1、外貿流程?
外貿就是跟外國人做生意。 只需懂一點英文,能看得懂數字、年月日、長短好壞以及「你好謝謝再見」等的三五百個單詞,加上跟你做的產品相關的一些名詞,再買本漢英字典和一個叫做《金山詞霸》的電腦字典軟體來幫忙,就可以開始做外貿了。當然,英文越好,做生意越方便,所以要注意平時的積累,在沒事的時候,也該抽空學點兒文化。 還需有一台能上網的電腦。可以在網上收集信息,收發郵件,比打電話發傳真寫信什麼的可省錢多了。 其實整個出口外貿流程就是:談生意---備貨---請商檢局檢驗貨物---向海關申報出口----把貨物運輸出國交給客戶---從客戶那裡取得貨款----向外匯管理局申報核銷---向國稅局申報退稅。
因為國際上對外貿管理都比較嚴格,貨物在離開中國境內之前必須接受有關政府部門的監管,比如要向商檢海關進行申報;接受商檢海關的查驗;收到的外匯要到外匯管理局進行核銷等等。此外,國家鼓勵出口,所以出口的貨物還可享受退稅的優惠政策。 一批貨物想要出口,國家為了更好的監管,所以申報是在所難免的,申報主要跟四個部門打交道: 1。進出口商品檢驗檢疫局(可根據國外買方的要求由商檢出具熏蒸證明,原產地證,品質證書及法檢的還要取得出境貨物通關單等等,這個過程叫「商檢」)。2。 海關(商檢以後,向海關申報出口,海關放行科會在場站收據上加蓋放行章,然後運出去。這個過程叫「報關」)。 3。外匯管理局:收到外匯以後要向外匯管理局報告。這個過程叫「核銷」。4。國稅局:出口以後申報,取得退返稅款等優惠。這個過程叫「退稅」。 外貿和國內做生意在本質上並沒有太多的差異,只是需要在外貿操作中跟幾個政府部門打個交道而已。
實際上,並不是每個環節都要你自己去做。市面上有很多專業公司,他們可以幫助你做其中的一項或幾項工作。例如,國際貨運代理有限公司(簡稱貨代)可以幫你進行國內運輸,報關,報檢,租船定倉等事宜,銀行可以幫你取得貨款(常用的結匯方式有信用證,電匯等)。有些代理公司還可以幫我們向外匯管理局和國稅局申報,退稅等等,實際上,我們須要做的只是談生意,然後把貨物交給他們,交付一定的費用,他們就會幫忙處理所有事情,直到最後幫忙代收貨款並兌換成人民幣給我方。
談生意首先要懂得如何尋找客戶,有實力的企業多半是通過各種交易展覽會(比如著名的一年兩次的廣州交易會,上海的華東交易會等),此方法的費用是很高的,有些展覽會的費用甚至高達五萬八萬,當然效果也是來得最快的,因為可以跟老外面對面的談生意,信息也比較准確。還有就是可以通過互聯網去尋找客戶。一般有兩種方式,一是發廣告,大聲吆喝讓大夥都知道你;二是搜尋采購信息,看誰象買主就兜上去推銷。 此種方法雖然效果不如前者,但費用卻是低廉的,而且只要有台能上網的電腦就能做到。首先:1。給自己起個英文名字,方便讓老外稱呼你。2.注冊一個電子郵件信箱方便老外找你. 免費信箱的也都可以。推薦hotmail, 收發國際郵件穩定且快速,非常可靠。 3.寫一封廣告信。 無論是到處撒廣告還是挨個推銷,都得先准備好一小篇廣告信--行話叫「開發信」,開發市場的信--英文的..咱想找老外么當然用英文。開發信不難寫,只要說清楚你賣的是啥,你工廠/公司名稱地址聯系方式就可以了,當然,加上幾句諸如「可以常年供應」,「物美價廉」也沒什麼不好...根據經驗,如果強調一下你是中國的工廠/公司,效果會不錯..中國貨品種多檔次全價格低, 老外都挺喜歡。
最簡單的開發信:
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如果你不喜歡用「特便宜」這個詞..覺得跌份兒, 就改用文雅些的"競爭性價格competitive price"..都是一個意思..不過根據經驗,還是用"low price"比較吸引人,不過也不要因此就豁出去用"low low price"..老外會挺反感的。 是不是開發信越長越詳細就越好呢? 不是。咱寫開發信的目的是什麼?不是參加作文比賽,而是引老外上鉤。寫得太詳細一目瞭然,客戶一懶也就不理睬了。最好是有實有虛,引起客戶興趣,讓他聯系你來了解詳情,他一回復你,你就獲得了他的電子郵件等聯系方式,這就是寶貴的客戶資料。就算一次生意做不成,資料在手保持聯系,說不定將來還用得上呢。廣告要在貿易平台網站上去發;通過搜索引擎和論壇帖子尋找貿易網站;在貿易網站上免費注冊登記你的公司名址和經營項目;發布供應信息。 但也不要對發廣告抱以太大期望 發廣告能產生的效果是很低的。在10個貿易平台網站上發廣告,一般只有一兩個會產生效果,而且通常在發布兩三個月以後。由於貿易網站信息更新很快,你最好隔三岔五去逛逛,只要該網站允許,不斷重新發布你的信息(只是信息,無須再注冊),重新發布的信息,最好內容上能有所更新,哪怕是換換詞句。 不過也不要小看發廣告的作用,由於互聯網上的信息是流動共享的,你在一個地方發布的供求信息,會被不斷引用轉載。堅持發廣告一段時間以後,往往會有驚喜。只要聯系方式不變,一兩年以後,不知名的客戶在不知名的地方見到你的信息而主動找你,一點也不奇怪。當有外商問價,把價格報給外商,這就是「報價」,報價要謹慎,虧賺都靠它了。報價的尺度往往根據客戶的詢盤及市場的情況來靈活掌握,一般常規產品價位中等,新品略偏上。 初次接觸,最好不要用"quote"這樣正規的詞來報價,輕描淡寫的"price"足矣. 甚至不出現price字樣亦可。做出口的,價格怎麼核算呢? 先了解一點常識吧。
【匯率】
外貿一般多使用的是美金。人民幣兌換美金的比例就叫做匯率。外貿業務中,匯率基本是固定的約等於8.26元人民幣換1美金(8.26是行業中的基本匯率,銀行和業內結算都用這個匯率).所以,如果你的貨物價值100元,對客戶就要報價 100元人民幣 / 8.26匯率 = 12.1 美金。關於匯率,有些朋友問我為什麼在他的實踐中匯率要算成9點多呢,這通常出現在外貿公司代理出口的情形中,正如我們上邊所說過的,有時我們需要做的只是談生意,而剩下的事情包括外匯核銷及退稅全都交由外貿公司代為處理,最後代理公司是按照人民幣來和我們結算的,舉例,你通過外貿公司賣給客戶100美元的蘋果,資金是這樣流轉的:
1.外貿公司收到客戶支付的100美元,摺合100X8.26=826元人民幣。
2.此外外貿公司通過辦理退稅還可以得到(比如說)100元人民幣的退稅。
兩項合計,那麼外貿公司總共收到了826+100=926元。也就是說,在這份總金額為100美元的蘋果出口生意中,外貿公司總共得到926元收入。
3.外貿公司代理出口是要收取辛苦費的...比如說是出口合同總金額的1%吧,那麼還要扣除100美金X1%X8.26=8.26元人民幣。
4.以上三項合計,外貿公司應該支付給你 926-8.26=917.74元
也就是說,你通過外貿公司賣出蘋果價值100美元,外貿公司實際支付你人民幣917.74元,這樣就得出了一個917.74:100的比例,也就是所謂的9點多的「匯率」。
實際上這個9點多隻是個「比例」而不是真正意義上的匯率。那為什麼要計算這么個9點多的比例呢?是為了避免麻煩每次都這樣算。我們知道,同一產品退稅率是固定的,外貿公司的費用一般也是「老價錢」不變,只要雙方合作過一次,就可以算出這個「9點多」的比例,以後出口相同產品,直接拿9點多結算即可。
