1、進倉單用英文怎麼說？
集裝箱裝箱費報關費customs clearance charge轉關報關費customs transmit clearance charge聯單費sheet patch up fees報關單刪單或改單費amendment charge商檢費commodity inspection fee商檢換單費exchange fee for CIP商檢服務費service charge for inspection海關查驗費customs inspection fee海關查驗服務費sevice charge for customs inspection海關加封費customs seal fee過磅費ponderation fee海關拆封費seal fee卡口確認費gate charge倉儲費storage charge卸車費unloading charge進庫費warehouse in charge倉儲費storage charge裝車費loading charge出庫費warehouse out charge理貨費tally charge分貨費dispatch charge集裝箱掏箱費devanning fee集裝箱裝箱費stuffing fee貨權憑證ownership licence單證費document charge貼標簽stick mark charge條碼掃描bar code scan charge拆板devanning pallet charge增值服務other service加班費OT charge保險代理費insurance agent charge短泊Drayage集裝箱下車費container unloading charge集裝箱上車費container loading charge集裝箱堆存費container CY charge散貨車bulk cargo truck堆存費Demurrage charge上,下車費loading/un-loading charge搬移費container truckage製冷費frozen charge整箱拆箱費devanning charge集卡掛車出租費container truck rent 出庫單錄入費data input charge物流服務費logistics charge
2、進倉單用英語怎麼說?外貿英語，請高人給出專業的答復
delivery note
讀法：英 [dɪˈlɪvəri nəʊt] 美 [dɪˈlɪvəri noʊt]
解析：delivery note是指送出的貨物到達後，由收貨人簽署過的送貨通知，常用於通常的交接貨上，一般譯為「交貨回單」或「送貨回執」。
例句：What reference is made to the delivery note number?
進貨單的單號是否有參考文件？
詞彙解析：
1、delivery
英 [dɪ'lɪv(ə)rɪ] 美 [dɪ'lɪvəri]
n. [貿易] 交付；分娩；遞送
短語：
delivery system 傳送系統；運載系統；分配系統
prompt delivery 限時專送
delivery date 交貨日期
2、note
英 [nəʊt] 美 [not]
n. 筆記；音符；票據；註解；紙幣；便箋；照會；調子
vt. 注意；記錄；註解
短語：
take note 注意到；記筆記
note on 音符開；注釋
take note of 注意；記筆記
(2)外貿中進倉單怎麼說擴展資料
note詞語用法：
note的基本意思是「筆記，摘記」，指用來記錄平時一些需要記住的事情的短小記錄; 也可指為了通知某人某事而寫下的「短小信箋」。「記筆記」可以說make a note (of),也可說take notes (of),後者更常見。
note也可指提醒人們對某事加以重視,即「注意」。note引申可指「照會」「評注，注釋」「暗示，含義」「做注釋」等。
note還可作「紙幣」解, in notes指「以紙幣的形式」，介詞in不可用其他介詞代替，且notes須用復數形式。note後常可接介詞短語、動詞不定式或分詞短語作定語。
note用作動詞時指「將某事寫在紙上」,以便於以後查找，即「記錄」; 還可指被某人或某物所吸引而把精力投入在其中，即「注意」。
3、進倉單有什麼作用，錯過了最後的進倉時間怎麼辦？這是外貿問題，請給具體的答案，謝謝
進倉單又叫倉單，是出口人將貨物送進保稅倉庫待裝貨櫃時領取的入庫單。工廠憑進倉單將貨物入庫。
錯過最後進倉時間，這個問題我到現在還沒遇到過，也還沒什麼經驗。有沒有錯過船期了？沒有的話，你試試看跟貨代協商是否可以讓你正常進倉。
4、進倉單用英語怎麼表達？
"進倉單"英語可以說成:"棚蔽delivery note"
出口貨物進倉證明做陪(簡稱進倉單)
收貨單是鏈胡州(Mate's Receipt)
:)~~
5、請求外貿高手解答
CIF包含了運費和保險費由賣方支付，而FOB中賣方不負責運輸和保險。其餘在海關手續和風險轉移上兩者是相同的。均為賣方辦理出口結關，風險均在裝運港越過船舷時轉移。
1、客戶在海運公司訂艙出口貨物時,應按訂艙出口委託書內容進行填寫，將填寫好的托運單傳真或郵寄至海運公司，也可通知公司跟單員領取。托運單上必須註明下列事項：
a. 托運人（SHIPPER）
b. 收貨人（CONSIGNEE）
c. 通知方（NOTIFY PARTY）
d. 目的港（美國貨必須註明MLB或ALL WATER以及州名）
e. 箱型、箱量
f. 件數、毛重、尺碼
g. 運費條款（預付、到付、第三地付款）
h. 貨名（如系危險品請標明危險等級和有關的注意事項、冷凍箱請註明冷凍溫度）
i. 船公司或無船承運人（若您指定）
.j.其它要求 如熏蒸、報關、報驗等等
2、如果您與船公司或無船承運人有協議運價，請同時傳真船公司的運價確認件（如果沒有船公司的確認件，該運價無效）
3、海運公司出口整箱業務員在接受出口業務訂艙時,會了解委託書的各項內容,並確認本公司是否有能力滿足您的要求,如能滿足,按照您托單上的要求配船，並傳真預配信息給您。如海運公司不能滿足您托單上的要求，海運公司業務員會及時通知您。
4、在艙位得到確認後 , 海運公司業務員會通知您准備有關的報關單據(報關委託書, 核銷單 ), 同時，請您告知海運公司業務人員集裝箱是進倉還是拖箱.
