1、關於鐵路運輸的價格
鐵道部從4月10日起調整鐵路貨物運輸價格，貨物平均運價每噸公里提高0.44分錢，糧食和煤炭市場價格將小幅上揚。
從4月10日起，鐵路實行統一運價的正式營業線和運營臨管線，貨物平均運價每噸公里提高0.44分錢，即由現行平均每噸公里8.61分錢提高到9.05分錢。其中貨物運營價格由平均每噸公里5.31分錢提高到5.75分錢，鐵路建設基金每噸公里3.3分錢保持不變。運價調整中，大秦、豐沙大、京原、京秦四條鐵路線煤炭現行運價將維持不變。
鐵道部解釋說，此次鐵路貨物運價調整主要是為了緩解鐵路貨運價格偏低、運營虧損的矛盾。而業內人士認為，鐵路貨運提價的根本原因在於世界原油價格上漲帶動終端產品價格上揚。
據透露，這次貨運價格調整將涉及到鐵路運輸的80多種生活用品和工業原材料，糧食、煤炭一直是鐵路運輸的重要商品。有關人士分析，鐵路運價上漲後，鐵路運輸和公路、水路運輸之間的成本差距會進一步拉大，運費上漲將拉升糧食和煤炭的市場價格，但價格上漲幅度不會很明顯。
2、我是貨車司機 在貨車幫上面接了單貨 ，貨已送到，信息部給的運費價格和貨主的價格不一樣，我該怎麼辦？
這種情況建議先確定貨主是否按照信息部價格再運貨，如果貨主改價，必須堅持原價再卸貨。
如果實在難以解決，可以考慮根據合同或者協議協商解決，協商不成的可以訴訟處理。
貨車幫：是貴陽貨車幫科技有限公司旗下的公路物流互聯網信息平台，建立覆蓋全國的貨源信息網路，為平台貨車提供綜合服務，致力於做中國公路物流基礎設施。貨車幫通過匹配車源和貨源，促進快速達成交易，減少車輛空跑及配貨等待時間，提升貨運效率。在車後市場，貨車幫提供ETC服務（不停車電子收費系統）、新車、保險、加油及相關金融產品及服務。
3、2022汽車托運怎麼最省錢汽車托運省錢小技巧
現在生活中汽車托運已經是非常常見的物流了，而且現在汽車托運業務確實是非常大眾化了，我們在高速路上經常會搏乎滾看到一些搭車在對汽車進行托運，那麼汽車托運怎麼最省錢，下面一起了解下。
1、汽車托運怎麼最便宜第一種，貨運物流
貨運物流一般是車子和貨品混合開展運輸的，盡管那樣拖運成本會更低，可是非常容易造成車子跌跌撞撞劃傷等狀況，為了更好地進一步的縮小成本也不會獨立給車輛購買運輸商業保險，假若車子在運輸的中途出現意外購車人沒法得到理應有一些賠付。綜合性看來物流貨運公司盡管貨運價格比較低，不過在安全系數和時效性而言都極低。
第二種，小板車托運汽車
小平板車托運是獨自一人的小平板貨車一對一地開展運輸，這種類的運輸方法時效性是特別快的，可是相對應的價錢還會繼續非常基余高。比較合適有時效性規定的購車人。
第三種，大板車托運汽車
大板車方法的行李托運是日常中最廣泛採用的運車方法，因為這個方式開展運車的高性價比是比較大的，會選用運輸產品車標準的內外兩層籠車開展運輸安全系數和時效性都能夠獲得有效的確保。運車的成本費用也不過高，比較合適精益求精性價比高的購車人。
首先，汽車托運的價格是根據基礎起運費加保險費、人工費等綜合定價的，車價值越高，保險費也會高一點。部分車主可能還有車型費，因為籠車的車位是固定好的，如果是加長或者大型的托運，是會額外增加成本的。
一、選擇托運公司。選擇托運公司前，可以詢問身邊的朋友是否有合適的公司介紹，其次，上網做攻略。一定要找正規的汽車托運平台，查看是否有合法經營資質和運車資質等相關資質，不要因為便宜而忽略質量!選擇專業托運汽車平台，這類平台價格透明，購買保險，簽訂正式合同，同時提供上門取車和送車上門服務，方便省事。
二、選擇大板車托運會比小板車更省錢。因為小板車是針對有特殊要求的車輛，例如車型過大或者無法行駛的，這樣子的成本相對來說會高。
