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鎮江對外貿易

發布時間: 2023-04-20 13:28:16

1、兩宋時期,對外貿易港口主要有哪些?

宋元時期為人熟知的大型海港有廣州、泉州、明州等港,其實兩宋時期的東南沿海地區見於文獻記載的外貿港口城市,至少有20來個. 宋初太祖開寶四年(971年)先在廣州復設市舶司;太宗端拱二年(989年)之前已設杭州市舶司;十年後即真宗咸平二年(999年)又設明州(今寧波)市舶司,反映兩浙海外貿易在迅速發展.哲宗元祐二年(1087年)又在福建泉州設市舶使.徽宗政和三年(1113年)則在秀州華亭縣(今上海松江)設市舶場(註:《宋史》卷186《食貨志(下八)》,「互市舶法」條稱,「宣和元年(1119年),秀州開修青龍江浦,舶船輻輳,請復置監官.先是,政和中置務設官於華亭縣.後江浦湮塞,蕃舶鮮至,止令縣官兼掌.至是,復設官兼領也.」).此外,浙西的鎮江(今同)、平江(今蘇州)亦是外貿通商口岸,「如有蕃商願將舶貨賣入官,即令稅務監官依市舶法博買」.(《宋會要輯稿·職官》44之10)可見這兩個城市也有外商前來從事外貿活動.除哲宗元祐三年(1088年)設於北方密州板橋鎮(今山東膠縣)的一個市舶司外,北宋東南沿海見於記載的外貿港口有7個之多,大致已經連成一片. 南宋財政更加倚靠外貿「舶入」,對外貿易更加興盛,因此外貿港口續有增加.除廣、泉、明三州外,又在溫州(今同,1132年)、江陰軍(江蘇今縣,1146年)設市舶務,在秀州海鹽縣澉浦鎮(浙江今縣今鎮,1250年)設市舶場.據弘治《上海志》載,南宋末年還在上海鎮(今上海市)設市舶司和榷貨場.除以上11處設有市舶機構的較大外貿港口外,據宋人《太平寰宇記》、《輿地紀勝》等志書,通(今江蘇南通)、楚(今淮安)、海(今連雲港)、越(今浙江紹興)、台(今臨海)、福、漳、潮、雷(今廣東海康縣)、瓊(今海南海口)這10來個城市,也有外貿活動的存在(註:《太平寰宇記》,北宋樂史撰,成書於太宗雍熙末至端拱初(987~988年).《輿地紀勝》,南宋王象之撰,成書於理宗嘉定末至寶慶末年(1224~1227年).兩書是兩宋時期最為重要的地理總志,而後書則大量徵引前書,有明顯的繼承關系.).此外,設於廣西沿海欽州的博易場也有管理與交阯貿易的職能,「凡交阯生生之具,悉仰於欽,舟楫往來不絕也.……其國富商來博易者,必自其邊永安州移牒於欽,謂之小綱.其國遣使來欽,因以博易,謂之大綱」.(周去非《嶺外代答》卷5《財計門》「欽州博易場」條)海南瓊州轄下的瓊山、澄邁、臨鄉、文昌、樂會5縣,也有市舶之設,當地駐軍以市舶稅入為經費來源(註:趙汝適:《諸蕃志》卷13,「海南」條載,「(海南)俗以貿易為業」.「(瓊州)屬邑五,……皆有市舶,……」.).這樣,北起淮南東海,中經杭州灣和福建福漳泉金三角,南到廣州灣和瓊州海峽的南宋海岸線上,與外洋通航的外貿港口,至少有20來個之多.這樣一種景象不僅唐代未曾見過,就是明清亦未能再現.

2、中國對外貿易的港口都那些?

