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浦东国际贸易历程保税区

发布时间: 2022-10-25 16:49:12

1、上海浦东成为对外开放区是在哪一年

上海浦东成为对外开放区是在1990年。
1990年4月18日,国家宣布开发开放浦东,并宣布在浦东实行经济技术开发区和某些经济特区的政策。1990年8月,浦东的陆家嘴金融贸易区、金桥出口加工区、外高桥保税区成立,标志浦东开发进入项目启动阶段。
浦东新区位于上海市东部,因处黄浦江东而得名。东濒东海,南临杭州湾,西隔黄浦江与宝山、杨浦、虹口、黄浦、徐汇5区相邻,并与闵行、奉贤2区接壤。

2、保税区是干什么的?

简单来说是一个特殊的海关监管区域,有“境内关外”的功能。货物从国外进入保税区可以暂时不做报关等手续,只要简单的备案,暂时免交进口税,这时可以说货物还是处于境外的。可以根据情况是将货物真正清关进口到国内或者中转到其他国家。利用这个政策还可以做出口出口货物退运维修的工作。 国内的货物也可以出口到保税区,保税物流园区还有相关政策可以做到入区退税,货物不用实际离开国境。货物出口到保税区后还可以进口到国内,就是出库复进口。一些加工贸易类的企业因为其原材料是保税进口的,按要求成品必须出口,如果要卖给国内的客户,就可以利用保税区进行操作。 在保税区内货物还可以做简单的加工,拼箱等作业,这也是保税区很重要的功能。对于出口来说,可以在保税区对加工贸易企业的产品和一般贸易出口的产品进行拼箱,这个在普通仓库是不能操作的。对于国际中转来说,可以利用中国相对廉价的劳动力。

3、上海外高桥保税区的未来发展

随着贸易模式的不断创新提升,外高桥保税区已体现出新的发展特点:贸易和物流、金融的产业融合日趋紧密;实体性运作的总部经济特征日益明显;产业链的打造趋于完整;贸易便利化环境与国际惯例逐步接轨;与国际市场的结合度不断提高。2010年,上海外高桥保税区被英国伦敦《金融时报》全球自由贸易区按八大要素综合评比中获得第一名。
下一步,外高桥保税区将结合新的发展特点,着力推进以下几项工作:
积极打造国家进口贸易促进创新示范区,使其成为我国最具竞争力的进口贸易基地。在发挥外高桥保税区进口贸易现有优势的基础上,以成为国家进口贸易促进创新示范区为契机,通过借鉴国际自由贸易区的通行惯例,强化提升进口贸易功能,集聚高能级贸易主体,努力打造成为与国际市场接轨的,国内最具竞争力的进口贸易和进口贸易服务基地,为我国降低国际贸易顺差,优化外贸结构发挥示范带头作用;
加快推进离岸服务贸易功能创新。重点塑造以离岸服务为特点的国际服务贸易功能,围绕产业融合和先行先试,打造跨国公司全球定价中心、订单中心和结算服务中心,形成以国际产品第三方检测维修服务为核心、以离岸金融、研发外包、数据外包等为重点的离岸服务贸易产业集聚区,从而进一步提高保税区企业在亚太地区乃至全球国际服务贸易中的市场占有率和经营话语权;
探索向自由贸易园区转型升级。外高桥保税区将依托上海国际中心城市的有利条件,依托浦东开发开放的综合优势,立足于制度创新、功能开发和扩大开放,积极探索向与国际惯例接轨的自由贸易园区发展,逐步建设成为功能创新领先、增值服务发达、国际贸易便利、外汇管理宽松、区港运作贯通、物流监管便捷、具有国际竞争力的海关特殊监管区。
从国际贸易、加工制造到现代物流,保税区的三大产业走过了一条从先行先试的探索到成为区域核心功能的成功发展之路。依托贸易带动物流、以物流促进贸易、贸易对先进制造业的促进,保税区的三大功能相互支撑、融合,使保税区的企业经营超越了传统模式,走上复合型发展之路,最终成为世界一流水平的综合性保税区。

4、请问上海一共有几个保税区?谢谢!

