1、什麼是驗貨QC？
外貿驗貨QC就是驗貨，品控管理。
外貿QC最基本要求：
1、熟禪數悉公司產品 ：各型號產品部件，相關用料的材質，以及工藝,和結構。
2、及時溝通 ：與跟單員進行溝通，必須時刻清楚現有訂單數量。
3、了解生產進度 ：緊跟廠家溝通了解生產進度。 （如:半成品配件，半成品套袋之前，方可進行檢驗，及早發現問題，避免損失）。
4、安排查貨行程 ：根據生產進度及時安排查貨行程 (必須熟悉各廠家作息時間,途經路線,與車程時間. 根據產品數量,產品進度,廠家規模,信譽,態度及各方面綜合素質來安排)
QC工作范圍 ： 企業生產過程和產品質量控制。 與其他外貿業務相關部門的業務賀滾首處理。 協助外貿業務員進行磋商談判（報價，打樣）理賠索賠，備頌爭端解決，仲裁訴訟等業務處理。
2、淘寶上的衣服,外貿原單和專櫃正品有什麼區別 ?
1、概念不同：專櫃正品就是按正常軌道上市和在專賣店買的是一樣的。外貿原單是國外大品牌提供面料、版型，到國內尋找廠家生產，也叫余單、尾單質量合格。
2、質量不同：專櫃正品由品牌商自行設計後按照他們提供或認可的主料(包括主體面料)和輔料加工出來的貨品，衣服選料上乘，做工精良。原單貨就是生產廠家從計劃報廢物資中偷偷加工的成衣，因為種種問題，最常見的是顏色差異，或則質量不合格。
3、面料不同：外貿原單是原版面料，搭配一批國內輔料，湊合出原來的款式。專櫃緩宏正品是只用原版面料的。
擴展虧寬資料：
注意事項：
1、確認找的品牌產品產地為中國。如果產地不在中國，那麼可能出原單的地方也肯定不是中國。
2、看圖片，原單的衣服基本不用模特來拍照，直接砸細節圖。
3、多是心級鑽級店，開店時間久，銷量少的，2皇冠以上很少。
4、買家級別高，大都是黃鑽以上買家。
5、看服裝做工，擾空冊注意看拉鏈、走線和洗標等細節處 針腳：真正的外貿服裝對於針腳要求很高，每英寸有多少針腳都是有嚴格要求的，所以直觀上看真正的外貿服裝的針腳均勻細密。輔料：真正的外貿服裝的輔料大多都是客供，做工精緻，帶有品牌的特徵，比如拉鏈、紐扣、衣服上的小標識等，有的還帶有品牌的標志。
參考資料來源：網路-專櫃正品
參考資料來源：網路-外貿原單
3、服裝紡織類的外貿進出口單證的具體操作流程?
． 客戶詢盤：一般在客戶下訂Purchase Order之前，
都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2． 報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名、型號、數量、交貨期、付款方式、包裝規格、港口（空運機場）及櫃型等，等和客戶確定業務時， Proforma Invoice or sales contract or offer sheet 給客戶做正式報價。
3． 得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單 Purchase Order or sales contract。
4． 下生產單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單(工廠自己安排生產計劃)，安排生產計劃。
5． 業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後製成工作任務單，交給部門跟單員跟進。
6． 下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：
6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後需業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人修改L/C。
6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
6.3：如果是遠期L/C, D/A等條款收匯方式的客戶(不推薦運用這種方式)，需經總經理確認批准。
7． 驗貨：
7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨(部門跟單員跟進)。
7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知外貿部。
7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公證行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
8． 備制基本文件單證:
在收到客戶正式的訂單時，應製作出口合同, 出口商業發票,裝箱單，出口貨物托運單,核銷單, 報關單, 報關委託書, 報驗委託書(工廠的外貿人員還需要准備: 商檢換證憑單,紙箱檢驗單) 等文件.（應由單證員製作，交給業務跟單員跟進）。
9． 商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票, 裝箱單等商檢所需資料。而且要告訴工廠產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
10． 租船訂倉：
10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期7天之前向貨運公司發出書面定倉通知，通常在開船5天前可拿到進倉單。
10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，到港時間准時,船期時間合適的船公司，並告訴業務員通知客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前一周書面定倉，程序同上。
10.3．如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到進倉單時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面出口貨物托運單，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯.
