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常州海航国际物流

发布时间: 2023-02-15 22:48:02

1、请问,海航科技物流也是海航集团旗下的吗?

是的,海航科技物流是海航集团旗下的海航物流和生态科技合并成的新公司,当然属于海航集团。

2、极兔速递与海航货运战略合作,发展欧美市场,如何看待极兔快递的前景?

极兔速递与海航货运战略合作,发展欧美市场,极兔快递是非常具有希望和未来。通过与海航货运签订相关合作协议加大订单数量开展更多方面合作带来更大经济效益。这种合作也是极兔快递的一次创新和突破。

极兔快递已经布局全球的航空物流和海航货运签署了相关战略协议,双方将会在全球范围内开展各种航空物流之间合作,这也意味着极兔的物流将会覆盖到全世界范围之内,非常广泛。每个行业都不缺一匹黑马在快递界,黑马就是极兔快递这一次与航运签订协议将会大大促进其经济发展和进步,也会带动整个快递业的改善。海航货运已经拥有600余架飞机,运力达到2000多条航线,在东南亚欧美等多个国际航线具有很高的资源优势,也具有潜力。极兔现在已经将快递的运营网络覆盖到了亚洲,非洲等13个国家和地区,大力发展其他跨境业务,和国内快递跨境物流,相互取长补短,合作共赢。

在出海层面,极兔快递一直发展很快,极兔国际成立以后,在中东就已经飞速发展,对于阿联酋等土豪国家已经快速开始营业,覆盖到了印尼,泰国等多个国家。关于脊兔了解最多就是其余拼多多是很久达到近期传出出海项目的消息,物流方面拼多多也和寄托一直在对接之中,对于拼多多出海物流很可能依旧是极兔。对于极速快递发展,可以说是一只极速奔跑的兔子。极度的创始人李杰很快将自己的优势展现出来,并不仅仅局限于本土的快递公司,而是挤出了属于自己市场,印尼市场和国内有很多相似之处通过这种线索成功几率也是不断增长和提高。

通过极度快递的不断发展,我们了解到一定要有宽阔视野,敢于拼搏,敢于闯出自己的一条思路和航线,这样才可以带来更多经济效益,提高产业发展和进步。一定不要有局限思维,敢于开拓,敢于创新才能够带来不一样进步。

3、请问海航物流旗下有上市公司吗?如果有,分别是?

应该是有的,我面试的时候,就听说海航物流旗下上市公司有4家,有天海投资、海航冷链、喜乐航和至精供应链。

4、问下,海航物流如何啊?

我也是学物流专业的,现在也在继续观望中,很多人都跟我推荐海航物流,主要海航物流现在不仅仅做货运方面了,也在发展物流金融。

5、海航集团并购新加坡物流企业CWT案例为何广受称赞?

因为海航集团并购新加坡物流供应商CWT是实体产业的有效延伸, 大大加强了海航集团的规模效益。

6、海航集团并购史的背后是扩张欲望,是资本反噬,是令人唏嘘的自卑

2007年,当了40年船员的贾鸿祥迎来了他人生中高光时刻,担任大新华物流的董事长。

大新华物流集团是海航集团旗下实力强悍的子公司,贾鸿祥在职的4年间,将老东家“买买买”的优点发挥到极致,先后收购了天津海运、烟台海运和山东海丰,一时间风光无限。

可是,贾鸿祥在收购方面拿手,收购之后怎么管理这些公司却是一个棘手的问题,直到2011年,贾鸿祥花了四年的时间也没有想明白,最后造成了大新华物流的业绩报表一片绿,资金链出现了问题,法律官司一大堆。

所以,贾鸿祥身败退位,但他留给了海航集团一个潜伏的危机。

2008年,大新华物流集团向沙钢船务租了一条好望角型巨轮,海航集团是担保人,过了两年,大新华收到了船,沙钢船务却没有收到租金。

沙钢船务收不到钱,能怎么办,走法律程序呗。

官司打了一年多,最后肯定是大新华输啦,海航集团作为担保人,也有连坐责任。

这时,海航旅业从美国引进了一艘豪华游轮“海娜号”,这是内地第一艘豪华游轮,为海航集团的事业线再添上一朵红花。

受到官司的影响,海航集团始终不赔给沙钢船务275万美元的担保责任费,在大新华集团被“全球追债”的情况下,海娜号开启了它为海航集团的贡献:在2013年首航成功前往越南,第二次航线前往韩国。

恰恰是在韩国出了事。

因为沙钢船务始终想不明白,海航集团是一家有3000亿元资产公司,为啥就是不赔钱?

