1、關於貨代內陸費用的問題！
天津港人民幣收費標准
費用名稱 普櫃 冷箱 危險品 特種箱
20GP 40GP/HQ 20RF 40RH 20GP 40GP/HQ 20GP 40GP/HQ
訂艙港雜費 ￥185 ￥310 ￥616 ￥1,032 ￥230 ￥450 ￥616 ￥1,032
安保費 ￥20 ￥30 ￥20 ￥30 ￥20 ￥30 ￥20 ￥30
THC ￥610 ￥910 ￥660 ￥1,010 ￥660 ￥1,010 ￥660 ￥1,010
艙單費 RMB100/BILL
文件費 RMB300/BILL
報關費 RMB 150+50（商檢換證憑條）
鉛封費 RMB 25/箱(根據船公司收取)
碼頭操作費（馬士基） ￥50 ￥50 ￥50 ￥50 ￥50 ￥50 ￥50 ￥50
東南亞 ECRS(美金) $100 $200 $100 $200 $100 $200 $100 $200
CIC (美金) $100 $200 $100 $200 $100 $200 $100 $200
EBS (美金) $150 $300 $150 $300 $150 $300 $150 $300
EBS限台灣(RMB) ￥1,500 ￥3,000 ￥1,200 ￥2,400 ￥1,200 ￥2,400 ￥1,200 ￥2,400
日本 TTS(RMB) ￥100 ￥200
EXRS(RMB) ￥300 ￥600
CIC(日本偏港)(RMB) ￥300 ￥600
韓國 TTS(RMB) ￥100 ￥200
PSS(RMB) ￥200 ￥400
CIC(RMB) ￥300 ￥600
裝箱費 ￥450 ￥650 津豐(除MSC以及強制運抵船東)
￥500 ￥700 中聯建通(CSCL、PIL)朝華中電(TSL、CSAV)永康(WHL)
所有堆場 太平洋（100/200）人力裝箱（50/100）
危險品裝箱 ￥1,400 "太平洋（100/200）加固（100/箱）墊板（150/層）
船放（200/箱）危申（100/BILL）危標（0.5/個）"
FOB代理費 100-150/箱
監裝費 500/票
打托纏磨 普通托盤100-130/托
熏蒸 300/600
買單 150/250($10000以下/$10000以上）
產地證 CO 120;FA 250;FE250；品質證150；健康證250；大使館加簽票議
船前檢驗 提供換證憑單，箱單發票合同 代理費1500
代理商檢 商檢申請表格 價格票議
代理危包 危包申請表格 價格票議
註明：1)出口到歐美地區的還有ens或者是ams $25
2)拼箱費用： 港雜50/噸 （如果是到東南亞或者是經東南亞中轉的貨物回家收附加費人民幣100元）報關費同上150
3）以上不包含如果驗貨所產生的費用
4）所有送貨到堆場的堆場會單收一個卸車費5/噸（方）擇大收取，有司機直接交予堆場不經貨代手。
5）如果你對以上的回答還認為滿意請加我147451145
6）其他港口的收費標准我不是很清楚，請見諒。
2、什麼是出口內陸費用
出口內陸帆含費用：就是報關費，例如：THC，訂艙費，文件費，拖車費租局，有些弊轎讓港口還有港雜費，操作服務費等等。
具體的出口內陸費用參考表見下表：
3、外貿報價公式到底是怎麼計算的？
您好，創圖坊是國內領先的三維力體設計公司。希望我可以幫到你
FOB=(出廠價+人民幣費用/裝箱量）/匯率
CNF CIF 你只要知道代表的意思就應該知道怎麼報價了
4、請問外貿中的內路費是什麼意思
確切的說是 內陸費 包括 商檢 報關 把貨運到指定倉庫等費用，也就是說貨裝上船之前的一切費用
5、外貿中內陸運輸清關費是指什麼
產品由工廠運輸至起運港的費用，例如我們是在紹興，起運港在寧波北侖，那我的內陸運輸費用就是我紹興工廠到寧波北侖港口的運費。