一、東北沿海港口
丹東港(PORT OF DANDONG)
大連港(PORT OF DALLAN)
營口港(PORT OF YINKOU)
錦州港(PORT OF JINZHOU)
二、華北沿海港口
秦皇島港(PORT OF QINHUANGDAO)
唐山港(PORT OF TONGXHAN)
天津港(PORT OF TIANJIN)
黃驊港(PORT OF HUANGHUA)
三、山東沿海港口
龍口港(PORT OF LONGKOU)
煙台港(PORT OF YANTAI)
威海港(PORT OF WEIHAI)
張家埠港(PORT OF ZHANGJIABU)
青島港(PORT OF QINGDAO)
日照港(PORT OF RIZHAO)
石島港(PORT OF SHIDAO)
嵐山港(PORT OF LANSHAN)
四、蘇、浙、滬沿海港口
連雲港港(PORT OF LIANYUNGANG)
南通港(PORT OF NANTONG)
張家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG)
南京港(PORT OF NANJING)
上海港(PORT OF SHANGHAI)
乍浦港(PORT OF ZHAPU)
舟山港(PORT OF ZHOUSHAN)
石浦港(PORT OF SHIPU)
海門港(PORT OF HAIMEN)
鎮江港(PORT OF ZHANGJIAG)
寧波港(PORT OF NINGBO)
溫州港(PORT OF WENZHOU)
五、福建沿海港口
賽岐港(PORT OF SAIQI)
福州港(PORT OF FUZHOU)
湄州灣港(PORT OF MEIZHOUWAN)
廈門港(PORT OF XIAMEN)
東山港(PORT OF DONGSHAN)
泉州港(PORT OF QUANZHOU)
六、粵桂沿海港口
汕頭港(PORT OF SHANTOU)
西堤港(PORT OF XIDI)
汕尾港(PORT OF SHANWEI)
深圳港(PORT OF SHANZHEN)
廣州港(PORT OF GUANGZHOU)
中山港(PORT OF ZHONGSHAN)
珠海港(PORT OF ZHUHAI)
江門港(PORT OF JIANGMEN)
陽江港(PORT OF YANGJIANG)
水東港(PORT OF SHUIDONG)
湛江港(PORT OF ZHANJIANG)
霞海港(PORT OF XIAHAI)
海安港(PORT OF HAIAN)
北海港(PORT OF BEIHAI)
防城港(PORT OF FANGCHENG)
七、海南沿海港口
海口港(PORT OF HAIKOU)
三亞港(PORT OF SHNYA)
八所港(PORT OF BASOU)
洋浦港(PORT OF YANGPU)
馬村港(PORT OF MACU N)