5、如貴司貨物是進我司倉庫內裝箱，請按海運公司發給貴司的進倉單進倉。進倉單上會註明進倉編號、倉庫地址、聯系電話、聯系人、最遲進倉期。請貴司務必按進倉編號，在最遲進倉期以前進倉。如果貴司在最遲進倉期以後進倉，海運公司將不能保證貴司貨物如期出運。
6、如貴司貨物需做門---門運輸，請在裝箱24小時(300公里以內)、48小時（300公里以外）以前通知海運公司配載人員具體地點、時間及裝箱聯系人，以保證海運公司按時到達裝箱地點。
7、海關的截關期為開船前一天上午10點（如遇節假日則向前順延）。此時貴司貨物應當裝箱完畢並已進入港區指定位置。
8、海運公司會在裝船前一天將提單確認件傳真給貴司，如提單由船公司繕制，海運公司會在收到船公司的提單確認件後立即傳真給貴司。請貴司盡量在裝船以前確認回傳，以免額外更改費的支出。開船以後，海運公司一般在收到貴司提單確認件後一個工作日內簽發提單並派送快件或跟單人員。
9、海運公司可以為貴司辦理倒簽、預借提單手續，但是須按所配船公司或無船承運人的規定進行。
10、海運公司會在最快的時間內將核銷退稅單證退給貴司，除內支線外一般10天左右就可辦妥。
拼箱業務訂艙操作流程:
1． 傳真貴司的托運單給海運公司(也可郵寄或電話通知海運公司由我司跟單人員上門領取)，托運單上必須蓋有貴司訂艙章或公章。內容上必須註明：
SHIPPER、 CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、具體目的港、件數、毛重、尺碼、運費條款（預付、到付、第三地付款）、貨物品名、出貨日期、其它要求如熏蒸、報關、報驗等等。
如貴司指定無船承運人，也請在托單上註明。
2． 海運公司按照貴司托單上的要求配船，並發送進倉單給貴司。進倉單上會註明進倉編號、倉庫地址、聯系電話、聯系人、最遲進倉期。請貴司務必按進倉編號，在最遲進倉期以前進倉。如果貴司在最遲進倉期以後進倉，海運公司將不能保證貴司貨物如期出運。
3． 海關的截關期一般為開船前一天上午10點（如遇節假日則向前順延，特殊情況下以我司通知為准）。貴司應在此日期之前一天將所有報關單據遞交海運公司（或通知海運公司上門取單）；如需商檢,熏蒸等耗時服務，需將相關單據提早寄至海運公司（一般要求提前5-7個工作日），以免到時延誤出口。
4． 海運公司會在裝船前一天傳真提單確認件給貴司，請貴司盡量在裝船以前確認回傳，否則可能影響正常簽發提單。開船以後，海運公司在收到貴司提單確認件一個工作日內簽發提單並派送快件或跑單人員送單。
如要求倒簽、預借提單或做電放，請出具蓋有貴司正本公章的書面保函。在允許范圍內，海運公司會按正常規定幫貴司辦理。
5. 貨物出運後，海運公司會提供目的港代理資料、二程預配信息給貴司，貴司可根據相關資料聯系目的港清關提貨事宜。
6. 核銷退稅單證一般在7~10天內就可辦妥，貴司可根據雙方協議向海運公司支付海運費，以及索取退稅核銷單。
1. 不同點:
FOB(free on board)即裝運港船上交貨(但在與北美國家交易的時候,應在FOB後面+vessel表示船上交貨)因此,賣方在合同規定的時間和裝運港口，將符合合同規定的貨物交到買方指定的船上，並及時通知買方即可。之後的運費和保險費與賣方無關。
而CFR(cost and freight以前叫C&F,<<90通則>>改為CFR)成本加運費,是賣方負責辦理貨物運輸，並承擔運至指定目的港的運費，在合同規定的裝運港和規定的裝運期內裝船，通知買方、提交相關單據並負責清關後完成交貨義務,不負責辦理保險。
