1、外貿的基本流程是什麼？跟單的具體步驟是什麼？
一、外貿基本流程
1、外貿洽談前期，製作形式發票用於報價、交易參考或客戶申請進口許可等
2、交易確認以後，製作外貿合同
3、准備交貨的時候，製作商業發票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口
4、報關後海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等
5、交貨付運後，得到提單(有時是直接做電放提單)
6、如果付款方式是信用證等方式付款， 需要製作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如發票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款
7、憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅
二、跟單步驟
1、產前樣的確認，船樣的確認，生產中工廠和公司之間的銜接溝通，原料的質量鑒定，生產技術，產品包裝方式，交期的跟催和跟進，包括生產的全過程
2、業務跟單多為外貿公司，對技術的知識要求不是太高，主要是負責生產工廠和客人的聯系，並安排出貨方式和船期，付款等 ，當然對於面料（服裝）的質量也相當重要
(1)外貿業務流程分析擴展資料：
一、跟單工作安排
⒈ 全面准備並了解訂單資料（客戶制單、生產工藝、最終確認樣、面/輔料樣卡、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣），確認所掌握的所有資料之間製作工藝細節是否統一、詳盡。對指示不明確的事項詳細反映給相關技術部和業務部，以便及時確認
⒉ 務必保證本公司與外加工廠之間所有要求及資料詳細並明確、一致（要有文字證明）
⒊ 事先盡可能多地了解各加工廠的生產、經營狀況並對工廠的優/劣勢進行充分評估，做到知根知底
⒋ 跟單員言行、態度均代表本公司,因此與各業務單位處理相應業務過程中，須把握基本原則、注意言行得體、態度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶（或客戶公司跟單員）有過激的言行。處理業務過程中不能隨意越權表態,有問題及時請示公司決定
⒌ 預先充分估量工作中問題的潛在發生性，相應加強工作力度，完善細化前期工作，減少乃至杜絕其發生的可能性。不以發現問題為目的，預先充分防範、工作中重復發掘、及時處理問題並總結經驗，對以後的工作方式和細則進一步完善方為根本之道
6. 訂單跟單員與訂單負責人（操作員）要保持密切的聯系，出於雙方的利益著想，多與對方溝通，將問題降到最低限度
二、外貿注意事項
1、外貿業務人員在國外采購商的詢價，做出產品報價前，應了解客戶基本信息，包括是否終端客戶、年采購能力、消費區域，以及產品的用途、規格及質量要求，我公司是否能夠生產等
2、對於外商的郵件、傳真，原則上在24小時內答復；特殊情況需要延期的，應及時向外商解釋及大概需要的時間
3、對於外商的產品報價，原則上按照公司財務部門經核算後的價格表（外銷）執行；公司財務部門根據市場狀況及生產成本，定期進行核算，對產品價格進行調整
4、對於定單數量較大，外商所能接受的價格低於我公司公布的價格的，業務人員應先上報部門經理批准實施；部門經理不能批復的，報總經理批准後實施
5、對於C&F及CIF報價，需要我方辦理運輸、保險的或需要進行法定檢驗的等事項，業務人員應事先聯系相關中介機構進行確定，選擇中介機構應考慮業務熟練、服務效率高及收費合理
6、對於外商的寄樣要求，原則上要求到付；對於樣品數額較大，原則上對方承擔成本費用。在正式定單後，可以扣除成本及寄樣費用。特殊情況，如關系比較好的老客戶，我方可以預付並免收樣品，報部門經理批准後執行。費用較大的，可報總經理批准後執行
7、對於外商需要打樣的，外貿業務人員應和生產部門協調，確保樣品的質量及規格符合要求；樣品需要部門經理審核後寄出；外商對於產品有包裝或嘜頭要求的，正式包裝或印刷前需經外商確人
