1、谁知道清水河这个地方？
清水河 ①县名 在内蒙古自治区呼和浩特市南部、黄河东岸，邻接山西省。清置清水河厅，1912年改清水河县。农产有谷子、莜麦、黍、马铃薯等，畜产以山羊、绵羊为主。 【地形地貌】 清水河县地处内蒙古高原和黄土高原交接地带，地质构造属山西台背斜与内蒙古地轴相接之过渡带。岩石平缓，黄土覆盖较厚，地势由东南向西渐次低下，平均海拔高度1 373．6米；境内以山地最多，滩川地甚少，整个地形是山、川、沟相间，山峦起伏，大体分为低缓丘陵区、低山丘陵区、五陵沟壑区、土石山区和冲积平原五大类型。主要山脉有盘山、玉屏山、金盖山、银矿山、火石山、青龙洞山、馒头山、芦草山、紫金山。 【气候】 地处中温带，属半干旱典型的大陆性气候。由于地形复杂，境内地区气候变化差异明显。主要特点为冬长夏短，寒冷干燥，风多雨少，年平均气温7．5℃，一月平均气温一11．5℃，极端最低气温一29℃，七月平均气温22．5℃，极端最高气温37．1℃。年日均气温5℃以上的持续天数为198天，日均气温O℃以上的持续天数为232天，全年平均日照2 900小时，无霜期平均为135天左右。年平均降雨量410mm，最高年份为1967年620．8mm，最低年份为1962年184mm。年蒸发量2 577．2mm，为降水量的6．3倍，干旱年份可达14倍。 【水文】 地表水系的发育程度受到构造，岩性的控制．境内南北两地由于所出露的地层岩石不同，其发育程度也不同，在北部地区，不仅清水河、浑河、古力半几河等几条较大的河流有常年流水外，所有的山沟几乎沟沟有水，而南部地区虽沟壑纵横，但都是旱谷，最大的是杨家川、北堡川，也仅为季节性泄洪通道．此外黄河纵贯清水河县西部，黄河、浑河、清水河、古力半几河四条主要河流流经县内总长180．5公里，河网密度为0．06公里／平方公里，有水库11座，人工塘坝38座，水面面积1．5万亩。 【自然资源】 矿产资源十分丰富，其特点一是储量大，二是品位高，三是品种多。主要有煤、石灰岩、白云岩、耐火粘土、高岭土、紫木节、大理石、铝土矿、铁矿等。煤的储量为18亿吨，原煤发热量为5 003-6 357大卡／公斤，除可作配焦煤原料外，是良好的工业动力用煤和低干馏的炼油用煤。石灰岩是分布最广、储量最大的矿物之一，主要分布于县城附近、石壁桥、王桂窑、窑沟乡四个区域，总锗量20多亿吨，适宜于露天开采，完全具备建设大型水泥厂的条件。耐火粘土总储量6．1亿吨，质量达到工业要求，具有综合利用的可能性。高岭土主要分布在窑沟、黑矾沟、塔尔粱等地，仅黑矾沟、塔尔梁两处储量即达500万吨。高岭土质纯洁,原矿的三氧化二铝含量可以达到38-40%以上,杂质含量甚微，可塑性高，结合力强，白度高，在l 260℃时白度可以达到79．7--80度，颗粒细，未经选矿即可达精矿标准．经宜兴陶研所化验鉴定，被誉为"全国之冠"。大理石分布较广，石质主要为石灰岩、白云岩、泥质及方解石组成。品种以"晚霞I号"为代表，其变种或亚种达20多种。铝土矿分布面积500多平方公里，矿层平均厚度10．7米，基本属高铝耐火粘土矿床，储量为8 400万吨。在金属类中有锰矿；非金属矿中有白泥、石英、长石、方解石、云母、石墨、冰州石等。建筑材料中有储量丰富的石材、砂、砾石及碎石；化工原料中有黑矾、胆矾和磷矿。野生药材主要有甘草、黄芩、山大黄、柴胡、防风、知母、生地、白头翁、芦根、白茅根、车钱子、麻黄、蒲公英等50余种．野生植物有柠条、沙棘等，还有天然草场128万亩。野生动物主要有狐狸、獾、兔、狼、黄鼠、鹰、啄木鸟等。 【概况】 1949年6月,清水河县解放。