1、电商快件不再进行二次包装，快递包装市场将如何发展？
用气泡文件袋吧虽然贵一点，防水防震防神通，据我所知好采网上就是专门卖快递包装耗材的
2、这种包装袋（快递袋）是什么材质？
您好拦芦，我是一家30年生产包装薄膜的厂家，很适合解答。
电商快铅茄递袋大部分是PE做的，也就是聚乙烯，通常都是一大叠的卖，具体价钱因为我不是从事这行，所以不清楚，但总结一个字：它很便宜！
这其中也分两种：全新料快递袋和再生料快递袋，不用纠结全新还是再生，归根结底它是快递业而兴起的附属品，包裹在快递件上做防护和简单的打包装用，也就是送的，我们收到快递槐衡察后都会撕掉丢弃。这种快递袋大部分是可回收的，不必担心。
望采纳。
3、快递年业务量突破700亿件，快递环保减塑有啥难处？
其实从电商商家来说，塑料快递袋的成本比纸箱的成本要低，降低成本的话就得用塑料袋而非纸箱。如果硬要环保，使用二次纸箱的话，消费者可能不接受，会觉得这伏迹册是退货之类的“问题件”再发出来给顾客。再次，塑料袋可以防水，而且比较轻，在运输过程中能够比较好地避免一些衣服被弄脏弄湿……
经营电商的人，对于成本的核算会更为严格，从而减轻经营成本。而在采购纸箱跟塑料袋之间，毫无疑问选择的是塑料袋，毕竟现在纸箱的原料价格一涨再涨，仅仅在2020年11月18日，几乎所有的纸厂州神都涨价了300元/吨，而塑料袋呢？一个几毛钱，成本更为低廉……
想要减塑，纸箱的价格下不去，电商真的无法大力支持……
当然，有人可能会叫嚣，纸箱又不是只用一次，买些“二手”纸箱回收再利用难道不可以吗？要知道，二手纸箱处理也是需要成本费缺宏用的，价格并没有因此而降低多少。而且使用二手纸箱进行包装，不少消费者看到了会觉得这个店家是不是把卖不出去、退货的产品拿来继续卖了？还没到手就先把印象分给打了折扣，对于厂家来说，得不偿失……
大多数的服装类产品，在打包的时候，肯定会使用塑料袋来进行包装。毕竟不管有没有雨，用塑料袋包着，能少一些灰尘沾上去，免得衣服看起来“灰尘仆仆”脏兮兮的。而一旦遇到了风雨天气，还能避免因为遇到雨水而弄湿……
此外，在不少玻璃杯、酒类等易碎物品包装的时候，也会使用塑料、泡沫等制品进行防碰撞的处理……这些为了防碎的“过度包装”，也是快递环保减塑的“老大难”……
4、电商退货废快递袋有人收吗
有。电商退货废快递袋有人收。电子商务，简称电商，是指在互联网(Internet)、内部网(Intranet)和增值网(VAN，Value Added Network)上以电子交易方式谈颂进行交易活动和相关孝毁服务活动。含慎郑
5、电商为什么要定制快递袋
电商为什么要定做快递袋？
当我们每天发这么多的快递，快递小哥在满大街的送货的时候，如果快递袋上的LOGO够醒目，够吸引人眼球，那么满大街的路人眼中就会有一个很好的宣传效果，有可能会有剁手一族马上掏出手机来搜。会起到一定的宣传效果。
2.当客人收到您寄来的宝贝，第一眼看到的就是包装，一个好的包装给客户带来的是什么旅行戚？带来的第一感觉就是，嗯，包装不错，宝贝应该也会不差！
3.如果您发件量很大了，每天几百上千上万的宝贝要发了，那就更加要定做快递袋了。因为快递袋来说，尺寸刚好合适，不太大的话，能节省的原料也一定不少带老。这样，长拆陵年累月来说，您的成本也是节省了不少的！
所以，电商朋友定做自己LOGO的包装袋，还是很有必要的！
就说到这儿了，如果还有什么不明白，可以阿里搜：惠州万合包装去问客服噢！
6、网购“包装污染”如何治理？
