1、物流運費是怎樣計算的?
快遞運費計算方式:體積重量是一種反映包裹密度的計算方式。低密度的包裹,比較其實際重量,佔用的空間通常較大。計算出來的體積重量,會與其實際重量比較,取較重者為計費重量,用以計算運費。
根據市場慣例,體積重量(kg)的計算方法為:長度(cm) x 寬度(cm) x 高度(cm) ÷6000。計算方法都是按地區及市場慣例決定,當中可能各有差異。貨件重量計算方式為實際重量或體積重量,取較重者。
首重:特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重)。
續重:每增加一個0.5KG為一個續重。
特點:
物流運輸業是獨立的物質生產部門之一,但它不生產有形產品,其生產活動只是使貨物發生空間位移,其生產過程與消費過程是同一過程。這使運輸價格不同於一般工農業產品的價格,其特點是:
1、在價格構成中包括了距離、重量等因素,其計算單位是噸公里運價或人公里運價(噸海里運價或人海里運價);
2、只有銷售價格一種形式;
3、隨所運貨物種類、選擇的運輸方式和運輸距離不同而制定不同的運價。
2、全國火車貨運價格表
火車貨運價目可登陸12306官網「貨運運費查詢」頁面,輸入「發貨/到貨車站、貨物品名」等信息查詢:
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3、汽車運輸價格一般貨物噸公里多少錢
300-700元左右。
貨物運價:
貨物運價根據運輸線路、營運方式、車種車型、貨種等級、貨物重量、運輸距離等實行差別運價。貨物基本運價,指在正常營運路線上的普通中型貨車。一等貨物整車噸公里的運價。貨物運價分為:
①長途與短途運價。運距25公里以上者為長途,適用基本運價;運距25公里及以下者為短途,其運價實行遞近遞增原則。
②貨種分等分級運價。分普通與特種兩類。普通貨物分為三個等級;特種貨物,包括長大笨重、危險、貴重、鮮活物品,實行分級差價。
③整車、零擔運價。一次托運貨物計費重達3噸及以上者,按整車計費;不足3噸者按零擔計費。零擔運價以公斤公里計費。
④特種車輛運價。使用罐車、冷藏車和其他專用車運輸專用貨物時適用。40噸及以上大型汽車和掛車,一般按計時運價計費,也可按里程計費。
開車時有哪些注意事項:
在開車的時候需要注意和前後車輛的車距,如果車距比較小,當出現緊急事故的時候,如果車距比較小,會出現追尾等現象,如果車距比較大,可以防止出現追尾等現象。
在開車上路的時候需要注意與前後車輛的距離,使汽車保持安全的距離,為發生突發事件的時候提供反應的時間,在駕駛的時候需要調節自身的心理素質,一些車主無法及時反應緊急狀況的發生,而遠光燈的光線強烈。
有助於駕駛員及時反應,使用遠光燈更助於駕駛員觀察前方車輛的狀態,在公路上駕駛的時候車速最好不要過快。汽車在駕駛的時候,需要注意合理控制車速,靈活適當使用汽車車燈。
4、零擔貨運如何計算價格
零擔貨、分運輸的形式,空運、鐵路、水運、汽運
總里程遠近不一樣,路途狀況不一樣,車源不一樣,所以沒法詳細答復。
先說里程:北京-天津總里程100km 1T貨物100元左右。
北京-長春總里程1000km 1T貨物只需400左右。
再說路途狀況:
北京-秦皇島(高速,路平)300km 1T貨物要大約150元。
北京-秦皇島青龍(山路,危險)300km 1T貨物最少要250元。
車源狀況:
北京-山東,大棚菜上去的時候,往北京拉菜的車多,給個油錢他們就回去;有時價錢比車少的時候低一半還多。
所以很難說什麼價格。
5、零擔貨運一般怎麼收費?