中华人民共和国成立后，建立清水河县人民政府，属绥远省萨拉齐县专署管辖。1954年归乌兰察布盟管辖。1995年底划归呼和浩特市。全县现辖2个镇、12个乡、126个行政村、831个自然村。总面积2 859平方公里，其中耕地面积63万亩；总人口132 224人，其中农业人口113 919人。 ②河名 黄河上游支流。在宁夏回族自治区南部。古代称西洛水、高平川水、蔚茹水，发源于六盘山东麓开城乡境内的黑刺沟脑，向北流经固原、海原、同心、中宁等县，在中卫的泉眼山西侧注入黄河，长303公里。是宁夏境内流入黄河最大、最长的支流，在固原地区境内流程180公里(直线)，流域面积8499．6平方公里，年平均径流量1．65亿立方米。受整个气候的影响，清水河流量越来越小，表现出干旱半干旱河流的特点。 历史上，清水河两岸台地是土著人生息繁衍和耕牧的地方；也是北方少数民族相互融汇的地方；清水河谷地是古丝绸之路固原境内的一部分，也是萧关古道的的一部分；更是古代北方少数民族进入中原的主要通道。现在，清水河沿岸还有不少规模很大的古城遗址，是历代战争留在清水河两岸的缩影。郦道元在他的《水经注》里将清水河的走向、汇入的小支流、流经的地方等写得非常清楚。 近些年来,由于污染和干旱等原因,清水河已经开始变成一条臭水河,流量不断减小。 ③河名 山西省中阳县城东傍有一条南川河，史称清水河，犹如一条玉带，由南向北绕城而过，古为宁乡八景之一，美名其曰“川淄惊风”。昔人张天秩作《川淄惊风》描述清水河如下： 水德涧涵本静清， 冯夷偶触怒涛生。 光摇北极连天动， 势赴长河澈昼呜。 澎湃屡惊鸥鹭梦， 飞潜聊逐鸟鱼情。 有时众窍厉风止， 海不扬波大愧平。 上述诗意即是说，清水河源自县城南四十里泉子山，流经中阳，北汇三川河，转西入黄河，常时水流平缓，清澈见底，若遇山洪暴发，便惊涛汹涌，浊浪排空，其“川淄”之势惊人，“惊风”之感吓人。 ④清水河是位于河北省张家口市境内的一条河流。它贯穿全市，把市区分为东西两部分。全长109公里，流域总面积2380平方公里。发源于崇礼县，在市区南部清水河村西南方1.8公里处汇入洋河。由洋河流入官厅水库。 ⑤清水河街道办事处，是市委、市政府为解决历史遗留"三不管"地带--"插花地"问题，批准于2003年10月8日挂牌成立的办事处。清水河街道设党工委、办事处党政领导机构,是罗湖区委、区政府的派出机构。辖区面积13.629平方公里，东起广深(布吉段)铁路线与东晓街道相连，西到北环路与福田区华富街道和梅林街道相接，南至泥岗路与笋岗街道和福田街道园岭街毗邻，北到特区管理线与龙岗区布吉街道接壤。辖区总人口13.5万人。办事处下辖梅园、坭岗、银湖、清水河、草埔西、玉龙、龙湖7个社区工作站。辖区有道路公司、三九制药、肉联厂、运发实业、特发华日等大型企业，有罗湖区最高学府信息职业技术学院，有管理规范、面积近两平方公里的清水河物流园区，有环境优美、风景怡人的银湖旅游景区。 清水河街道自成立以来，按照"大力夯实社区基础、建设平安清水河"的工作思路，以整治"插花地"玉龙村作为突破口，扎实开展各项工作，推动辖区朝着平安、和谐、繁荣的方向发展。随着政府管理与服务职能的不断强化，基础设施的日益完善以及清水河物流园区的全面改造，将为清水河辖区经济的腾飞打开广阔的空间，明天的清水河将会更繁荣、更绚丽！
2、深圳罗湖旧改17个项目
1. 清水--银湖三九片区更新单元（银湖蓝山润园）
2. 清水--清水河街道金湖文化中心城市更新单元
3. 清水--峰晟创谷城市更新单元
4. 清水--清水河中溢地块城市更新
5. 清水--海龙建筑制品有限公司H405-0033地