接下來的CIF(cost,insurance and freight): 成本,運費加保險，顧名思義就是比CFR條款多了保險費用.可以簡單的理解為FOB+F=CFR, CFR+I=CIF。另外,與FOB所屬的F組(FCA、FAS、FOB)術語相比，CFR,CIF所屬的C組(CFR,CIF,CPT,CIP)術語下賣方所承擔的責任更大，即賣方都要負責訂立從啟運地至目的地的運輸契約，並支付正常的運輸費用，而且在CIF、CIP術語中賣方更要負責辦理貨物保險，支付相應保險費。
2. 相同點:
1)這些條款的交貨地點都在裝運港，而且都適用於水上運輸方式。
2)即使是CIF負責了保險的費用,但是風險轉移都是以裝運港船舷為界。也就是說,過了船舷,就沒賣方什麼事情了。
3)為了明確裝船費或卸船費的負擔問題，也為了讓復雜的交易簡單化,這三種術語都有其相應的變形。
4)按這些術語成交的合同均屬於裝運合同(shipment contract)。
6、進倉單是什麼?
問題一：你好，進倉通知單和進倉單有什麼區別？為什麼我們的貨代說只有進倉單啊 你好 不知道你是什麼地方的。我是青島的。
進倉通知單一般就是指貨代給發貨人出的入貨通知，上面有船名航次、提單號、起運港、目的港、送貨場站信息、件重尺等貨物出運的基本信息。工廠憑進倉通知安排送貨。
青島沒有進倉單，我猜稅務局有可能指的是送貨進倉庫時，倉庫給出的場站收據，我們這邊叫入庫單。上面一般有貨物的詳細信息，比如船名航次、提單號、件重尺、貨物長寬高、送貨時間、送貨司機簽名及車牌號、送貨工廠名稱等與貨物實際狀況有關的信息。
要是還不對的話，就詳細問問稅務局這兩種單子都是干什麼用的，然後再找。
問題二：什麼是進倉單 故名思意，進倉單就是進入倉庫的時候單證（這個弧是貨運公司發給貨主，或者是下家物流公司進入倉庫時候的許可憑證，通過這個進倉單，才有權利將這批貨送入這個倉庫）通常進倉單上面都會寫有倉庫的詳細地址及聯系方式．進倉費 都更返棗不用問了，你把東西放進人家倉庫總要給人家錢吧呵呵！！！希望能幫到你哦
問題三：倉單是什麼 倉單（Warehouse receipt）是保管人收到倉儲物後給存貨人開付的提取倉儲物的憑證。倉單除作為已收取倉儲物的憑證和提取倉儲物的憑證外，還可以通過背書，轉讓倉單項下貨物的所賣仿有權，或者用於出質。存貨人在倉單上背書並經保管人簽字或者蓋章，轉讓倉單始生效力。存貨人以倉單出質應當與質權人簽訂質押合同，在倉單上背書並經保管人簽字或者蓋章，將倉單交付質權人後，質押權始生效力。
問題四：進倉單與出倉單有什麼不同？？後者是收入嗎？？ 進倉單與出倉單是對庫房說的，比如成品庫、材料庫。企業購進原材料時要做進倉單，出售成品時要做出庫單，領用原材料時也要做出庫單。但兩者對財務的做賬是不同的。進倉單保管驗收後，財務做借原材料 ，貸材料采購，這是對以計劃成本核算的企業來說的，如果以實際成本核算，進倉單一般不單獨入賬，要跟發票一起做，月末撫未到的發票的進倉單做暫估入庫，下月沖回。出倉單在領用材料時計入生產成本等費用，出產成品時也不一定做收入，必須財務上開了發票後才能計入收入。另外自產品用於發放福利、用於在建工程的時候有出倉單，但是不做收入的。
問題五：物流中什麼是進倉單 就是入庫單，表示你已經確認過數量並存入倉庫的貨物
問題六：外貿流程 外貿當中有訂艙單，進倉單，裝箱單。分別是什麼意思，有什麼作用，是誰給誰的？ 訂艙單，通俗講是船公司給你的貨物一個上船位置，是貨代公司向船公司申請的好象一張票樣