8、付款方式上，原則上考慮前TT全部或部分作為定金，剩餘見提單傳真件付款，及全部短期信用證。收匯銀行和業務員負責對信用證做形式和內容的檢查，發現差異的，應及時通知外商修改。信用證審查無誤後，報部門經理復核
9、原則上，公司在收到外商的全部貨款、部分定金及信用證經復核無誤後，開始安排生產計劃，組織貨源，進行生產
10、在定單生產階段，外貿業務人員應到生產車間會同生產主管對產品生產進行監督、檢查，發現問題及時解決；或由部門經理協調解決，或部門經理上報總經理解決。嚴格把握產品的規格、質量、包裝、生產時間符合同外商的約定
11、對於C&F、CIF價格條款的，業務人員應在生產結束前一周，安排好貨代，確定定艙事宜；一般在船期前二日，安排裝櫃、運輸
12、需要委託中介機構進行報關、商品法定檢驗、保險的，外貿業務人員應及時准備相關資料交中介機構辦理；辦理過程中，業務人員可以協助
13、收匯方式為信用證的，外貿人員必須細心操作，謹慎處理，注意單證的一致性，做到安全收匯
14、全部收匯後，外貿人員請對相關資料進行整理，將相關單據較財務部門及時外匯局、稅務局辦理核銷、退稅。並注意對外商的售後服務，進行跟蹤，以建立長期的可信賴合作夥伴關系
2、外貿的基本流程是什麼？
一般流程
1．外貿洽談前期，製作形式發票用於報價、交易參考或客戶申請進口許可等。
2．交易確認以後，製作外貿合同。
3．准備交貨的時候，製作商業發票、裝箱單、核銷單、報關單，申請商檢通關單等報關出口。
4．報關後海關退返核銷單、報關單的收匯聯與核銷聯等。
5．交貨付運後，得到提單(有時是直接做電放提單)。
6．如果付款方式是信用證等方式付款， 需要製作、申辦、整理客戶所需的全套單據，如發票、裝箱單、商檢證、產地證、受益人證明等等以收取貨款。
7．憑收匯銀行水單、核銷單、報關單核銷聯等辦理核銷與退稅。
(2)外貿業務流程分析擴展資料：
方式
1 對等貿易：買方承擔向賣方購買同等價值商品或勞務。
2 展賣：在本國舉辦和參加國外舉辦的各種國際性博覽會或集市，集中一段時間進行進出口貿易。
3 加工貿易：來料加工、來件裝配、來樣加工，被稱為「三來貿易」
4 補償貿易：我方先以賒購的形式，從國外進口機器設備和技術等，待投產後，用所生產的產品和勞務償還貸款的本金和利息。補償貿易和加工貿易結合，通常稱為「三來一補」。
5 技術貿易：技術轉讓、技術引進。
要求：
「五要求」說起來共十個字，操作的時候難度還是不小的，如果真的做到了這十個字，就說明你的制單水平爐火純青、無人能比了。
1.正確/准確（CORRECTNESS）。正確是所有單證工作的前提，要求製作的單據應首先滿足單單、單證一致，其次各種單據應符合國際貿易慣例、各國/行業法律和規則的要求，第三單據還應與所代表的貨物無出入。
2.完整（COMPLETENESS）。從某種意義上講主要指一筆業務所涉及全部單據的完整性。可從以下幾方面理解：第一、內容完整；第二、份數上完整；第三、種類的完整。憑單據買賣的合同/信用證都會明確要求出口方需提交哪些單據、提交幾份、有無正副本要求、需否背書及應在單據上標明的內容，所有這些都必須得到滿足。
3.及時（INTIME；PUNCTUALITY）指單據製作不遲延。具體可以這樣理解：及時制單、及時審單、及時交單、及時收匯。
製作單據是個復雜的工程，多數單據由出口方完成，有些需要相關部門配合完成；審核應齊抓共管，這樣就可以保證在規定的時間內把全部合格單據向有關方面提交，及時交單肯定意味著能及時收匯，及時收匯意味著又一個良性業務環節的開始。
4.簡明（CONCISENESS）指所製作的單據簡單、明了。UCP500規定，「為了防止混淆和誤解，銀行應勸阻在信用證或其任何修改書中加註過多的細節內容」，有關專家也指出，單據中不應出現與單據本身無關的內容。
5.整潔（TIDINESS）指單據應清楚、干凈、美觀、大方，單據的格式設計合理、內容排列主次分明、重點內容醒目突出。不應出現塗抹現象，應盡量避免或減少加簽修改。
3、外貿的一般流程是什麼？
外貿出口流程一般分五步完成，下面對每一步進行詳細分解。
第一步,簽訂外貿合同之前之後的工作
1.簽訂外貿合同之前的業務調研和業務關系建立。.