6. 清水--清水河生命健康创新基地城市更新单元
7. 清水--清水河重点片区棚户区改造项目
8. 清水--深业进智现代物流分拨中心更新单元
9. 清水--智丰大厦
10. 清水--清水河国际汽车物流产业园更新单元
11. 清水--外贸物流园城市更新单元
12. 清水--澳康达战略性新兴产业园城市更新单元
13. 清水--华润智地文创中心城市更新单元
14. 清水--中海慧智大厦项
15. 东湖--布心村水围村城市更新单元
16. 东湖--布心花园一、二、四区城市更新单元
17. 东晓--布心工业区
18. 东晓--罗湖新高技术第二工业园区更新单元
19. 东晓--草埔城中村南北片区更新单元
20. 东晓--鸿基讯达工业区更新单元
21. 东晓--独树村片区更新单元
22. 东晓--布心路三顺制药厂更新单元
23. 东晓--水贝珠宝交易广场（水贝IBC）
24. 东晓--天众塑胶厂城市更新单元
25. 东晓--太白路超利综合楼城市更新单元
26. 东晓--金威啤酒厂城市更新单元
27. 东晓--悦彩城（西北地块）
28. 东晓--东立片区城市更新单元
29. 东晓--草莆清水河新村城市更新单元
30. 东晓--金翠城市更新单元
31. 东晓--布吉农批城市更新单元
32. 东晓--布心华源实业城市更新单元
33. 东晓--仙诺布心片区城市更新单元
34. 东晓--布心工业区宏发大厦城市更新单元
35. 东晓--兆邦基商务大厦
36. 翠竹--金钻豪园更新单元
37. 翠竹--水贝金展国际珠宝广场更新单元
38. 翠竹--水贝村城市更新单元（京基水贝洪湖苑）
39. 翠竹--万泽珠宝大厦城市更新单元
40. 翠竹--特发保税黄金珠宝产业中心更新单元
41. 翠竹--水库新村工业区改造
42. 翠竹--特力-吉盟工业区改造
43. 翠竹--教育新村三角地（华达园小区）更新单元
44. 翠竹--木头龙更新单元
45. 翠竹--深圳市人民医院周边片区城市更新单元
46. 翠竹--雅园宾馆城市更新单元
47. 翠竹--田贝四路金星市场城市更新单元
48. 翠竹--金星建材城市更新单元
49. 翠竹--中冠珠宝创新大厦
50. 笋岗--笋岗城市更新片区（中洲）
51. 笋岗--长城国际物流用地更新
52. 笋岗--田心村城市更新
53. 笋岗--深业泰富地块城市更新单元
54. 笋岗--中外运长航物流中心城市更新单元（招商开元中心）
55. 笋岗--笋岗冷库城市更新单元
56. 笋岗--城建梅园片区城市更新单元
57. 笋岗--帝豪金融大厦城市更新单元
58. 笋岗--深圳（罗湖）互联网金融产业总部基地城市更新单元
59. 笋岗--笋岗-清水河片区04子单元奥康德地块城市更新单元
60. 笋岗--信荣汇大厦
61. 黄贝--粤海大厦更新单元
62. 黄贝--罗芳村城市更新单元
63. 黄贝--长安-国宾地块城市更新单元
64. 黄贝--工纺大厦城市更新单元（仁恒世纪大厦）
65. 黄贝--三九大酒店城市更新单元（润安深南大厦）
66. 桂园--清庆新村城市更新单元
67. 桂园--中泰小区(金塘大厦)城市更新单元
68. 桂园--蔡屋围城市更新统筹片区
69. 东门--湖贝城市更新统筹片区
70. 东门--物资大厦城市更新单元
71. 南湖--深圳酒店区域（扩大范围）更新单元
72. 南湖--食品大厦城市更新单元
73. 南湖--友谊城城市更新单元
74. 南湖--南湖江西经贸小区更新
75. 南湖--边检总站二大院棚户区改造项目
76. 南湖--联城工业厂房城市更新单元
77. 南湖--深南阳光大厦项目