近日，国家邮政局公布的数据显示，2017年全国快递业务量完成401亿件，同比增长28%；业务收入完成4950亿元，同比增长24.5%。全国全年快递总量创纪录突破400亿，意味着国内快递包裹分发已经进入日均一亿的时代。
被应用于于各大快递公司的塑料包装袋是如慎宽何生产的？生产过程是否符合相关标准？这样的袋子给人、给环境会带来哪些危害？对此，记者对快递袋的产业链条进行了深度的调研采访。
采访期间，记者亲历了塑料袋原料生产的重要环节：大门紧闭，灯光昏暗，300平米的厂房内堆满各式各样的垃圾，这些来历不明的垃圾将被加工成一种叫做“回收料”的原料，俗称吹料；而这些“回收料”又将被用于生产我们每天触手可及的快递包装袋，俗称吹膜。为了逃过各级政府监管部门的检查，这个厂房的生产线不定期开工。
“回收料”加工门槛低，成本低廉，污染环境
当前，我国快递塑料袋产业链各个环节是“各自为战”的，并没有形成“原料生产——使用——回收”的资源循环，而“原料生产”既是源头又是最容易被忽视的关键环节。在业内，制作快递塑料包装袋的原料一般分为三种：回收料、全新料以及环保料。显而易见，环保料的成本最贵，回收料的成本最低，这也是为什么众多厂家选用回收料来生产袋子的原因。
在阿里巴巴的1688采购批发平台上，记者也得到了相关印证。通过对关键词“快递袋”的搜索，数十家生产厂家排列开来，选取用按销量排序，最高的则成交累计成交300余万包，其快递袋的明显来源为“回料”，即回收料。
采购平台显示：出售的快递袋的材料大部分是“回收料”。
对此，记者询问了多家制售快递塑料包装袋的企业，众并亏多企业均表示现在很少有做环保料，而用作快递的塑料袋子基本都是最便宜的回收料，市场需求大、供应也充足，回收料可以当天发货，若是购买全新料则需要提前订做。
采用回收料来生产快递袋子的过程本身并不违规，但用于生产回收料的垃圾原料则扑朔迷离，难溯其源。“不合规的回收料正是这些‘毒’快递袋的根本来源。”一位不愿透露姓名的业内人士告诉人民网记者。
“医疗垃圾和化工垃圾是这些回收料的主要来源。很多医疗垃圾是没有经过清洗的，里面有大量的潜在病毒和细菌的感染物；而化工垃圾只有在制作塑料袋上才有用武之地。因此，回收料的生产线多藏匿于偏远乡村，不易被监管部门发现。”该业内人士表示。
一个几百平米的隐蔽厂房，一台价值几万块的简易机器，一天下来就可以生产2吨左右的回收料，这样低廉的加工成本也让很多不法分子对此趋之若鹜。而对于塑料回收加工过程所产生的污染也常常见诸报端：不合规的违规排污会给当地的地下水、土壤、农业等造成严重污染；加工过程中排放的大量有毒气体亦会污染空气，影响人身体健康……
独家暗访：回料加工躲躲藏藏垃圾原料来路不明
记者前往华东地区采访，这里有着大量的快递包装生产企业。其中，在金华与义乌交界的孝顺镇，便分布着许多生产快递塑料袋的企业。
在一家中等规模的包装加工厂，记者见到了快递袋的生产过程。5台机器，同时工作，一天可以生产十几吨。在机器旁边，则堆放着一大批原料，部分原料上还写着“不要用”三个字。当记者询问这些原料来源的时候，工作人员则略显神秘：“这些原料来自天南海北，绝孝神都是老板的老朋友，我们也不知道具体情况。”
企业用回收料生产快递塑料包装袋。
记者发现，在孝顺镇的工业区内很容易就能找到生产快递袋子的企业，并未看见上游生产原料的厂房。但记者从这家包装加工厂得到了肯定答案：在金东区东黄线附近，有隐蔽的小作坊在生产所谓的回收料。
经过探访，记者从一位垃圾回收站的工作人员口中得知了为数不多的回收料加工厂，并取得了一家加工厂老板任某的电话号码。而记者接下来的所见也恰恰印证了前述业内人士的说法。
