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如何與外貿大省連接

發布時間: 2023-05-29 09:38:28

1、關於如何做外貿

從零開始,四步教你上手做外貿 我也能做外貿嗎?這個問題就如同「我也能做生意嗎」一樣。看看你的周圍,「做生意」已變得簡單而無處不在,甚至很多不在學校讀書的學生已經在做生意了,從方便麵、小飾品、CD到服裝。當然,這些生意因為金額小而非常簡易;把東西賣給需要或喜歡它的人,價格高於你的進價,差額就是利潤。不過,如果打算把生意做大些,程序就會變得相當復雜;也許你開始需要房間來存放和展示商品(固定資產),需要做廣告來吸引客戶(市場開發與推廣策略),需要聯絡快遞公司或出租貨車為你進出貨物(物流、對外協作)。再發展得大一些,恐怕你就需要去工商管理部門注冊,製作會計帳本,使用商業發票並依法納稅了(市場監督、財務與稅務)。看,做生意本質始終沒變:買進賣出商品,賺取差價。只不過隨著規模的擴大,增加些手續和管理機構而已。 外貿也是做生意,只不過客戶是外國人罷了。和你身邊的種種生意一樣,既有簡單的交易,也涉及到各個部門----有時是不同國家部門的相對復雜的大買賣。你可以根據自己的條件做選擇,由小到大,由簡易到復雜。最簡單的外貿,大概是小販們在旅遊區里向外國遊客兜售紀念品吧。此外如目前很流行的網上小店,在ebay或淘寶網上公開出售各種小玩意,無論世界上哪個地方的人都可以購買,你通過UPS、DHL或Fedex等國際快遞服務公司用小包裹把東西寄給買方,買方則把錢(一般都是美金----全世界流通最廣泛的啟芹錢)通過Paypal等網上支付工具匯入你的搜孫帳號里,或者直接匯入你的信用卡或銀行帳戶內----因為交易金額小,過程就是這么簡單。網上小店式的外貿對於個人而言不是相當有吸引力的,利潤積小成多,有時候也頗有可觀。然而,隨著外貿生意做得越大,手續和牽涉到的管理機構會逐漸增加: 1.取得進出口權:只有擁有進出口權的企業和個人才能直接經營進出口業務。 2.准備貨源:自己生產或從國內采購。 3.商品檢驗:正規出口的產品,很多都需要接受強制質量檢驗,向國家進出口商品檢驗檢疫局申報檢驗以取得出口許可。 4.申報出口:向出口地的海關申報出口,簡稱報關。 5.辦理國際運輸:委託國際運輸公司將貨物運往國外。 6.通過銀行收取國外客戶支付的貨款----一般是美金。 7.向外匯管理局申報:國家外匯管制規定,營業外匯收支需向外匯管理局申報審核。 8.向稅務機關申報:國家稅務局對外貿交易相關稅務進行監管,並相應調整某些稅種。 所以理論上,任何人都可以做外貿,只不過根據生意的大小操作手續不同罷了。 當然,真正意義上的外貿,有其嚴格的管理規定。作為一個工廠、貿易公司的業務員,或個人決心開拓國際市場的時候,面臨的第一個問題首先就是外貿經營權上的限制:爭取它,或者繞開它。 外貿第一步:外貿經營權----四招開啟外貿之門 國家規定,只有具備進出口經營權的企業,才能直接經營進出口業務。沒有進出口權的企業則可以採用委託外貿公司代理出口等方式進行。 取得外貿通行證的第一招:企業可以向所在地的外經貿委申請世旁鏈進出口權。