1、應聘外貿跟單員一般都問什麼問題？
應聘外貿跟單員一般會有以下問題：
一、各職位通用類
1、針對簡歷上的基本信息的質疑，姓名或公司名不寫真名而用某某、先生/女士來代替，中文簡歷寫英文名字，時間不連貫或重疊
2、住得遠不遠。如果住得遠，那麼您要認真考慮對策，例如可以搬遷、以前公司上班更遠等，否則面試官會擔心您路遠而堅持不下來從而優先錄用別人。
3、婚姻狀況是最常被問到的，大齡未婚女生可能會被問到何時結婚的打算（企業可能擔心很快面臨生育問題），這樣的問題要慎重作答，或者索性說離婚了兩三年內不考慮結婚，一般來說這種職位不會特意去調查婚姻情況，如果面試官再問什麼原因離婚一類的，您可以直接拒絕回答了（這是更隱私的、與工作無關的東西）。已婚的女生可能會被問到小孩的的問題，企業會擔心您要照顧小孩，工作受影響，因此要慎重作答。總之，想要這樣的職位，就要想辦法讓對方沒有顧慮，這樣您才有優先被錄用的機會。
4、求職意向的問題，請問您對公司有多少了解？建議提前上網查詢公司背景、產品等信息，否則面試官會認為您不重視、意向不高。
5、如果是應屆生，會問您的興趣愛好、喜歡或討厭哪種類型的人、職業發展規劃、以前生活或學習中遇到過的困難、吃過什麼苦等等，從而了解您的價值觀、品性。心態、價值觀類的問題，通常是對於加班加點、責任承擔、吃苦耐勞、穩定性等方面的提問，舉例：
（1）您對高薪養廉有什麼看法？
建議持否定觀點。因為一般企業都是績效導向的，更注重員工先做出成績來再給予相應的回報，而不是還沒開始做或者開始做了但還沒做出成績來就頻繁提要求。當進入正式談薪資階段時，也是這樣，不要以市面上外貿跟單很多人拿多少去談，而要談自己擅長哪些，哪方面能給公司帶來什麼樣的價值，哪些更適合公司，某方面雖然不足，例如產品不熟，但會抽出個人時間加班加點來學習、研究產品，盡快上手。
（2）當您正處於熱戀中，而公司正好有個重大的晉升機會，您時間不夠用時，您會放棄晉升機會嗎？面對這樣的問題，建議您如實作答，否則違心回答而被錄用，很可能因為不適應企業文化而被淘汰，浪費雙方的時間。這樣的公司通常會加班加點、注重實干型的人員，如果您有家庭牽掛、想過朝九晚六的准時上下班的生活，建議放棄這樣的機會。如果是折衷的回答，例如我會合理安排時間，把工作、生活的關系處理好，那麼最好能有具體的方案措施，或者列舉以前成功的案例，否則很難輕易獲得面試官的認可。
（3）您簡歷中的自我評價是，能夠承擔壓力，吃苦耐勞，但我看到每個人的簡歷中都這樣評價自己哦，您能解釋下嗎？或者舉個例子來證明下。建議您REVIEW一下您的簡歷，凡是您寫上去的東西，最好都要經得起考證，不能隨便摘抄別人的東西，事先想好應對方法，那麼面試時別人問起來，您就可以從容應對了，即使您講的不是事實，但聽起來還真是那麼回事就行了。
6、專業不對口的問題。應屆生轉行一定要慎重作答，有兩三年以上相關經驗的專業倒不是很重要。通過書面測試的有沒有資歷證書也不是很重要。能通知您來面試，就代表著專業不對口問題並不是很嚴重，還有機會，但一定要慎重作答，打消面試官的顧慮。
7、面試接近尾聲時，公司會問您還有什麼想了解的，總結下您的感受，還有什麼顧慮或者不清楚的沒有？一般來說，公司方主動做一個全面介紹的，是專業的態度，且您有較大被錄用的機會。擅於提問，也能給自己加分，面試官也能了解到您所關注問題的層次（先問薪資和先問企業文化、發展前景等就反映了層次的差別），您的顧慮也反映著您的求職意向（有顧慮的問題被面試官解答後，最好給予積極反應，否則面試官可能會認為您顧慮未消，意向不強），這時如果還想繼續了解，最好把薪資的問題壓到最後，通常了解完了面試官會主動跟您談薪資。
二、結合簡歷，針對具體工作經驗的問題，側重點在工作經驗和能力
1、工作部門、職位不明確的，會被質疑
2、針對工作內容的問題，會更深入的了解以前公司的部門結構、職責分工、作業模式、業務量、作業流程、是否有用專門的系統平台、是否有參展經歷、報價有何技巧、是否需要推薦產品（如果有推薦，可能會問推薦產品的技巧）、客戶管理措略等，針對以前所做產品的問題（旨在了解您對產品的專業度）。建議您先反思、總結以前的工作，把一些能突出自己能力的技巧、經驗總結出來。