有钱人欠钱不还,还有理了,简直天理难容!!

所以就把官司打到了韩国去,也就是说,沙钢船务向韩国法院出示证据、担保书,韩国法院确认无误后,扣押了刚刚游到韩国济州港的海娜号。

那时,船上的船员跟游客加起来差不多有2300多人。

收到消息的海航集团立马成立特别公关小组,先安抚好游客的情绪,然后派出五架飞机前往韩国接回游客,接着打点关系,让上头的人给韩国法院施加压力,并且操作舆论导向,让人们认为:韩国,你这么做不妥哦。

从海航集团的公关手段来看,步步紧逼,环环相扣,把损失降低到最少,是一场漂亮的公关战例,顺利让海娜号回家。

但是,从这次事件来看,那些投资者却看到了海航集团预防危机的问题,在以后给海航集团投资更加慎重。

而大新华集团,在这一年宣布了破产重组。

大新华集团出事了,还有海航集团兜着。

但是,海航集团在面对大新华集团出现的危机,没有从中汲取教训,在7年后,他也踏上跟大新华集团同样的命运。

海航集团的前身是海南航空,1993年,海南航空成立,公司只有一千万元,这点钱连飞机翅膀都买不起。

不过,这一年吹来了股份制改造这股东风,海南航空有了这个利好消息,搞来了2.501亿元,但还是买不起飞机。

没事儿,海航集团有超强的融资手段,没有任何抵押,就从海南交通银行得到了两架波音737-300。


1993年5月2日,海航的首航从海南海口飞到北京,预告着海航跨出了第一步胜利。

接下来,海航的首要工作是找到更多的飞机,发展更多的航线,这样才有人愿意坐他们家的飞机。

可是,从哪里搞到钱呢?靠赚飞机票,估计要好几年才能回本,海航明显不会选择稳扎稳打的方式,而是选择了他的老手艺:融资。

1995年,海航融资得到了2500万美元;过了两年,海航在B股上市,融资到2.77亿;再过两年,海航的价值上升,在A股上市融资到9.43亿。

有钱了,豪横了,路子也广了。海航在融资和发展一手抓,在短短的几年里,就成为了国内重要的地方性航空。

到了2000年,海航迎来了他的第一次打击,他的自卑感,也是从此而来。

2001年12月11日,中国加入了WTO,这预示着中国加入全球化进程,同时也给了国内企业带来危机感:外国企业来中国抢生意了。

而且论实力,中国所有的民航飞机加起来都不如国际一家大航空集团。

民航总局在中国正式加入WTO前开始布局,公布国内的民航企业进行重组,以国航、东航、南航这三家公司为龙头。也就是说,海南航空要被其中一只龙头并购。

可是,作为一个花了七年时间发展起来的民航,好不容易有了点成绩,不会白白把成果拱手让人。

当时的海航集团执行总裁李维艰说: 四条腿的桌子比三条腿的桌子强。

这第四条腿,就是海航集团。

此时海航集团面临的问题:航线少、规模小;地域分布几个点、政策扶持想得美。

为了解决困境,顺利成为第四条腿,海航集团再一次用了他的老手艺:并购。