截止到2019年11月18号上海一共六个保税区分别是:外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区、3个综合保税区(浦东机场、漕河泾、奉贤综合保税区)。

保税区的功能定位为“保税仓储、出口加工、转口贸易”三大功能。保税区具有进出口加工、国际贸易、保税仓储商品展示等功能,享有“免证、免税、保税”政策,实行“境内关外”运作方式,是中国对外开放程度最高、运作机制最便捷、政策最优惠的经济区域之一。

(4)浦东国际贸易历程保税区扩展资料:

2018年,国务院批复同意漕河泾、奉贤两个综合保税区转型,成为上海首批获准转型的海关特殊监管区域。

综合保税区一系列制度创新,正成为上海对外开放新引领。全国首次将融资租赁异地委托监管模式应用到飞机租赁退运中,单架飞机可节约成本近70万元,浦东机场综合保税区凭借这一制度创新,1-9月吸引入区租赁飞机24架,货值21.61亿美元,同比分别增长七成和近1.2倍。

入驻租赁企业增长至450余家;在漕河泾综合保税区,海关成功办理全国综保区首辆保税存储汽车内销业务,为特种车辆的入境存储、出区认证检验和完税内销开辟了全新通道。

综合保税区引导产业转型升级,为上海经济高质发展增添新动力。青浦综合保税区引入的一家企业通过承接国际业务,今年1-9月完成芯片加工30余万片,丰富了上海集成电路产业集群;松江综合保税区引入的一家新能源汽车公司,预计一期工程投产后可年产整车10万辆,新增就业岗位2000多个。

上海综合保税区管理委员会作为上海市政府派出机构,统一管理洋山保税港区、外高桥保税区(含外高桥保税物流园区)及浦东机场综合保税区的行政事务。

上海综合保税区管委会成立后,“三区”将实现政策、资源、产业和功能的联动、互补,发挥更大的集聚效应,凸显“三区”作为海关特殊监管区域的整体优势,使其成为上海推进“两个中心”建设的重要平台和抓手。

参考资料来源:中新网-上海:漕河泾、奉贤两个综合保税区揭牌

参考资料来源:中新网-综合保税区成为上海开放型经济新高地

参考资料来源:中新网-上海综合保税区管理委员会成立

5、在浦东诞生了第一个什么第一个什么第一个什么

1、第一个金融贸易区

1990年4月,全国唯一一个以“金融贸易”命名的国家级开发区——陆家嘴金融贸易区(陆家嘴金融城)成立。陆家嘴金融贸易区与浦西外滩仅一江之隔。

2、第一个出口加工区

1990年4月,浦东金桥出口加工区成立;同年9月,国务院批准金桥出口加工区享受国家级经济技术开发区政策。金桥出口加工区由此升级为我国第一个以“出口加工区”命名的国家级经济技术开发区。

3、第一个保税区

1990年9月8日,国务院批准设立上海外高桥保税区,是中国大陆启动最早、规模最大、产业最全、辐射最广的保税区。

4、第一个“区港一体”的保税港区

2005年6月,国务院批准设立洋山保税港区,这是我国第一个“区港一体”的保税港区。

(5)浦东国际贸易历程保税区扩展资料

地方文化

1、文物保护

在全国第三次文物普查中,复查文物点305处,新发现文物点168处。高桥镇获得“中国历史文化名镇”称号。年底,全区有国家级非物质文化遗产保护项目7个、市级11个、区级12个。

在川沙古镇的东南面,有着明嘉靖年间筑的城墙,后经多次拆毁和重建,到“文革”期间,城墙仅存50米。在城墙上还建有魁星阁和岳碑亭。

在川沙镇及周边地区,纪念地有黄炎培故居、张闻天故居、吴昌硕纪念馆和太平天国烈士墓等。

2、当地方言

浦东通行吴语,居民使用吴语太湖片苏沪嘉小片上海话语支方言。

原南汇县和川沙县及原上海县黄浦江以东的三林、浦江镇(原陈行、杜行、鲁汇等三镇),奉贤区的四团镇,方言差异较小,通称“浦东闲话”。吴语浦东话属老上海方言区。

6、上海浦东保税区哪几家是国企?

【概况】 外高桥保税区(以下简称保税区)位于浦东北部,长江入海口南侧,规划面积10平方公里,封关面积达7.52平方公里。2002年,保税区全年实现增加值228.62亿元,比上年增长32.2%,增长幅度连续十年保持在20%以上;销售(营业)收入突破1500亿元大关,达到1572.46亿元,比上年增长31.3%;实现利税总额201.85亿元,比上年增长28.8%。区内企业资产总规模达到1221.4亿元,比上年增长24.0%,其中流动资产950.74亿元,占77.8%;资产负债率68.7%,比上年降低10.6个百分点。全区投资企业共吸收劳动力8.95万人,比上年增长17.2%;实现全员劳动生产率25.54万元,比上年提高13%。全年固定资产投资额17.83亿元。全年共批准投资项目979个,比上年增长53.2%,创历史纪录,其中外资项目876个,占投资项目的89.5%;吸引投资总额7.85亿美元,比上年增长29.1%,其中外商投资7.67亿元。完成合同外资5.46亿美元,比上年增长53.8%;外商实际投资额达到3.24亿美元,占当年合同外资的59.3%。投资项目以国际贸易项目为主,批准717家,占批准项目总数的73.2%,创新纪录。实体性投资项目259个,比上年增长22.2%,其中IT产业项目47个。外商企业追加投资额2.16亿美元,占保税区吸引投资总额的27.5%。投资额超过1000万美元的项目11个。