任某通过电话告诉记者，最近他们生产的原料在市场上需求很大，由于地方的安监、环保、工商等督察小组到处检查，很多回收料的加工厂都关门歇业了，只有他家企业藏匿在村里，比较偏僻，还可以供货。
“我们的原料（回收料）供不应求，价格7500元一吨，你要货的话，得提前预定。”任某在电话中表示。
随后，记者以查看具体成品为由，得知了厂房的具体位置。从金华市中心出发，沿着东黄线驱车20余公里，在一个标有“景阳岗”的公交站牌的路口向北拐入一条崎岖的泥土路，七拐八拐行进2公里左右，记者看到有几排厂房矗立在田野间。
隐蔽的回收料厂房以及产出的回收料。
记者现场询问得知，其中一间便是任某的加工厂，但大门紧闭。为记者打开大门的是一位老汉，“我们前两天还在生产，这两天风声比较紧，就停工了，你们先看看吧”老汉说。
300平米的厂房灯光昏暗，大部分空间都被各式各样的垃圾所占据。厂房中间是一台显得十分陈旧的机器，旁边则是生产出的深蓝色的回收料。记者目测，厂房存放的回收料大约在5吨左右。
“现在政府查的严，关了好多厂子，现在市场上对我们的原料需求很大，我们的机器一天能生产大约2吨左右。凑够20—30吨一车，就往外运。”老汉告诉记者。
记者随即询问老汉，生产线用于制作回收料的垃圾是否通过正规渠道所得？对此，老汉则讳莫如深：“我们在这个村子里做了四五年了，这些垃圾原料都是多年的关系户送过来，价格便宜，市场上根本买不到。”
垃圾原料来路不明则是快递“毒”包装产生的关键所在。对此，北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊认为，快递塑料袋的有毒有害物质来源有很多，比如重金属、印刷时产生的COD（化学需氧量）排放、黏粉或者二恶英等塑化剂致癌物，此外还有从生物和医疗垃圾、化工厂等带来的微生物种群，都会对环境和人体带来一定危害。
业内呼吁快递业推进绿色包装
记者采访发现，绝大部分快递塑料包装袋在回收处理的时候也对环境和人体产生一定的危害。经了解，快递塑料包装产生的有害垃圾埋入地下的降解周期超过200年，并将污染土壤和地下水；而快递垃圾在焚烧时会产生二恶英，严重危害人体的健康，对大气造成污染。
此外，回收料中有很多都是由未清洗的医疗垃圾和毫无用处的化工垃圾为原料，因此也会危害长期接触快递包装袋的几十万名快递员。
对此，上述业内人士建议，目前我国在超市购物袋上是禁用回收料的，同时也希望在整个快递领域禁用回收料。随着电商网络的飞速发展，快递员、消费者同快递塑料包装袋的接触越来越多，身体的健康状况也将受到危及。
朱磊也表示，回收料的使用是符合循环经济理念的，因为它是将使用后的塑料垃圾回收再利用，“不过要做好垃圾分类，避免有毒有害致癌物质进入再循环的回收料里面。”他说。
对此，朱磊建议，要明确快递业使用绿色包装袋的定义和标准，加快第三方检验检测机构，使政府的监督检测更加有理有据；此外，还应建立绿色包装评估体系，加大试点经验的推广。
北京工商大学材料与机械工程学院院长黄志刚则认为，可降解材料的经济性和环保意义正在逐渐显现，从大的趋势来讲，使用生物可降解材料是一个必然趋势。
党的十九大报告强调，“形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式”。
实践告诉我们，走出这一窘境，需要共识更需要落实，除了提升消费者的绿色生活观念，也要靠行业的环保技术创新、相关部门的监管政策。对于快递业产生的大量塑料垃圾，多个政府主管部门也已经做出了有益探索。
2017年11月2日，国家发改委主任何立峰表示，发改委将会同相关部门研究调整“限塑令”，研究制定在外卖等行业率先限制一系列不可降解塑料包装使用的相关实施方案。