11． 安排拖櫃：(千萬記住裝櫃前要檢查集裝箱櫃里是否有破舊,破損,破裂的地方)
1.1．貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可
*，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/裝櫃圖紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司監裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份裝櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等.
11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。
11.3．要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記下裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住封緊鎖上.
12．委託報關：在拖櫃前要將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話地址等。
13． 獲得運輸文件：
13.1． 最遲在開船後兩天內，要將提單補充內容(如果需要修改的話)傳真給船運公司或貨運代理。提單補充內容要按照L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
13.2． 督促船公司盡快出提單樣板及運費帳單。仔細核對樣本無誤後，向船公司書面確認提單內容。如果提單需客人確認的，要先傳真提單樣板給客人，得到確認後再要求船公司出正本。
13.3． 及時支付運雜費，付款後通知船公司及時取得提單等運輸文件。支付運費應做登記。13.4. 如果客戶是做FOB條款的, 應該及時通知客戶保險,並將提單副本傳真給他.
14． 准備其他文件
14.1．商業發票：L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
14.2．FORM A原產地證書：FORM A 原產地證要在發貨之前到當地商品檢驗局申辦。需注意的是運輸日期要在L/C 的交貨期和開船日之前，在發票日期之後。未能在發貨之前辦理的，要辦理後發證書，需提供報關單，提單等文件。經香港轉運的貨物，FORM A證書通常要到香港的中國商檢公司辦理加簽，證明未在港對貨物進行再加工。
14.3．一般原產地證：一般原產地證可在中國貿易促進會辦理，要求低一些。可在發貨之後不太長的時間內補辦。如果原產地證書要辦理大使館加簽，也和發票一樣要提前20天辦理。
14.4．裝運通知：一般是要求在開船後幾天之內，要通知客人發貨的細節，包括船名，航班次，開船日，預計抵港日，貨物及數量，金額，包裝件數，嘜頭，目的港代理人等。有時L/C要求提供發送證明，如傳真報告書，發函底單等，注意按客人要求的時間內辦理。
14.5．裝箱單：裝箱單應清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內裝的數量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計算出來的總體積要與標明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號，以便於客人查找。裝箱單的重量，體積要與提單相符。
15． 交單：
15.1．採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
15.2．採用30% deposit,T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付70%餘款，確認收到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
15.3．如果100%T/T收匯的，要求收全款貨款才能做貨的，要等收款後再安排生產。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
