1、同城快遞50斤的大件，多少錢合
同城快遞50斤的大件；用申通、韻達、中通快遞收費：70-80元錢。
申通、韻達、中通快遞收費：首重10元/公斤；續重3元/公斤。
50斤=25公斤快遞收費是：首重10元+3元×24=82元，量重可以優惠陪宴，用70-80元可以搞定。
2、同城貨運前景怎麼樣
據前瞻產業研究院《2016-2021年中國城市配送行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，快遞行業是標準的重資產行業，其要盈利一定要有量，也就是形成規模效應。但是目前一線二線城市的同城快遞業務量並沒有釋放，還處在一個上升期。用戶對於同城快遞的需求還並不強烈，一旦電商或者互聯網O2O模式進入同城業務，那麼就很有可能帶動整個同城快遞甚至是同城物流的發展。當然目前像順豐等快遞公司之所以不進入這個行業；
我感覺有以下幾點：1.市場需求不旺，還沒有成長起來；2.同城業務對於快遞公司專業性要求很高，不光是對人員對於硬體設備要求也很高，很多物品不容進行配送，比如蛋糕怕顛，而且在夏天鮮奶蛋糕很容易化，如果沒有保溫箱或者冷藏箱很難配送，再如生鮮時蔬的配送需要專業的冷鮮車輛及設備。3.行業利潤並不高，但是投入卻很大，投入及回報周期較長，要知道沒有人是傻子，錢總是流向周期更短回報更高的地方。至於人人模式它只能是同城快遞的一個細分市場，對有快遞小件或者跑腿代辦業務有所幫助，專業化的事情它們做不了，還有就是人人模式相比同城快遞公司服務價格要高，用戶只有在需要專人服務時才會用到。所以目前同城快遞行業還沒有一家全國性的公司，也就說明了行業本身還沒有發展到那個程度，不過就前景來看未來會有很好的發展，就看下一步李總理的「互聯網+」是否能夠給這個行業迅速帶來機遇了。
3、順豐快遞同城多少錢一公斤
因順豐快遞全國都是一個統一的收費標准，順豐快遞要是寄單件的話，同城10元，省內12元，省外20元(均為首件起步價，要是超重的話會加2-5元不等的續重費)。
1.計費重量單位： 特快專遞行業一般以每0.5KG(0.5公斤)為一個計費重量單位
2.首重與續重： 貨運行業中，特快專遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重(或起重);每增加一個0.5KG為一個續重。通常起重的運費相對續重運費較高。
3.實重與材積： 是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實際總重量稱為實重;當需寄遞物品體積較大而實重較輕時，因運輸工具(飛機、火車、船、汽車等)承載能力及能裝載物品體積所限，需採取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱為體積重量或材積。
4.計費重量： 按實重與材積兩者的定義與國際航空貨運協會規定，貨物運輸過程中計收運費的重量是按整批貨物的實際重量和體積重量兩者之中較高的計算
5.運費計算公式：當需寄遞物品實重大於材積時，運費計算方法為重量(公斤)×2×續重運費+首重運費-續重運費，例如：5KG貨品按首重RMB60、續重RMB30計算，則運費總額為5×2×30+60-30=330元RMB，當需寄遞物品實際重量小而體積較大，運費需按材積標准收取，然後再按上列公式計算運費總額。求取材積公式如下：規則物品 長(cm)×寬(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)，不規則物品 最長(cm)×最寬(cm)×最高(cm) ÷6000重量(KG)。
(3)懷柔區高品質同城貨運值多少錢擴展資料：
一、單件重量不超過500克的物品類郵件可按文件類收取資費。
二、寄往台灣的快件文件類：起重500克，資費90元，續重每500克或其零數40元。
三、寄往台灣的快件物品類：起重500克，資費130元，續重每500克或其零數40元。
四、中速快件的體積重量大於實際重量的必須按體積重量計收資費。體積重量按每6000立方厘米摺合1公斤計算。體積重量的計算公式為：體積重量=(長X寬X高)/6000。
五、從2016年2月1日起，順豐快遞類業務的部分線路運費將有浮動，大部分長距離線路（800公里以上）略有上浮。
4、順豐快遞同城寄件多少錢
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5、同城快遞50斤的大件，多少錢合
同城快遞50斤的大件；用申通、韻達、中通快遞收費：70-80元錢。
申通、韻達、中通快遞收費：首重10元/公斤；續重3元/公斤。
50斤=25公斤快遞收費是：首重10元+3元×24=82元，量重可以優惠，用70-80元可以搞定。
6、同城快遞洗衣機寄嗎？大概多少錢？
可以寄，價格在100-150元左右。
申通、韻達、中通快遞在國內大部分地區（省外）快遞收費：首重12元/公斤；續重5元/公斤，一個洗衣機加上包裝大約有26公斤（重量不同可以換算）快遞收費是：首重12元 5元×25=137元，用135-140元可以搞定，如果是邊遠地區快件收費就要貴點了；如果是同省快件就便宜些。
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。
從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。