1、中國加入全球最大自貿區，對我國的進出口貿易有哪些變化？
中國加入全球最大自貿區，對我國的進出口貿易有很大的變化，首先中國加入全球最大自貿區可以得到兩個好處，第一個就是中國出口的商品可以得到零關稅，第二個就是可以增加國內就業機會。全球最大自貿區被稱之為超級自貿區，超級自貿區簡稱 RCEP，這個超級自貿區由15個國家組成。
RCEP是區域全面經濟夥伴關系協定的簡稱，包括日本和澳大利亞在內的國家，在貿易方面進行相互的促銷，這樣可以很大方面的幫助每個國家裡面的商品的銷售量，同時增加每個國家的GDP，這是一件非常有利於各國之間的交易， 所以中國加入了全球最大自貿區。中國加入全球最大自貿區，對我國的進出口貿易是有一定牽扯的。中國在沒加入全球最大自貿區的時候，進出口商品都必須繳納一定的關稅，這個關稅也導致了出口商品和進口的商品價格漲了很多，中國加入全球最大貿易區之後，這15個國家的進出口商品都可以得到零關稅，但是雖然說不一定有很多種類的產品都是零關稅。
全球最大自貿區規定不一定所有的產品都是零關稅，但是每個國家有特定的幾種產品，出口和進口是零關稅的，所以不用繳稅的話，商品的價格就會下降很多，對人民購買就會更實惠，同樣這種方法可以促進各種商品的銷售量，可以增加個地方GDP，同樣由於中國加入了全球最大自貿區，國家跟國家之間會有商量會有企業項目，這就可以增加國內的一個就業崗位。
中國加入全球最大自貿區是經過深思熟慮的，只要對於中國有利的國家肯定是積極去競爭的，所以中國加入了全球最大自貿區，在進出口貿易方面可以得到零關稅的照顧，同樣還可以增加國內就業的崗位。
2、上海自由貿易區成立的意義以及對企業的影響
① 自貿區將有望成為貿易和購物零關稅的自由港。如果屆時這一功能真的實現了的話，無疑這會對我國的國際貿易會有很大的促進作用。購物和貿易零關稅，這無論是對國內企業和國外的投資者，這都有很大的吸引力，因為這可以降低生產成本，符合人們所最求的利益最大化。
② 擬開放人民幣資本項目。這是金融領域最關注的熱點問題， 而自貿區的試點內容涉及金融方面的包括利率市場化、匯率自由匯兌、金融業的對外開放、產品創新等。開放人民幣項目，有利於促進資本的流通，加速我國國際貿易的發展流程，提高人民幣的利用效率，有利於人民幣的國際化。
③ 構建離岸金融中心 。離岸金融業務是自由貿易區的重要組成部分，也是與人民幣資本項目開放一脈相承的。這是一種境內關外的模式，投資者的資金可以在自貿區自由流通，逐步滿足企業在轉口貿易中的結算便利需求、境外套期保值需求和境外融資需求;推動將跨國公司總部外匯資金集中運營管理試點延展到綜保區,解決區內跨國公司境內外資金結算和資金統一管理的合理需求。
④ 在上海試點的方案中有提到要 擴大保稅船舶登記試點規模 ，這可以增加港口的吞吐量，這對於國際物流來說無疑是有利的，這為增加國際貿易貨物的進出口提供了可能性。此外，自貿區還相應完善了相關登記流程和操作細則，降低了企業登記費用和相關舉措，逐步形成了常態化的操作機制，這有利於國際物流業的發展。
⑤ 推動機場區港一體化邁出實質性步伐 ，做大洋山保稅港區國際中轉集拼業務 。這一些措施就是為了提高國際物流的運作效率而設定的。上海機場綜保區於2012年11月底在國內率先啟動的區港一體化的試點，開展著保稅貨物與口岸的同步運作。而同年12月在洋山保稅港區陸域倉庫亦完成了國際中轉集裝箱首單的試點，在全國率先實現了境外貨物與國內貨物的整合拼箱的操作。以上的這些措施對於需要進行國際物流操作的企業來說，可以簡化了其操作的流程，同時在一定程度上降低了企業的運輸成本，提高了國際物流的運作效率。