三、選擇專線直達的物流，直達無中轉，高效又安全，這樣沒有物流同行賺取差價，價格才是底價。
四、返程會比來程便宜。例如上海到烏魯木齊價格在6k左右，可為什麼從烏魯木齊到上海卻只要4k左右。這是因為從西部頃禪回到東部的車輛並沒有這么多，這個時候，會出現返程空跑現象。司機為了避免這種現象，會降低運價。
4、作為采購請問如何進行供應商管理和 價格交涉 請別粘帖
◎欲擒故縱
由於買賣雙方勢力均衡，任何一方無法以力取勝，因此必須鬥智；采購人員應該設法掩藏購買的意願，不要明顯表露非買不可的心態，否則若被供應商識破非買不可的處境，將使采購人員處於劣勢。所以，此時采購人員應採取「若即若離」的姿態，以試探性的詢價著手。若能判斷供應商有強烈的銷售意願，再要求更低的價格，並作出不答應即行放棄或另行尋求其他來源的表不。通常，若采購人員出價太低，供應商無銷售之意願，則不會要求采購人員加價；若供應商雖想銷售，但利潤太低、即要求采購人員酌予加價。此時，采購人員的需求若相當急迫，應可同意略加價格，迅速成交；若采購人員並非迫切需求，可表明絕不加價之意思，供應商極可能同意買方的低價要求。
◎差額均攤
由於買賣雙方議價的結果，存在著差距，若雙方各不相讓，則交易告吹；采購人員無法取得必需的商品，供應商喪失了獲取利潤的機會，雙方都是輸家。因此，為了促成雙方的交易，最好的方式就是採取「中庸」之道，即將雙方議價的差額，各承擔一半，結果雙方都是贏家。
◎迂迴戰術
在供應商占優勢，正面議價通常效果不好，此時應採取迂迴戰術才能奏效。現舉一例說明如下：
某超市自本地之總代理購入某項化妝品，發現價格竟比同業某公司的購人價貴，因此要求總代理說明原委，並比照售予同業的價格。未料總代理未能解釋個中道理，也不願意降價。因此，采購人員就委託原廠國的某貿易商，先行在該國購人該項化妝品，再轉運至超市。因為總代理的利潤偏高，此種轉運安排雖然費用增加，但總成本還是比通過總代理購人的價格便宜。
當然，此種迂迴戰術是否成功，有賴於運轉工作是否可行。有些原廠限制貨品越區銷售，則迂迴戰術之執行就有困難。
◎直搗黃龍
有些單一來源的總代理商，對采購人員的議價要求置之不理，一副「姜太公釣魚，願者上鉤」的姿態，使采購人員有被侮辱的感覺。此時，若能擺脫總代理商，尋求原製造商的報價將是良策。現舉一例說明如下：
某超市擬購一批健身器材，經總代理商報價後，雖然三番兩次邀約前來議價，總是推三阻四，不得要領。後來，采購人員查閱產品目錄時。隨即發送要求降價12％的傳真給原廠，事實上只是存著姑且一試的心理。不料次日原廠回電同意降價，使采購人員雀躍不已，欣喜若狂。
由上述的事例中，采購人員對所謂的總代理應在議價的過程中辨認其虛實，因為有些供應商自稱為總代理，事實上，並未與國外原廠簽訂任何合約或協議，只想借總代理之名義自抬身價，獲取超額利潤。因此，當采購人員向國外原廠詢價時，多半會獲得迴音。但是，在產、銷分離制度相當嚴謹的國家，如日本，則迂迴戰術就不得其門而人。因為原廠通常會把詢價單轉交當地的代理商，不會自行報價。
◎哀兵姿態
在超市居於劣勢情況下，采購人員應以「哀兵」姿態爭取供應商的同情與支持。由於采購人員沒有能力與供應商議價，有時會以預算不足作借口，請求供應商同意在其有限的費用下，勉為其難的將貨品賣給他，而達到減價的目的。一方面采購人員必須施展「動之以情」的議價功夫，另一方面則口頭承諾將來「感恩圖報」，換取供應商「來日方長」的打算。此時，若供應商並非血本無歸，只是削減原本過高的利潤，則雙方可能成交。若采購人員的預算距離供應商的底價太遠，供應商將因無利可圖，不為采購人員的訴求所動。
◎釜底抽薪