與異國商人做買賣,由於語言和地域空間上的局限,使得我們要承擔更大的風險,特別是資信風險,此外還有對進口地區法律,風土人情的不了解和運輸航線長等諸多因素都將大大增加不確定因素的發生,從而使風險成本成倍增加.因此,出口調查工作顯得尤為重要.我們在做外貿業務之前一定要對出口地市場做一番詳細調查,弄清楚進口商的底細和當地市場的行情,以及航運路線和碼頭的情況.知己知彼百戰不殆.不打無准備的仗.
配合以我們對外商情況的了解去談判,去簽外貿合同,我們的主動性會明顯增加.
然而,一筆業務的成交往往需要供求雙方經過口頭或書面數回合甚至十數回合的詢盤、發盤、還盤,並以最終的接受或確認接受而終止.這些回合之間的往來文件組成了外貿合同的基本條款.然而哪些重要條款是需要我們在簽訂外貿合同之前反復斟酌的呢?這主要有品名、數量、包裝、價格、裝運、支付、保險七項:
a.品名
品名的選擇也有學問，不同品名徵收不同的關稅。品名選擇的好，可以合理地避稅。比如冷凍薯條，我們可以用薯製品代替它，也可以用冷凍蔬菜替代它，以至於我們可以選擇一個關稅較低的品名。
b.數量
數量條款需要注意單位的使用和不同產品溢短裝機動幅度.
c.包裝
要結合工廠的實際經驗和客戶的要求。
d.價格
價格應該是買賣雙方共同關注的焦點.對於出口商來說恰當的報價很重要,不能胡亂報價,這就要掌握一個原則:」不能遺漏費用的計算」.
出口報價通常使用FOB，CFR，CIF這三種報價。對外報價時，應該按如下步驟進行：明確價格構成，確定成本，費用和利潤的計算，然後將各部分合理匯總。
FOB：成本+國內費用+預期利潤
CFR：成本+國內費用+預期利潤+出口運費
CIF：成本+國內費用+預期利潤+出口運費+出口保險費
·核算成本
實際成本=進貨成本--退稅金額(註：退稅金額=進貨成本/(1+增值稅率)X退稅率)
·核算費用
(1)國內費用=包裝費+(運雜費+商檢費+報關費+港雜費+其他費用)+進貨總價X貸款利率/12X貸款月份
(2)銀行手續費=報價X手續費率
(3)客戶傭金=報價X傭金比率
(4)出口運費
(5)出口保險費=報價X110%X保險費率
·核算利潤(利潤=報價X預期利潤率)
關於FOBC3報價的核算：
明佣:FOBC3報價=實際成本+國內費用+客戶傭金+銀行手續費+預期利潤
暗佣:傭金不算在合同價之內.
e.裝運
要注意問題:
(1)船齡
(2)及時發送裝船通知,特別是在FOB,CFR條件下.裝船通知要嚴格按照信用證要求製作(如果是信用證業務).
f.付款
目前國際貿易主要採用三類付款方式:電匯,信用證和托收
·電匯
又分為交貨前電匯和交貨後電匯.
交貨前電匯,主要作為定金,預付款等
交貨後電匯,交貨完成後,電匯全部或部分余額貨款以完成付款.
·信用證
目前信用證一般採用不可撤銷、保兌、跟單信用證.
信用證業務較為復雜,一般套用已有格式根據具體情況稍加改動.在外貿合同簽訂之後,一定要立即敦促進口商嚴格按照合同條款及時合理開立有效信用證.