⑥ 探索「前店後庫」聯動模式 。在前機場綜保區創新海關、檢驗檢疫保稅貨物監管模式，實現免稅行區外實體店與區內保稅倉庫的聯動運作，打造上海首個具備保稅展示、免稅和完稅銷售功能的綜合試驗店。這種 「前店後庫」的模式的嘗試，對於帶動整個自貿區的物流來說，有積極的規模效應的影響。提高了企業在配送運輸物流方面的效率。
3、自貿區的建立，對於原本就在區域內的企業的進出口會產生什麼影響？請說一下利弊！謝謝
自貿區是在原有的保稅區政策上進行了升級，更多的是涉及到金融和物流的開放。
對於專原本的進出口沒有屬本質的影響。
由於金融和物流的放開，進出口企業在外匯兌換，人民幣結算上更加方便，也可以享受到更好的物流服務
但是隨著更多的進出口企業的進入，行業競爭勢必加劇。
4、北美自由貿易區對其他成員國的影響
1、刺激了經濟的增長。
自1995年從金融危機中恢復以來，墨西哥經濟增長率一直高於整個地區。1996-2002年其年均增長率為4％，高出阿根廷（增長率-0.3％）、巴西（2.0％）和智利（3.7％）。2005年，墨西哥經濟增長了3％。
2、促進了對外貿易的增長。
經過10年的發展，NAFTA成員國之間的貨物貿易額迅速增長。貿易額翻了一番，從1993年的3060億美元增長到2002年的6210億美元 。
變化最明顯的是墨西哥在美國貿易中的比重從9.0%上升到13.5%，墨對美出口額由1994年的510.6億美元擴大到2002年的1430億美元，佔全美進口額的比重從6.9％上升到了11.0％。
(4)自貿區對外貿的影響擴展資料：
北美自由貿易區協定的宗旨是：
取消貿易壁壘；創造公平的條件，增加投資機會；保護知識產權；建立執行協定和解決貿易爭端的有效機制，促進三邊和多邊合作。
NAFTA的目標是經過10-15年的努力，到2008年，在成員國之間取消各種關稅和非關稅壁壘，實現零關稅，實現商品和生產要素的完全自由流動，逐步消除所有貿易和投資限制（幾個敏感行業的過渡期為15年），實現區域內自由貿易。
5、自貿區與國際貿易關系
自貿區與國際貿易關系非常大。自貿區這個概念，本身是一個制度，就是為了國家適應新一輪國際貿易競爭做准備。現在在上海，北方的天津，包括福建和廣東搞自貿區，主要是為試制，把一些新國際貿易的規則放在自貿區進行實驗，來看我國最後的承受能力，具備什麼樣的承受能力。
總體上，自貿區內，國際貿易將主動對接國際新規則，發展新型國際貿易方式，改進海關監管，減少貿易壁壘，提升金融對貿易服務水平，降低貿易成本，促進貿易便利化，提高開放水平。
不過，自貿區功能定位不同，對國際貿易影響也有所不同。如廣東，主要是擴大服務業對港澳開放，發展新型國際貿易方式，探索建設現代金融服務創新區，營造法治化、國際化營商環境，打造CEPA升級版和海關特殊監管區域升級版。
6、自貿區對於對外開放的意義
你好，你看看呢，如果滿意，還請採納：
①利用其作為商品集散中心的地位，擴大出口貿易和轉口貿易，提高設置國家和地區在國際貿易中的地位，增加外匯收入；
②有利於吸引外資，引進國外先進技術與管理經驗；
③有利於擴大勞動就業機會；④在港口、交通樞紐和邊境地區設區，可起到繁榮港口、刺激所在國交通運輸業發展和促進邊區經濟發展的目的。
自貿區的意義在於大宗商品技術服務無壁壘無關稅自由交易。另外，美國企圖通過控制TPP，建立新的世界經濟游戲規則，同時壓制中國進出口貿易及基礎製造業，保持中國血汗工廠地位為西方打工；