福建漳州和遼寧錦州算

3、廣州港的歷史

廣州歷史上是我國重要對外貿易港口 。
從古代以來,廣州就是我國對外貿易的重要港口,二千多年來廣州外貿城市地位一直保持至今,而且不段的向前發展。據史料記載, 早在戰國時代,廣州已開始與鄰國有貿易往來。 據日本書刊記載:「楚國品物由交趾嶺南(兩廣)蜀各地所輸入。」秦漢時廣州是南海郡治所在是全國十多個商業都市之一, 是熱帶珍貴特產的集散地,成為我國海外貿易樞紐。據「史記」記載:「 番禺(廣州)亦其一都會也,珠璣、犀、玳瑁、果、布之湊。」 漢朝我國已和海外--些國家有貿易往來,當時,對外貿易有陸海兩路、陸路主要:是西北部的絲綢之路,海路貿易的都會主要是廣州,進口貨物也多集散於此,唐朝時, 廣州對外貿易有更大發展,廣州成為世界著名的港口,我國重要海外航線是從廣州出航,稱「通海夷道」。經越南、馬來半島、蘇門答臘至印度洋與阿拉伯,中國在漢代時已是航海大國,唐代時海航線走得更遠, 貿易范圍擴展到南太平洋與印度洋地區各國。而海外各國商船雲集廣州也很多,廣州對外貿易佔全國大部份。公元770年前後,每年來廣州的外國船隻共有四千多艘.為了進行對外貿易的管理,還在廣州專設「市舶司」,總管對外貿易與收稅是為海關的起源,也是我國第一個海關。為了管理外國商人,還指定在今光塔路一帶設「蕃坊」,建房供外商長期居住,並特設「判官」一職,管理僑務與接待工作。當時居住廣州外國人很多,據阿拉伯人記載說:唐末黃巢農民起義攻破廣州時,殺胡商十二萬至二十萬人,可見當時在廣州外國人數之眾。唐代廣州對外貿易有盛大的發展,除了當時社會經濟發展促進對外貿易的繁榮外,因唐代對外貿易政策對西北陸上邊境出口貨物貿易進行限制,如禁止鐵、金、珍珠、衣料、絲綢等出口,為的防止西北邊境各國利用金屬製造兵器入侵:而海上入境各國都是遠國,不會發生軍事入侵,因此禁令較松,貿易往來完全自由,助長廣州對外貿易的發展 。
從五代與宋代,廣州繼續為我國最大通商口岸,對外貿易繼續獲得發展。宋朝對海外貿易非常重視,各通商口岸設立市舶司管理與收稅,抽取十分之一入口商稅作為國家重要稅收,北宋時對外貿易稅收約占國家總收入2-3%,南宋時則達20%,末代三百多年廣州設市舶司最早,又繼承唐代的基礎,對外貿易最盛。當時國最主要進口貨物乳香(一種葯材),由廣州進口的乳香約佔全中口的98%,故乳香又稱為「廣東香」, 而由廣州進口的外國葯則稱為海葯或廣葯。當時出口貨物是金、鉛、錫、什色帛、瓷器、銅錢等,宋代外商僑居廣州似較唐代尤盛。外商除光塔路附近「蕃坊」居住外,常有與中國人什居城中,政府在現北京南路、 高第街附近地區建市舶亭和海山樓為管理海舶和宴請商的地方 。
南末後期,我國對外貿易中心雖然逐漸轉移至泉州,但廣州仍陣一定的優勢。明朝時,我國對外貿易主要港口是泉州、寧波與廣州三處,設市舶司。到了明朝中葉,由於沿海地區常遭日本倭寇騷擾,至公元1522年,封閉泉州與寧波二港口,僅留廣州,並設「懷遠驛」於現西關十八甫路,建屋120間以居外僑 。
清初,由於鄭成功據守台灣抵抗清朝,曾一度實行海禁。公元1684年台灣平定後,乃於廣州、漳州、定海、雲台山(鎮江)四處對外貿易港口,至1757年又封閉漳州、定海、雲台山三港,廣州為唯一對外貿易港口廣州對外貿易更為繁盛, 成為我國對外貿中心。 當時政府還指定一些商行專門和外國進行貿易,稱為公行,也稱為「十三行」(觀十三行街與上下九甫一帶), 並設「夷館」。招待外商,外貿與商業系中心轉移到西關一帶。當時對外貿易額相當巨大, 且都是出超,出口貨物以茶葉、綢緞為主。據「海國圖志」記載:1837年統計,出口貨物貿易額為3509.5萬元,入口貿易額為2014.9萬元,出超達1494.5萬元。自1924年後,出口逐漸減少,1930年後便成為入超城市 。
廣州對外貿易的歷史,二千多年來雖然一直保持對外貿易城市的地位,但隨著各個朝代社會經濟發展與對外貿易政策變化,而時興時衰。漢、唐、宋、明幾個朝代廣州對外貿易發展比較興盛,直至鴉片戰爭,五口通商以後,帝國主義入侵,我國淪為半封建、半殖民地國家,而廣州地變成為典型的半殖民地、半封建性質的外貿城市 。

4、鎮江市有沒有正規的出國勞務中介公司???具體地址在哪裡?

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LW320020070009 鎮江華星國際貿易集團有限公司 ZHENJIANG STAR GROUP 鎮江市中山東路45號華星大廈 向境外派遣各類勞務人員(不含海員) 0511--5020400 0511-5020185 212001 2010年審未申報

LW320020050040 鎮江市對外貿易集團公司 Zhenjiang Foreign Trade Group Corp 江蘇省鎮江市中山東路45號 向境外派遣各類勞務人員(不含海員) 0511-5032844 0511-5035194 212001 2010年審未審批

LW320020050026 鎮江國際經濟技術合作有限公司 Zhenjiang International Economic-Technical Cooperation Corporation Limited 江蘇省鎮江市健康路40號 向境外派遣各類勞務人員(不含海員) 0511-85033698 0511-85033098 212001 2010年審未申報

5、鎮江港詳細資料大全

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