一拿到有效信用證就立刻備貨或與工廠簽訂國內購貨合同;如果公司出現資金短缺且條件符合,可以拿著有效信用證到銀行打包放款,或者在取得全部信用證規定的單據後向銀行申請出口押匯.
·托收
包括D/A承兌交單,D/P付款交單.在D/P項下還有遠期付款交單,
在遠期付款交單項下還有信託業務,即進口商憑信託收據從銀行獲得貨運單據,代表銀行去碼頭提貨.
g.保險
需要注意的問題:
(1)保險險種和費率,
(2)保賠地點,
(3)保險金額,視不同情況而定，一般為合同金額的110％投保.
(4)保險日期,應至少為裝船期的前一天或等於裝船日.
2.外貿合同的簽訂後的崔證、審證、改證.
崔證、審證、改證
外貿合同簽訂之後，應立即催促買方嚴格按照合同條款開立有效信用證。接到到買方開來的信用證之後立即組織審證，看看信用證是否符合合同條款，是否有我方做不到的條款，是否附有軟條款陷進等。在收到信用證以後,應立即作如下的檢查：
a.買賣雙方公司的名號和地址寫法是不是和發票上列印的公司名號和地址寫法完全一樣？
b.信用證提到的付款保證是否符合受益人的要求？信用證的款項對嗎？
c.信用證的金額總數應與合同相吻合並包括該合同的全部應付費用。
d.付款的條件是否符合要求？除非對某些特定的國家或某些特定的進口商，出口商通常要求即期付款。在遠期信用證條件下，匯票的期限應與合同中所規定的一致。有一種信用證要求開立遠期匯票，但卻可即期支付，這種信用證被稱為「假遠期信用證」，其對受益人所起的作用與即期信用證是一樣的。
e.信用證提到的貿易條款是否符合受益人原先提出的要求？
f.是否趕得上在有效期和貨運單據限期內把各項單據送交銀行？
g.能提供所需的貨運單據嗎？
h.有關保險的規定是否與銷售合同條款一致？超過銷售合同中規定投保范圍的任何費用應由申請人負擔。投保金額。絕大多數信用證要求按CIF
發票金額的110％投保。
i.貨物說明（包括免費附送的物品）、數量和其他各項寫對了嗎？
如果按上述各條目檢查的時候發現有任何遺漏或差錯，那麼應該就下列各點立即做出決定，採取必要的措施：
—能不能更改計劃或單據內容來相應配合？
—是不是應該要求買方修改信用證，修改費用應該由哪一方支付？
若有疑問，可向本單位的聯系銀行或通知行咨詢。但有一點請記住：只有申請人和受益人及有關銀行共同同意，才有權決定修改。
第二步,備貨,托運,報檢
＃備貨
1.跟工廠簽訂供貨合同.
2.對供貨質量要根據我方要求嚴格控制.
3.頭程運輸問題,
即從工廠到碼頭的運輸.如果這一段運輸安排不妥善將是一個費用發生點.特別是在以FOB條件成交的情況下,需要提前與指定船公司取得聯系.書面確認好所有費用.最好在合同簽訂之前安排這些事情.如果不能與指定船公司達成書面文件,可與買家協商更換船公司.
＃商檢
報檢工作一般由工廠來安排,`
報檢程序：
報驗－交商檢費－商檢局抽樣化驗或技術鑒定－獲得商檢換證憑單－換取出境貨物通關單－(簽發品質證書,如果需要)
報檢所需單據:
報檢委託書、報驗單、發票、箱單、合同和信用證復本、其他證書
＃托運
報檢的同時安排托運,向貨運代理發送海運委託書安排租船訂艙.
注意提前與貨運代理取得聯系,安排頭程運輸,使得每個工作環節緊扣,節省時間和費用.同時准備付給船公司運費的外匯,以及時取得提單.
第三步,報關裝船
報關工作一般由貨運代理來完成.