78. 南湖--向西村（向西雍睦豪庭）
79. 莲塘--鹏基工业区城市更新单元（19年已调出）
80. 莲塘--罗湖区莲塘第七工业区更新单元
81. 莲塘--港莲路工业区城市更新单元
82. 莲塘--冠深地块城市更新项目
83. 莲塘--国威电子科技大厦更新单元
84. 莲塘--富宝化纤厂（东海莲塘汇）（东海富汇豪庭)
85. 莲塘--康馨养老院城市更新
86. 莲塘--长岭村城市更新单元
87. 莲塘--鹏莲花园城市更新单元
88. 莲塘--翠苑2、3栋城市更新
89. 莲塘--粤港工业地块城市更新单元
法律依据 《深圳市罗湖区城市更新实施办法》的通知
3、深圳六大物流园区介绍
深圳六大物流园区简介
一、盐田物流园区。
属国际货运枢纽型物流园区，主要发展国际集装箱中转、仓储、拆拼、加工及物流信息服务等。盐田港保税物流园区规划面积为0.96平方公里，分南北两片。其中与盐田港码头作业区相连的南片区面积为0.17平方公里，位于盐田港大道以北的北片区面积为0.79平方公里，两区以全封闭高架桥相连，与盐田国际集装箱码头设有专业封闭通道，实现“区港一体”，地理位置极为优越。
盐田港保税物流园区叠加了保税区、出口加工区的政策优势，与国际深水中转枢纽港的功能优势，已经具备了国际通行的自由贸易区雏形。它的设立必将进一步辐射带动华南和泛珠三角洲经济、社会发展，成为华南地区支线箱源和国际中转箱源的集散地。
园区使用中国电子口岸统一开发的辅助信息系统，实现海关、企业、码头、电子口岸等多方数据交换；区内货物自由流转；进出境货物实现“提前申报、自动审结、24小时进出区、电子车牌验放”操作，有效提升了园区企业和码头的作业效率。
二、前海湾物流园区。
属综合物流中心，重点发展港口及陆路散杂货集散、集装箱中转、加工、转运和配运，以及与物流业相关的货运交易、信息、管理、保险和金融等服务业。
前海湾物流园区是深圳市重点建设的六大综合型、集散枢纽型物流园区之一。物流园区位于深港西部通道和蛇口、赤湾、妈湾三大港区陆路疏港通道的交汇处，由月亮湾大道、滨海大道（桂庙路）以及妈湾大道（规划）、望海路所围，总面积约8.67平方公里。
保税港区的面积3．71平方公里，实行封闭管理。功能包括国际中转、配送、采购、转口贸易和出口加工等业务。享受保税区、出口加工区相关的税收和外汇管理政策。主要税收政策包括入区保税、区内企业之间货物交易不征增值税消费税等
园区综合优势非常突出，以区位优势为例，前海湾物流园区和蛇口、赤湾、妈湾三大港区无缝衔接，距离大铲湾和深圳机场也就一步之遥，发展海、空港物流的先天条件非常好。
园区内有三条重要的交通干道：一是南坪快速从园区起步，连起整个深圳东西部地区；广深沿江高速公路更把前海湾和整个珠三角腹地连成一片；西部通道横贯园区中部，南通香港，北接东莞、广州，形成了非常快捷、完善的高快速公路网络。难能可贵的是，深圳西站、平南铁路就在园区内，使实施“海铁联运”成为可能。不管是陆、海、空、铁，前海湾物流园区交通条件在深圳所有物流园区中都是首屈一指的。
更为重要的是，前海湾物流园区依托的西部港区经济腹地非常广阔，直接经济腹地珠江三角洲是全国外向型经济最发达的地区之一，间接腹地包括省内其他地区以及湖南、江西、广西、贵州等中西部省区，这些地区资源非常丰富。西部港区依托深圳集装箱枢纽港和散杂货中转枢纽的优势，给前海湾物流园区带来巨大的货源和物流处理量。
三、航空物流园区。
园区以拓展国内货运为基础，重点突破国际货运，以信息平台为手段，综合发展海陆空多式联运的供应链服务。近期将重点建设航空货运中心，形成航空物流硬件平台、信息平台及服务平台。