在并购之前,海航走出了一步妙棋:抢夺机场,海航集团控股了海口美兰机场,成为了中国第一家控股机场的民航公司。

有了机场,海航集团想让谁飞就让谁飞,天王老子来了也管不着。

接着,海航并购了长安航空、新华航空、山西航空这几家民企。其中,长安航空提供了10多条从北京始发的黄金航线,山西航空提供了40多条支线航线。

这样一来,海航有了航线,规模也变大了,地域分布更是百花齐放,有了第四条腿的实力。

到了2002年,民航总局承认了海航,海航集团统一使用HU代码。

海航集团的这一场翻身仗打得很漂亮,他展现了很旺盛的生命力。

一方面是时代推动着他前进,一方面是不甘于落到被并购的下场,于是,海航集团反其道行之, 不想被并购,那就并购别人

虽然民航总局承认了海南航空,但是,海航集团不是官方的计划之内,这也就是意味着海航是后娘养的,姥姥不亲舅舅不爱,发展空间的天花板都给海航盖好了。

所以,此时的海航未免显得有点自卑。

海航并不认命,先后杀出了公务航空、通用航空、海外航空三条血路。

2002年底给了海航发展一个契机。

那会儿,“非典”来袭,民航企业受到了很强的冲击,海航也不例外。就像2020年的情况一样,人人都呆在家里,大门不出二门不迈,谁会去坐飞机?

为了规避风险,海航散发思维,寻找了一条“航空+”路子。

就是以航空为基础,发展跟航空相关的业务。于是,海航发展了“航空+酒店”、“航空+ 旅游 ”、“航空+商业”等等。

不得不说,这条路子是值得肯定的。但是,海航集团的战线拉得太大,业务贼多。

海航集团在国内发展还算老实,稳扎稳打,还搞出了点名气,就拿“航空+酒店”,海航酒店集团名下有两个五星级酒店,唐拉雅秀酒店和金海马。

等时间来到了2008年,欧美国家金融危机爆发,海航集团认为自己成为世界级卓越企业的机会来了。

三、

2007年,美国次贷危机爆发,后面发展成了席卷欧美的金融危机。

这段时间,美股的股价下跌,道琼斯指数下跌45%,从14279点跌至7800点附近。

受金融危机的影响,欧美各国很多企业的资产缩水,价值受挫。

中国很多企业一看,这些企业便宜了呀,正好腰包里有闲钱,于是开始大规模收购欧美企业,为自己的企业品牌国际化打下基础。

海航集团在这么重要的时刻,进化了老手艺人的手艺:从并购到收购。

当时的海航集团董事长陈锋说: 国际化是海航集团成为为世界级卓越的必由之路,收购兼并仍将是未来发展的一个重要模式

好家伙,收购兼并是海航集团发展的一个模式。

从2010年开始,海航集团的收购了土耳其的飞机维修公司,尝到了甜头,就此便一发不可收拾,渐渐魔怔了。

海航收购的 历史 在2015年到2016年期间达到巅峰,完成了35项、270亿美元的收购案。

在2016年,海航集团挤进了世界500强,厉害吧。

厉害是厉害,但是海航收购的那些钱,从哪里来的呢?