16．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
17．文件存檔：所有的外貿單證、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
18．單證員平時應注意收集海空運價,船期，航線，等信息，為業務員的報價提供幫助.
4、誰能說下做服裝外貿方面的流程？
1、客戶詢盤:在客戶下perchase Order之前，把相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2、報價:業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，peroforma Invoice給客戶做正式報價。
3.得到訂單:經過洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order。
4.下生產訂單:得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5.業務審批:業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6.下達生產通知:業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產:。
7. 驗貨: 在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
8.制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件(應由業務跟單員製作，交給單證員)。
9.商檢:如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
10. 租船訂倉: 確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知(ING ORDER)，通常在開船一周前可拿到定倉紙。
如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。
如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
11.貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。
12.委託報關:在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間(船截關前)。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。
13. 獲得運輸文件: 最遲在開船後兩天內，要將提單補料內容傳真給船運公司或貨運代理。補料要按找L/C或客人的要求來做，並給出正確的貨物數量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司隨同提單出的船證明等。
14.商業發票:L/C 要求提供的文件中，對商業發票要求最嚴格。發票的日期要確定在開證日之後，交貨期之前。發票中的貨物描述要與L/C上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。L/C上對發票的條款應顯示出來，要顯示嘜頭。如果發票需辦理對方大使館認證，一般要提前20天辦理。
15.交單: 採用L/C收匯的，應在規定的交單時間內，備齊全部單證，並嚴格審單，確保沒有錯誤，才交銀行議付。
採用T/T收匯的，在取得提單後馬上傳真提單給客人付款，確認受到餘款後再將提單正本及其他文件寄給客人。
如果T/T收匯的，要求收全款才能做櫃的，要等收款後再安排拖櫃。拿到提單後可立即寄正本提單給客人。
16.業務登記:每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。
17.文件存檔:所有的文件、L/C和議付文件必須留存一整套以備查用。
1．外貿洽談前期，製作形式發票用於報價、交易參考或客戶申請進口許可等。
2．交易確認以後，製作外貿合同。
