欧美生鲜电商已经有不少成功案例，相对国内成熟不少。以下即是国外比较成功的生鲜电商案例： 1、freshdirect:以快物流致胜 2、peapod:平台商,本质是玩网站+物流 3、relayfoods:c2b+快物流模式 4、ocado:自建物流,覆盖英国70%家庭 5、amazonfresh:高密度仓库实现快物流服务 几大国外生鲜电商模式，无论怎么玩花招，都离不开两个字——物流。物流是生鲜的生命线，要想保鲜，配送一定耽误不得。因此，实际上物流在生鲜电商中占据了半壁江山。前面国内的几个失败案例都在物流上面栽了跟头。刘强东烧钱打造生死时速般的物流可能 是为了避开淘宝，形成差异化的购物体验，但是做生鲜一切都得以物流为基础，没得商量。 目前国内有哪个生鲜做得比较好的呢?非常成功的还没听说，最近倒闭的应该是永辉的半边天，之前已有几家悄然倒下。目前正常努力尝试的也有不少，像易果、多利农庄、天天鲜果、海客乐等等。从些现存的生鲜电商来分析，目前比较有希望的是后起之秀海客乐有机食品连锁。这家立足上海的生鲜电商让人们看到了未来壮大的光芒，主要有以下几点值得目前的生鲜借鉴的： 1、产品定位准 把菜市场直接搬到线上是非常不现实的，因为一个菜场层次是在太多太杂，很难统一管理。所以那些一开始就在网上开菜市场的都落败了。生鲜一开始必须找准一个非常狭窄的产品切入点，之后再慢慢补全产品品类。海客乐从一开始就定位在高端的有机农产品，卖 的就是安全健康高品质，面向的也是中高端用户。 2、物流够硬 生鲜的物流是生命线，也是很多人头疼的问题。海客乐在这个环节下了重本，打造了业界领先的“一日三送”高效物流，满足了大多数用户的需求。在这个环节抓得够不够狠，是生鲜创业者应该考虑的问题。 3、建立自有农庄 这可能不是所有生鲜电商都能做到的，但是做到了就一定会加分不少。海客乐建立了大型的农庄培育自己的有机产品，在产品供应链上可以略去很多中间环节，为保鲜又增加了一个筹码。 4、线下实体连锁店 目前海客乐有机食品已经在上海建立了十多家实体连锁店，线上线下的结合不但可以更好地服务于物流，而且可以提升品牌形象。这对于未来的发展是铺好了良好的基础设施。 从海客乐的案例可以看出，它做生鲜电商，虽然说有电商两字，但是实质上线下的基础是打得非常牢固的。这种基础正是保鲜的有力支持，也是业界普遍看好其前景的原因。因此，生鲜在很大程度上是硬功夫，线上线下绝对不能脱节，用做平台的思维去做生鲜，下 场可想而知。