1、天津的長途貨運司機月工資大概是多上錢?
長途貨車司機的工資一般都是6000+,大多少司機都可以拿到七八千的工資;高的有一萬多的,根據你的車型,裝載量,運作頻次,是否蓋雨布等都有一定的影響。
2、B2駕照給別人開大貨車跑長途一個月能掙多少錢?
就一般的情況來說,跑短途的司機,一般都是拉些小貨物,固定工資會在5000左右,對於一些小物件,一個人能扛得動的。
司機就會兼職做裝卸工,會按計件來收費,加上噸公里的補貼,總收入在8000左右。跑長途的大貨車,司機負的責任大。出一次車,十天半個月才一個來回,在時間和工作量上超負荷,工作性質累。老闆會給開工資8000到1萬左右,再加上有的老闆給噸公里上的補助,總收入也在一萬以上。
3、貨運司機工資多少?
一般是底薪(1500元至3000元不等,好一點的再外加養老保險等三金),主是是業務提成,業務提成一般按公里數結合遠程差旅補貼等。一般常年跑的,量大的有10萬左右,6萬左右的居多。希望對你有用。
4、物流司機一般待遇怎麼樣,長途多少錢一個月,短途多少錢一個月。一般一個月休息多少天。
長途一般4k-8k(分本),短途一般3k-6k。主要還是要有個A的本。。。3人司機可輪班休息。。。其他的是沒有休息天的 可以的話,點個採納哦
5、大型貨車,大車司機一般是多少錢一個月的工資
上海到廣州的司機不是太清楚。
一般跑長途的大貨司機工資是8000到10000不等,這個是長途貨車司機行業的平均水準。所以跑上海到廣州線的司機應該也大至是這個收入吧,低也低不了多少,高也高不到哪去。
6、長途貨車司機這個崗位,薪資水平怎麼樣?
「你開大卡車。我聽說你賺了很多錢。一年有幾十萬。」「我真羨慕你們這些卡車司機。一腳油門下去,運費就付了」。在很多人眼裡,開卡車不僅賺錢,而且利潤豐厚。但其實卡車司機收入挺好的,不是暴利,賺的也只是辛苦錢。最常見的問題是,為了趕時間,司機沒有時間停下來好好吃飯。大部分都是在公交車上吃泡麵或者啃麵包,哪怕是小便。
之前看過報道,說巴西司機收入高,每年9萬美元,相當於50多萬人民幣,或者一個月4萬多。但是在高收入的背後,一天要開18個小時的車,因為巴西車少,運力嚴重不足,需要這些人連續運輸,有時候一天只能睡4個小時。在中國,也存在一些問題。現在很多卡車司機一天跑幾千公里,很少有人在開了4個小時後休息20分鍾。這輛車必須一直跑。只有跑步才能掙錢。大多數司機晚上通宵開車。這時候車少了,人少了,沒事找事的人也少了。
甚至,其實很多司機其實每個月都是拿固定工資的,因為車不是自己的,只是幫僱主開。掙的錢不多,但只有少數人月入過萬。如果自己買車,成本會很高。買國產半掛車。目前拖拉機價格一般在20-30萬元左右。這只是拖拉機的前部,後面配了一輛13米的拖車。更別說七八萬了。更別說交稅了,整輛車大概要35萬左右。
工資方面,日本卡車司機月薪25萬日元左右,實際工資會根據不同的年齡和資歷進行調整。除了基本工資,公司還會給員工提供各種補貼,包括住房補貼和交通費。日本卡車司機正常每周工作40小時,加班有加班費;出色的工作表現將得到相應的獎勵。德國卡車司機月薪2500歐元左右,高薪可以達到3000歐元。按照月薪2500歐元來算,大概是18000元左右,看似很多,但以德國的物價來說,其實屬於德國中下水平。
7、長途貨車司機這個崗位,薪資水平如何?
在很多人眼裡,開卡車不僅賺錢,而且利潤豐厚。但事實上,卡車司機的收入相當不錯,不是暴利,而只是辛苦錢。最常見的問題是,為了趕時間,司機沒有時間停下來好好吃飯。他們大多在公交車上吃泡麵或者啃麵包,哪怕是小便。
事實上,許多司機實際上每個月都有固定的工資,因為他們沒有自己的車,他們只是為僱主開車。掙的錢不多,但只有少數人月薪過萬。如果你自己買車,成本會很高。購買國產半掛車。目前拖拉機價格一般在20-30萬元左右。這只是拖拉機的前面,後面有一輛13米的拖車。更別說七八萬了。且不說交稅,整輛車大概要35萬元。
卡車司機工資高,但還是有很多卡友工資根本達不到預期標准。信息時代的沖擊,加上越來越多的人進入貨運行業,使得運費越來越低。除了高昂的運費之外,汽車貸款、維修、保險、維修費、燃料費、過路費和工資也縮水了很大一部分,一年之內所剩無幾。
長途司機只有保證一些平穩安全的條件,才能有更高的收入。司機的工資和交通路線與地點有很大關系。在大城市,不遠的地方收入低。像新疆、西藏這樣的航線會高很多。其實職場朋友看長途司機的高薪,是一個很幸運的職業。很多卡車的駕駛室座椅後面都會有一張小床,這樣你開累了就可以躺下睡覺了。當兩個人累了,他們必須找到一個地方住,一個酒店或一個酒店。路上的吃喝要扣。大貨車還有燃油、保險、車輛折舊、輪胎磨損等等。俗話說,莊稼不是每年都豐收的。長途卡車司機不可能天天做生意。基本上一個月大概有5筆交易。
很多重型卡車都是拖車,需要A2駕照。現在年輕司機很少開車去A2。A2駕照基本都六七十歲了,80的很少見,90的基本絕跡。現在從C1考A2到A2至少要5年,考26年。條件太多了。試想一個高職畢業的人,至少需要7年才能進入商界,甚至比高考還難。
8、貨運司機工資一般是多少
每月7000-8000元左右。在德邦物流招聘信息中,貨運司機工資在每月7000-8000元左右,月休4天,繳納五險一金,提供員工宿舍。
9、美國開長途大貨車的司機工資一個月有多少?他們一輛貨車售價多少錢?
美國開長途大貨車的司機工資一個月有600美金。一輛貨車售價8000美金。
辦理上崗證:
辦理駕駛員上崗證,應填寫《駕駛員上崗培訓登記表》, 到單位加意見後,連同彩色一寸半身照片四張,駕駛證、 身份證各影印一份,到交通學校參加培訓,考試合格後發 給上崗證。
重型卡車中牽引車和自卸車將是主力車型,載貨車和廂式車市場佔有率將逐步縮小:
目前,國外企業產品結構,以及國內主要重型卡車企業產品結構都以牽引車和自卸車為主;高速公路的快速發展也為牽引車提供了發揮運輸作用和效率優勢的空間;同時,出於對運輸效益的考慮,用戶需求也會逐步轉向牽引車和自卸車。