根據企業經營模式可分為以下兩種:
B2B直接出口
海關監管方式代碼:9710;
適用於境內企業通過跨境電商平台與境外企業達成交易後，通過跨境物流將貨物直接出口至境外企業。
出口海外倉
海關監管方式代碼:9810;
適用於境內企業先將貨物通過跨境物流出口至海外倉，通過跨境電商平台實現交易後從海外倉送達境外購買者。
企業可根據自身業務類型選擇相應方式向海關申報
跨境電商9710報關需要提供哪些資料:
1、出口委託書;
2、出口貨物明細單;
3、裝兄漏箱單(PACKING LIST) ;
4、發票(INVOICE);
5、出口許可證、出口單證文件等。
1、跨境電商報關的路徑:
進口:報關主體——報關企業(受跨境電商企業委託)。
報關企業向試點平台填報申報清單，也可上雲報關系統直接申報，監管方式選擇9710，一鍵導入報關單，清單，訂單等。海關進行審單(訂單、運單、支付單、申報清單比對)、風險布控等操作。
出口:報關主體——跨境電商企業。
跨境電商企業向試點平台填報申報清單，也可上雲報關系統直接申報。監管方式選擇9710，一鍵導入報關單，清單，訂單等，海關進行審單等操作。
商品離境後由物流企業登陸試點平台進行離境信息確認，電商企業定期集中勾沖彎選已離境商品信息(發起出口歸並集報)後告知報關企業，由報關企業登陸電子口岸進行報關(與傳統模式相同)並告知電商企業報關單編號，跨境電商企業登陸試點平台回填報關單編號，海關審核後進行強制通關並列印報關單退稅聯、結匯聯。
2、跨境電商出口報關整體流程
1)准備報關單證
在貨物抵達海關之前，需要准備好清關所需的單證，包括商業發票、產品清單、報關委託書、運輸公司裝貨單、核銷單等。在貨物出口清關之前，一定要檢查單證是否齊全，避免因為單證的問題被海關扣貨，影響貨物的運輸時效。
2)正式報關
在准備好資料之後，開始正式報關。正式報關需要將詳細的資料提交給海關，海關工作人員會進行審核、查驗，如果一切沒有問題之後，會放行。需要注意的是，如果貨物超過當地海關的關稅起征點，還需支付對應的關稅。
陸運報關
陸運運輸可分為包車和拼車兩種方式，一般出口到香港、泰國、越南等地區、國家，都會選擇這種運輸方式。陸運報關可以使用整體報關流程來操作，如果貨量多，一定要提前准備好各種單證信息。如果貨量少，可以與第三方公司合作出口報關業務，比較省時省力。
海運報關
海運出口運輸方式有兩種，分別為散貨拼箱出口、整櫃出口。散貨拼箱出口，可以在交貨給船運公司之前，做好報關資料，將報關資料和需出口的產品，一起送到船運公司。也可以先把貨交給船運公司，再把清關資料送過去。
整櫃出口由於貨量比較多，建議大家提前准備好各種資料、文件，包括發票、合同、裝箱清單等，確保貨物的運輸效率。
海運兩種運輸方式的報關地點不同，散貨報關地點有鹽田倉、外運倉、八達倉等，整櫃報關地點有鹽田港、蛇口港。
空運報關
貨物空運出口，由快遞公司安排報關，大家可以提前准備好報關文件。也可以將清關資料交給快遞公司，委託快遞公司協助報關。不過需要注意的是，快遞公司會收取一定的操作費用。
3、跨境電商出口報關注意事項
在報關之前，不僅需要准備全報關資料，還要注意目的國海關的政策、要求。
企業通過「國際貿易『單一窗口』標准版」或「互聯網+海關」的跨境電商通關服務系統和貨物申報系統，向海關提交申報數據、傳輸電子信息。
跨境電商B2B出口有關電子信息報文，沿用跨境電商通關服務系統現有的B2C接入通道模式，新增支持B2B出口報關單報文導入;貨物申報系統支持B2B出口報關單按現有模式錄入和導入。
單票金額超過5000元人民幣/涉證/涉檢/涉稅的跨境電商B2B出口貨物企業應通過「H2018通關管理系統」辦理通關手續。
單票金額在5000元(含)人民幣以內，且不涉證、不涉檢、不涉稅的跨境電商B2B出口貨物，企業可以通過「H2018通關管理系統」或「跨境電商出口統一版系統」辦理通關手續。
出口貨物的流程主要包括:報價，訂購，付款方式，庫存，包裝，清關程序，裝運，運輸保險，提貨單和外匯結算。
一，報價
在國際貿易的過程中，最先的步驟是產品的詢價、報價。其中，對於出口產品的報價主要包括:產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有散塵悶特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。比較常用的報價有:FOB船上交貨、CNF成本加運費、CIF成本、保險費加運費等形式。
二，訂貨
貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。
三，付款方式
比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。
1.信用證付款方式
信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證，不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。值得注意的是，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行，信用證交單期限必須不遲於信用證的有效日期內提交。國際貿易中以信用證為付款方式居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。
2.TT付款方式
TT付款方式是以外匯現金方式結算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後一定期限內匯款。
3.直接付款方式
是指買賣雙方直接交貨付款。
四，備貨
備貨在整個貿易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下:
1.貨物品質、規格:應按合同的要求核實。
2.貨物數量:保證滿足合同或信用證對數量的要求。
3.備貨時間:應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨交接。