進倉單，是貨代給你的一個貨物進倉庫存放東西的許可證，
裝箱單：是工廠自己提供的`比方是自己櫃里放的什麼貨呀訂么的`到時候要提供給貨代去報關的
還漏配拆有什麼不懂可以問我`我是深圳做貨代的
問題七：機場進倉單到底是什麼樣的？ 5分 稅務局要麼是在整你或者就是不懂。
你說的這個「機場進倉單」每個公司各種各樣，哪有什麼固定格式。
不明白為什麼稅務局要拿「機場進倉單」來查出口情況，這個可是什麼也說明不了。
可以證明貨物情況的有效文件很多，比如報關單、核銷單、稅單等等。你應該拿這些文件證明你的出口貨物情況。
問題八：請問哪些需要寫進倉單，哪些需要寫領料單？謝謝！ 進倉單：就是采購回來的，要放進倉庫裡面的物品，都要寫進倉單！（還有就是有一種情況，在趕交貨的情況下，貨品沒有進入倉庫就已經發送給客戶的，也要內部溝通好，寫好進倉，這樣，倉庫裡面的數和銷售才對得上）
領料單：顧名思義，就是從倉庫里領出去的物品都要寫！包括上面那一種情況，反正發多少就寫多少吧！
如果你是管理倉庫的，做到這樣才能進出平衡！
問題九：進倉單里的制單是什麼英文 進倉單里的制單Into the warehouse in the system
進倉單里的制單
Into the warehouse in the system
問題十：你好，進倉通知單和進倉單有什麼區別？為什麼我們的貨代說只有進倉單啊 你好 不知道你是什麼地方的。我是青島的。
進倉通知單一般就是指貨代給發貨人出的入貨通知，上面有船名航次、提單號、起運港、目的港、送貨場站信息、件重尺等貨物出運的基本信息。工廠憑進倉通知安排送貨。
青島沒有進倉單，我猜稅務局有可能指的是送貨進倉庫時，倉庫給出的場站收據，我們這邊叫入庫單。上面一般有貨物的詳細信息，比如船名航次、提單號、件重尺、貨物長寬高、送貨時間、送貨司機簽名及車牌號、送貨工廠名稱等與貨物實際狀況有關的信息。
要是還不對的話，就詳細問問稅務局這兩種單子都是干什麼用的，然後再找。
7、外貿流程 外貿當中有訂艙單，進倉單，裝箱單。分別是什麼意思，有什麼作用，是誰給誰的？
訂艙單由船公司或貨代簽發。主要用於到碼頭提空櫃用，很多時候要先到船公司處先拿booking note去打單後領取真正的提櫃單才能去提櫃。訂艙單一經承運人確認，便作為承、托雙方訂艙的憑證。
進倉單是貨代收到你托書後給你進倉通知，按照通知把貨物發到指定倉庫。
裝箱單是發票的補充單據，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節，便於國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物，通常可以將其有關內容加列在商業發票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴格按信用證約定製作。
注意事項
1.訂艙單是承運貨物，安排運輸和製作艙單的依據，各項內容必須認真填寫。
2.貨物的各項資料：嘜頭、件數、貨名、重量、尺碼等必須填全。
3.運費與附加費欄，請認真填寫金額，如有協議/合約，則加填協議/合約號，請勿空白。
4.運費預付、到付欄不填的，一律按預付處理；運輸條款不填的，一律視作CY-CY條款：是否中轉及中轉港口欄必須填寫清楚。
5.危險品貨物，除填本單危險品一欄內容外，出運時還必須提供產品說明書，包裝容器使用性能鑒定書。
6.因訂艙單填寫錯誤或資料不全引起的貨物不能及時出運，運錯目的地，艙單製作錯誤，不能提貨等而產生的一切責任、風險、糾紛、費用等概由托運人承擔。