1、重庆临空经济区到底是什么？有什么投资前景吗？
2017年5月，重庆市政府印发《重庆临空经济示范区建设总体方案》。方案提出，提升江北国际机场枢纽集散功能，构建以航空运输为基础、航空关联产业为支撑的产业体系，并划定了总面积147.48平方公里的临空经济示范区。其中，江北机场总体规划区36.68平方公里。
重庆临空经济示范区按照核心引领、区域联动的发展思路，以十二个功能平台为支撑，着力构建“一核五区”的产业空间格局。
图：前瞻产业研究院整理
未来，临空经济示范区要成为中新（重庆）战略性互联互通示范项目、中国（重庆）自由贸易试验区落地实施的重要载体平台和集中展示区，成为重庆乃至西部地区产业结构转型升级的引领示范，在航空、低碳人文、高端制造业、国际贸易、创新等方面都要走在前面。
2、重庆渝北空港有发展潜力吗？
空港位于渝北东北位置，是属于两江新区板块规划，有天然的政策扶持，以下就是空港的价值点：
空港新城位于重庆市对外开放第一门户渝北区的黄金地带，处于已批准设立的两江新区的核心地带，空港新城作为建设重庆对外开放第一门户前沿，定位为"两江新区核心区、重庆主城新中心、国家中心城市风貌展示区"。
重点规划建设航空之城、会展之城、部之城、创意之城、宜居之城。总体规划面积54平方公里，以航空、保税贸易、物流、科技制造为主导产业。
空版版块的交通已经十分成熟，目前轨道3号线和10号线已经开通并投入运营，9号线正在建设中；以绕城高速、空港大道、观月大道为“三横”、以桃园大道、机场路、南北大道、空港东路为“四纵”的交通网络已经成型。
空港版块还有一个非常独特的交通优势——重庆国际机场，其为重庆与世界相连的重要门户,空港版块凭借着“临空经济示范区”吸引了大量的商业入驻。如150万方临空商业集群——圣名世贸城、45万方的中国摩商业、小型商业街、目前已经引入巴蜀常春藤学校、农业园区实验小学、玫瑰城实验小学、回兴小学、黄炎培中学、南方翻译学院等教育资源。
根据《重庆临空经济示范区建设总体方案》规划，到2025年，全面建成创新驱动、开放引领、宜居宜业的示范区，成为内陆地区重要的综合物流枢纽，建成内陆开放空中门户、低碳人文国际临空都市区、临空高端制造业集聚区、临空国际贸易中心和创新驱动引领区。
空港大型聚居区的开发建设，可以用“三创”来概括，创新、创智、创特色。未来这里规划成了7个人口规模相当的“五分钟生活圈”创智更多的体现在“双配套创智城”的产业核心，按照规划，总面积约1.6平方公里，包括0.5平方公里的创智研发中心、0.4平方公里的混合型创意商务中心和0.6平方公里的溪谷创意休闲活动带，承担片区核心功能。
3、重庆临空经济示范区包括哪些区域？
重庆临空经济示范区按照核心引领、区域联动的发展思路，以十二个功能平台为支撑，着力构建“一核五区”的产业空间格局：
“一核”，即临空经济示范核心区，面积42.21平方公里(其中中新合作航空产业项目12.2平方公里)是临空经济集聚展示窗口。主要依托重庆江北国际机场和中新合作航空产业项目，重点发展航空总部、航空客货运输、航空维修检测与培训、航空展示、航空配餐及航空服务等;
“五区”即临空制造区、临空商务区、临空物流区、临空会展区、临空保税区5个功能片区：
临空制造区：面积约36.42平方公里。主要依托前沿科技城、创新经济走廊、空港工业园区，重点发展智能终端、人工智能、智能汽车、新能源汽车等前沿科技产业。其中：前沿科技城加快发展高附加、轻体量的前沿科技制造业，打造集研发、制造、服务为一体的全产业链;创新经济走廊加快集聚高端科研创新人才，大力发展研发设计等前沿科技服务;
临空商务区：面积约38.91平方公里。主要依托两江国际商务中心、两路商圈、仙桃数据谷及航空小镇，重点发展具有临空指向性的高附加值现代服务业、城市生活配套服务业，并为驻场航空公司提供生活基地;
临空物流区：面积约2.22平方公里。主要依托铁路枢纽东环线及其木耳站、机场支线和木耳物流园，重点发展与航空配套的铁路物流、铁空公联运物流;
临空会展区：面积约18平方公里。主要依托悦来会展城，重点发展会展及关联产业;
临空保税区：面积约9.72平方公里。主要依托保税港区空港功能区，重点发展保税加工、保税贸易和保税仓储。