自己擁有進出口權當然很好,全套業務都可以自己進行,對外的合同等等票據都以自己的名義出具,對企業形象和樹立品牌很有好處。 自中國加入WTO以後,國家鼓勵企業申報進出口經營權,申辦的手續日益簡單而開放。但對企業的規模、生產能力、人員配備等仍有相當的要求。取得進出口經營權的企業通常也需要接受相對嚴格的政府職能機構行政管理。暫時達不到申請進出口條件要求,或因地區和行業的限制不便申辦的企業,還有第二招:代理出口。對眾多的民營小企業而言,通過外貿公司代理出口更為簡便可行。所謂代理出口,就是找一家外貿公司或有進出口權的公司合作。與外商的生意你自己去洽談,談定後,以外貿公司的名義與之簽訂合同。根據合同備貨妥當後,由外貿公司代理進行出口事宜,比如商品進出口檢驗檢疫、海關申報、外匯收支等。外商把美金貨款支付給外貿公司,外貿公司再按照約定的比例摺合成人民幣,扣除相應費用後支付給你。這樣一來,雖然實質上仍是你做外貿,但操作形式上就變成:你以普通內貿的方式把貨物賒銷給外貿公司,外貿公司自行出口後支付貨款。代理出口的缺點是顯而易見的。首先是除了同樣的成本與費用外,還不得不承擔額外的出口代理費----這個費用常常會占總交易金額的1%---2%。其次你不得不把外商資料、交易價格等商業秘密提供給外貿公司。外商貨款直接支付給外貿公司也存在一定的風險----雖然外貿公司受國家嚴格管理,代理出口的外貿公司賴帳私吞的可能性很小,但佔用資金遲遲不轉帳給你的情形卻屢見不鮮,因為在外貿操作中根據資金轉帳的渠道和各個經辦銀行程序的不同,國外支付的款項抵達國內帳戶所需時間差別有時長達一個月,也不容易查詢進展,這就給不良的出口代理商佔用資金提供了借口與便利。畢竟代理出口的外貿公司良莠不齊,既有本分經營拿了代理費認真替你做事情的,也有千方百計挖牆腳、剋扣挪占貨款的。再者,通過代理出口,所有票據寫著別人的商號名字,對自己在國際市場上的品牌拓展多少有些局限與影響。 但不管怎麼說,代理出口的方式避開了出口許可權制,任何工廠都可以做外貿了。而且,只要慎重篩選出口代理,並且自己深入了解外貿操作流程,就能把風險降到最低。事實上,在目前的外貿行業中,工廠與外貿公司順利合作出口的情形尚屬多數。同樣地,除了工廠以外,普通外貿公司甚至個人都可以通過代理出口的方式從事外貿。實務操作上與工廠無異,只多了一個普通國內進貨的環節以解決貨源而已。 對於個人做外貿還有第三招:掛靠。所謂「掛靠」就是與某個外貿公司達成協議,成為此外貿公司名義上的業務員或兼職的業務員。業務自己做,以外貿公司的名義對外簽合同、交貨、結算貨款,自己則按照約定的比例計提利潤。掛靠的方式多見於有一定的外貿經驗,有自己的進貨和銷售渠道的人。這所以選擇掛靠而不是自己去開公司,主要是藉助大型外貿公司的知名度和商業信用,以期在購銷過程中得到優惠便利,並節省辦公費用。在這種情況下,掛靠者甚至不需要到公司上班,在自己家中用一台電腦即可完成外貿交易----有時甚至是大宗交易。這種自由的SOHO(small-home office)方式頗受有經驗的外貿人的歡迎。不過,做外貿SOHO需要比較深厚的外貿知識技巧,有對進銷兩方面渠道較強的把控能力,因此並不推薦外貿新手去做。