一个是借,一个是贷。

海航从航空发展成一家大集团,依靠那些飞机票能有270亿美元吗?没有。

所以,为了完成自己的收购大计,海航在国内借钱,在海外贷款。

海航集团在享受世界500强的掌声时,脑瓜里想的却是怎么偿还4680亿元债务。

荣誉是一时的,还债是一生的。

海航还钱的方式很鸡贼,这里了解到的方式:股权融资。

在2015年牛市的上升期时,股价溢价高,定向增发股权可以募集到更多的钱。

海航旗下有七八家上市公司,定向增发股权,韭菜们买了,海航钱到手了。海航用这些钱,一部分去还债,一部分补充流动资金,一部分投资优质项目。

投资项目也很鸡贼,去收购那些原始股,等到公司上市之后,原始股翻了十几倍或者几十倍。

一般来说,按照这么操作下去,海航或许就偿还外债。

这只是或许罢了。

在2016年的那波收购潮中,海外并购成交价格为净资产的9.22倍左右,也就是说,多付了9倍的钱。

万达的王健林也不可避免,收购了世界三大文娱产业,最后不得不卖掉国内的700亿资产还债。

所以,无论海航如何操作,资不抵债的情形越演越烈。在27年的发展中,海航没有形成自己的牢固的护城河,投资者在投资的时候会擦亮眼睛。

到了2020年,疫情的冲击,全世界的企业都不好过,资金链更是断绝,现金流越来越重要。

这对于欠下巨债的海航来说,更是雪上加霜。不得不在2021年宣布破产重组。

20世纪80年代,广场协议后日元升值,日本企业心大了,狂妄了,扬言要买下半个美国,从此走上了海外收购之路。

但没过多久,日元贬值,日本遭遇股价,日本企业的扩张之路也由此结束,把伸向世界的并购之手缩回了国内。

并购、收购,最重要的是钱。

没有太多的钱,想要一口吃成一个大胖子,自然是痴心妄想。

海航集团的海外扩张失败,宣告破产,源自于他的一开始。

海航靠着一千万起家,用融资的方式租到了第一架飞机;在民航并购年,用并购的方式在国内市场拥有了一席之地;再用并购的方式,扩宽自己的业务,拉长战线。

并购,只是手段,并不能成为唯一模式。

不知道,现在还会不会有人喊出那句:融资为了并购,并购为了融资。

带着资本的脚铐跳舞,早晚被资本反噬。活该。

7、我看外快理财挺火的,他到底有哪些优势啊?

我看外快理财挺火的,他到底有哪些优势啊?

自己主要是喜欢外快的活期提现快,收入高。这的主要为协作机构提供购车资金筹集、车辆质/抵押等与汽车相关的,在保障收入的同时严格规定借款金额最高为车辆评估价的70%、借款周期最长不超过2年,稳定、流动性强、风险极低等特点。

理财型保险到底有哪些优势

投资理财有3个特点:
1、收益性:保险作为理财工具的话,最大的特点是复利计息,如果想要收益客观的话,要嘛投资基数大,要嘛存的时间久。如果只是短期的话效果不是很理想。
2、流动性:流动性比较好的是银行以及部分短期产品,而保险的话是属于长期性的投资,如果短期内领取会影响收益。
3、安全性:保险公司是不允许倒闭的,所以投资保险是最安全稳健的途径。

艾力绅比gl8到底有哪些优势啊?

别克GL8的优势是它的产品知名度比较广,而且市场保有量大,去年推出的新款别克GL8外观、内饰以及配置都比老款有了显著提升。而缺点则是它的中控台人性化设计一般、第三排空间偏小,而且2.4L排量车型配置不够丰富。
艾力绅最大的优势在于车内人性化设计更好、第三排乘坐舒适性与空间表现也比别克GL8更出色,而且全系标配了很显档次又实用的双侧电动滑门。缺点是该车刚上市不久,产品影响力与知名度不如别克GL8,此外后备厢空间偏小,不太适合满载情况下的长途出行或者机场接送需求。

从民族道义上来讲,日本和美国一样 *** ,日本敢这么得瑟都因为美国给他撑腰,我生气呵呵还是说说车吧。。。。。。
我现在开的就是别克GL8,感觉很费油,市区路况不好时候,烧你20个油小K丝,加速无力,美国车在细节方面做的很差劲,电子元件不耐用,东西也贵,到4s店随便换点什么都上千,漏机油,底盘总是油呼呼的,不过档次和舒适性还可以。
我以前开本田雅阁,感觉电子元件耐用,我最喜欢的是底盘不漏油,下面总是很干爽,维修保养比GL8便宜,不过可惜艾力绅只有2.4,对于一个1.9吨的车来说是不是小了点?不过本田的发动机还是可圈可点的,我以前开的雅阁就是2.4的感觉很暴力,不过雅阁的自重只有1.55吨

中外合办的学校到底有哪些优势?

我女朋友是紫荆国际酒店管理学院毕业的,总结有这么几点。联合办学、国际化教学水平,与正规院校资源共享;实践机会多、就业率高,有出国深造的机会;短期内提高英语水平,比出国学习费用低。

摄像机的优势到底有哪些

因为是电影摄影机,所以很贵。其内部机械结构制作精良,结构复杂,所以很贵。电影装置是特种器材。35mm不适合家用,所以很贵。

办理昆山户口到底有哪些优势

优势是可以享受昆山的市民待遇,即读书、就业方面的便利,以及医疗、失业等方面的补助

海航物流集团发展这么好,他到底有哪些优势呢?

嗯,海航物流依靠海航的渠道,已经渐渐趋向于成为物流金融服务提供商,旗下也有很多公司作为依靠。

火箭理财有哪些优势?