3、以前的薪資結構（基本工資可以如實作答，獎金提成可以大概說下，涉及商業秘密的可以迴避，業務量和提成額的比例要符合邏輯）
4、針對挑戰精神、業務能力的問題要慎重作答，最好先了解清楚這個職位的定位或主要職責，如果這個職位不要求開拓客源或推薦產品，而您表現得挑戰精神很強，發展規劃也是急於提升、急於挑戰高薪，那麼可能會導致您落選。公司要招的是最合適的人，而不是最優秀的人，所以業務能力太強的人，面試官很難相信他/她會甘於做跟單。如果有自己做生意的經歷或打算，簡歷或面試中最好不要體現出來，有些企業是很忌諱有自營風險的人，擔心會把公司訂單拉走自己做。
2、外貿跟單員在實際工作中要注意的問題
１、全面准備並了解訂單資料（客戶制單、生產工藝、最終確認樣、面/輔料樣卡、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認所掌握的所有資料之間製作工藝細節是否統一、詳盡。對指示不明確的事項詳細反映給相關技術部和業務部，以便及時確認。
２、務必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細並明確、一致！（最好要有文字證明）
３、 事先盡可能多地了解各加工廠的生產、經營狀況並對工廠的優/劣勢進行充分評估，做到知根知底。
４、 跟單員言行、態度均代表本公司,因此與各業務單位處理相應業務過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶（或客戶公司跟單員）有過激的言行。處理業務過程中不能隨意越權表態,有問題及時請示公司決定。
５、預先充分估量工作中問題的潛在發生性，相應加強工作力度，完善細化前期工作，減少乃至杜絕其發生的可能性。不以發現問題為目的，預先充分防範、工作中重復發掘、及時處理問題並總結經驗，對以後的工作方式和細則進一步完善方為根本之道。
６、訂單跟單員與訂單負責人（操作員）要保持密切的聯系，出於雙方的利益著想，雙與對方溝通，將問題降到最低限度。
二、 生產過程中的驗貨工作程序：
１、 面/輔料到廠後，督促工廠最短時間內根據發貨單詳細盤點，並由工廠簽收。若出現短碼/少現象要親自參與清點並確認。
２、 如工廠前期未打過樣品，須安排其速打出投產前樣確認，並將檢驗結果書面通知工廠負責人和工廠技術科。特殊情況下須交至公司或客戶確認,整改無誤後方可投產。
３、校對工廠裁剪樣版後方可對其進行版長確認，詳細記錄後的單耗確認書由工廠負責人簽名確認，並通知其開裁。
４、根據雙方確認後的單耗要與工廠共同核對面/輔料的溢缺值，並將具體數據以書面形式通知公司。如有欠料，須及時落實補料事宜並告知加工廠。如有溢余則要告知工廠大貨結束後退還我司，並督促其節約使用，杜絕浪費現象。
５、 投產初期必須每個車間、每道工序高標准地進行半成品檢驗，如有問題要及時反映工廠負責人和相應管理人員，並監督、協助工廠落實整改。
６、 每個車間下機首件成品後，要對其尺寸、做工、款式、工藝進行全面細致地檢驗。出具檢驗報告書（大貨生產初期/中期/末期）及整改意見，經加工廠負責人簽字確認後留工廠一份，自留一份並傳真公司。
７、每天要記錄、總結工作，制定明日工作方案。根據大貨交期事先列出生產計劃表，每日詳實記錄工廠裁剪進度、投產進度、產成品情況、投產機台數量,並按生產計劃表落實進度並督促工廠。生產進度要隨時匯報公司。
８、 針對客戶跟單員或公司巡檢到工廠所提出的製作、質量要求，要監督、協助加工廠落實到位，並及時匯報公司落實情況。
９、成品進入後整理車間,需隨時檢查實際操作工人的整燙、包裝等質量，並不定期抽驗包裝好的成品，要做到有問題早發現、早處理。盡最大努力保證大貨質量和交期。
１０、大貨包裝完畢後，要將裁剪明細與裝箱單進行核對，檢查每色、每號是否相符。如有問題必須查明原因並及時相應解決。
１１、 加工結束後，詳細清理並收回所有剩餘面料、輔料。
１２、 對生產過程中各環節（包括本公司相應部門和各業務單位）的協同配合力度、出現的問題、對問題的反應處理能力以及整個定單操作情況進行總結,以書面形式報告公司主管領導。