如果交易金額不大,但又不能像網上小店那樣可以用「國際快遞+網上支付」方式簡易操作外貿的,還可以選擇個體工商戶外貿備案。自2004年新版《對外貿易法》出台以後,放開了對個體工商戶進行出口業務的限制,理論上個人也可以申請外貿經營權了。申請上也沒有資金限制,具體步驟是: 1.在工商局辦理個體工商戶注冊。 2.到外經貿委作個人外貿經營權登記。 3.到海關辦理「中國電子口岸」入網手續。 4.到外匯管理局辦理「對外付匯進出口單位名錄」或者出口收匯核銷備案登記手續。 5.在銀行開立個人對外貿易結算帳戶,辦理外匯收付。 個人申請外貿權雖然並不困難,但因為是個體工商戶身份,在經營中承擔無限責任,風險較大。加上個人的商業信用畢竟有限,即便取得了外貿權,實際操作中也很難運用各種基於商業信用和銀行信用的結算工具等,因此目前而言還只適合特定產品或小額交易。 有了自營進出口權、代理出口、掛靠、個體工商戶外貿備案四招,外貿之門為虎添翼此敞開。 接下來的問題是,面對無限廣闊的全球市場,選擇什麼樣的經銷產品去闖天下呢?國際買家喜歡什麼樣的產品呢? 其它的在我的空間里看吧http://user.qzone.qq.com/125215265/blog/1228400696 不管是進入外貿公司 還是進入一些工貿公司 或者加工類企業,如何上手確實值得探討 ,其實作為新手來說,從最基本的來做起, 從 物料的采購,到產品的生產 ,到產品的檢驗 然後出貨 物流 結款等。我以前也是新手過來的,總結經驗: 第一,多問,有不懂的就問,一般新手進入貿易公司或者工廠都會有一個老手來帶你,一般來說很少有企業會要新手去獨擋一面,一般都會做一些跟單或者業務助理等。 第二,學會多做筆記,俗話說好記性不如爛筆頭,把平時遇到的問題然後怎麼解決了多記下來,這是很重要的事情,特別是今天需要做的事情全部都要記下來,而且明天需要做的事情也記下來,下班後自己空下來 在把今天記的東西過一遍。 第三,如果對純外貿業務員來說,一些基本功是必須要掌握的,個人總結如下 1、報價單,對於業務員來說,這個是基本功,每個公司的或者每個人的報價單都不盡相同,但是萬變不離其宗,主要涵蓋 公司名稱聯系方式 產品名 型號 單價 毛/凈重 包裝方式 裝櫃量 價格有效期, 交期,貿易合作方式 付款方式 以及產品特性的簡單介紹。所以有個辦法就是你去多弄一些報價單來研究,自己仔細想想為什麼 這張報價單上會出現這些數據 ,這些數據對客戶 有什麼用等等... 2、算櫃,這個對於業務員來說是基本功,你在做報價單的時候 有時候會根據客戶的要求做包裝,那麼客戶會問你一個20尺或者40尺的裝櫃量,因為做FOB等客戶會核算 海運費後單位產品的成本與利潤 這很重要,所以算櫃這個對業務員來說也比較重要,方法 也簡單 拿鉛筆跟白紙 多計算吧(前提熟記各個櫃子的內積與尺寸) 3、經驗的積累,有時候科班畢業的大學生做業務還是做不過一個有3-5年經驗的高中生的,這一點還是靠時間來積累,多學多問,很重要,比方說交貨期控制付款方式的技巧等.... 總而言之 還是心態的問題,肯學肯努力 上手還是很快的。一點小經驗 希望對你有用!

2、如何運營外貿公司?