進倉，碼頭操作，報關費用：一般包含報關費，訂艙費，文件費，箱單費用，THC，操作費等，目的港不同有些費用也會不同。
6、外貿出口報價FOB價，我們這邊要交哪些費用？如港雜費等等，請說具體些！謝謝！
FOB就是離岸價 也就是說 貨物裝船錢的一切費用 包括拖車 報關 海運雜費中的 THC DOC 封條 這些
7、關於外貿報價問題！！！
1- 首先仔細閱讀客戶的郵件， 最好是列印成紙質的， 把客戶的要求一一看清楚， 把客戶提到的還有你自己能想要的關於產品的一切問題都考慮一下， 挑選客戶最適合的， 公司比較有優勢的產品。2- 做一份公司統一的制式的報價單，一般報價包含幾個要素， 公司抬頭（包括公司名稱， 電話傳真， 地址， 網址等）， 產品詳細規格資料， 產品包裝， 數量， 產品報價， 報價術語（FOB, CFR, CIF等）， 起運港和目的港， 付款條件， 生產周期， 報價的有效期等，專業的報價需要把客戶需要知道的信息都包含在內， 至於報價單的格式可以按照公司的要求自行製作。3- 報價的計算， 這是報價最重要的部分，我們的價格是怎麼算出來的，報價多少才能留住客戶， 又可以保證自己的利潤：FOB = 進貨成本 + 國內費用 + 凈利潤
CFR = 進貨成本 + 國內費用 + 國外運費 + 凈利潤
CIF = 進貨成本 + 國內費用 + 國外運費 + 國外保險費 + 凈利潤
CIF = FOB + INSURANCE + FREIGHT CIF = CFR + INSURANCECIF = (FOB + FREIGHT) / (1-保險加成 X 保險費率)
FOB = CIF X (1-保險加成 X 保險費率) - FREIGHT 4- 價格雖然不是談判的全部，但毫無疑問，有關價格的討論依然是談判的主要組成部分，在任何一次商務談判中價格的協商通常會占據70%以上的時間，很多沒有結局的談判也是因為雙方價格上的分歧而最終導致不歡而散。簡單說，作為賣方希望以較高的價格成交，而作為買方則期盼以較低的價格合作，這是一個普遍規律，它存在於任何領域的談判中。雖然聽起來很容易，但在實際的談判中做到雙方都滿意，最終達到雙贏的局面卻是一件不簡單的事情，這需要你的談判技巧和膽略，尤其在第一次報價時由為關鍵。好的開始是成功的一半，在你第一次向客戶報價時的確需要花費一些時間來進行全盤思考。開價高可能導致一場不成功的交易，開價低對方也不會因此停止價格還盤，因為他們並不知道你的價格底線，也猜不出你的談判策略，所以依然會認定你是在漫天要價，一定會在價格上於你針鋒相對，直到接近或者低於你的價格底線為止，這當然是一次不折不扣失敗的談判，很遺憾，此類談判還再不斷地發生。那麼究竟要如何掌握好第一次開價呢？一條黃金法則是：開價一定要高於實際想要的價格。在談判過程中，雙方都會試圖不斷的擴大自己的談判空間，報價越高意味著你的談判空間越大，也會有更多的回報。談判是一項妥協的藝術，成功的談判是在你讓步的過程中得到你所需要的。一個較高的報價會使你在價格讓步中保持較大的迴旋餘地。報價並不是一成不變的，可以根據不同的客戶或渠道採取不同的報價。能夠以較高的報價成交並不是沒有可能，你並不是了解每一位客戶的接受能力。在我得知一家國際性的銷售終端向每一個供貨商收取銷售額的20%作為交易條件，我毫不猶豫的在我原有報價基礎上提高了25%，對方在談判前也調查了我的價格體系，當然對報價提出了異議，經過了艱難的協商，我做出了5%的讓步，並且提供了一套大型促銷方案支持我的報價，最終成交。對方收取的和我提高的比例相同，我沒有受到任何損失，至於那套大型促銷方案，假如我不提高報價也一樣會做。在生活中每個人都是消費者，在每一次購物中商品的價格都會左右你的購買意願。以冰箱為例，國產電冰箱中「海爾」品牌在售價方面是最高的，而且很少進行特價銷售，但其銷量一直是名列前茅，消費者口碑也是最佳的，為什麼價格高反而會銷售如此之好呢？