深圳机场航空物流园区是深圳市的重点物流项目，由深圳机场集团和深圳机场股份联合组建，规划投资15亿元，占地总面积116万平方米。计划完工后深圳机场国内、国际航空货物处理能力将分别达到50万吨和20万吨。一期工程包括国际国内货运村、国际国内货站、保税仓及监管仓、联检综合大楼、海关监管快件分拣中心等项目，去年下半年正式投入使用。
这其中，空运中心是整个航空物流园区的核心部分，空运中心中的国际园，因为所涉及的业务流程特殊，更是整个园区的龙头。国际园占地27万平方米，主要提供国际货物处理场所，包括国际货运村、国际货站、保税仓库、快件处理区、联检综合楼以及海关货物查验场、货物消杀处理库房等配套服务设施。
深圳机场物流园区的“空港通关货物周转站”是海关在机场口岸设立的专门用于办理进出口货物的分拆、中转、仓储、理货、打扳、订舱和报检、报关、查验等业务的封闭式的海关监管仓库区，整个区域包括国际航空货站、货运代理仓库区、出港货物拼装区、空港物流快线作业区和陆侧闸 口、查验场、扣货库等功能设施。周转站采用封闭式围网与外界隔离，主要受理的业务有六大类：空运直接到达进口货物、空运进口转关货物、陆运进口转关货物、空运直接报关出口货物、空运转关出口货物、陆运出口转关货物等。
深圳海关对周转站采用新的监管模式，以空港信息平台系统为依托，空运舱单为主线，进出园区货物动态电子底账为基础，对园区实行电子围网管理，闸口验放，进出境物流实现全程电子监控，规范机场物流亚的运作，有利方便企业货物的进出和提高货物通关的效率，进一步强化深圳空港口岸的快速集散功能
四、平湖物流园区。
属陆路转运枢纽型综合物流园区，重点建设三大目标市场，即集装箱中转市场、仓储配送市场和专业批发市场。
平湖物流基地是国家经贸委确定的物流产业重点联系单位；是中国物资流通协会命名的唯一一个国家级物流实验基地；是深圳市"十五"规划的重点建设项目。
平湖物流园区（基地）总规划控制范围14.75平方公里，位于深圳市龙岗区平湖与南湾两街道，距深圳经济特区15公里，距香港特别行政区25公里，具有得天独厚的铁路货运枢纽优势及海陆空立体交通条件，通过平盐铁路、平南铁路与东部盐田港区和西部蛇口港群连接互通，华南地区最大的铁路编组站—平湖南铁路编组站位于园区中心位置。
铁路方面：日编组能力为8000车次的平湖南铁路编组站位于园区中心，京九线、广九、广深线穿园区而过，南接香港，北连中原和欧亚大陆桥。全长26公里的平盐铁路和全长48公里的平南铁路在园区内与京九、京广线接轨，直通盐田国际中转港和蛇口集装箱港。
公路方面：平蛇公路、深惠公路、丹平公路、平吉大道、富安大道与机荷高速、水官高速、清平高速、梅观高速等交通主干道在园区内外形成了纵横交错、四通八达的公路网络。横贯基地的机荷高速把园区与宝安国际机场紧紧联系在一起。
平湖物流园区具备港口、公路、 铁路等多种对外交通物流功能，将重点发展公铁、海铁、公铁海联运等铁路货运枢纽多式联运，构筑现代化综合立体交通物流货运平台。
1、港口：两条支线铁路与盐田港和西部港群紧密相联，平盐铁路全长26公里，平南铁路全长48公里。可有效接驳世界各地港口航线。
2、铁路：日编组能力为8000车次的平湖南铁路编组站位于园区中心，京九线、广九、广深线穿园区而过，南接香港，北连中原和欧亚大陆桥。全长26公里的平盐铁路和全长48公里的平南铁路在园区内与京九、京广线接轨，直通盐田国际中转港和蛇口集装箱港。
3、公路：平蛇、平蛇公路、深惠公路、丹平公路、平吉大道、富安大道与机荷高速、水官高速、清平高速、梅观高速等交通主干道在园区内外形成了纵横交错、四通八达的公路网络。