哈哈、刚刚看到楼上的回答、可能和我都是恒昌的、说实话、火箭理财的确没听过、做p2p理财、选择一家综合实力、风控到位的公司是最重要的、在保证本金的安全下再看收益、目前做的好的有宜信、恒昌、陆金所、这些品台都不错、不要被一些小公司的高收益给蒙蔽、虽然我是恒昌的、但是还是要告诉你、投资理财都有风险、最重要的是看一家公司规模、风控

天地和装饰到底有哪些优势

以下因素考虑
1、装修公司的规模
2、装修公司的口碑
3、装修公司的样板房的质量
4、装修公司的履约率
5、装修公司的合同中是否存在陷阱
6、设计师和施工人员的水平以及现场管理水平

8、在长龙航空公司与海航干机务那里好点

海航好。
1、海航航空:依托旗下全球航空产业链优质资源,构建起以航空客运、航空货运、通用航空为核心,覆盖维修、培训、地服、航食、酒店和旅游等上下游的现代航空服务体系,致力于服务人民对美好生活的向往。旗下参控股航空公司18家,国内外通航城市数量240个,国内外航线数量逾2,600条。旗下海南航空2018年第八度蝉联SKYTRAX“五星航空公司”荣誉,且再度入围SKYTRAX“全球航空公司TOP10”,排名上升至第8位。核心实力:航空客运、航空货运、通用航空。
2、海航物流概述:依托集团在航空品牌和运营业务上的资源优势和核心能力,以航空货运、机场运营管理及临空产业开发为主要业务方向,致力于发展成为特色鲜明的航空物流现代服务企业。旗下运营全货机28架,运营管理及合作运输机场16家。旗下海口美兰国际机场为全球第八家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。

9、海航有哪些公司?

—海航航空
——海航航空控股有限公司
—大新华航空有限公司
—海南航空股份有限公司
—中国新华航空有限责任公司
—长安航空有限责任公司
—山西航空有限责任公司
—海南海航航空销售有限公司
—陕西长安海航之星宾馆有限公司
—HKAandHKE
—海航(北京)航空地面服务有限公司
—海南航空学校有限责任公司
—大新华航空技术有限公司
—海南海航汉莎技术培训有限公司
—海航瑞港地面服务有限公司
—货运合资公司项目工作组

—大新华物流
——大新华物流控股(集团)有限公司
—天津海运
—大新华轮船(烟台)有限公司
—大新华轮船有限公司
—香港进荣航运有限公司
—大新华现代轮船有限公司
—扬子江快运航空有限公司
—大新华物流有限公司
—靖江新华港务有限公司
—上海大新华国际船舶管理有限公司
—大新华码头管理有限公司
—上海海航实业有限公司
—金海重工股份有限公司
—舟山金海船业有限公司
—中基船业有限公司
—大新华轮船有限公司(BVI)
—大洋集装箱管理有限公司
—上海大新华船员服务有限公司
—上海扬子江物流管理咨询有限公司
—常熟大新华港务有限公司
—扬州育洋海运有限公司
—大新华环球贸易有限公司
—物流板块筹备领导小组
—上海海航大新华置业有限公司
—上海大新华航运发展有限公司
—大新华油轮有限公司(筹)
—大新华物流北方公司
—大新华物流华东公司
—大新华物流南方公司
—上海大新华投资管理有限公司(筹)
—海宇围垦开发有限公司

—海航旅业
——海航旅业控股(集团)有限公司
—海航易生控股有限公司
—天津航空有限责任公司
—北京首都航空有限公司
—云南祥鹏航空有限责任公司
—西部航空有限责任公司
—幸运国际旅行社有限公司
—新华旅行网络服务有限公司
—金鹿公务航空有限公司
—海航思福汽车租赁有限公司
—海南百成信息系统有限公司
—上海金鹿公务航空有限公司
—龙腾九州网络有限公司
—北京中瑞公务航空地面服务有限公司
—金鼎俱乐部
—海南易建科技股份有限公司
—天津中心管理有限公司
—天津渤海通汇货币兑换有限公司
—深圳海航金鹿公务航空地面服务有限公司
—北京海航体育发展有限责任公司
—易生股权投资基金有限公司
—海南乐游国际旅行社有限公司

