1、外貿中的S/O是什麼意思?
一、S/O 是船公司給的。相當於裝貨單，要拿到船公司給S/O 以後，你的貨代才可以安排裝櫃，拖車，以及報關這些。
二、船公司傳出正式的s/o後，貿易商驗完貨把s/o給拖車行（在S/O面前註明拖櫃時間、地點、時間，聯系電話等前往拖櫃），以用來制定相關運輸單據。
三、船公司放S/O：船公司確認有艙並放S/O （SHIPPING ORDER）給貨代。S/O是提櫃，裝船的憑證。拿S/O提櫃：拿到S/O後根據S/O上面寫的指示打單，並去指定地點提櫃。打單後才會產生櫃號和封條號。
2、Messrs在外貿中是什麼意思
Messrs是法語里的Messieurs：各位（先生），外貿中還常見有其縮寫M/S，其後可直接跟公司名或姓氏,表示對對方的尊稱。其後一般接的是公司的具體名稱和地址。是尊稱的。
3、拖車中"打單"的英文術語
prepare the documents 或者 issue the docs.
應滾世該不會錯，我問過我們香港的船務了，這是船務那啟備灶悄扮方面的。
4、英文單證怎麼看，主要看哪些？哪些英語單詞是必須理解的，看懂之後就能打單了嗎
你如果說的是INVOICE, PACKING LIST, BILL OF LADING, LETTER OF CREDIT等等的貿易用的單證... 不僅僅要一個一個英語單詞的了解... 還要了解商用英文的意思... 很多是專有名詞... 不是用單詞就可以翻譯出來的... 尤其是價格條件 FOB C&F CFR 之類的縮寫更專業了!
5、外貿術語中S/O是什麼意思
外貿中的S/O是付貨通知單，英文全稱是ShippingOrder，是說明貨物詳情及付貨人各項要求的文件，如提單、空運提單。
俗稱落貨紙或入倉紙。
拓展資料
在實際貿易操作中，一般是船公司傳出正式的s/o後，貿易商驗完貨把s/o給拖車行（在S/O面前註明拖櫃時間、地點、時間，聯系電話等前往拖櫃），以用來制定相關運輸單據。
6、外貿流程 外貿當中有訂艙單，進倉單，裝箱單。分別是什麼意思，有什麼作用，是誰給誰的？
訂艙單由船公司或貨代簽發。主要用於到碼頭提空櫃用，很多時候要先到船公司處先拿booking note去打單後領取真正的提櫃單才能去提櫃。訂艙單一經承運人確認，便作為承、托雙方訂艙的憑證。
進倉單是貨代收到你托書後給你進倉通知，按照通知把貨物發到指定倉庫。
裝箱單是發票的補充單據，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節，便於國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物，通常可以將其有關內容加列在商業發票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴格按信用證約定製作。
注意事項
1.訂艙單是承運貨物，安排運輸和製作艙單的依據，各項內容必須認真填寫。
2.貨物的各項資料：嘜頭、件數、貨名、重量、尺碼等必須填全。
3.運費與附加費欄，請認真填寫金額，如有協議/合約，則加填協議/合約號，請勿空白。
4.運費預付、到付欄不填的，一律按預付處理；運輸條款不填的，一律視作CY-CY條款：是否中轉及中轉港口欄必須填寫清楚。
5.危險品貨物，除填本單危險品一欄內容外，出運時還必須提供產品說明書，包裝容器使用性能鑒定書。
6.因訂艙單填寫錯誤或資料不全引起的貨物不能及時出運，運錯目的地，艙單製作錯誤，不能提貨等而產生的一切責任、風險、糾紛、費用等概由托運人承擔。
7、外貿英語S/O S/Y 什麼意思
S/O 付貨通知單（俗稱「落貨紙」或出倉紙）
ShippingOrder
S/O的取得：向船公司定艙：貨代接到BOOKING後，根據和客戶談好的情況讓操作向船公司安排艙位。
船公司放S/O：船公司確認有艙並放S/O （SHIPPING ORDER）給貨代。S/O是提櫃，裝船的憑證。
拿S/O提櫃：拿到S/O後根據S/O上面寫的指示打單，並去指定地點提櫃。打單後才會產生櫃號和封條號。封條其實就是個塑料和金屬製成的鎖頭，是一次性的而非概念中的那種紙制貼上去的封條。當然MSC（地中海船運）這個船公司是不需要打單就可以按照S/O上面的顯示直接去指定地點提櫃就行。
S/Y不清楚。
8、打單（註：指拖櫃打單）用英文怎麼說
打單（註：畢困衡指拖櫃打單）
Make a single (Note: refers to a single cabinet)
打單（手做註：指拖櫃尺明打單）
Make a single (Note: refers to a single cabinet)
9、以上已入倉庫，請打單。譯成英文
The goods above have been put into the storage ,please issue the documents.