中國經濟增長乏力，需要二次改革刺激新的增長點，內部改革壓力大，於是就有了上海自貿區，李
希望自貿區所展示的紅利能反促國內經濟改革，所以上海自貿區更多的是戰略意義。
首先，上海自貿區建設實際上是中國主動選擇的一個新的開放試點，其核心是以開放倒逼改革提速。
做出這種判斷的依據是，自貿區建設需要政府將市場行為的主導權歸還給市場主體、加快人民幣自由兌換進程、推進稅收改革，因此，自貿區建設將會帶動並推進金融、稅收、貿易、政府管理等一系列改革措施的出台。同時，這些改革舉措可為全國性的改革提供巨大的示範效應，
在這個進程中，改革紅利將會逐步釋放出來，最終推動中國經濟實現轉型升級。
其次，自貿區是打造中國經濟升級版的重要引擎。當前，中國經濟正處於轉型升級的重要階段。今年以來，我國外貿大幅回落，對國內經濟造成了巨大沖擊。在經濟全球化的大背景下，國際經濟合作顯得更加重要，而加速資源要素的流通也勢在必行。建立自貿區有助於提振外貿，穩定經濟發展，為中國經濟轉型升級營造良好的發展環境。
從國際角度看，建立自貿區符合當今國際貿易的發展趨勢。數據顯示，2011年，美國、歐盟、韓國、墨西哥的自由貿易協定夥伴分別為20個、53個、46個、43個，這些國家和地區同其自由貿易協定夥伴的進出口額占其外貿總額的比重分別為37%、27%、35%、73%。與之相比，我國同自由貿易協定夥伴的貿易額占我國外貿總額的比重為24%，如剔除中國的台港澳地區，則只有11%。因此，加快自貿區建設是中國經濟轉型升級的需要。
第三，對於資本市場來說，上海自貿區建設也有著非常重大的積極意義。這是因為自貿區經濟有著巨大的長期發展潛力，轄區內的上市公司（與這些公司有業務關系的轄區外公司）將獲得經營方面實質性的積極影響，對於其業績提升將有明顯的裨益。同時，這些上市公司將會受到場內外資金的重點關注。由此，自貿區概念將成為資本市場的又一條投資主線。
最後，上海自貿區建設獲批僅是開始，預計後續會有更多的自貿區獲批。據了解，國內部分省市也正在努力爭取建立自貿區。比如浙江舟山、廣州南沙等國家級新區就提出了自由貿易試驗區的設想
7、自由貿易港的影響和意義是什麼？
影響：自由貿易港政策對發展外貿確實極為有利，但綜合考慮我國當前的外貿、經濟運行態勢，稅收監管政策等因素，還不宜在全國范圍內過快推進。當前保稅港更多的是作為航運中心的配套政策實施，因此只有經過國家認定具備國際航運中心資質的沿海城市才可以申請並獲得批准。
意義：逐步探索、穩步推進中國特色自由貿易港建設，分步驟、分階段建設自由貿易港政策和制度體系，這是新時代黨中央賦予海南經濟特區的改革開放新使命，是彰顯我國擴大對外開放、積極推動經濟全球化決心的重大舉措。
海南自由貿易港建設各項工作中，關鍵是形成自由貿易港的制度安排。以自由貿易港製度安排打造全球最高水平開放形態，不僅僅是簡單對標、對接當前最高標準的開放制度，而且是為未來推進開放包容共享的自由貿易制度變革做試驗儲備和壓力測試。
(7)自貿區對外貿的影響擴展資料：
自由貿易港分別對應三個保稅港區，上海港定位為「國際航運中心」，天津港定位在「北方國際航運中心」，大連港定位於「東北亞國際航運中心」。寧波港是上海國際航運中心的重要組成部分。浙江舟山將合作建自由貿易港區。
在上海洋山港向世界「自由貿易港」發展的過程中，港區的基礎功能容量和政策優惠條件等，將成為洋山港吸引世界貿易的重要魅力，港區越「自由」，世界貿易就越匯聚，洋山港就將成為真正實力強大的世界「自由貿易港」。
參考資料來源：網路-自由貿易港