報關程序:報關程序：申報-查驗-征稅-放行-結關
報關所需提供的單據:
1.出口貨物報關單(蓋公司章和法人章)
2.裝貨單或運單(蓋長條章)
3.商業法票(蓋長條章)
4.出口收匯核銷單(要記下核銷單號)
5.代理報關委託書(代理報關時用)
(前五項為代理報關時必須單據)
6.購貨合同(不用商檢或採用電子換單的商檢不用提交)
7.各類許可證
8.海關認為必要時應交驗的外貿合同,產地證,和其他有關證明(如保單,信用證復本,商檢通關單等.)
第四步,結匯收款
付完運費後,就能從船公司或貨運代理那兒獲得正本海運提單,核銷單(退稅聯),報關單(退稅證明聯).
拿到提單後,根據不同的付款方式,可以將以下單據直接寄給國外進口商或送交相關銀行:
1.正本提單
2.商業法票
3.箱單
4.原產地證明
5.保險單
6.其他要求單據
一般情況下,寄給國外客戶的文件抬頭非出口人的,出口人要給文件背書.(蓋長條章即可)
＃交貨前電匯
將發票和核銷單提交銀行結匯,獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以後憑以退稅.
再直接將正本提單,發票,箱單,原產地證證明書,保險單等寄給客戶清關提貨.這是最安全的收匯方式.
＃交貨後電匯
出口商將正本提單,發票,箱單,產地證,保險單等寄給客戶清關提貨,提完貨,進口商電匯款.出口商收到外匯款項之後,拿著發票和核銷單去銀行結匯.獲得銀行出具的出口收匯核銷單,以後憑以退稅.這是最不安全的收匯方式.
＃信用證付款
在信用證業務項下(特別是遠期信用證),拿到正本提單後,如果資金出現短缺,可以拿著提單和信用證規定的單據去銀行押匯,或者直接去銀行議付.
一般情況下(根據信用證規定)需提交的單據:
發票,
箱單,
提單,
產地證,
許可證,
跟單匯票,
其他可能還需要受益人證明等.
把上述信用證規定的單據送交銀行議付(議付行一般都是通知行),
或者寄全套單據給開證行,——議付行審核通過,議付墊款——議付行再把單據寄往開證行——開證行審核通過後付款.開證行的付款是終極付款,沒有追索權.
＃托收(薯條業務)
是賣方憑以匯票和/或其他單據委託當地銀行轉托進口地銀行向買方收款的結算方式.主要有D/A,
D/P兩種.托收屬於商業信用,對買賣雙方都有較大的風險,但較之於直接匯款風險還是較小的.但總的來說,托收對賣方不利.因為賣方的貨物出運後,付款主動權在買方手裡.
一旦價格下跌,匯率波動買方就有可能拒絕付款贖單.因此非資信好的客戶,托收慎用.要做好充分的調查研究.
操作流程:
賣方提交單據和匯票給受託行,受託行轉托進口地往來行作為收款行,進口地收款行根據托收委託書向買方發出進口待收贖單通知書,
買方確認,到期付款或承兌付款,代收行通知出口地托收行款已收訖,托收行付款給賣方.
對於遠期付款交單D/Paftersight,銀行還可以獨立地憑信託收據(TrustReceipt)把單據提前借給進口商去提貨,但此時,貨物所有權仍歸銀行所有.在沒有出口商授權的情款下,代收行承擔信託風險,否則,由出口商承擔.
第五步,核銷退稅
＃核銷
銀行收到錢後,通知出口人結匯,並出具出口收匯核銷單專用聯.出口企業拿著以下文件:
1.銀行出具的出口收匯核銷單專用聯
2.外匯管理局的出口收匯核銷單
3.出口收匯報關單證明聯
4.商業法票
5.核銷報告表
去外匯管理局核銷,在銀行出具的出口收匯核銷單專用聯,出口收匯報關單證明聯上加蓋」已核銷」印章.