１３、在檢查過程中一定要公平，真實。不能收到廠家的一點點好處，而忘了自己的職責。
跟版要求：
1）要有較好的外語基礎，掌握一定的專業外語，同時至少對（面料/毛衫）生產流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--後整--查貨--包裝等等。
2）接單：清楚明白不同客戶對樣辦款式及風格上的需求，在跟客戶接單時，能及時發現一些生產上可能出現的問題，誘導客戶接受既具他的產品獨特風格而又適於大貨生產的產品（注意：「是否適合於生產大貨」這一點是做樣辦時特別重要考慮到的！！！因為，如果難度太大而不是普遍工廠能到好，那麼無疑就是大大提高了生產成本……），把客戶各項要求清楚地標明在辦單上。
3)布產：A.讓紙樣師傅做圖稿的同時安排備料，認真做到跟進每工序的進度並記錄生產過程中碰到的每個問題、需注意的事項、每種物料的用量及各工序生產工時以作成本核算的基本資料。
4）看辦：樣辦完成後，可請本廠設計師一起看辦（這個對於初入門的跟單員相當重要，可以從中學到一些技術上的東西），看看這辦是否已做到如你從客戶那了解到的他所要的樣辦。
5）成本資料：樣辦寄給客戶後就得做成本資料存檔及給客戶報價，這一項需要特別謹慎認真。大家都知道，如果成本出了點錯或是報價出錯，會對以後這個款的大貨帶來很大損失……
跟大貨生產要求：
1）有較好的外語基礎，掌握一定的專業外語，同時至少對毛衫生產流程有基本上的了解：接單--備料--開裁--掃粉（如有車花或釘珠）/排花（如是喱士排花款）--車縫--手工--後整--查貨--包裝
2）接單：特別注意與跟辦同事銜接好相應款式在做辦時存檔的資料----這部分工作得特別細心，如：做辦時是這樣做，而客戶已要求大貨更改另外的做法。
3）布產：將生產單及各工序在做辦時遇到的問題、修改方法以及人客意見的資料分發給各相應工序。
4）跟進生產：多到車間走走，向各工序的管理人員了解各款大貨在生產過種中所碰到的問題，如有必要，需向客戶反映問題及建議或徵求意見……
5）貨期及質量：跟進貨期的同時要讓QC控制好質量……
6）出貨箱單資料：需預先提供出箱裝單資料給船務部用於做報關資料……
7）包裝出貨：一般情況下，不同客戶有不同的嘜頭、嘜頭位置車法、包裝資料。按客戶要求做就可以了啦……
1、頭辦：設計圖紙發外廠做頭版，頭版批核尺寸和板型（和設計師一起），若不確認，必須繼續做復版。
2、確認生產款：做面輔料訂購預算單交采購部訂購。
3、發面輔料：開單發面輔料（CMT單不用發面料）
4、做產前版：用大貨面輔料（如沒有物料可暫代，但需標示清楚）做正確產前辦，追辦並批復（包括工藝、尺寸、輔料、款式等，總之是大貨前樣）。
5、生產進度和質量跟進，確保貨期和質量：開裁、裁數、初期查驗、中期查驗、尾期查驗、交貨、退主輔料清算。中間要解決各種生產中問題，對每款易出問題部分要時時提點檢查。如裁數多了或少了，物料補訂和補發，對FOB單數量的正常接受范圍外的：要不要多的數量、接不接受少了數量，三期的質量問題如何解決如何監督，貨期晚了如何解決等等。
跟單除了專業技術之外，還有的就是要注意和工廠的關系處理，這是一個很重要的關鍵
跟單的步驟包括：產前樣的確認，船樣的確認，生產中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質量鑒定，生產技術，產品包裝方式，交期的跟催和跟進，等等，總之包括生產的全過程。
還有的一種跟單是業務跟單，多為外貿公司，對技術的知識要求不是太高，主要是負責生產工廠和客人的聯系，並安排出貨方式和船期，付款等。當然對於面料（毛衫）的質量也相當重要。
跟內單的大致流程如下：從客戶下單到簽定完合同，根據排料室提供的排版圖進行前期的面料准備工作，同時可著手下投產資料單給各個部門（包括計劃辦、品質部、技術部、采購部）。面料到廠後可根據工廠的實際情況到車間跟蹤一下生產進度，以便更好的與客人溝通，並及時讓客人了解工廠的大貨操作情況，以備在出現特殊情況下（如交期不及時、不能按時交貨等）讓客人在第一時間得到消息，避免出現客人提前訂好船期或空運，因退倉不及時而給工廠造成不必要的損失。