【增值稅發票】
國內買賣貨物都要交【增值稅】。因此如果你是從國內的工廠買進貨物再賣給老外,工廠給你的價格理應就是包含了增值稅在內的價格,簡稱【含稅價】。比如原價1000元的貨物,在繳納了17%的增值稅後,也就是170元,含稅價就變成了1170元。交過增值稅的貨物,就該有個憑證叫做【增值稅發票】。 你以含稅價從工廠買進貨物以後,工廠就會把增值稅發票交給你。請務必保管好增值稅發票,因為沒有增值稅發票的貨物是不允許出口的,而且最後退稅時還用的上。實際操作中,很多小工廠是不開增值稅發票給我方的,因為他們沒有取得開增值稅發票的資格。工廠以稅前凈價給我方,也就是說工廠以不含稅價格1000元賣貨給我方,此時我方就得想辦法從其它途徑弄到增值稅發票,這可是要花錢的,最後花費算起來跟你用含稅價進貨是一樣的開銷。所以在這種情況下也能操作,無非就是增加了我方的工作量。 (此外注意,雖然規定是17%的增值稅,但是因為各地、各行業有不同的稅率或退返優惠,所以實際操作中工廠往往並不需要真的繳納17%,這樣一來,不含稅價也就不會真的比含稅價低17%那麼多了。)
【退稅】
貨物出口以後,國家會把一部分已經繳納的增值稅退回給你,這就是退稅。退稅退多少錢?根據你的產品類別,有不同的比率,就叫做退稅率。那麼,你經營的產品的退稅率是多少呢?可以到相關網站上查看。
退稅怎麼算呢,簡單地說就是 「不含稅價 X 退稅率」或「含稅價格/1。17X退稅率」(需要注意這里的不含稅價,指的是增值稅發票上顯示的「稅前價」。) 主管退稅的部門是國稅局,退稅前你得把從工廠拿到的增值稅發票交給國稅局做為憑據,沒有增值稅發票就拿不到退稅,所以增值稅發票就是錢。 退稅非常重要,因為這是一大筆錢,是做外貿的利潤的主要來源。你想啊,假如退稅率是13%,你以含稅價1000元買進的貨物(也就是不含稅價854.7元),就算原封不動1000元賣給老外,你也能從國家那裡拿到111元。進一步說,你1000元拿到的貨物,豁出去了900元倒賣給老外,「虧」了100元,可因為你能從國家那裡拿到111元,實際上還賺了11元。事實上,由於現在市場競爭激烈,「虧本賣」在外貿的不少行業中幾乎已經成為主流,靠的就是退稅能補回來。 (特別注意!!!以上的演算法並不準確,真正的退稅計算要更復雜一些。這里簡單化地講解僅僅是說明退稅的大概意思,以得出一個概念:含稅價買進的貨物,即使你原封不動賣給國外客戶,甚至更低一點價格賣,你也能賺錢,原因是國家給予的退稅。)
【價格術語】
價格術語是外貿特有的東西,是用來劃分費用和風險的一種國際慣例。因為咱們不可能跟客戶面對面一手交錢一手交貨,總要經過一些長途運輸(如海運),因此這個過程當中就會產生各種運雜費(如碼頭裝卸費;滯期費;海運費等等)。這些費用在計算價格的時候當然要包含進去。根據交貨地點和方式的不同,運雜費的付款人自然就不同,所以,大家就規定了一些術語來表示不同的交貨方式,以此衡量價格。
國際貿易習慣以港口碼頭作為交貨的地點,價格術語總共有十三種:EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP,但最常用的就只有三種:
1. FOB :在(中國)裝運港的船上交貨: 如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI
風險劃分是以越過船弦為准,在這種方式下,除了貨物本身的價值以外,還要加上你把貨物運到上海碼頭的運費,和報關出口手續費以及上海碼頭上產生的港雜費,才是總的成本價格。
FOB價格是最基本的價格。
簡便公式: FOB = 貨價 + 國內運雜費
2. CFR:在外國碼頭交貨: 如約定在美國紐約港口交貨,就叫做CFR NEW YORK
風險劃分同FOB,在這種方式下,除了FOB價格之外,還要加上貨物運到美國紐約的運雜費。
簡便公式:CFR = FOB +F(遠洋運費)
3. CIF:在外國碼頭交貨, 如約定在紐約港口交貨就叫CIF NEW YORK
風險劃分同FOB,這種方式下,除了FOB+F之外,還要給貨物買上個保險以免途中損壞。
簡便公式:CIF=FOB+F+I(保險費)/
CIF=CFR+I(保險費)
也就是說CIF包括CFR,CFR包括FOB。
保險費I=CIF價X(1+投保加成率)X保險費率
保險費率一般由保險公司來定,根據貨物類別和交貨地點而略有不同。打個電話給保險公司,告訴他們你貨物的種類,價值和去往的地點,他們就會告訴你保險費率及保險費需要多少。保險的種類可分為基本險和附加險,但通常都用基本險中的一切險:除非在特殊的情況下,一般出什麼事情保險公司都會替你兜著。
保險費不算貴,以貨物出口到美國為例,保個一切險,1000元的貨物也就5元保險費...求穩妥的話,咬咬牙也就買吧.
【運雜費的計算】
貨值咱自己當然知道,但海運費該有多少呢?如果是FOB還好說,到時候把貨物拉到中國碼頭就完事,而做CFR或CIF,就得讓貨代幫忙計算運雜費了。方便操作起見,咱們通常還會把碼頭上以及海關報關方面的麻煩事情一股腦交給貨代來幫忙做,咱只管交貨就行。所以,貨代是咱們外貿上的主要幫手。貨代的服務是要收費的,運費雜費方面的很有彈性,可以講價。跟任何行業一樣也有好貨代和壞貨代之分。既然是生意上的主要幫手,咱們就得多找幾家,挑個好的,舒心合意才能長久搭夥么。 找好貨代以後, 把你貨物的類別,體積,重量,運輸的目的地,大致的發貨日期告訴貨代,他就會幫你算出所需要的運雜費。剛開始做外貿的朋友,不妨仔仔細細問清楚這些運雜費都有那些名目,各自是多少等等,做到心中有數。貨代也可以代辦保險的,因此投保所需的保險費用也可以詢問他們....別不好意思麻煩貨代, 這會兒他們在拉你的生意呢, 對你的非份要求一般都會忍氣吞聲盡量滿足耐心解答,等你貨物給他們了才會露出猙獰面目...所以,趁現在盡情折騰他們吧..呵呵。
總結:價格核算的原理
1給外商報價,須把人民幣價格折算成美金價格;
2國內買貨再出口的,進貨價格是含稅價,要索取增值稅發票;
3出口以後憑增值稅發票可以得到國家退稅,退稅是外貿利潤的主要組成部分;
4根據交貨方式的不同,計算貨值的時候須包含不同的運雜費,形成了三種價格術語;
5運雜費需要多少,問貨代即可。
我們將根據不同情形示例來實際核算一下價格
最後須注意:一定要留個尾巴來「釣」客戶。
1.規定一個最低訂貨量(作為以後討價還價的籌碼之一)。
2.最重要的,後面要補充說明,"上述價格為參考。如您所能理解,根據訂貨量、交貨時間和付款方式的不同,價格會有很大的區別----有時甚至會有高達10%的折扣。"雲雲--當然這都是虛的。
3.除報價外,盡可能在回信中附上一些關於產品的資料,比如包裝情況、集裝箱情況、產品圖片等等。
魷魚式的理念是,首先給客戶一個關於價格的概念,以及關於產品的基本情況,讓客戶強烈感覺到跟你接觸,無論是否成交都能夠了解產品信息,「值得聯系」。其次,在你對客戶心理價位不了解的情況下,報價的同時給客戶留下討價還價的興趣和空間。