1、国际物流流程
1．客户询盘：一般在客户下purchase Order之前，都会有相关的Order Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。
2．报价：业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，Performa Invoice给客户做正式报价。
3．得到订单：经过洽谈，收到客户正式的订单purchase Order。
4．下生产订单：得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。
5．业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。
6．下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产：
6.1：如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。
6.2：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。
6.3：如果是放帐客户，或通过银行D/A等方式收汇等，需经理确认。
7． 验货：
7.1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。
7.2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。
7.3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8．制备基本文件。工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。
9．商检：如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
10． 租船订仓：
10.1．如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（ING ORDER），通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。
10.3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
10.4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。
11． 安排拖柜：
11.1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及联系电话等
11.2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电话。
11.3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12．委托报关：在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，（报关委托书、箱单、发票、合同、核销单）内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和电话等。
13． 获得运输文件：
13.1． 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2． 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。
13.3． 及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14． 准备其他文件
14.1．商业发票：L/C 要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大使馆认证，一般要提前20天办理。
14.2．FORMA原产地证书：FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经香港转运的货物，FORM A证书通常要到香港的中国商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。
14.3．一般原产地证：一般原产地证可在中国贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大使馆加签，也和发票一样要提前20天办理。
14.4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。
14.5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要与提单相符。
15．交单：
15.1．采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。
15.2．采用T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15 3．如果T/T收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16．业务登记：每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。
17．文件存档：所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。
18．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助
请采纳答案，支持我一下。
2、西安市长安区韦曲街道的大件物流托运地址
西安市长安区凤栖西路西口长安酒厂南隔壁新界小区。西安长安区韦曲营业部就是负责韦睁搏桐曲街道的大物流物件，而该营银羡业部位于西安市长安区凤栖西路西口长安酒厂南隔壁新界小区，所悉坦以地址为西安市长安区凤栖西路西口长安酒厂南隔壁新界小区。西安市长安区地处关中平原腹地，东连蓝田县，南接柞水县，西接鄠邑区，北靠雁塔区、灞桥区和未央区。
3、物流公司托运都提供什么凭据?
如果你有证明电脑台的丢失是物流公司的责任 你可以索赔 但可能达不到你的期望值 但肯定高于5倍运费 法律并不承认5倍的霸王条款。你可以参考一下分析建议：（yvonne猪头三博客提供）
1、法律依据一：快递公司不承认丢失物品的数量、种类，不符合交易习惯，过失在快递公司。
某些快递公司承认丢货的过失，但推诿丢失物品的数量、种类都是寄件人自己说的，快递公司无法认定，所以不同意全额赔偿。法院审理认为：快递公司称不知道快递包裹的物品、数量、重量是不符合交易习惯的，因为快递在单据背面清楚写明了有权检验承运的任何快件，而不检验承运的快件也是自己存在过错，等同快递公司自行放弃检验承运的权利。
2、法律依据二：产生诉讼，法庭辩论的索赔焦点在于是亮陆适用《邮政法》还是《合同法》。
近年来，因邮包丢失导致消费者状告邮政企业或快递单位的案件时有发生，但对此类案件是适用《邮政法》还是适用《合同法》，还存在争议。
根据我国宪法和立法法规定，法律适用的一般原则是“特别法优于一般法”，在特别法与一般法的规定不一致而发生冲突时，应以特别法为准，适用特别法。我国《合同法》是一般法，《邮政法》是特别法，在邮件丢失造成的损害赔偿方面当然应优先适用《邮政法》的规定。
如果适用《邮政法》，那么原告得到的赔偿最多为几十元；而如果适用《合同法》，原告的诉讼请求则可能得到支持。
3、法律依据三：判断快递公司是否《邮政法》保护的主体。
判断快递公司是否《邮政法》保护的主体，即快递是否享有省邮政局批准享有快件邮递业务资格的从事快件寄递业务的公司。
如该快递公司是享有省邮政局批准享有快件邮递业务资格的从事快件寄递业务的公司受《邮政法》保护，根据特别法优于一般法的原理，意味着他们一下可以将自己的损失降至几近于无。因为，邮件丢失的赔偿标准按照国家邮政局国内邮件处理规则规定：未保价邮件发生丢失、损毁、短少时，最高赔偿金额不超过付邮费的两倍。
4、法律依据四：不受《邮政法》保护的快递公司，可追讨实际损失。
如不属于《邮政法》保护的主体，“邮件丢失索赔案”属于运输合同纠纷。应适用合同法处理———虽然双方约定快递公司对所承运快件丢失或破损其责任限于邮费不超过三倍，但快递公司提供的该格式合同条款违反了公平原则，应认定该条款无效。应赔偿寄件人的经济损失。
5、法律依据五：邮政企业答复用户赔偿请求的期限
依照《邮政法》管理细则，邮政企业应当在法定期限内对用户赔偿请求予以答复。如给据邮件答复的期限为，本埠互寄为半个月，寄自或寄达青海、新疆、西藏为 2个月，其他的为1个月。特快专递邮件采用递查方式的，省会（首府或纳册直辖市）局之间以及省（区、市）内互寄的为 6日，其余的为 15日。查复期满无结果，用户也就取得了求偿权，邮政企业应当先予赔偿。
6、目前法律争议：另收保价费为重复收费
很多货运公司收了托运人的保价费后，并没有再向保险公司投保，而是变成自己的另一项营业性收入，这项收费不仅缺乏依据，又因比正规的保险费高，而对洞键宏消费者造成不公平。
有律师指出，安全地将快件送达收件人，是快递公司应该履行的最基本义务，快递公司不能因为消费者没有另行交纳一笔保险费就使消费者的快件处于一种安全性不确定的不“保险”状态。快递公司在正常收取的服务费之外，另行收取保价费或保险费，属于一种重复收费，而且不能从事保险和保险经纪业务，否则更有超范围经营之嫌。
万一遇到因难，索赔无门，除了向快递公司投诉外，还可以当地消委会投诉或向法院起诉。
如果要寄出特别贵重的物品我建议还是买保价吧，这样出现问题的时候理赔时更方便
4、杭州萧山机场附近有哪些物流公司?
杭州萧山国际机场航空公司旁有一家服务不错的物流公司“杭州创顺达物流有限公司”是依据分业经营、公平竞争的原则，以“以优质的服务，打造一流平 台，共同创造价值”为服务理念的中性货站，具有独立法人地位，是杭州萧山国际机场有限公司。航空货站现有12个生产运行保障及业务科室，员工100多人，是一支团结、求实、守纪、上进，思想与作风过硬的队伍。货站作为在杭州萧山国际机场营运的国内外航空公司（除国航外）的货运地面代理人，拥有目前国内最先进的货运业务处理系统,提供机场空运货物的仓储、吨控配载、查询、提货等服务。货站现有面积共达2400多平方米，拥有近6000平方米可同时停放大批的货物，我们公司杭州市各个区开设网店收货，开通：杭州航空货运公司,杭州萧山国际机场物流公司电话查询,杭州萧山航空行李托运公司,杭州市国内空运物流公司,萧山国际机场物流公司。