3．准備交貨的時候，製作商業發票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口。
4．報關後海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。
5．交貨付運後，得到提單(有時是直接做電放提單)。
6．如果付款方式是信用證等方式付款， 需要製作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如發票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。
7．憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。
5、如何分辨原單正品外貿童裝？
外貿服裝剛剛興起時，真貨還是比較多的，那時候可以說是外貿服裝的黃金時代，現在，隨著外貿服裝越來越火爆，無數的假貨蜂擁而出，外貿服裝進入了破銅爛鐵時代，看到那麼多的朋友買到假貨卻以為是買到了真正的外貿原單沾沾自喜，而奸商們卻在一旁竊笑，特在此奉出自己從事外貿服裝行業多年所取得的一些分辨真假外貿服裝的經驗，希望朋友們能從中學習到一些有用的東西
，那就是筆者莫大的滿足了
1、品牌 有的讀者要說了，你不是要講如何分辨真假嗎？怎麼跑了個品牌出來了，這跟真假有什麼關系，呵呵，且等我慢慢道來。為什麼要把品牌作為第一個關鍵列出來呢，因為在國外有很多二三線的牌子在其本國很有名，就好像我們的李寧、安踏、七匹狼，在國內賣得火爆，但在國外人家根本不知道是什麼品牌。同理也是這樣，很多在國外賣的很火爆的牌子，因為沒有在國內做推廣，大家根本不知道，但是其版型和面料都是很好的。像這些在國內不是很有名的牌子，那些假冒工廠根本不屑一顧，因為市場決定一切，這些牌子沒人知道，造假劃不來也賣不出去，還不如做多幾件耐克和阿迪呢。而正所謂槍打出頭鳥，那些在國內賣得火爆的牌子，如耐克、阿迪達斯、背靠背之類的，據筆者統計，目前
95%以上的仿單都是那些在國內賣得火爆的牌子，而像那些在國內不知名的外國品牌，仿冒的就很少，這也就決定了我們可以從一些國內不出名的品牌中挑到好貨，如CANTERBURY這個紐西蘭的服裝品牌，它的標志是三個紐西蘭國鳥嘰維鳥組合成的LOGO，屬於橄欖球世界的頂級品牌，在南半球和英語國家，老外們趨之若騖,在亞洲的日本香港都人氣非凡，在專賣店價錢賣的也很貴，一件都要六七百元，但由於在國內沒什麼知名度，因此也不會去做他的仿單，這樣的貨假的可能性就極小，而且它的做工和面料確實很棒，可以說是難得的好貨。當然，也並不是說所有的大牌子都是假貨，如果是練到筆者這種境界，還是能大浪淘沙找出真金的。
2、面料 真正定奪一件外貿服裝的品質，說到底還要看面料。面料是一件衣服的根本，是衣服最重要的組成部分，面料的好壞決定了一件衣服質量的好壞，決定了一個品牌的檔次，很多高檔的品牌都是有自己專有的面料的，甚至申請了專利，獨一無二，就此一家，是沒有人能夠仿冒出來的，如ADIDAS阿迪達斯的ClimaLite是一種貼近皮膚表面的輕巧、透氣面料，能夠將熱量和汗水帶離身體，讓您即便在最熱的條件下也能保持涼爽和乾燥。還提供UV防曬功能，過濾掉陽光中的有害成分。又如NIKE耐克得FLYDRY面料，也是相同的道理，這樣的面料科技含量高，仿品是做不出來的。而好的面料，就是要柔軟舒適，卻不失筋骨。比如，支數高的純棉質地厚，多洗幾次也不容易變
形；好的大衣面料，隱約有一層光澤，揉搓幾次不會起球；羽絨衣要觸手柔軟，摸不到羽毛梗，還有防鑽絨的隔層正品面料總是很柔軟堅韌，質地很細致，其實感覺是很難形容的，反正正品面料會讓你產生一上手就很舒服的感覺，足以斷定他是真的。有機會感覺一下就知道了。
、品牌LOGO刺綉 品牌外貿服裝LOGO的刺綉是最顯功夫的，也是很多仿冒小廠粗糙的手工無法做到的，一般真品的品牌LOGO刺綉都相當精緻、飽滿，無雜亂感，如耐克的那一勾，看起來好像很簡單，但是實際上這個LOGO的刺綉不是那麼容易的，需要嚴格控制針數和比例，所以我們看到很多仿的貨大多數刺綉出來的LOGO會讓人感覺別扭，覺得那一勾勾得很不爽，而真正原單貨的刺綉會非常的舒暢，有如行雲流水一般，一氣呵成。又好像KAPPA的LOGO,兩個背靠背的男女，這是比較復雜的。裡面有許多的細節，首先看女的胸部是否突出，還要看女的臀部比男的要大些，而且形狀是不同的，還有女的高度比男的高度要低些，而且這個標整體是一種顏色綉上去的或印下去的，