也是在同一天，国家邮政局、国家发展改革委等10部门联合发布《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》（以下简称《意见》），《意见》指出将按照“政府引导、社会参与，创新驱动、源头治理，分类指导、因地制宜”的原则，进一步优化顶层设计，推进源头治理，增加绿色快递服务产品供给，提高快递业包装领域资源利用效率，降低包装耗用量，减少环境污染。
此外，《意见》还提出，2020年可降解绿色包装材料应用比例将达50%，基本淘汰重金属等特殊物质超标的包装物料，电子运单使用率达到90%以上，平均每件快递包装耗材减少10%以上。
7、京东物流：将青流计划进行到底
8月6日，由欧盟、德国联邦经济合作与发展部支持的“塑料再思考——循环经济应对海洋垃圾”项目试点之一“快递业塑料包装减量及循环利用”正式召开线上启动会。京东物流参与这一项目并在海口试点投放了万余循环包装箱，同时也首次试点循环快递袋， 探索 逐步减少使用一次性PE塑料包装袋。
去年11月15日，京东物流对外公布碳目标：与2019年相比，到2030年碳排放总量减少50%。 早在2017年，京东物流携手宝洁、雀巢、惠氏、乐高、金佰利、农夫山泉、联合利华、屈臣氏、伊利等商家共同发起青流计划，以推动供应链“端到端”的绿色化、环保化， 探索 在包装、仓储、运输等多个环节实现低碳环保、节能降耗。
日前在海口投放循环快递袋，并非京东物流在循环包装上的首次尝试。2017年12月，京东物流首发试点循环快递箱——青流箱。段艳健介绍，青流箱由可复用材料制成哗腔，箱体正常情况下可以循环使用50次以上，破损后还可以回收再生。同时，青流箱无需胶带封包，在循环使用的同时可做到不产生任何一次性包装垃圾，并配合自行研发的循环包装管理系统，借助唯一码和RFID管理技术，实现循环包装全流程监控。 目前，青流箱在北京、上海、广州、杭州、成都、西安、沈阳、武汉等30余个城市进行常态化使用，已累计使用1600余万次。
此外，在京东生鲜业务中已全面推行使用可折叠保温周转箱，代替一次性泡沫箱，通过京东逆向物流返回仓库循环使用。京东循环冷链箱使用寿命超过1.5年，平均单箱使用次数达130次，历年累计使用次数达1.8亿次，有效减少了一次性泡沫箱和冰袋、干冰的使用。 目前已累计减少一次性泡沫箱1.8亿个，减少一次性冰袋6亿个，减少干冰0.5亿千克，累计减排量达30多万吨。
据介绍，京东物流还发挥自身在供应链方面的优势，与上游企业合作共同在包装减量循环上下功夫。一方面，使用原发包装，即商品包装在物流运输过程中具备防护商品功能，且满足外界物流环境，无需二次包装实现直接发货。京东物流通过入仓优惠政策激励上游品牌商企业推行直发包装，宝洁、联合利华等品牌商上千个商品SKU已实现出厂原包装可直发， 截至目前已减少物流纸箱使用1.5亿个以上。段艳健指出，这一措施共减少纸张使用约12.5万吨，相当于减少碳排放4.4 105吨。
另一方面，使用简约包装，即通过简化或去除品牌商纸箱版面logo，提升商家纸箱在下游物流企业中的重复利用率，降低供应链一次性包装的使用。目前宝洁、联合利华、强生、欧莱雅等50余家企业落地推广简约包装，已减少使用一次性纸箱1亿个以上。
京东物流方面提供的数据显示： 截至2020年12月31日，京东循环中转袋平均使用率已经超过98%；通过将胶带将宽度由53mm“瘦身”至45mm，2020年全年京东胶带瘦身行动减少胶带使用4亿米；通过仓内无纸化作业以及电子面单，2020年全年减少纸张消耗1.3万吨。