跟單注意事項:
1、物料是否正確。
2、尺寸是否「准確」。
3、款式是否錯誤。
4、做工是否細致。
5、成品顏色是否「正確」。
6、有無漏定物料。
7、物料是否能按預定時間到加工廠。
8、時間上是否有問題。
員工的一切行為代表著整個公司的企業形象，不論從個人言行或者處事上，注重個人以及公司形象很重要。對公司要忠實，不能為了個人利益而出賣了公司。跟單員在外期間生活、工作注意調理有序，尤其保證人身安全，另外更注重的是代表企業形象。
3、外貿跟單面試常見問題
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4、做外貿可能遇到的常見問題？
好多啊，比如以下一些情況：
1.當提交給銀行的單據，老有不符點，這是做信用證。
2.對於在專業外貿公司的業務員來說，想要開發客戶難。
3.貨代或船公司不能及時配合。貨物安排車去拉慢。
4.客人不改訂單上
5.貨款或信用證不快點開過來 錢還不快點匯過來
6.貨物被驗櫃
7.工廠貨物生產不出來，貨物生產不好。
8.用網路開發潛在客人的，注冊了那麼多網站，咨詢很少。
9.給潛在客戶寫開發信發過來卻沒回復。開發信沉大海
10.客人不願意匯款了
5、剛開始做外貿跟單需要注意什麼？
在國內名義上稱為「跟單」職位，實際做的事情可能會有差異，甚至有的所謂跟單員還要兼外貿業務員的職責。從我個人工作經驗來看需要做到以下幾點：
信息一定要及時跟新。如果買方提出新的要求，更改之前的某些規格，一定要最快速地反應到工廠技術人員，而且一定要保證信息准確。
信息交流盡量文字化即用郵件確認信息。這么做的好處是有依據可查，因為你處理的事情是很雜很細的，還是記錄下來以免遺漏，可隨時備查。當然還有一個好處是，當你被買家罵的狗血淋頭的時候，你可以拿出文字證據說明這不是你的過失。
多累積和供應商（工廠）人員的關系。並不是因為這是工作，工廠人員就一定會把你的這份單放到最前面，當你遇到挑剔的買家，並不是廠家一定答應你隨時更改，這個考驗你的人際能力。簡單來說，你得八面玲瓏，讓別人願意幫助你順利完成訂單。
仔細認真，別出差錯。業務員拿個訂單不容易，千萬不能在你這兒翻船，有不能百分百確定的信息可咨詢業務員，還是之前說過的，盡量文字化，誰能擔保你不會遇到一個馬虎的業務員，搞砸了訂單最後把責任推給你呢？
謙虛點，多跟前輩「偷師」。工作當中沒有人有義務教給你什麼，但是可以偷師呀，看你也是新出來工作的吧，好好跟優秀的跟單員學習吧。ta可以不回答你的問題，但你完全可以觀察別人怎麼處理問題的。
做好心理准備。這是一份比較雜，但是做上手之後會有點枯燥，讓你覺得重復的工作。做好心理准備各種各樣你預想不到的麻煩可能會等著你。
我暫時就想到這幾個方面啦。 工作順利！
6、外貿跟單員 實習中的問題
剛入職場，每個新人都是這樣過來的，做跟單員，以下幾點建議供參考：
1、做外貿跟單員，首先要擺正自己的心態，要主動多學多問。不要小看「幫忙打下手」，這也是實踐的機會，比如整理合同的時候，試著將合同全部翻譯一遍，有不理解的地方，可以問同事或查資料；----打下手的同時要思考同事安排你做的這件事「是什麼」「怎麼做」「為什麼這么做」，搞清楚這三個問題，基本上能做到舉一反三融會貫通了。
2、勤快一點，平時多去跑跑樣品間和車間，熟悉產品，熟悉生產流程；---這個是為以後做業務打基礎。
3、針對你提到的「要想留下來，怎麼能夠證明自己的卻有能力做好，不實際上手
」---其實你已經在操作外貿了，只是對整個外貿流程不了解，不知道這步做完了下步做什麼，所以在平時幫忙的時候，注意看同事的操作步驟，並留心記下來。
7、外貿跟單面試問工作中遇到的最大困難,是怎麼解決的
外貿跟喊輪旅單面試工作中遇到的最大桐掘困難往往是客戶服務難題。要解決這個問題，需要從客戶服務角度出發，加強客戶服務意識，及時了解客戶需求，及時回復客戶消息，做到及時有效的客戶回復鄭凳；並且要提高專業技能，學習外貿跟單相關知識，掌握各種海關法規和貿易數據；另外，要做好後勤管理，做到跟單流程有序、細致，以提高工作效率。