為了避免供應商處於優勢下攫取暴利，采購人員只好同意供應商有「合理」利潤，否則胡亂殺價，仍然給予供應商可乘之機。因此，通常由采購人員要求供應商提供所有成本資料。以國外貨品而言，則請總代理商提供一切進口單據，籍以查核真實的成本，然後加計合理的利潤作為采購的價格。
◎供應商要提高價格時
由於處在環境的快速變遷，如國際局勢動盪、原料的匱乏(例如稀少金屬鈷、鉻等之取得困難)等，往往造成供應商有機町乘，佔有優勢，形成賣方市場，並進而提高售價。此時采購部門責任更為重大，若能發揮議價協商的技巧，則能針對賣方所提高的售價，予以協議商談，達成降價的目的。在議價協商的過程中，采購人員可以採用直接方式或間接方式，對價格進行談判。現說明如下：
(1)直接議價協商。即使面，臨通貨膨脹，物價上漲的時候；直接議價仍能達到降低價格的功能。可以採用下列四種技巧來進行協商。
①面臨售價的提高，采購人員仍以原價訂購。當供應商提高售價時，往往不願意花太多時間在重復議價的交涉上，因此若為其原有之顧客，則可利用此點，要求沿用原來價格購買。
②采購人員直接說明預設底價。在議價過程中，采購人員可直接表明預設的底價，如此可促使供應商提出較接近該底價的價格，進而要求對方降價。
③不幹拉倒。此技巧是一個較激進的議價方式，此法雖有造成火爆場面的可能，但在特定情況下仍不失為一個好的議價技巧，此法適用於：
·當采購人員不想再討價還價時。
·當議價結果已達到采購人員可以接受的價格上限。
在上述兩種情況下，採用「不幹拉倒」的強硬手段，往往能扭轉供應商的態度，進而有所讓步。
④要求說明提高售價的原因。供應商提高售價，常常歸因原料上漲、工資提高、利潤太薄等原因。采購人員在議價協商時，應對任何不合理之加價提出質疑，如此可掌握要求供應商降價的機會。
◎間接議價技巧
在議價的過程中，好的開始便可說是成功的一半。所以不需一直採用直接議價方式，有時也可以採用迂迴戰術，即以間接方式進行議價。采購人員可用下列三種技巧來進行協商。
(1)議價時不要急於進入主題。在開始商談時，最好先談一些不相關的話題，藉此熟悉對方周圍事物，並使雙方放鬆心情，慢慢再引入主題。
(2)運用「低姿勢」。在議價協商時，對供應商所提之價格，盡量表示困難，多說「唉!」「沒辦法!」等等字眼，以低姿勢博取對方同情。
(3)盡量避免書信或電話議價，而要求面對面接觸。面對面的商談，溝通效果較佳，往往可藉肢體語言、表情來說服對方，進而要求對方妥協，予以降價。
在進行議價協商的過程中，除了上述針對價格所提出的議價技巧外，采購人員亦可利用其他非價格的因素來進行議。以下列舉三項議價協商技巧：
(1)在協商議價中要求供應商分擔售後服務及其他費用。當供應商決定提高售價，而不願有所變動時，采購人員不應放棄談判，而可改變議價方針，針對其他非價格部分要求獲得補償。最明顯的例子，便是要求供應商提供售後服務，如大件家電的維修、送貨等。在一般的交易中，供應商通常將維修送貨成本加於售價中，因此常使采購人員忽略此項成本。所以在供應商執意提高售價時，采購人員可要求供應商負擔所有維修送貨成本，而不將此項成本進行轉嫁。如此也間接達到議價功能。
(2)善用「妥協」技巧。在供應商價格居高不下時，采購人員若堅持繼續協商，往往不能達到效果，此時可采妥協技巧，在少部分不重要的細節，可做讓步，再從妥協中要求對方回饋。如此亦可間接達到議價功能。但妥協技巧的使用須注意下列：
①一次只能做一點點的妥協，如此才能留有再妥協的餘地。
②妥協時馬上要求對方給予回饋補償。
③即使贊同對方所提的意見，亦不要太快答應。
④記錄每次妥協的地方，以供參考。
(3)利用專注的傾聽和溫和的態度，博得對方好感。在議價協商的過程中，威脅吼叫，咄咄逼人並非制勝的武器。因為即使取得了這次的合作，也難保下次合作的意願。因此采購人員在協商過程中，應仔細的傾聽對方說明，在爭取超市權益時，可利用所獲對方資料，或法規章程，合理的進行談判。即「說之以理動之以情，繩之以法」。