3、外貿二三事之如何與貨代打交道

一、找個好貨代國際貨物運輸,可以用空運和海運。空運費用很,而且交接簡單,時間也很短,貨物交給運輸公司,很快就直接到客戶手中了,沒有特別的操作過程。此外,利用國際快遞如著名的DHL、UPS、Fedex、TNT等也可以交付外貿產品——假如數量不大的話——因為國際快遞的費用更為高昂。但國際快遞的好處是非常省事,你無需自己去辦理商檢、海關等事宜,這對個人小額外貿是很方便的。但是對於常見的正規的外貿,絕大多數時候採用是相對最廉價的集裝箱遠洋海運的方式。你可以租用一個集裝箱。行話叫做整櫃(FCL,Full Container Loading,集裝箱也可稱為貨櫃)。也可根據你貨物量的多少租用部分集裝箱,行話叫做拼櫃(LCL,Lessthan Container Loading,與其他用戶拼用一個貨櫃)。承擔集裝箱遠洋運輸業務的公司有兩類:船公司和貨運代理公司(簡稱貨代)。兩者的區別,船公司自己有遠洋貨輪,而貨代沒有。不妨把船公司看成「批發商」,商品就是遠洋貨輪的艙位;而貸代就是「零售商」,從船公司那裡以較低的價格批發若干個艙位轉售給需要運輸的「消費者」——外貿商。或者反過來,從各個外貿商那裡攬下艙位需求,再到船公司那裡匯總訂艙。作為「消費者」的外貿商,固然可以直接找一些船公司訂購艙位(簡稱訂艙),但不難理解,絕大多數時候我們是跟貨代打交道。畢竟作為艙位「零售商」的貨代,數量多,聯系方便,操作靈活——說實話也更熱情一些。FOB條件下,由客戶安排運輸,出口商屆時與客戶指定的貨代聯系即。CNF/CIF條件下,則與客戶達成交易前,必須確定交貨目的港。根據目的港,向貨代詢價——然,你也可以貨比三家,擇優合作。貨代報出的運雜旨就是出口商核算CNF/CIF價格的重要參數之一。需要注意的是,考慮到從報價到成交,再備貨出貨,中間尚有相當長一段時間,而海運費是常常波動的,有時幅度甚至高達一兩百美元.二、重要的提單各個船公司的提單格式大同小異。提單一般有三份正本(ORIGINAL)和三份副本(COPY)組成。任何一份正本都可以去提貨,副本則僅作備用參考而不能直接提貨。繕制提單的時候,貨代會根據發貨人提供的資料填寫各欄內容,傳真給發貨人確認無誤後正式出具。各欄的填寫方法是:1.發貨人(Shipper):填寫出口商的完整名址。2.收貨人(Consignee):填寫收貨人名址或「憑指示」(下面在提單分類中將具體說明二者區別)。3.通知方(Notify Party):填寫約定的貨到碼頭後需通知的人,如客戶或客戶的運輸代理名址電話。4.船 名(Ocean Vessel):此欄裝船後由貨代通知並填寫。5.航 次(Voyage No.):同上,此欄裝船後由貨代通知並填寫。6.收貨地(Place of Receit):通常就是裝運港。7.裝運港(Port of Loading);出口地裝運港。8.目的港(Port of Discharge):進口地目的港,或轉船條件下的中轉港(關於轉船下面在提單分類中將具體說明)。9.交貨地點(Place of Delivery):貨物實際的交貨地點,可以與目的港相同,在轉船的情況下則是最後的交貨港。10.貨物的運輸嘜頭及分類(Marks and Number);假如一批貨有幾類的話分別填寫。11.貨物名稱數量等(Number and Description of Goods)。因此,在碰到客戶指定貨代,或與新的貨代合作的時候,一定要預先確認好相關費用,並且貨比三家,擠出報價水分,以免做了冤大頭。貨代收費愛用縮略術語,碰到不懂的一定要跟貨代弄清楚。從上面分析的種類情形,我們不難體會到,如果貨代是自己找的,並且關系很好配合默契的話,對物權控制就相當有利。貨代提單在目的港碼頭需要換單才能提貨,這一手續就能被很好利用,尤其是在那些有隱患的交易中,比如市場變動劇烈,質量可能發生爭議,單據產生重大不符點,客戶財務惡化等。從貨物啟運到抵達目的,耗時幾日到一個月不等,萬一其中發生變故,預見到客戶可能性會不付款,或者發現客戶以非常手段在沒有付款的情況下拿到提單,那麼在貨代大力配合的情況下,即使客戶手上有提單,也能夠扣住貨物,或至少暫時扣留,爭取寶貴的時間與客戶交涉,避免財貨兩空的重大損失。此外,通過貨代還能隨時跟蹤貨物的動態,了解貨物何時到港,客戶是否提貨等,這在貿易糾紛中會成為寶貴的信息。而這些工作並不屬於貨代的責任范圍,而是「友情幫忙」,因此,找個關系親密的好貨代非常重要。貨代因為長期與船公司、碼頭和海關打交道,辦事效率高,靈活性強。通常貨代都會代辦報關、集裝箱裝貨等到事宜,不妨交給他們一起。作為出口商,自然希望控制運雜費成本,與貨代討價還價不足為奇。但生意場上,互利互惠才能長久,因此行事不宜太極端,盲目追求超低價格。價格太低,貨代出於招攬生意的目的有時也會接受,但沒有利潤的事情,辦事積極性就不高。碰到碼頭擁堵艙位緊張的時候,自然不會優先幫你安排,這些都是常情。

4、與外貿公司合作,要注意些什麼?