五，包裝
可以根據貨物的不同來選擇包裝形式(如:紙箱、木箱、編織袋等)。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1.一般出口包裝標准:根據貿易出口通用的標准進行包裝。
2.特殊出口包裝標准:根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。
3.貨物的包裝和嘜頭(運輸標志):應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規定。
六，通關手續
通關手續極為繁瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
1.屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節:
接受報驗:報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
抽樣:商檢機構接受報驗之後，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
檢驗:商檢機構接受報驗之後，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。並仔細審核合同(信用證)對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標准、方法。(檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗;物理檢驗;感官檢驗;微生物檢驗等)
簽發證書:在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格後，簽發放行單(或在出口貨物報關單上加蓋放行章，以代替放行單)。
2.須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。
箱單:由出口商提供的出口產品裝箱明細。
發票:由出口商提供的出口產品證明。
報關委託書(電子):沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報關的證明書。
出口核銷單:由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
商檢證書:經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明。
七，裝船
貨物裝船過程中，您可以根據貨物的多少來決定裝船方式，並根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇:
1.整裝集裝箱
集裝箱(又稱貨櫃)的種類:
(1)按規格尺寸分:
目前，國際上通常使用的干貨櫃(DRYCONTAINER)有:
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6_，簡稱20尺貨櫃;
外尺寸為40英尺X8英尺X8英尺6_，簡稱40尺貨櫃;及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6_，簡稱40尺高櫃。
20尺櫃:內容積為5.69米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米。
40尺櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為22噸，體積為54立方米。
40尺高櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.72米，配貨毛重一般為22噸，體積為68立方米。
45尺高櫃:內容積為13.58米X2.34米X2.71米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。
20尺開頂櫃:內容積為5.89米X2.32米X2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米。
40尺開頂櫃:內容積為12.01米X2.33米X2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米。
20尺平底貨櫃:內容積為5.85米X2.23米X2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米。
40尺平底貨櫃:內容積為12.05米X2.12米X1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米。
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱，鋼板集裝箱，纖維板集裝箱，玻璃鋼集裝箱。
(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPENTOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER)。
2.拼裝集裝箱
拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積或重量計算運費。
八，運輸保險
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類:
(1)基本險別有平安險(Free from Paricular Average-F.P.A)、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險(All Risk-A.R.)三種。平安險的責任范圍包括:由於海上自然災害引起的貨物全損;貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失;由於共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用;由於運輸船隻觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一，按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承保責任范圍相當於水漬險和一般附加險的總和。
(2)附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。
九，提單
提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般來說是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。
進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。(須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。)
若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。
十，結匯
出口貨物裝出之後，進出口公司即應按照信用證的規定，正確繕制(箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯)等單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。
除採用信用證結匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANDFER(M/T))等方式，由於電子化的高速發展，現在匯款主要使用電匯方式。
2、詳細的紡織外貿流程,
報價、訂貨、付款方式、備貨、包裝、通關手續、裝船、運輸保險、提單、結匯。
一、報價
在國際貿易中一般是由產品的詢價、報價作為貿易的開始。其中，對於出口產品的報價主要包括：產品的質量等級、產品的規格型號、產品是否有特殊包裝要求、所購產品量的多少、交貨期的要求、產品的運輸方式、產品的材質等內容。
比較常用的報價有： FOB"船上交貨"、CNF"成本加運費"、CIF"成本、保險費加運費"等形式。
二、訂貨（簽約）
貿易雙方就報價達成意向後，買方企業正式訂貨並就一些相關事項與賣方企業進行協商，雙方協商認可後，需要簽訂《購貨合同》。在簽訂《購貨合同》過程中，主要對商品名稱、規格型號、數量、價格、包裝、產地、裝運期、付款條件、結算方式、索賠、仲裁等內容進行商談，並將商談後達成的協議寫入《購貨合同》。這標志著出口業務的正式開始。通常情況下，簽訂購貨合同一式兩份由雙方蓋本公司公章生效，雙方各保存一份。
三、付款方式
比較常用的國際付款方式有三種，即信用證付款方式、TT付款方式和直接付款方式。1、信用證付款方式
信用證分為光票信用證和跟單信用證兩類。跟單信用證是指附有指定單據的信用證，不附任何單據的信用證稱光票信用證。簡單地說，信用證是保證出口商收回貨款的保證文件。請注意，出口貨物的裝運期限應在信用證的有效期限內進行，信用證交單期限必須不遲於信用證的有效日期內提交。
國際貿易中以信用證為付款方式的居多，信用證的開證日期應當明確、清楚、完整。中國的幾家國有商業銀行，如中國銀行、中國建設銀行、中國農業銀行、中國工商銀行等，都能夠對外開立信用證（這幾家主要銀行的開證手續費都是開證金額的1.5‰）。
2、TT付款方式
TT付款方式是以外匯現金方式結算，由您的客戶將款項匯至貴公司指定的外匯銀行賬號內，可以要求貨到後一定期限內匯款。
3、直接付款方式
是指買賣雙方直接交貨付款。
四、備貨
備貨在整個貿易流程中，起到舉足輕重的重要地位，須按照合同逐一落實。備貨的主要核對內容如下：
1、貨物品質、規格，應按合同的要求核實。
2、貨物數量：保證滿足合同或信用證對數量的要求。
3、備貨時間：應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜接。
五、包裝
您可以根據貨物的不同，來選擇包裝形式（如：紙箱、木箱、編織袋等）。不同的包裝形式其包裝要求也有所不同。
1、一般出口包裝標准：根據貿易出口通用的標准進行包裝。
2、特殊出口包裝標准：根據客戶的特殊要求進行出口貨物包裝。
3、貨物的包裝和嘜頭（運輸標志）：應進行認真檢查核實，使之符合信用證的規定。
六、通關手續
通關手續極為煩瑣又極其重要，如不能順利通關則無法完成交易。
1、屬法定檢驗的出口商品須辦出口商品檢驗證書。
目前我國進出口商品檢驗工作主要有四個環節：
○接受報驗：報驗是指對外貿易關系人向商檢機構報請檢驗。
○抽樣：商檢機構接受報驗之後，及時派員赴貨物堆存地點進行現場檢驗、鑒定。
○檢驗：商檢機構接受報驗之後，認真研究申報的檢驗項目，確定檢驗內容。並仔細審核合同（信用證）對品質、規格、包裝的規定，弄清檢驗的依據，確定檢驗標准、方法。（檢驗方法有抽樣檢驗，儀器分析檢驗；物理檢驗；感官檢驗；微生物檢驗等）
○簽發證書：在出口方面，凡列入〖種類表〗內的出口商品，經商檢機構檢驗合格後，簽發放行單（或在"出口貨物報關單"上加蓋放行章，以代替放行單）。
2、須由專業持有報關證人員，持箱單、發票、報關委託書、出口結匯核銷單、出口貨物合同副本、出口商品檢驗證書等文本去海關辦理通關手續。
○箱單是由出口商提供的出口產品裝箱明細。
○發票是由出口商提供的出口產品證明。
○報關委託書是沒有報關能力的單位或個人委託報關代理行來報關的證明書。
○出口核銷單由出口單位到外匯局申領，指有出口能力的單位取得出口退稅的一種單據。
○商檢證書是經過出入境檢驗檢疫部門或其指定的檢驗機構檢驗合格後而得到的，是各種進出口商品檢驗證書、鑒定證書和其他證明書的統稱。是對外貿易有關各方履行契約義務、處理索賠爭、議和仲裁、訴訟舉證，具有法律依據的有效證件，同時也是海關驗放、徵收關稅和優惠減免關稅的必要證明.