2016年，京东与东港股份联合打造了“京东包装实验室”，致判亏力于绿色物流包装产品的研发和使用。该实验室是国内首家基于电商物流包装领域的实验研发机构。2018年4月，包装实验室升级为“电商物流联合包装创新中心”，京东物流与灰度环保等行业上下游伙伴共同研发绿色包装应用技术，从消费需求及供应链革新的角度切入， 探索 绿色包装生态。
到2019年8月，京东物流与中国包装科研测试中心、宝洁中国、强生、卡夫亨氏、联合利华、乱冲衫蒙牛、安姆科等多家机构、企业签署合作，发起成立中国电商物流行业包装标准联盟，联合探讨电商行业包装标准的制定、应用和推广。该标准基于京东物流全链路运输环境，详细记录了同城、跨城、跨区运输，陆运、航空、铁路等场景下数万个节点的物流数据，研究货物损坏因素并形成包装测试标准。据了解，目前该标准已经完成一期工作，可为供应链上下游的企业提供重要依据，包括为品牌商源头包装设计提供电商物流真实模拟环境，降低包装实验室测试差错率；为电商企业制定商品包装标准提供依据；为物流企业包装增值服务提供依据，避免出现包装不足造成货物破损；为包装企业提供运输包装解决方案时提供参考，满足市场需求。
在黑 科技 的发力上，京东物流一直处于国内第一梯队，绿色包装方面的黑 科技 近年也多有突破。2019年初，京东物流启用全链路智能包装系统——“精卫”，主要包括磁悬浮打包机、气泡膜打包机、枕式打包机、对折膜打包机等18种智能设备，实现了针对气泡膜、对折膜、纸箱等各种包装材料的统筹规划和合理使用，形成了软硬件一体化的智能打包系统的解决方案。据介绍，通过“精卫推荐”进行的耗材推荐准确率在96.5%以上，显著实现了包装材料的降本增效。
在物流过程中，货车所产生的碳排放一直是物流企业最大的碳排放来源。但受限于目前电池续航、充电桩不完善等问题，尚未能实现全域的新能源车普及。尽管如此，京东物流在能力范围内积极推广应用新能源车。
在仓储设施方面，京东物流大力推行光伏发电。早在2017年，京东物流就率先在上海“亚洲一号”智能物流园区布局屋顶分布式光伏发电系统，并在2018年正式并网发电。目前，光伏发电已覆盖其园区内包括仓内照明、自动分拣、自动打包、自动拣货等多场景作业的用电需求，同时率先进行分布式光伏电站与 汽车 行业资源整合， 探索 “ 汽车 +车棚+充电桩+光伏”项目试点，为光伏发电在物流领域的广泛推广应用打造了新样板。
“青岛、合肥、杭州、西安、天津、北京六地的京东物流‘亚洲一号’智能物流园区也陆续完成光伏发电并网，到2021年底光伏电站装机总量将达到200兆瓦，实现年发电量1.6亿度以上。”段艳健提供了这样一组数据：这相当于5万户家庭一年的用电量。经测算，“亚洲一号”光伏发电平均每分钟可减少碳排放40公斤，智能设备通过“黑灯作业”省电2283度，雨水收集系统灌溉120平米绿地。
“未来，京东物流将继续以‘青流计划’为依托，秉承绿色可持续发展理念，主动担起 社会 责任。”段艳健承诺京东物流将携手更多伙伴一起，为早日实现碳达峰、碳中和目标贡献京东力量。 (本文刊载于《中国物流与采购》杂志2021年第17期封面）
8、快递袋的制作材料是什么?
快递袋用于物流快递升槐伍和电商产品的运输，主要作用是遮盖和保护运输的产品，所以快递袋必须具有较高的遮光性和耐摩性，还有就是具备一定的拉力和明裤韧性。快递袋的吹膜工艺通常采用三层共挤吹膜机器来吹膜，内层和中层一般材质是固定的LDPE材质，外层可以根据客户喜好可以进行订制，快递袋表面光滑的主要材料就是LDPE，而表面哑光的材料就是HDPE.