＃退稅
去國稅局退稅需要提交的文件:
1.報關單(出口退稅證明聯)
2.出口商業法票
3.結匯水單或收貨通知書(銀行出具的出口收匯核銷單專用聯)
4.產品征稅證明(檄款書)
5.出口收匯已核銷證明(出口收匯核銷單退稅專用聯)
6.進貨增殖稅發票抵扣聯
7.於出口退稅有關的資料
4、國際貿易的流程
國際貿易通常有十個流程：報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。
1、報價：
在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對於出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。
比較常用的報價有： fob"船上交貨"、cnf"成本加運費"、cif"成本、保險費加運費"等形式。
2、訂貨：
貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。
在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。
通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。
3、付款方式 :
比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、tt付款方式和直接付款方式。
4、備貨 :
備貨在整個貿易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下：
貨物品質、規格，應按合同的要求核實。
貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。
備貨時間：應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜接。
5、包裝 :
您可以根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
一般出口包裝標准：根據貿易出口通用的標准進行包裝。
特殊出口包裝標准：根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。
貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規定。
6、通關手續 :
通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：
接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
抽樣：商檢機構接受報驗之後，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
檢驗：商檢機構接受報驗之後，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。並仔細審核合同（信用證）對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標准、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）
簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格後，簽發放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。
須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。
箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。
發票是由出口商提供的出口產品證明。
報關委託書是沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報關的證明書。
出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。
是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明。
7、裝船 :
在貨物裝船過程中，可以根據貨物的多少來決定裝船方式，並根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。
8、運輸保險 :
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類：
基本險別有平安險、水漬險和一切險（all risk-a.r.）三種。
平安險的責任范圍包括：由於海上自然災害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失；由於共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由於運輸船隻觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。
水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當於水漬險和一般附加險的總和。
附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。
9、提單 :
提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。