七、裝船
在貨物裝船過程中，您可以根據貨物的多少來決定裝船方式，並根據《購貨合同》所定的險種來進行投保。可選擇：
1、整裝集裝箱
集裝箱（又稱貨櫃）的種類：
(1)按規格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨櫃(DRY CONTAINER)有：
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨櫃；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨櫃； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高櫃。
20尺櫃：內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高櫃:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂櫃:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂櫃:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨櫃:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨櫃:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
(2)按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.
(3)按用途分:有干集裝箱;冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER);掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER);開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER);框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集裝箱(TANK CONTAINER).
2、拼裝集裝箱
拼裝集裝箱，一般按出口貨物的體積貨重量計算運費。
八、運輸保險
通常雙方在簽定《購貨合同》中已事先約定運輸保險的相關事項。常見的保險有海洋貨物運輸保險、陸空郵貨運輸保險等。其中，海洋運輸貨物保險條款所承保的險別，分為基本險別和附加險別兩類：
（1） 基本險別有平安險（Free from Particular Average-F.P.A）、水漬險(With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A)和一切險（All Risk-A.R.）三種。平安險的責任范圍包括：由於海上自然災害引起的貨物全損；貨物在裝卸和轉船過程中的整體滅失；由於共同海損引起的犧牲、分擔和救助費用；由於運輸船隻觸礁、擱淺、沉沒、碰撞、水災、爆炸引起的貨物全損和部分損失。水漬險是海洋運輸保險的基本險之一。按中國人民保險公司的保險條款，其責任范圍除了承擔平安險所列各項風險外，還承擔惡劣氣候、雷電、海嘯、洪水等自然災害的風險。一切險的承報保責任范圍相當於水漬險和一般附加險的總和。
（2） 附加險別。附加險別有一般附加險和特別附加險兩種類型。一般附加險有偷竊提貨不著險、淡水雨淋險、抽竊短量險、滲漏險、破損破碎險、鉤損險、混雜沾污險、包裝破裂險、霉變險、受潮受熱險、串味險等。特別附加險有戰爭險、罷工險等。
九、提單
提單是出口商辦理完出口通關手續、海關放行後，由外運公司簽出、供進口商提貨、結匯所用單據。
所簽提單根據信用證所提要求份數簽發，一般是三份。出口商留二份，辦理退稅等業務，一份寄給進口商用來辦理提貨等手續。
進行海運貨物時，進口商必須持正本提單、箱單、發票來提取貨物。（須由出口商將正本提單、箱單、發票寄給進口商。）
若是空運貨物，則可直接用提單、箱單、發票的傳真件來提取貨物。
十、結匯
出口貨物裝出之後，進出口公司即應按照信用證的規定，正確繕制（箱單、發票、提單、出口產地證明、出口結匯）等單據。在信用證規定的交單有效期內，遞交銀行辦理議付結匯手續。
除採用信用證結匯外，其它付款的匯款方式一般有電匯(TELEGRAPHIC TRANSFER(T/T))、票匯(DEMAND DRAFT(D/D))、信匯(MAIL TRANSFER(M/T))等方式，由於電子化的高速發展，現在匯款主要使用電匯方式。（在中國，企業出口享有出口退稅優惠政策）
3、想自己做外貿,應該准備些什麼,外貿流程如何走?