园区道路等配套基础设施日臻完善：目前，平湖物流园区道路由高速公路、街道间城市主干公路及街道内城市次干道路形成四纵四横的交通骨架。四条纵向主干道，自西向东为平新路、平吉大道、平湖大街、丹平公路。四条横向主干道，由北向南为平龙路、富安大道、机荷高速、水官高速公路。其中平龙路是龙岗与宝安两区的交通要道，并且承担了东莞中东部至宝安地区大部分过境车流；平湖大街至丹平公路一线集中平湖、布吉与深圳市区的主要车流；平吉大道已于2007年初建成通车，成为连接平湖、南湾、布吉片区重要交通干道，并有效缓解该片区交通压力；机荷高速路-平新路互通式立交工程已动工，正抓紧施工建设，争取2008年完全建成通车。
市政配套：
供水：设有苗坑水厂、鹅公岭水厂、白泥坑水厂，日供应能力2万吨
供电：设有大小11KV、22KV七座变电站
排水：设有白泥坑污水处理厂和新南污水处理厂
通信：提供国内、国际电话、电报、传真、国际互联网宽频接入等服务
燃气：近期供应液化气，远期采用天然气
道路：园区内形成“四纵三横”路网骨架
五、龙华物流园区。
定位为服务口岸，重点发展为出入境集装箱接驳、物流中心和配送、进出口货物代理、集装箱还箱点、信息管理及相应支持系统服务等。
深圳市龙华物流园区（深圳华南物流中心）位于梅观高速公路梅林站东侧，地处深圳中心地带，距我国最大的公路口岸—皇岗口岸仅6公里，距盐田港区25公里，距蛇口港区20公里。深圳市龙华物流园区项目总投资9亿元人民币，总占地65万平方米，其中“内陆物流港”占地53万平方米。
深圳市龙华物流园区将按照“统筹规划、分期建设、分步运营、滚动发展”的方针进行建设和运营。国际集装箱堆存区一期10万平方米集装箱堆场现已建成，经海在批准，已开展跨境集装箱空箱堆存业务；可供海关、检验检疫等单位使用的服务楼已竣工；电子闸口、一期保税区、监管仓、冷藏箱堆场、海关查验场等设施，将于2004年建成，并将投入运营。龙华物流园区全面建成后，年处理能力将达到133万TEU。届时，龙华物流园区将发挥其规模优势，为深圳及珠三角的进出口货物提供一个方便、快捷、经济、高效的物流集散场地，也为海关提供一个可靠的物流集中监管平台。龙华物流园区的建成不仅能够解决深港两地陆路口岸通关的瓶颈问题，而且能够大大缓解深圳公路口岸通关的压力，同时可以有效降低深圳及珠三角地区进出口企业的物流成本和通关成本，其社会效益和企业的经济效益都是非常显著的。
深圳华南国际物流中心坐落于龙华物流园区内，由深圳市华南国际物流有限公司负责开发、建设和经营。
一、华南国际物流中心以“内陆物流港”的全新经营模式运作。从深圳方面看，是一个保税物流中心，作为深圳市及珠三角地区进出口货物的集散地。从香港方面看，可视为香港码头和机场的“内陆闸口”，起到收发货中心的作用。发挥整合深、港两地物流资源的作用，合理安排、调控进出口货物在各个口岸的流量、流向，缓解深圳口岸通关压力。
二、功能与服务范围。
1、功能：保税仓储、物流配送、简单加工和增值服务、集中报关、物流信息平台、进出口贸易、商品展示、转口贸易、新生产的集装箱出口报关、退税等功能。
2、服务范围：国际集装箱、国际仓储、国际货代、代理报关、报检等业务。
三、国际仓储业务。
“内陆物流巷”仓储面积11万平方米，经营以下业务：一般贸易进口货物、加工贸易进口货物、其他保税物流中心货物、两区两仓货物、外商暂存货物、国际转口货物、办洁海关手续的出口货物、保税检测维修货物、经海关批准的其他未办结海关手续的国内采购非保税货物。