以下是生產企業和外貿公司合作應注意的一些問題,你可以參考一下:
沒有進出口經營權,不與外商簽訂相關具有法律效力的文件(如售貨合同),也就不存在承擔直接對外責任、風險的問題。
生產企業委託有進出口經營權的外貿單位代理出口是目前通行的做法,在實施過程中應注意以下問題:
1.代理協議,對雙方的責、權、利會有具體的規定。需要注意的是,由於是代理關系,很多外貿公司並不願意承擔由於貨物本身的質量問題及國外客戶違約(委託方自帶客戶時)所帶來的風險。因此,外貿公司名義上要承擔100%的對外責任和風險,但實際上,委託方也要按協議規定承擔相應的責任和風險,如貨物質量能否保證、能否按時交貨、外商是否可靠,是否需要對外商進行資信調查等。
2.通常外貿單位通過代理行為收取相應的代理費,其數額根據具體情況不同亦不同,如委託的出口貨物需佔用出口配額,或者代理業務需要外貿單位出面甚至出資做更多工作時等。除此之外,與業務相關的其它直接、間接費用一般應由委託方來承擔,包括貨款、運保費、倉儲費、港口費用、利息、報關費、商檢費等。委託方可會同外貿單位共同計算這部分費用,最好在出貨前與外貿單位核定一成本預算表,一來明了業務的盈虧,二來以備雙方的最後結算。
3.出口代理單位以選擇專業進出口公司為好,如各省市的機械、機械設備、電子進出口公司。這些公司有較為豐富的對外貿易經驗、綜合實力較強,另外,相較於其它類型的外貿單位在國外市場享有較高的聲譽。
委託單位可以隨時就有關業務問題與這些公司協商,他們也會根據實際情況提出各種應對措施,找出最佳解決方案。

5、雲南:從貿易節點到邊境城市 口岸大省新增長極如何打造?

進出口貨運量今年上半年,進出口貨運量657.5萬噸,同比增長42.8%,其中出口126.3萬噸、同比增長4%,進口531.2萬噸、同比增長56.7%。進出口額上半年,全省口岸進出口額達41.5億美元,同比增長25.5%。其中出口25.2億美元、同比增長9.6%,進口16.3億美元、同比增長61.4%。出入境交通工具上半年,出入境交通工具233.9萬輛(艘、架、列)次,同比增長20.4%,其中出境116.8萬輛(艘、架、列)次、同比增長21%,入境117.1萬輛(艘、架、列)次、同比增長19.8%。出入境人員上半年,各口岸出入境人員1378.9萬人次,同比增長19.4%,其中,出境678.7萬人次、同比增長18.5%,入境700.2萬人次、同比增長20.2%。數據來源:雲南省口岸辦地處中國西南邊陲的雲南,毗鄰越南、寮國、緬甸3國,有4060公里的邊境線。在如此漫長的邊境線和廣袤的邊疆域土上,分布著16個國家一類口岸和7個二類口岸。23個口岸中,有3個航空口岸、2個水路口岸、1個鐵路口岸和17個陸路口岸,這些以瑞麗、河口、騰沖猴橋、磨憨和昆明機場為核心的口岸,形成了陸、水、空齊全,全方位開放的格局,有力地促進了我國同東南亞、南亞的客貨運輸和經濟大循環的發展。變化 投入空前改造軟硬體隨著國家西部大開發戰略、橋頭堡建設的實施,雲南在中國對外開放的格局中地位日益突顯,開放的腳步也越走越快。