紋路清晰，整齊，精細。同時還要說明一下的就是，出口的KAPPA的LOGO跟國內專櫃KAPPA的LOGO有一個區別在於，國外KAPPA LOGO上的小人腳趾是沒有分叉的，而國內KAPPA LOGO上的小人腳趾是分叉的，很多人以這個區別來分辨KAPPA的真假，實際上是錯誤的，大家可以到KAPPA的國外官網去看看，腳趾頭是沒有分叉的，因此這個你認為是假貨的象徵實際上恰恰或許就是真品外貿服裝的標志哦。實際上很多品牌國外的版本和國內的版本都是不一樣的，在國內奉為金科玉律的分辨真假方法，對外貿服裝就不適用了，還很容易弄出笑話來。好像ADIDAS阿迪達斯有一個分辨方法是說字母I一定要與三杠粘在一起，實際上很多出口的阿迪就沒有這種規矩，而搞笑的是很多人就憑這一條就認定是假貨，錯失了淘到好東西的大好機會。實際上大家想想，如果真要作假，字母頂上去是很簡單的事情，根本不需要任何技術，何必還要留一個那麼大的破綻來給你抓呢？就好像KAPPA刺綉要刺個分叉一樣沒有任何難度。有時候反向思維一下，反而可以看出事情的真相。實際上好像阿迪、背靠背這些在國內賣得如此之昂貴的牌子，在國外也只是二三流品牌，經常在超市之類的大賣場只賣幾美元的，因此，做工比較粗糙，各方面要求也不像國內那麼嚴格，但面料還是其本身的面料，這一點上與國內專櫃還是一樣的。總之仿的刺綉給人感覺就是一種別扭的感覺，看得多了大家都會有這種感覺。
4、輔料 什麼是輔料，就是紐扣、拉鏈等配件，從這些細節方面來確認外貿服裝的真假。好像紐扣，在上面刻上品牌標志，這種成本是比較大的，開一個模都要很多錢的，所以一般仿冒者是不會去花這些錢的，所以看一個品牌的紐扣可以分辨真假。例如這款卡爾卡尼的紐扣 紐扣上的logo是激光蝕刻，很有動感，開一個模都要很多錢的 卡爾卡尼是美國的街頭品牌，時尚教父，在國內沒有什麼名氣，造假者決不會費錢費力去開模做專用紐扣，所以根據紐扣這一個細節就可以確定這款服裝是貨真價實的外貿服裝。還有拉鏈，像NIKE等大品牌基本用的都是YKK拉鏈，大家看看拉鏈的的做工，精細程度，也能看出一些情況來，但由於YKK的拉鏈價格高昂，國內專櫃貨絕對是100%YKK，
但是大品牌因為恐懼「盜版」，會嚴格控制原材料進出。如前文所述，下單後，國外公司對於紐扣、拉鏈、吊牌等輔料的控制是比較嚴格的，因為一個蘿卜一個坑，輔料的數量是可以計算出來的，多也不可能多到哪裡去，不像面料是無法准確計算出用量。做完訂單後，制衣廠通常面料有剩，扣子、拉鏈用光。這時，就有廠家「廢物利用」，用多餘的原裝面料，再隨便找些輔料根據原來的版型做一批衣服。這批衣服盡管細節粗糙，但面料都是原裝的，也是外貿貨中不可多得的「極品」。
5、小細節、小配件 很多真品外貿服裝，往往可以從一些小細節、小配件來進行分辨。如彩條衫、大花面料的裙子，最考驗外貿制衣廠的做工。手工精緻的衣服，彩條走向、花樣排布，事先都會有安排。衣服肩膀、袖口、腰身介面處，左右兩邊相同顏色的條子正好對牢，走向相同；花朵的每一片花瓣都嵌得「天衣無縫」，拼出一朵完整的花。這樣的做法，不僅要事先設計周全，而且極浪費面料。有些高級成衣面料，1米之內都不會有重復的花樣，拼出一朵花，要浪費多少料子就可想而知了。還有很多真品服裝有著令你意想不到，假貨也絕不會有的小配件。如本人曾經見過的一件KAPPA的賣場版，做工似乎挺粗糙，看起來像假貨，但它的洗標那還有一條黑色的條，那是什麼？原來是超市用的防盜
條 我們國內超市一般都是釘個大釘子，只有國外超市才會在服裝中裝這么一根，仿品是決不會裝這東西的，所以可以確定是真正的外貿服裝。又如我看過的一條quicksilver沖浪沙灘褲，袋子里有一個塑料鋸齒，這是什麼呢？原來是所有專業沙灘褲都有的一個小玩意，是在遇到危險時應急用的。假貨我看連這是什麼都不知道，更不要說仿冒了。
6、標簽 真品的標簽有著很多的講究，很多防偽措施也主要應用在標簽上，如ADIDAS和NIKE的一樣，大部分功能面料的衣服都是採用膠印的主標，仔細觀察主標的平整度和清晰度即可。如果是指定地區的版本，只會在上面標出指定地區的尺寸。如果是多國版本，則會標八國尺寸。還有些水洗標上有出廠的序列號等等均可以作為分辨真假的依據。又如ADIDAS的國旗標，只要看八國國旗的印刷質量就能分辨出真假。正品色彩很鮮艷，假的或者顏色很暗淡、條紋模糊，或者沒有八國國旗。還有些品牌是有防偽標的，直接看防偽標就可以確定真假，如銳步和FILA。