進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。）
若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。
10、結匯 :
出口貨物裝出之後，進出口公司即應按照信用證的規定，正確繕制（箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯）等單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。
(4)外貿業務流程分析擴展資料
近年來，隨著中國海關商品歸類工作的不斷開展，商品歸類工作的思路日趨成熟，管理模式不斷完善。海關也在總結工作成果的基礎上對歸類工作體系、規章制度等方面進行了較大的調整。
如根據海關總署第80號令對相對人實施了約束性預歸類制度、商品歸類決定對外公告制度、進出口商品規范申報制度等，這些制度的實施對管理相對人的義務和法律責任以及海關開展相關工作帶來了很大的影響。
為了確保海關執法的公正、透明和統一，以及進一步為納稅義務人提供便捷通關的服務，需要通過制定《歸類管理規定》對各種制度之間的關系重新進行梳理和定位，設計合理、規范的歸類管理制度體系。
明確各種海關歸類活動的層級，進而實現歸類依據公開透明，保證全關境執法統一，促進口岸快速通關，防範違法行為，減少行政爭議。
因此，《歸類管理規定》的出台是在總結上述各項海關商品歸類工作制度實施經驗的基礎上，系統的闡明了歸類工作制度的法律地位，彌補部分商品歸類制度在法規上的缺陷，進而提升了現有歸類體系的法律層次。
5、一套完整的外貿業務流程
外貿概括來說有8個環節，這邊給您簡單分析一下
一、詢盤回復
就是指有買家給您的產品發來詢盤，詢問產品信息等，賣方給予回復，雙方再此過程中產生討價還價，最後定下合同內容。
二、成交簽合同
如果第一步進展順利，就可以成交簽合同
但也要仔細檢查合同內容。
三、收款
這件簡單介紹一下外貿中常用的一些付款形式。
前T/T：先收錢再發貨，是外貿人最喜歡的付款方式。
後T/T：一般與前T/T組合運用，單獨使用與放賬無異，非新人的老客戶慎用。
L/C：手續費高、流程煩雜，適用於金額比較大的訂單，可與前T/T組合運用。
D/P：付款贖單，一般都採用D/P at sight（即期交單）方式。屬於商業信用，在收款時間上存在風險，需小心使用。
D/A：承兌交單，風險大於D/P，不建議大家使用。
四、安排生產，跟蹤生產進度
賣方要根據合同內容安排生產，如產品質量，發貨時間都要嚴格執行，用最大可能讓客戶滿意，爭取有再次合作的機會。
要每天詢問生產進度，不定期突擊檢查，避免無法按時交貨。
五、海關通關
海關通關就是進出口貨物向海關申報、審查、完稅、放行的過程，流程也很多，比較麻煩。所以如果公司業務量大，建議還是找一家靠譜的貨代公司幫忙報關，避免因貨代問題造成重大損失。此外，還要准備一系列的報關單證
下面是出口通關需要提供的一些單據：
（1）發票
（2）裝箱單
（3）產品信息、圖片等
（4）合同
（5）裝船證
（6）出境貨物通關單，出口法檢產品時需要
（7）出口專用發票，部分大額出口或特殊情況時需要
（8）出口增值稅發票，部分大額出口或特殊情況時需要
六、訂船訂艙
訂船訂艙是個需要經驗和關系的事，在繁忙的時候，較大的船公司不僅費用高，偶爾還會發生甩櫃等情況，尤其是外貿旺季的時候，發生這樣的幾率更高，大大影響時間進度，所以有條件的盡可以把一切提前安排妥當。也可以找貨代幫忙處理這些事。
下面是訂船需要提供的部分單據，一個不能少：
（1）詢價單，含起運港、目的港、品名、貨重、櫃型、體積信息
（2）訂艙委託書帶簽章，即BOOKING
（3）提單資料
（4）電放保函，視情況需要
（5）貨物MSDS和非危險保函，敏感貨物
（6）具體地址和郵編號碼，涉及國外內陸運輸時需要
七、出口退稅
退稅是國家鼓勵出口創匯給予的獎勵政策，很多的外貿企業是靠出口退稅才能維持利潤的，然而退稅的等待時間較長，退稅一般是出口後三個月內辦理，逾期將視同內銷，所以，常讓中小企業資金周轉壓力倍增。
出口退稅需要提供的單據：
（1）報關單退稅聯
（2）出口增值稅發票
八、銀行收匯
到這一步就可以說是訂單已經完成的差不多了，可以收錢了。
以下是銀行收匯的步驟：
（1）外貿企業需要先具有進出口經營權
（2）到外管局進行備案，在外管局企業端對每筆收匯進行申報
（3）銀行按照當日公開牌價收匯，將款項打到企業的銀行賬戶
6、外貿出口流程
一、正面回答
外貿出口流程如下：
1、確認主要交易細節；
2、雙方簽訂貿易合同；
3、按照合同生產、備貨、發貨；
4、辦理寄單索匯手續；
5、收匯並辦理結匯。
二、分析
外貿出口流程具體如下：
1、確認主要交易細節，出口方和國外的進口方進行前期初步溝通，確定主要交易細節；
2、雙方簽訂貿易合同，進出口雙方按照之前達成的初步意向，編制貿易合同；
3、按照合同生產、備貨、發貨，出口方按照合同約定的內容，組織原材料產備貨；
4、辦理寄單索匯手續，出口商在拿到提單以後，按照合同上約定的付款方式，准備寄單索匯；
5、收匯並辦理結匯，國外進口商在收到貨物以後，到銀行辦理付款手續。
三、相關法律
《中華人民共和國對外貿易法》第四條規定：國家實行統一的對外貿易制度，鼓勵發展對外貿易，維護公平、自由的對外貿易秩序。第五條規定：中華人民共和國根據平等互利的原則，促進和發展同其他國家和地區的貿易關系，締結或者參加關稅同盟協定、自由貿易區協定等區域經濟貿易協定，參加區域經濟組織。
四、國家外貿出口流程包括什麼
國家外貿出口包括如下幾部分：
1、詢盤回復；
2、成交簽合同；
3、收款；
4、安排生產，跟蹤生產進度；
5、海關通關；
6、訂船訂艙；
7、出口退稅；
8、銀行收匯。