道理其實也很簡單，高價一定會增加產品或服務的附加價值。每個人在選擇商品時都希望其質量上佳，如果是耐用品則要求要有良好的售後服務，名牌產品會滿足消費者的需求，但在價位上會高於非名牌商品，如果兩者的價差不是很大，我想大多數消費者會選擇名牌產品，因為在人的潛意識中高價格一定等同於高價值。低價格一定是低價值嗎？肯定不是。商品的定價是由生產成本、人力成本、企業戰略、銷售渠道等諸多因素決定的，價格低的商品同樣可以成為名牌，在產品質量和售後服務也不會遜色。當你選購商品時會花費大量的時間和精力去分析該企業的生產成本、人力成本嗎？恐怕大多數人都不會，判斷產品價值的第一指標恐怕還是售價。高價會給人一種產品更好的第一感覺，人們會相信高價一定會有高價的理由，正所謂國人崇尚的「一分錢一分貨。」無論以何種條件成交，最重要的是要讓對方感覺自己贏得了談判。很多談判者習慣於在第一次報價時給客戶最優惠的價格，希望能夠盡早成交，由於價格已接近最低底線，在價格上則無法讓步。還有一些企業管理者比較急功近利，訂單量是績效考核的唯一指標，導致銷售代表談判初期就把價格降至最低，只顧數量而不顧質量，忘記了企業最終目的是贏利而不是報表上的數字。這好比只有一個回合的兵乓球比賽，無論輸贏對手都會感到很無趣。其實談判的過程同結果一樣重要。對方只有通過自己的努力把價格談下來，才會相信這是你能承受的最低價格，否則即使你有三寸不爛之舌，對方也不會相信。再小的生意也要做長線，只有在對方心裡平衡的前提下，你才會有下次交易的機會，倘若你寸土不讓，這次也許可以成交，但下次就會十分困難了，談判桌上沒有絕對的信任，即使你有極佳的客情。請記住，當對方猜不到你的底牌，而你又不能讓價時，你很有可能錯失下一次的交易機會。另外請注意不要讓報價單不要把客戶嚇跑。也許報價會超出客戶的心理承受范圍，如果你態度強硬，對方隨時會終止談判。我建議在報價的言語上暗示一些伸縮性，但一定要強調回報，比如「如果你能夠現款提貨，我可以在價格上給予5%的優惠。」、「如果你提供特殊陳列面，並免費提供促銷場地，我會在價格上有所考慮。」談判由四個主要因素組成：你的報價和對方的還價，你的底牌與對方的底牌。報價和還價隨著談判的深入會逐漸清晰，而整個談判過程中雙方都會揣摩、推測、試探對方的底牌，是心理、智慧、技巧的綜合較量。所以無論出現何等情況都不要輕易亮出你的底價。通過運用開價一定要高於實際價格的原則，在談判的開局可以起到壓縮對方談判空間的作用。當然，報價一定要維持在合理的范圍之內，要想將一台普通電腦以十萬元的價格銷售出去，我想只有等待奇跡的出現了。另外，較高的報價需要有令人信服的理由支持，增加其附加價值。我公司近日購買了錫恩企業管理顧問公司出品的《4R業務管理流程操作方案》VCD一套，價格十分昂貴，但錫恩承諾免費為我公司提供《執行力》培訓一次，培訓師專程赴我公司授課，雖然不是姜汝祥博士主講，但我們還是認為物超所值。能夠站住腳的理由也許成本會很低，甚至遠遠低於你所提高的價格，但這並不重要，只要能夠得到對方的認可，我想這就足夠了。
8、外貿內支線涉及的費用及費目有哪些？
行內9年回復僅供參考
外貿的內支線主要是指LINER對應的FEEDER，主要是指一些內河口岸不能停留大型外籍集裝箱船，為了方便攬貨提供短途集裝箱駁船業務以便更方便的攬貨，主要船公司像MSK、中遠、CMA等船公司均有此類服務業務。
舉個例子大連或者天津出口的業務，而廠家在秦皇島，在大連或者天津訂艙秦皇島做櫃出口的業務就是典型的內支線業務。避免秦皇島直接倒大連或者天津高昂的陸運費。
正常情況的流程是大口岸訂艙之後在秦皇島這種內支線口岸直接聯系當地的訂艙代理在內支線口岸安排直接提箱是最省錢的，費用一般為陸運費工廠到口岸費用，內支線口岸報關費、以及內支線的內貿海運運費費這三種。具體費用以當地口岸內支線訂艙代為准。