1、什麼是鋼軌扣件兒？
鋼軌扣件名詞解釋：
聯結鋼軌與軌枕的中間零件。要求聯結可靠，結構簡單，便於拆裝，還要具有彈性、減振和絕緣等性能。不同類型的軌枕和有碴、無碴軌道使用的扣件不同。木枕扣件，包括普通道釘和鐵墊板。混凝土軌枕扣件，有扣板式、拱形彈片式和彈條式等類型扣件。最常用的為彈條式扣件，有彈條Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型扣件(見下圖)。彈條Ⅰ型與Ⅱ型零件通用，只是後者用更好的材料製成。它們包括螺紋道釘、螺母、平墊圈、彈條、軌距擋板、擋板座和橡膠墊板等零件。螺紋道釘用硫磺水泥漿錨固在軌枕的預留孔中，具有很高的抗拔力。用螺母擰緊螺紋道釘，用扭矩來衡量螺母擰緊的程度。彈條是用來彈性地扣壓鋼軌，具有足夠的扣壓力。軌距擋板用來調整軌距和傳遞鋼軌承受的橫向水平力。擋板座用來支撐軌距擋板並傳遞軌距擋板的橫向水平力至軌枕的擋肩上。橡膠墊板是緩沖輪軌間的振動沖擊作用和提供垂直彈性的主要零件。常用的有10mm厚的橡膠墊板，亦可用其他材料製成。彈條Ⅲ型扣件是無螺栓無擋肩扣件，它包括彈條、預埋鐵座，絕緣軌距塊和橡膠墊板等零件。彈條一端彈性地扣壓鋼軌，另一端插入預埋鐵座中，絕緣軌距塊用來調整軌距和隔離電流的迴路，橡膠墊板的作用與上述一樣。因消除了螺栓聯結方式，大大地減少了扣件的養護工作量。無碴軌道上的扣件與上述相似，不同之處是因無道碴可以找平，需增加扣件的調高量。