—海航实业
——海航实业控股有限公司
—天津渤海租赁有限公司
—长江租赁有限公司
—扬子江国际租赁有限公司
—香港国际航空租赁有限公司
—大新华船舶租赁有限公司
—渤海国际信托有限公司
—海航东银期货有限公司
—海南海航航空进出口有限公司
—海南通汇保险代理有限公司
—扬子江保险经纪有限公司
—新光海航人寿保险有限责任公司
—海航集团保险项目组
—联讯证券经纪有限责任公司
—航美投资管理有限公司
—国银金融租赁有限公司
—天津渤海融资担保有限公司
—天津渤海保理有限公司

—海航商业
——海航商业控股有限公司
—西安民生集团股份有限公司
—宝鸡商场(集团)股份有限公司(撤消中)
—海南海航中免免税品有限公司
—汉中世纪阳光商厦有限公司
—西安兴正元购物中心有限公司
—陕西民生家乐商业连锁有限责任公司
—天津国际商场有限公司
—西安鼎盛典当有限责任公司
—昆明海航鼎盛典当有限责任公司
—长春市鼎盛典当有限责任公司
—北京鼎盛典当有限责任公司
—万宁鼎盛典当有限责任公司
—陕西海航电子商务有限公司
—宝商集团宝鸡商业经营管理有限责任公司
—陕西民生家乐投资管理有限公司
—上海海航家乐企业管理有限公司
—北京海航家乐商业管理有限公司
—上海家得利超市有限公司

—海航置业
——海航置业控股(集团)有限公司
—酒店集团
—海航地产
—北京海航置业
—西北海航置业
—东北海航置业
—天津市大通建设发展集团有限公司
—云南海航置业
—扬子江地产集团有限公司
—天津海航渤海不动产股权投资基金管理有限公司
—湖南汇通实业发展有限公司
—深圳海航置业有限公司
—北京小人国儿童教育科技有限公司
—海航易控股有限公司
—易食集团股份有限公司
—海航航空食品控股有限公司
—北京新华空港航空食品有限公司
—海南航空食品有限公司
—三亚汉莎航空食品有限公司
—甘肃海航汉莎航空食品有限公司
—新疆海航汉莎航空食品有限公司
—宜昌三峡机场航空食品有限公司
—易食纵横餐饮管理(北京)有限公司
—北京新华空港航空食品有限公司武汉餐饮服务分公司
—广州动车组餐饮有限公司
—宝商集团酒店整合体
—宝商集团陕西辰济药业有限公司
—宝商万安燃气公司
—缠腰煤矿
—海南海航饮品有限公司
—海航会所筹备项目组
—北京珺府餐饮有限公司

—海航机场
——海航机场集团有限公司
—海航机场控股(集团)有限公司
—海航祥凤机场管理公司
—海航鲲鹏机场投资管理有限公司
—海航蓝海机场投资有限公司
—海南美兰国际机场股份有限公司
—海口美兰国际机场有限责任公司
—三亚凤凰国际机场有限责任公司
—甘肃机场集团有限公司
—海南机场股份有限公司
—宜昌三峡机场有限责任公司
—潍坊南苑机场有限责任公司
—东营永安机场有限责任公司
—满洲里西郊机场有限责任公司
—安庆天柱山机场有限责任公司
—海南幸运国旅包机有限公司
—海南美亚实业有限公司
—唐山三女河机场管理有限公司

—集团总部直管企业
——海南海航航空信息系统有限公司
—海航集团财务有限公司
—三亚航空旅游职业学院
—长沙南方职业学院
—海航新华文化(控股)集团有限公司
—海航集团香港有限公司
—北京集信资产管理有限公司

—海航集团北方总部
——海航集团北方总部(天津)有限公司
—海航北方物流控股有限公司

—海航集团华南总部
——海航集团华南总部有限公司
—海航华南总部深圳分部
—广州海航置业
—广州海航基地有限公司

—海航集团上海总部
——海航集团上海总部公司

—海航集团西北总部
——海航集团西北总部有限公司

—海航集团国际总部
——海航集团国际总部(香港)公司

—海航集团西南总部
——海航集团西南总部(重庆)公司

10、江苏海航国际物流有限公司怎么样?

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