◎欲擒故縱
由於買賣雙方勢力均衡，任何一方無法以力取勝，因此必須鬥智；采購人員應該設法掩藏購買的意願，不要明顯表露非買不可的心態，否則若被供應商識破非買不可的處境，將使采購人員處於劣勢。所以，此時采購人員應採取「若即若離」的姿態，以試探性的詢價著手。若能判斷供應商有強烈的銷售意願，再要求更低的價格，並作出不答應即行放棄或另行尋求其他來源的表不。通常，若采購人員出價太低，供應商無銷售之意願，則不會要求采購人員加價；若供應商雖想銷售，但利潤太低、即要求采購人員酌予加價。此時，采購人員的需求若相當急迫，應可同意略加價格，迅速成交；若采購人員並非迫切需求，可表明絕不加價之意思，供應商極可能同意買方的低價要求。
◎差額均攤
由於買賣雙方議價的結果，存在著差距，若雙方各不相讓，則交易告吹；采購人員無法取得必需的商品，供應商喪失了獲取利潤的機會，雙方都是輸家。因此，為了促成雙方的交易，最好的方式就是採取「中庸」之道，即將雙方議價的差額，各承擔一半，結果雙方都是贏家。
◎迂迴戰術
在供應商占優勢，正面議價通常效果不好，此時應採取迂迴戰術才能奏效。現舉一例說明如下：
某超市自本地之總代理購入某項化妝品，發現價格竟比同業某公司的購人價貴，因此要求總代理說明原委，並比照售予同業的價格。未料總代理未能解釋個中道理，也不願意降價。因此，采購人員就委託原廠國的某貿易商，先行在該國購人該項化妝品，再轉運至超市。因為總代理的利潤偏高，此種轉運安排雖然費用增加，但總成本還是比通過總代理購人的價格便宜。
當然，此種迂迴戰術是否成功，有賴於運轉工作是否可行。有些原廠限制貨品越區銷售，則迂迴戰術之執行就有困難。
◎直搗黃龍
有些單一來源的總代理商，對采購人員的議價要求置之不理，一副「姜太公釣魚，願者上鉤」的姿態，使采購人員有被侮辱的感覺。此時，若能擺脫總代理商，尋求原製造商的報價將是良策。現舉一例說明如下：
某超市擬購一批健身器材，經總代理商報價後，雖然三番兩次邀約前來議價，總是推三阻四，不得要領。後來，采購人員查閱產品目錄時。隨即發送要求降價12％的傳真給原廠，事實上只是存著姑且一試的心理。不料次日原廠回電同意降價，使采購人員雀躍不已，欣喜若狂。
由上述的事例中，采購人員對所謂的總代理應在議價的過程中辨認其虛實，因為有些供應商自稱為總代理，事實上，並未與國外原廠簽訂任何合約或協議，只想借總代理之名義自抬身價，獲取超額利潤。因此，當采購人員向國外原廠詢價時，多半會獲得迴音。但是，在產、銷分離制度相當嚴謹的國家，如日本，則迂迴戰術就不得其門而人。因為原廠通常會把詢價單轉交當地的代理商，不會自行報價。
◎哀兵姿態
在超市居於劣勢情況下，采購人員應以「哀兵」姿態爭取供應商的同情與支持。由於采購人員沒有能力與供應商議價，有時會以預算不足作借口，請求供應商同意在其有限的費用下，勉為其難的將貨品賣給他，而達到減價的目的。一方面采購人員必須施展「動之以情」的議價功夫，另一方面則口頭承諾將來「感恩圖報」，換取供應商「來日方長」的打算。此時，若供應商並非血本無歸，只是削減原本過高的利潤，則雙方可能成交。若采購人員的預算距離供應商的底價太遠，供應商將因無利可圖，不為采購人員的訴求所動。
◎釜底抽薪
為了避免供應商處於優勢下攫取暴利，采購人員只好同意供應商有「合理」利潤，否則胡亂殺價，仍然給予供應商可乘之機。因此，通常由采購人員要求供應商提供所有成本資料。以國外貨品而言，則請總代理商提供一切進口單據，籍以查核真實的成本，然後加計合理的利潤作為采購的價格。
◎供應商要提高價格時