LDPE表面光泽度高、拉力好，而HDPE表面是哑光的，韧性更好，显得更加高档。这两种材料吹膜效果都很好，能有很好的印刷吵或性能，对于品牌电商来追求精美印刷来说，是非常好的选择。
常用快递袋的材料配方
9、电商逐渐占领市场，会对实体经济造成怎样的打击？
电商和实体经济并不对立，而是实体经济的重要组成。简单点看电商就是商品的网上销售渠道，还是一些企业的直销通道，改变了传统销售模式。
一、我们先讲电商的好处
1、曾经全国代理、省级代理、市级代理、零售商的销售模式流通环节过多，层层加价，效率低，最终售价高，已经不适合时代发展要求。电商可以减少流通成本，一步到位直接与消费者对接，让消费者得到实惠。
2、消费者可以全国范围比价，从而买到性价比更高的商品，降低生活成本。
3、企业可以建立品牌旗舰店，直接面向消费者，更容易了解客户需求，同时减少假货冲击。
二、接下来我们再讲电商的坏处，或者说冲击
1、互联网领域最容易形成垄断，这是互联网特性决定的。如果说实体店可以在一定区域范围内雨露均沾，电商则往往只有头部企业才能获得大量订单，多数只能是配角。这种情况决定了电商的竞争更加激烈，多数企业难以从中获利。
2、流量越来越贵，推广成本越来越高，开网店的推广成本甚至已经比开实体店还要贵了，而低价竞争的情况非常普遍，利润很难提升，亏损的范围在扩大。
3、刷单现象非常普遍，并没有得到有效遏制，或者说平台不想真正去打压，这使得认真经营网店的商家反而没有足够多的订单，经常刷单的反而赚得盆满钵溢。
4、电商综合成本低，对实体店、商场形成剧烈冲击，影响到数以百万计的就业。
5、电商使用了大量快递袋和纸箱，浪费资源的同时产生大量垃圾，污染环境。
6、电商过度发达会造成越来越严重的贫富分化。
7、推广成本还会不断提高，电商平台也会扶持重点店铺，最终形成一部分企业高价，一部分企业低价竞争的格局，平台利润丰厚，商家盈利困难。
10、电商快递云仓快递袋打包机 每分钟60包，1机顶10个人工
电商的发展目前一直处于快速直线上升的趋势，人们的生活已经离不开网购了。每天的快递打包都超10万件，光靠人工打包是非常的累的，时间上也是很难达到客户的要求。现在出现了梁雹一款非常合适电商的打包设备，那哗凯就是快递打包机。让我们一起来看一看快递打包机有哪些优势吧？
快递打包机是一款自动打包快递的机器，集自动打印面单、黏贴面单、自动套袋打包封口于一体的智能快递打包机。该机器打包速度相当惊人，3秒钟可以打包一个快递，相当于6个人的速度。同时该机器配置自动识别功能，可识别sku码自动匹配订单，错件自动发出预警，可以解决精准匹配面单信息，避免发错货、漏发货。
功能： 可对接erp/wms系统，扫描识别sku码+套袋打包/封箱打包+贴面单，还可以配置自动称重+自动分拣+自动输送线。
速度： 1000-1200件/小时
打包人工： 1个人/机
占地面积： 2-4平方
核心卖点： 自动研发的智能识别系统，可精准匹配面单信息，不错单，不漏单。
合理地运行设备可以保护设备，延长它的工作寿命。在日常使用过后需要对 快递包裹打包机 进行简单的清洁，拂去表面的灰尘污垢。定期对设备进行检查可以预防安全的隐患，既是保护机器本身也是对人员和商品负责。一般的，设备在运行到一定工作量时，经常活动的零部位可能会出现磨损、老化或是松动，需要及时发现和处理些问题，以保障 快递包裹打包机 运行正常，以免带来不必要的麻烦。
快递打包机在使用过程中，操作起来很简单，投入的时间和精力很少，取得的工作效率是马上就能看得到的。固尔琦智能 包裹打包机 只需要一个人来操作就可以完成快递袋自动开口、封口和粘贴面单以及货品自动输送等一体化解决方案。一人一台机器，一个小时就可以打包1200件快递，机器设有防夹、防烫、防误操作，橡芦帆使用起来很安全。