7、上海浦东机场综合保税区管理办法

第一条 (目的和依据)

为了加强上海浦东机场综合保税区(以下简称浦东机场综保区)的管理,保障浦东机场综保区的建设和发展,根据法律、法规和《国务院关于同意设立上海浦东机场综合保税区的批复》以及国家有关政策,结合本市实际,制定本办法。第二条 (适用范围)

本办法适用于浦东机场综保区规划范围内,经国家有关主管部门验收合格并实行封闭式管理的特殊监管区域。第三条 (区域功能)

浦东机场综保区发展国际货物中转、国际采购配送、国际转口贸易、国际快件转运、维修检测、融资租赁、仓储物流、出口加工、商品展示交易以及配套的金融保险、代理等业务,拓展相关功能。第四条 (管理职责)

上海综合保税区管理委员会(以下简称管委会)为市政府派出机构,负责浦东机场综保区内有关行政事务的统一管理,履行下列职责:

(一)参与编制浦东机场综保区规划,制定浦东机场综保区的产业导向、财政扶持等政策,并协调浦东新区政府、市有关行政管理部门推进落实;

(二)组织实施浦东机场综保区开发建设,指导相关单位实施土地前期开发和基础设施建设;

(三)按照规定接受有关行政管理部门的委托,负责浦东机场综保区内行政审批工作,为企业提供指导和服务;

(四)支持协助海关和检验检疫等监管部门在浦东机场综保区内推行通关便利措施、创新监管模式;

(五)指导浦东机场综保区功能开发,促进投资环境和公共服务的完善,吸引投资,推动现代服务业发展;

(六)协调市和浦东新区有关行政管理部门加强浦东机场综保区内的公共事务管理。

管委会负责管理的行政事务涉及浦东国际机场地区的,应当听取上海机场(集团)有限公司(以下简称机场集团)的意见。

市和浦东新区有关行政管理部门按照各自职责,配合做好浦东机场综保区的相关工作。第五条 (规划编制)

浦东机场综保区规划由市规划行政管理部门会同管委会、浦东新区政府组织编制,并按法定程序报批;其中,涉及浦东国际机场地区的,应当执行民用机场规划管理的相关规定。

管委会可以根据浦东机场综保区控制性详细规划的实施需要,组织编制修建性详细规划。

浦东机场综保区内的专项规划,根据相关法律、法规编制。

前款规定的规划组织编制机关,应当在规划编制过程中组织进行环境影响评价。第六条 (产业导向和财政扶持)

管委会应当会同有关行政管理部门根据国家和本市有关产业发展战略以及浦东机场综保区功能开发需要,制定并公布浦东机场综保区产业发展导向。

管委会应当按照浦东新区政府的财力安排,制定鼓励重点产业发展的财政扶持等政策,并负责组织实施。第七条 (委托实施行政审批)

管委会接受市有关行政管理部门委托,在浦东机场综保区内实施下列行政审批事项:

(一)投资管理部门委托的企业投资项目核准和备案;

(二)商务管理部门委托的外商投资企业设立审批;

(三)规划管理部门委托的建设项目选址意见书、核定规划设计要求、建设用地规划许可证、建设工程规划设计方案、建设工程规划许可证的审批,以及建设工程竣工规划验收;

(四)土地管理部门委托的国有土地使用权的划拨、出让等建设项目供地的预审,但征收农民集体所有土地、农用地转为建设用地、建设项目占用未利用地的除外;

(五)建设管理部门委托的建设项目初步设计审查、建设工程施工许可证审批,以及临时占用道路、挖掘道路、增设平面交叉道口的审批;

(六)绿化市容管理部门委托的建设项目配套绿化设计方案审批及竣工验收、临时使用绿地许可(含公共绿地),迁移、砍伐树木(古树名木除外)的审批,以及户外广告审批;

(七)环保管理部门委托的建设项目环境影响评价、试生产、竣工验收的审批,建筑工地夜间施工审批,以及污染物处理设施闲置、拆除的审批;

(八)民防管理部门委托的结建民防工程审批和施工图审查;

(九)科技管理部门委托的高新技术企业认定初审;

(十)劳动人事管理部门委托的企业实行其他工时制度的审批。

前款行政审批事项委托的具体内容,由管委会与有关行政管理部门在委托书中予以明确。

管委会应当将接受委托实施行政审批事项的情况报送委托的行政管理部门;委托的行政管理部门应当对管委会实施行政审批事项进行指导和监督。

8、上海保税区在哪

上海外高桥保税区——外高桥
洋山保税港区——洋山深水港
上海浦东机场综合保税区——浦东机场