如果你已經有關系良好的國外客戶， 你自己做外貿就有了起碼的基礎。 但是自己做外貿需要你對外貿業務的全過程都了如指掌，如果僅僅了解某個環節，而對全過程不甚了了，恐怕很難做好。無論做什麼產品，都必須了解產品的性能，衣服類的產品肯定比機械產品的更容易去了解，你對產品的選擇還是正確的，但是也需要相當的時間才能夠真正搞清楚產品的細節。
4、外貿出口發貨流程是怎樣的，有哪些注意事項？
國際物流十年，回復僅供參考，希望能對你有所幫助。
首先對於你的成交表示祝賀，這個時期還和國外能打成交說明你們的產品還是非常有競爭力的。
公對公業務那就更沒有問題了。不過看你的提問，好像確實對外貿這個行業了解不深，不過現在已經成交。就拿這一票當歷練自己吧分別回答你的問題。
首先你們公司肯定要開具或者獲得13個點的增值稅專用發票。這個發票是有成本的，所以你確實有必要考慮，但是同時也享受對應稅號編碼的出口退稅，具體這個事情你可以咨詢你們公司的財務。
其次，你說的客戶辦理出口退稅，收貨人無權辦理收貨出口退稅。是發貨人才有權辦理出口退稅的，並且也可以作為你們的企業利潤。需要拿工廠開具的也就是你之前說過的增值稅發票還有報關單去當地的稅務局申請退稅。
你的中間是不是有一個貿易公司，你的客戶其實就是貿易公司，還是有中間的個人。ddp條款是發貨人負責運輸到國外，並且包稅。至於在國外，怎麼報稅？要看國外收貨人的要求。不是我們發貨人決定的。
傳遞量企業可以到商檢局自行辦理也可以委託代理辦理。質檢站是企業在當地的質檢局或者第三方專業質檢機構申請參半。而稅單是進口企業繳稅之後拿到的稅單。你的知識比較混亂，最好有一個人從頭幫你梳理一下。
5、外貿跟單的詳細流程
離岸網解答：
外貿跟單精細流程詳解
一、接單：確認價格、數量、質量標准、最遲交貨日期、產品用途、發貨港口、轉港口、目的港口、信用證路線及單據代理公司信息。
二、審證：信用證與合同是否存在不符點，包括金額、貨描、裝箱信息、港口信息、客戶公司信息、開證行信譽、所需單據、信用證有效期、有效地、分批裝運，信用證號、開證日期。
三、確認價格：訂單價格及下單的人民幣價格，分清FOB價格，出廠含稅價格。
四、明確下單工廠（包括其規模、生產能力、設備、主要品種、跟單員、生產廠長、總經理）、大致出貨日期。
五、下單與合同回傳：工廠合同製作（合同號碼（自製）、產品規格,級別,包裝（LOGO及嘜頭，字體大小、顏色、位置）,運輸,價格,出貨日期,船期、截港日期、結算方式,質量要求,質量責任等描述）、出貨時間確定。
六、制訂生產計劃給客戶（中英文）。如有變動及時通知。
七、生產進度跟單：1.制訂生產進度計劃及日生產進度質檢報告、進度落實了解、非正常情況匯報、包裝完善。
八、訂艙、商檢協調、運輸方式及運輸協調(集裝箱協調,出貨通知發放)、出廠含稅價訂單,通知工廠代買育林基金。
九、發貨通知、貨代信息、集裝箱車牌號及司機聯系信息、箱封號，鉛封號、拖貨時間確定、集裝箱到廠時間、離廠時間、到港確認。
十、填寫「SHIPPING DETAILS」及提單副本給客戶。
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6、新手做外貿，前期怎樣做
一、首先你要好好看看國內經濟新聞，關心國際動態。
二、選擇在這個形勢下依然能很好生存的行業。最直接的方法就是平時多瀏覽一下網上或者電視上海關的數據總結，這才是你的方向，看看中國進出口哪些行業的比例比較高，可以反映出一些東西。
三、了解外貿的基本流程。如果你連怎麼做外貿都不懂，那你該如何從頭開始把每一步做好呢。這個可以上網上去搜很多基本的外貿知識。了解各個流程要用到的知識，理論的和實踐操作的最好都去熟悉一下。
四、了解你要合作的外貿公司或者外貿平台。現在電子商務越來越成為大家找客戶的主要途徑。現在B2B網站層出不窮，網上也還是有很多在這些網站上躍躍欲試的人們。喜歡的。
五、了解你自己。在你進入某一個行業之前，最好先問問其他過來人，聽聽他們的創業經過，可以事先想想以你自己的能力和素質是否可以勝任這一個行業中的職位或者克服這些困難。
7、國際貿易交貨問題！
你們公司做外貿是新手吧？
出口到加拿大的產品，包裝一般都是使用兩種文字的，因為在加拿大有些地區，法語比英語更流行，
關於包裝問題，最基本的常識了，改用包裝肯定要徵得客戶同意的，怎麼會擅自改用？ 你們業務員也太牛了！！！
致損的原因還不清楚？
1） 業務員水平太差，缺乏基本常識
2） 未經客戶同意，擅自改動包裝