7、瑕疵 有人淘外貿衣服，喜歡一把撈起衣服，仔細檢查衣服線腳；又或者把針織衫對著日光燈左照右照，尋覓抽絲和漏針的痕跡。一旦挑到「毛病」，就說老闆用「次貨」糊弄她們。其實不然。有些漏洞百出的「次貨」，偏偏可能是專賣店裡那件衣衫的「孿生兄弟」。一般來說，在國內加工的衣服做好之後，先要被老外驗貨。檢驗員挑出有問題的衣服，在瑕疵旁貼一個小紅箭頭，遣送回廠。這樣的外貿退貨，雖然有時有色差、漏針和抽絲，但用的卻是最優質的面料、配料，做工頂級，一穿上身，就能體會到「貨真價實」4個字。而實際上，我們的外貿服裝，主要的都是這些尾貨，這些或多或少不影響穿著的小瑕疵才是真品的標志，那些任何瑕疵都沒有的貨大家才要多加小心了。
8、尺碼 看衣服尺碼也是分辨真假外貿服裝的一個方法，歐美人士的體形跟亞洲人不同，因此他們衣服的尺碼也跟我們的尺碼不一樣，這就有了亞洲碼和歐洲碼之分，歐美人士的體形決定了我們亞洲人如果不是特別肥胖特別高大，是不適合穿他們的碼的，假冒工廠也決不會仿使用歐碼的衣服，因為根本不適合在國內出售。而出口歐美的衣服當然是用的歐碼，如果一件衣服出口歐美卻標的亞洲碼，那肯定是假貨，只有出口日韓的衣服尺碼才與我們相當，所以日韓單因為其作工和尺碼被認為是黃金外貿服裝。
9、剪標 有些外貿服裝品牌公司為了保護自己專賣店產品，在出廠前會要求剪去領標、洗標才出售，剪標服飾一般都是品牌服飾的過季產品拿來處理而產生的，其服飾的面料、手工、質地和真正的品牌服飾沒有任何區別，只是因為款式是上了季度或再上個季度的，而拿出來清倉處理的。但目前筆者發現存在這樣一種情況，有些服裝店老闆，在衣服標牌上不痛不癢打個小洞、剪個小角的，就說是「剪標貨」，其實這都是哄外行人的「噱頭」。實際上一般廠家為了保證當季產品的銷售價格不受到影響，都會把商標完全去除後才拿出來處理，所以真正被迫銷毀的「剪標貨」，一剪刀下去決不會留情。要麼是剪個月牙形，把商標上的字全摳掉；要麼就是把商標「連根拔」，只剩下兩道商標縫線依稀可見。反
正不能讓你認出來。反正不能讓你認出來。當然並不是所有外貿服裝都要剪標，很多品牌國內與國外分屬不同的公司，國外公司並不需要考慮你國內的銷售，自然不會去剪標。
6、請問怎麼區分是不是真的外貿衣服呢
區分是不是真的外貿衣服方法如下：
1、面料
真正定奪一件外貿服裝的品質，說到底還要看面料。面料是一件衣服的根本，是衣服最重要的組成部分，面料的好壞決定了一件衣服質量的好壞，決定了一個品牌的檔次，很多高檔的品牌都是有自己專有的面料的，甚至申請了專利，獨一無二，就此一家，是沒有人能夠仿冒出來的。比如，支數高的純棉質地厚，多洗幾次也不容易變形；好的大衣面料，隱約有一層光澤，揉搓幾次不會起球；羽絨衣要觸手柔軟，摸不到羽毛梗，還有防鑽絨的隔層正品面料總是很柔軟堅韌，質地很細致，其實感覺是很難形容的，反正正品面料會讓人產生一上手就很舒服的感覺，足以斷定他是真的。有機會感覺一下就知道了。
2、品牌LOGO刺綉
品牌外貿服裝LOGO的刺綉是最顯功夫的，也是很多仿冒小廠粗糙的手工無法做到的，一般真品的品牌LOGO刺綉都相當精緻、飽滿，無雜亂感，如耐克的那一勾，看起來好像很簡單，但是實際上這個LOGO的刺綉不是那麼容易的，需要嚴格控制針數和比例，所以我們看到很多仿的貨大多數刺綉出來的LOGO會讓人感覺別扭，覺得那一勾勾得很不爽，而真正原單貨的刺綉會非常的舒暢，有如行雲流水一般，一氣呵成。又好像KAPPA的LOGO,兩個背靠背的男女，這是比較復雜的。裡面有許多的細節，首先看女的胸部是否突出，還要看女的臀部比男的要大些，而且形狀是不同的，還有女的高度比男的高度要低些，而且這個標整體是一種顏色綉上去的或印下去的，紋路清晰，整齊，精細。
3、輔料
輔料就是紐扣、拉鏈等配件，從這些細節方面來確認外貿服裝的真假。好像紐扣，在上面刻上品牌標志，這種成本是比較大的，開一個模都要很多費用，所以一般仿冒者是不會去花這些錢的，所以看一個品牌的紐扣可以分辨真假。
4、小細節、小配件
