1、成都米速供應鏈跑貨運靠譜嗎
不靠銷哪仿譜。成都米速供應鏈跑貨運不靠譜，大部分是賣貨車虧纖的，很多倉儲物流公司及供應鏈基本上都是和各汽車供應商合作，廣告上說的招無車司機月薪過萬，都是假的。供應鏈公司他們以高薪招聘司機，沒車，他們可以提供購車、供車。剛開始說的運貨固定線，貨源足，價錢高都緩兆是假的。
2、在成都租車或貸車跑貨運靠譜嗎？
這個問題不好說你得到當地交警部門咨詢一下就知道了？
3、在成都跑貨拉拉怎麼樣？
成都貨拉拉還是不錯的，成都人口多經濟發達，可接單量相對較多，是能賺錢的。因貨拉拉是按單收錢，賺錢的多少根據每單的金額和接單量來確定的。
平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。
貨拉拉的運營成本不算很高，只需要買輛四五萬的麵包車就可以了，相對來說成本比較低。而且其他主要的開銷主要是車輛的油費和保養維護費用。
(3)四川跑貨運怎麼樣擴展資料：
像滴滴打車一樣，貨拉拉對於服務也很重要，尤其是用戶東西要保管好。天氣不好的時候，有時候疏忽了會被淋濕。這樣就可能被用戶投訴。再就是貨拉拉訂單相對較少，司機搶單也很重要。
按照每個月賺9千的話，不到半年就能回本，算起來還是不錯的。當然在小城市當貨拉拉司機可能訂單不多，畢竟很多人還不知道有貨拉拉這個平台，但是在那些大城市還是相當不錯的。收入的多少還是要根據當日接單工作量決定的，多勞多得。
4、成都正慶物流購車跑貨運靠譜嗎？
很多物流公司購車跑貨運都是不靠譜的。他們打的這種旗號，對一些客戶進行詐騙。你先不要急於交錢，多打聽打聽看一看。這樣可以了解這個公司是不是正規？