四、国际仓储业务。香港进口的需要拆箱或在香港拼箱后需中转到大陆的货物；国外原材料供应商，将产品运往国内销售或复出境；国内进出口企业通过香港直接出口或在香港需再拼箱的货物；国内进出口企业出口的未确定交货日期的货物。
五、国际集装箱业务。“内陆物流港”国际集装箱作业区拥有先进的作业设施和设施，配备有全新的Kalmar正面吊、堆高机等堆场作业设施，冷藏箱堆场配置162个插座，可以为客户提供全方位服务：空箱堆存、保税重箱堆存、监管重箱堆存、一般贸易集装箱堆存、进出口重箱转关接驳、冷藏箱机组测试、预冷、箱体、机组维修、普通箱维修业务、集装箱适载检验业务。
六、国际集装箱业务—空箱作业。将中港两地牌车托运的进口重箱拆箱后，空箱直接运到“内陆物流港”堆存，用于补充深圳空箱的需求，节约再次从香港调拨空箱的成本；方便深圳及珠三角其它地区还空箱到“内陆物流港”，提空箱装货后到深圳港口或香港。
七、国际集装箱业务—重箱作业。
提供优质、高效、经济的门到门服务。客户在场内可一次性办理转关、清关、检验检疫等所有手续，形成货物跨境运输“绿色通道”，快速收发或中转香港的货物，方便、快捷地办理货物跨境运输手续。
六、笋岗―清水河物流园区。
属市域配送中心型物流园区，将建设以专业批发市场为基础的物流交易平台，重点培育家居超市、汽车零配件交易市场、轻工产品市场、医药港、冷冻食品配送中心、文化传播市场等7大类专业市场；大力发展第三方物流和虚拟物流，建设支撑电子商务的物流信息平台，建立出口物流专区。
区位概况
笋岗－清水河物流园区位于罗湖区北部，地处深圳市城市中心地带，总规划用地面积4.738平方公里，由笋岗片区（规划用地2.366平方公里）和清水河片区（规划用地2.372平方公里）两部分组成。
笋岗－清水河物流园区距离：
文锦渡口岸4公里；
皇岗口岸10公里；
盐田港18公里；
宝安机场34公里；
紧邻布吉二线口岸；
广深铁路专线直达园区。
园区规划
1、现代物流中心区。
2、园区配套服务区：
以宝安北路为轴线，建设园区商贸休闲线；
以宝岗路为轴线，建设园区生活配套线；
以梨园路为轴线，建成园区物流交通线；
以田心村和笋岗村为重点，形成园区生活居住区。
主导行业
近期重点鼓励发展的主导行业为：提供第三方物流服务的现代物流企业；各类高附加值批发市场和采购中心；生产零售商社会化物流配送中心；以物流信息支持的信息平台为基础的电子商务行业；提供物流信息业务的各类新型行业；运输仓储和货运代理等传统物流行业；提供园区生活服务的各类配套行业；有利于促进园区不断发展的其他行业。
宝安北路从南到北集中了数十个家具商场和装饰材料市场。随着市政府建设笋岗物流园区步伐的加快，准备在这里投资办商场的家居企业越来越多，昔日的中转仓库现已成为家居业窗口。宝安北路拓宽改造后，笋岗地区的交通状况有很大改观。不久以后，宝安北路就将成为深圳乃至华南地区最具规模的家居一条街。
地理位置
位于深圳市中心城区北部，南起笋岗东路，北至布吉特区边防关口；东起布吉路和洪湖西路，西至红岭北路和红岗路。
规划面积/已开发面积
473.8万平方米/300万平方米
功能定位
以信息化为基础，以建设现代化国际大宗商品展示、采购、交易市场、物流总部基地和现代物流配送基地为重点，抓住培育龙头交易市场（家居超市、汽车及汽配交易市场、电子产品专业市场、轻工产品市场、医药港、冷冻食品配送中心、生鲜农产品配送中心、文具玩具精品市场和工艺文化传播市场等）和集聚专门人才的关键，不断提升现代物流业的层次、规划和能级。把园区建设成为城市现代服务业功能集聚区域/深港现代物流企业后方服务基地，为深圳建设成为区域性物流中心城市作出应有的贡献。