由於處在環境的快速變遷，如國際局勢動盪、原料的匱乏(例如稀少金屬鈷、鉻等之取得困難)等，往往造成供應商有機町乘，佔有優勢，形成賣方市場，並進而提高售價。此時采購部門責任更為重大，若能發揮議價協商的技巧，則能針對賣方所提高的售價，予以協議商談，達成降價的目的。在議價協商的過程中，采購人員可以採用直接方式或間接方式，對價格進行談判。現說明如下：
(1)直接議價協商。即使面，臨通貨膨脹，物價上漲的時候；直接議價仍能達到降低價格的功能。可以採用下列四種技巧來進行協商。
①面臨售價的提高，采購人員仍以原價訂購。當供應商提高售價時，往往不願意花太多時間在重復議價的交涉上，因此若為其原有之顧客，則可利用此點，要求沿用原來價格購買。
②采購人員直接說明預設底價。在議價過程中，采購人員可直接表明預設的底價，如此可促使供應商提出較接近該底價的價格，進而要求對方降價。
③不幹拉倒。此技巧是一個較激進的議價方式，此法雖有造成火爆場面的可能，但在特定情況下仍不失為一個好的議價技巧，此法適用於：
·當采購人員不想再討價還價時。
·當議價結果已達到采購人員可以接受的價格上限。
在上述兩種情況下，採用「不幹拉倒」的強硬手段，往往能扭轉供應商的態度，進而有所讓步。
④要求說明提高售價的原因。供應商提高售價，常常歸因原料上漲、工資提高、利潤太薄等原因。采購人員在議價協商時，應對任何不合理之加價提出質疑，如此可掌握要求供應商降價的機會。
◎間接議價技巧
在議價的過程中，好的開始便可說是成功的一半。所以不需一直採用直接議價方式，有時也可以採用迂迴戰術，即以間接方式進行議價。采購人員可用下列三種技巧來進行協商。
(1)議價時不要急於進入主題。在開始商談時，最好先談一些不相關的話題，藉此熟悉對方周圍事物，並使雙方放鬆心情，慢慢再引入主題。
(2)運用「低姿勢」。在議價協商時，對供應商所提之價格，盡量表示困難，多說「唉!」「沒辦法!」等等字眼，以低姿勢博取對方同情。
(3)盡量避免書信或電話議價，而要求面對面接觸。面對面的商談，溝通效果較佳，往往可藉肢體語言、表情來說服對方，進而要求對方妥協，予以降價。
在進行議價協商的過程中，除了上述針對價格所提出的議價技巧外，采購人員亦可利用其他非價格的因素來進行議。以下列舉三項議價協商技巧：
(1)在協商議價中要求供應商分擔售後服務及其他費用。當供應商決定提高售價，而不願有所變動時，采購人員不應放棄談判，而可改變議價方針，針對其他非價格部分要求獲得補償。最明顯的例子，便是要求供應商提供售後服務，如大件家電的維修、送貨等。在一般的交易中，供應商通常將維修送貨成本加於售價中，因此常使采購人員忽略此項成本。所以在供應商執意提高售價時，采購人員可要求供應商負擔所有維修送貨成本，而不將此項成本進行轉嫁。如此也間接達到議價功能。
(2)善用「妥協」技巧。在供應商價格居高不下時，采購人員若堅持繼續協商，往往不能達到效果，此時可采妥協技巧，在少部分不重要的細節，可做讓步，再從妥協中要求對方回饋。如此亦可間接達到議價功能。但妥協技巧的使用須注意下列：
①一次只能做一點點的妥協，如此才能留有再妥協的餘地。
②妥協時馬上要求對方給予回饋補償。
③即使贊同對方所提的意見，亦不要太快答應。
④記錄每次妥協的地方，以供參考。
(3)利用專注的傾聽和溫和的態度，博得對方好感。在議價協商的過程中，威脅吼叫，咄咄逼人並非制勝的武器。因為即使取得了這次的合作，也難保下次合作的意願。因此采購人員在協商過程中，應仔細的傾聽對方說明，在爭取超市權益時，可利用所獲對方資料，或法規章程，合理的進行談判。即「說之以理動之以情，繩之以法」。
5、想寄行李回家，感覺快遞又太貴了，怎麼辦？
想寄行李回家，感覺快遞又太貴了。那麼你可以發物流，大件貨物發物流相對快遞要便宜許多。