很多真品外貿服裝，往往可以從一些小細節、小配件來進行分辨。如彩條衫、大花面料的裙子，最考驗外貿制衣廠的做工。手工精緻的衣服，彩條走向、花樣排布，事先都會有安排。衣服肩膀、袖口、腰身介面處，左右兩邊相同顏色的條子正好對牢，走向相同；花朵的每一片花瓣都嵌得「天衣無縫」，拼出一朵完整的花。這樣的做法，不僅要事先設計周全，而且極浪費面料。有些高級成衣面料，1米之內都不會有重復的花樣，拼出一朵花，要浪費多少料子就可想而知了。
5、標簽
真品的標簽有著很多的講究，很多防偽措施也主要應用在標簽上，如ADIDAS和NIKE的一樣，大部分功能面料的衣服都是採用膠印的主標，仔細觀察主標的平整度和清晰度即可。如果是指定地區的版本，只會在上面標出指定地區的尺寸。如果是多國版本，則會標八國尺寸。還有些水洗標上有出廠的序列號等等均可以作為分辨真假的依據。又如ADIDAS的國旗標，只要看八國國旗的印刷質量就能分辨出真假。正品色彩很鮮艷，假的或者顏色很暗淡、條紋模糊，或者沒有八國國旗。還有些品牌是有防偽標的，直接看防偽標就可以確定真假。
6、瑕疵
有人淘外貿衣服，喜歡一把撈起衣服，仔細檢查衣服線腳；又或者把針織衫對著日光燈左照右照，尋覓抽絲和漏針的痕跡。一旦挑到「毛病」，就說老闆用「次貨」糊弄她們。其實不然。有些漏洞百出的「次貨」，偏偏可能是專賣店裡那件衣衫的「孿生兄弟」。一般來說，在國內加工的衣服做好之後，先要被老外驗貨。檢驗員挑出有問題的衣服，在瑕疵旁貼一個小紅箭頭，遣送回廠。這樣的外貿退貨，雖然有時有色差、漏針和抽絲，但用的卻是最優質的面料、配料，做工頂級，一穿上身，就能體會到「貨真價實」4個字。而實際上，外貿服裝，主要的都是這些尾貨，這些或多或少不影響穿著的小瑕疵才是真品的標志，那些任何瑕疵都沒有的貨才要多加小心了。
7、尺碼
看衣服尺碼也是分辨真假外貿服裝的一個方法，歐美人士的體形跟亞洲人不同，因此他們衣服的尺碼也跟我們的尺碼不一樣，這就有了亞洲碼和歐洲碼之分，歐美人士的體形決定了我們亞洲人如果不是特別肥胖特別高大，是不適合穿他們的碼的，假冒工廠也決不會仿使用歐碼的衣服，因為根本不適合在國內出售。而出口歐美的衣服當然是用的歐碼，如果一件衣服出口歐美卻標的亞洲碼，那肯定是假貨，只有出口日韓的衣服尺碼才與我們相當，所以日韓單因為其作工和尺碼被認為是黃金外貿服裝。
8、剪標
有些外貿服裝品牌公司為了保護自己專賣店產品，在出廠前會要求剪去領標、洗標才出售，剪標服飾一般都是品牌服飾的過季產品拿來處理而產生的，其服飾的面料、手工、質地和真正的品牌服飾沒有任何區別，只是因為款式是上了季度或再上個季度的，而拿出來清倉處理的。
7、怎樣做服裝外貿？
我對外貿也是懂一點點，不知道下面的回答能不能幫助到你、如果你是屬於完全不懂得類型但是又很想做外貿的話，建議先去了解行情，不要貿貿然行動。
國內外的外貿平台有香港國際采購網,阿里巴巴啊，環球資源啊，敦煌網啊，還有很多論壇上都有很多外貿達人的經驗分享，能學到不少東西。
一、詢盤和還盤 外商有意向采購公司的服裝，便會對業務部進行詢盤。包括商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等等。如果公司生產的服裝符合外商的要求，外商便會發盤，表明此次采購的內容，公司也可對發盤進行還盤，相當我們平時說的討價還價。若是雙方再無異議，外商與公司雙方根據最終報價達成協議，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商洽談。等雙方協商認可後，將商談的協議寫入《購貨合同》，這標志著的買賣業務的開始。《購貨合同》才雙方蓋章保存後，具有了法律效應。
二、下生產訂單 得到客戶的正式服裝采購單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃
三、生產階段 下達生產通知，進行批量生產。公司內部跟單員根據外商要求進行產品跟蹤，並及時生產進展匯報給外商。生產完成後，進行產品質量數量驗貨。
四、商檢 在出口以前，在公司所在地的商檢局對產品進行商檢，取得出口證書。商檢組要很多票據各種資料，時間也比較長。
五：報關 向海關申報出口，取得海關部門的許可後把產品運出去，需要各種單子和憑據，這個手續也是很麻煩的，而且現在有的查的很嚴。
六、安排出貨 聯系貨代公司或者安排自己的運輸公司，把產品用適合的運輸方式運到國外，單子的填寫也是個瑣碎的事兒。
當公司的服裝順利運到國外去以後，驗收貨物。
至於付款方式，是先付款還是先交貨，就看你們的購貨合同里是怎麼協商的了。