1、国际贸易海运问题
ETA 是指到达指定海港的时间, 一般后面接海港的名字, 如ETA YANTIAN; 具体靠泊时间需要查询当地码头资料.
港口， 码头，泊位三者是从属的关系. 港口包含码头, 码头包含泊位.
比如A港口下可以有B/C/D 多个码头, 某个码头下有1#，2#，3#等多个泊位
2、外贸海运英语shipping date是装船日期或启航到目的地的天数吗
开船日,即提单日期
3、外贸中ATD是什么意思
ATD有两种意思：
1. ATD=anti-mping， 反倾销。
They have more inclination toward protectionism and are also the recipients of cheapcredit and subsidies that make them targets for foreign anti-mping actions.
它们有更大的贸易保护主义倾向，而且廉价的信贷和津贴让它们成为外国反倾销行动的靶子。
2. ATD=actual time of departure 实际出发时间。
The ATD is Jan 1,2015. 实际出发时间是2015年1月1日。
4、外贸中交期，船期，进仓，出货时间是什么关系，望详细
交期，咱们一般指交货期，从订单下下来，到完成的时间；
船期，就是船公司开船的时间；提到船期，我们常会说 几截几开，比如说 2截5开，意思是星期二报关，星期五开船，也就是在星期二之前要把货送到港口；
进仓，一般指把散货送到港口货代的仓库；
出货时间，就是把货发出去的时间，或者说是送货到港口的那天；
5、外贸中ETD时间是到达目的地时间还是目的港时间
楼主你要ETD时间还是ETA时间啊？？
ETA是指预计到港时间，就是Expected Time of Arrival
ETD是有两种说法，一种是说预计交货时间，也就是Expected Time of Delivery，因为肯定是先到港再交货，所以ETD时间应该比ETA时间晚一些
ETD的另一种解释是预计出发时间，即estimated time of departure，如果你看到的ETD时间比ETA还要早，那就是后一种解释了
6、海运过程中涉及的时间问题有什么？
BOOK船订仓：通常要在出货前的4-5天与货代联系.确认客户是否有与之定运费。
出货时间DELIVERYTIME：是根椐我司生产交货时间与收货仓的载货时间而定， 通常出货时间是要在货仓的载货时间前的一天。 （期间要经过出货前一日约柜、装货、报关，货车运送深圳或送香港入货仓或还柜场）。
货仓载货期CLOSINGTIME：货运代理根据我司或客户选定的船公司的某一个航班开船时间而定载货时间。（通常散货载货时间会在船开日前4-5天，期间货代要将几家散货拼柜，并还柜场。柜货载货时间会在船开日前1-2日）
如是我司支付运费的话，可以选取几组船期，一周可以有几个载数时间。
如是客户自己支付运费的话，通常客户只会选取一周的一个船期，则我司必须按货代指定的一个载货时间交货入仓。如需改变船期必须要由客户与货代商议定运价。
有时如因交货期实在是赶不及载货时间，可以与货代要一个LATECOME时间，可以延迟半天或是载货时间次日中午。但LATECOME时间并不是每一个船期都有。
开船日ETD：我司或客户选定的船公司的某一期船开日。
不同的船期有不同的海运价。如要改变船期，货代必须征得运费支付方的同意并要签海运费的合同。
我们通常要提前向货代查客户所定的航班船开时间，货代要求载货前交货，船开日前补货物资料。因为美国9.11事件后,凡去美加货都是在载货期前3-4天补料。
特别注意的是，当遇到中西方大节日前后船期，大船公司货柜量都有比较爆满，就算是BOOK了船订仓，货柜亦未必能如期上船。（有时也可能会被上小船，到另个一个大港口拼船。
船期:船在海上航行的时间T/T,以此计算船到目的港的时间(ETA)
船期长短取决于：
船行快慢。（快慢船可相差2-6日）
船到目的港口的先后顺序（先靠哪一个港口）。（先后港相差1-2日）
船会否在收不足货柜时到邻近其他港口与其他船拼大船。（一般7日）
目的港口是否属于内陆港。（内陆港会迟4-7日）
货到目的港(提柜、拆柜提散货）
货代会船到次日提柜，拖回所租仓库拆柜再通知各散货收货人办理清关及提货。通常会在船到日后3-4天。（期间收货人要清关、交税、仓费等）
船到目的港次目，在完成清关基础上即可以提重柜。
主要参考文献：锦程全球订舱中心