零擔運輸價格計算公式:
由於零擔貨物種類繁雜,運輸作業費用高、運輸工具周轉慢、時間長,運輸成本高,因此,零擔運價一般要高於整車運價,國家對鐵路和公路零擔運價率作了分別規定。鐵路零擔運價除有規定計費標準的貨物,一般按貨物實際重量計費。計量單位為10公斤,不足10公斤按10公斤計算。
其計算公式:
鐵路零擔運價(元)=貨物實際重量(公斤)/10×里程區間運價率(元/10公斤)
公路零擔運價以公斤為單位,10公斤為計價基本單位,不足者按10斤計價,超過10公斤按實際重量計費。
其計算公式:
公路零擔價格=貨物計費重量×運輸里程×運價率
6、整車物流運輸怎麼收費的?
一、按全國運輸距離算出發站至到站的運價里程,從而決定了長途運輸的成本,當然這也並不是完全統一的,因為地理位置的差異化,地方對物流管理的制度不一,所以價格還要看線路和距離兩個方面。
二、跟距貨物的性質計算運費法,比如你發設備,物流公司會考慮尺碼的大小,還有重量的對比,在就是到達的城市需不需要中轉,如需中轉還會產生叉車費,中轉費,倉儲費等。
三、重量計演算法,這也是大部分零擔物流公司通用的方式,當然全國整車運輸的收費標准也都不一樣,因地理位置,運輸時效,服務的不同價格也是變化萬千。
四、零擔物流體積計演算法,主要是以貨物輕重比在3.5方/噸為限,體積的計算是長、寬、高相乘得出的結果在與物流公司的報價相乘。
五、全國整車運輸的價格是以距離和重量計算的,一般在不超載的情況下,整車運費按照公里數來計算,其中如果是二線城市可以還要加上回一線城市的費。
六、不管是整車運輸,還是零擔物流都存在一個重要的問題,因我國地方管制不一,所以每條線路的收費也不一樣,比如熱線可以低收,冷線自然要高一些,偏遠山區或城鎮會高出一倍的情況也是有的。
7、零擔物流托運如何收費,2021零擔物流托運收費標准?
零擔貨物托運價格是怎麼算的
2、包裝費
一般情況下,物流包裝不同費用也不同,一般來說紙箱、編織袋可以自己打包裝,可以節省一些包裝費。木架、木箱如果不能找到專業人士進行包裝的話*好交給物流公司進行包裝,費用比較高,但相對市場上來說並不算貴,而且比較結實,對貨物能起到較好的保護作用。建議家電、傢具和其他易損類物品*好打木架。一些貴重、易碎的物品發物流的話,別在意包裝的費用,一切以貨物安全。
3、干線運輸費,或者叫做主運費。
就是從始發城市到目的城市網點的費用,到達不同的城市有不同的收費標准。這個費用一般是按照以下幾種方式計算:
(1)按照重量計費。這種方法就是按照寄送貨物的毛重,來計算運輸費用,前提是貨物的體積在規定范圍內。
(2)按照體積計費。這種方法就是按照寄送貨物的體積,計算運送貨物的費用,這個也會要求,貨物的質量在規定范圍內。
(3)按照選擇計費。對於貨物的重量和體積都難以辨別的,從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。
(4)綜合質量和體積計費。分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用,選擇其中運費*高的。
(5)按照件數計費。按照貨物的實際件數計算運費,這種計費方式一般適用於比較貴重的物品。
(6)按照議定計費。這個就是按照托運人和承運人事先約定的價格來計算運費,諸如運送大型機器等。
4、送貨費
到達目的城市的網點之後,一般他們有個固定的配送范圍,如果正好你的收貨地點在這個范圍之內,是可以免受或象徵性的收取一些費用的。如果超出這個范圍,那麼物流公司會收取一定的配送費用的。一般在20Km之內的會保持在100元以下。
零擔貨物托運價格是怎麼算的
5、保險費
一般保險公司面對物流公司對公的報價是千分之三,但在實際運作過程中,大多數的物流公司能夠爭取到千分之一以下的費率。這個主要看你公司一年的投保額度,按照原先的經驗,如果一年的投保額度超過1個億,基本能夠拿到千分之0.6的費率。而貨運公司面向客戶,一般也是報價為千分之三,其實在這其中物流公司可以從中賺取較大的差價,而賺取的是純利潤。面對一些比較精明的客戶,物流公司一般會採取千分之一左右的費率,不會高的離譜但肯定自身有利潤的。
6、其他費用:綜合信息服務費、燃油附加費等等。