1、外贸公司如何写年底总结报告？
年终报告抄大同小异，主要包括以下几个部分：
一、去年主要工作成绩，可以把出口实绩（按区域市场或按客户）、国际客户开发与维护，国际展会参加效果，产品推介与宣传、日常收汇核销等部门的工作内容归纳总结一下；
二、去年工作中的失误与不足，把去年工作中的一些失误和不足简明扼要地总结一下，并提出改进计划；
三、今年的工作计划与方案，比如要完成出口多少、参加什么国际展会等等。
2、国际贸易的工作总结
伴随着新年钟声的临近，我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的2004年，满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的2005年。在这年终之际，现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下：
一． 完成了100P圆筒、100P彩虹、60P共91个集装箱的出口到美国，14个托盘的100P彩虹出口到日本，10个托盘的60P和100彩虹到台湾，及2400套圆筒和600套60P（REPLACEMENT）到美国。
主要负责
1. 签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知及时修改。
2. 按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。
3. 与客户确认相关得出货资料后，整理单据，办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。
4. 协调好生产部门，按客户不同的包装要求，安排拖车发货。
5. 核算出相关的出口数据，制作单据，委托办理出口报关。
6. 根据信用证要求，制作并准备相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。
7. 登记相关的出口资料，并按客户要求，每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。
8 . 将资料整理归档，并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。
此项工作繁琐且重复率高（自七月份起，几乎每周重复一次），占去了近80%的精力。期间因工作时间短，经验不足，也犯过不少错误：
1. 拖车订晚了，害同事及工人加班装集装箱。
2. 与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误，检查工作没做好。
3. 车间加班不及时，常被叔叔点名。
通过这段时间的努力，使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼，学会了在繁忙之中找条理，危难之中找希望。
二． 与客户进行日常的邮件联系。
主要负责与韩国BEST SELECTION 公司联系关于此出口美国货物的细节内容，一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容，其中大部分是协助王总来完成。
期间曾因业务经验少有过失误：在事情紧急、误解了韩国意思的情况下，与美国客户直接联系。结果给客户造成误解，给王总带来麻烦。
通过这项工作，使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高，并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远，在今后工作中，定会多多注意，加以改善。
三． 新产品的开发，为客户备样。
将王总与客户的谈判结果（有时旁听并记录）及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门，并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求，准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求，为客户提供图片、报价等，通过邮件反复确认。协助销售为B.S. 整理库存样品并报价；给B.S.准备从日本带回的新样品; 给 MORRIS 准备美国展会样品并报价等。
通过对此业务的接触，使我对公司的产品有了更好地了解，但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷，希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训，以便于工作起来更顺手。
四． 与韩国HAN KOOK SHARP订遥控铅芯；催GOODFELA 生产并尽快发货；订EMICRO的细太空，并与收到货后，对于出现的质量问题进行邮件联系。由于出口美国货物的任务加重，后来都转给小毕负责。
五． 处理日常工作，服从公司领导安排。
联系法兰克福展位的装修及邀请函的办理；为领导办理迁证准备资料；与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用；服从领导日常安排的各项工作；协助行政部制定部门职责；联系复印机维修，电脑维护等等日常工作。
总体说来，对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。
展望邻近的2005年，我会更加努力、认真负责的去对待每一个业务，也力争赢的机会去寻求更多的客户，争取更多的订单，完善进出口部门的工作。相信自己会完成新的任务，能迎接新的挑战。
3、国际贸易实训总结2000字
一、实训时间：2008.03.31——2008.04.01
二、实训地点：图书馆七楼国际商务实训中心
三、实训目的：在已掌握的国际贸易理论知识的基础上，对每一步操作形成一个全新的感性认识，
从而在亲身体验的过程中掌握国际贸易业务操作的基本步骤。
四、实训内容：本次实训主要是场景仿真模拟。学生以一个演员的身份置身于国际贸易业务的场景
仿真模拟中，以国际贸易业务流程为主线，将其分解为建立业务关系、交易磋商、
合同的签订、开立信用证、装运出口、制单结汇、业务善后六大场景主题。
五、组员名单
出口商：王
兔、李楚琼、张艺婷、李祖斌、李修斌
进口商：周雅清、龙克平、佘剑雄、李红梅、王巧梅
4、2010年国际贸易术语总结
《2010年国际贸易术语解释通则》简介
为了避免贸易双方在订立贸易合同时因对相关贸易规则的理解不同而可能产生的风险，并使国际货运更为安全、便利和规范，国际商会于2010年9月对《2000通则》作了第六次修订，形成《2010年国际贸易术语解释通则》，并于2011年1月1日起正式生效。与《2000通则》相比，《2010通则》进一步明确了各方承担货物风险和费用的责任条款，所有规则的表述也更加简洁明了。
《2010通则》作为一种新的贸易惯例生效实施以后，原来的《2000通则》并非自动作废。买卖双方既可以自愿采用《2010通则》中的相关内容，也可仍然沿用《2000通则》甚至更早版本中的条款。当然，作为贸易双方以及相关行业的从业人员则必须了解《2010通则》中新规定的内容。
《2010通则》中新的内容如下：
1.贸易术语数量由原来的13种减少为11种。
删除了D组术语中的DDU、DAF、DES和DEQ,只保留了DDP；新增加了两个术语，分别是DAT和DAP。
DAT（Delivered at Terminal---named place of destination）:
终点站交货---指定目的地。
DAP（Delivered at Place ---named place of destination）:
指定地点交货---指定目的地。
这两个术语都规定了在指定地点交货。在DAT的情况下，卖方从运输工具上卸下货物交由买方处理）（此同《2000通则》中的DEQ）；在DAP的情况下，货物同样交由买方处理（此同《2000通则》中的DDU、DAF、DES），但需作好卸货准备而无需卸货。
2.贸易术语由原来的E、F、C、D四组分为两大类。
一类适用于各种运输方式，另一类仅适用于水运。
（1）适用于各种运输方式（包括多式联运）共7种：
EXW（工厂交货）
FCA（货交承运人）
CPT（运费付至目的地）
CIP（运费、保费付至目的地）
DAP（指定地点交货）
DAT（终点站交货）
DDP（完税后交货）
（2）仅适用于海运、内河运输共4种：
FAS（装运港船边交货）
FOB（装运港船上交货）
CFR（成本加运费）
CIF（成本加保费、运费）
3.取消了“船舷”的概念。
对FOB、CFR、CIF这三个术语的运用，删除了以往以越过船舷作为风险划分界限的规定，取消了“船舷”的概念，即卖方必须承担货物自装运港装上船之前的一切风险，买方则必须承担货物自装运港装上船之后的一切风险。应该说，这一变化更准确地反映了现代贸易实务。