雲南邊地及口岸成為變化最為明顯的區域。在鎮康縣城的南傘口岸,中緬兩國國門相距僅幾十米,兩國街道穿過國門無縫對接,邊民往來十分方便。啤酒、日用百貨、家電及農產品買賣是這里主要的國際貿易。口岸附近,南傘國際商務港、邊民互市區、國內貿易區等項目正在如火如荼地建設當中。在瀾滄江出境的第一個碼頭關累口岸,貨運車輛正在將蘋果卸車裝船,兩國邊民乘渡輪過江,不少緬甸邊民把採摘的大紅菌賣給中國客商。碼頭的監控中心,新裝的監控設備可從各個角度觀察聯檢樓內外、查驗貨場、碼頭作業區的實時畫面,服務和管控效率大大提高。作為連接兩國內地,甚至第三國及入海口的商貿、物流、加工、金融、旅遊和人文交流的公共平台,雲南省口岸近幾年有了翻天覆地的變化。自2009年以來,全省集中開展了大規模的口岸查驗設施建設工作,口岸建設項目共計402個,共投入口岸建設資金11.93億元,開工和完成項目數和資金投入為歷史最多,完成了16個一類口岸新聯檢樓和查驗貨場建設、7個二類口岸聯檢查驗設施建設和貨運量較大的部分通道查驗設施改造,有效解決了制約雲南省口岸發展的基礎設施瓶頸問題,進一步夯實了口岸通關基礎。目前,雲南省口岸實現年進出口額近70億美元、貨運量超過1000萬噸、出入境人員近2500萬人次、出入境交通工具達441萬輛(架、艘)次,在全國經濟增速放緩的情況下,雲南各口岸運行指標穩中有增。布局 口岸建設樹環形標靶中國-東盟自由貿易區的建立和發展,孟中印緬合作機制的深化以及經濟走廊的謀劃與建設,大湄公河次區域合作的進一步拓展,都要求雲南省口岸按照國際規則實施改革、科學規劃、合理布局、規范管理、提高通關效率、加快口岸經濟發展。談及口岸未來的發展方向,雲南省口岸協會籌備組經過調研認為:要優化布局,科學建設口岸。口岸規劃建設就像一個靶子,十環是核心區,即特殊監管區;九環是口岸經濟區;八環是條件較好的口岸,可以發展成邊境經濟合作區,賦予它更多的開放開發功能;七環是跨境經濟合作區;六環是口岸效益放大區,依託口岸,建設口岸小鎮、口岸城市,實現功能擴展和政策效應的疊加。再把對外4條經濟走廊的建設作為經線,把對內打造雲南沿邊經濟帶作為緯線,一張沿邊開放的發展藍圖就呈現出來。這將使雲南省的口岸經濟、通道經濟更加繁榮,沿邊開放、富民興邊的效果更加明顯。演進 從貿易節點到邊境城市跨國、跨文化的貿易與交往古已有之,而貿易和交往有固定的流向,在國土連接點上往往雙方都會設立監管結點,於是口岸這一交互性節點便應運而生。雖然口岸不是世界貿易史的全部,但這並不妨礙它以翔實的數據、獨特的視角成為人們從經濟層面了解人類文明交往,特別是全球化進程中的交往、貿易的窺豹之管,打開了一扇觀察、了解、對話世界的窗戶。雲南省商務廳廳長熊清華說,但凡口岸所在之地,皆為通衢要津。從文化層面上理解,口岸是連接不同國界與不同民族的重要節點,這其中當然還包括了一個經濟發展的動態概念:隨著中國(雲南)與周邊各國經濟發展的巨變,口岸發展進入了全新時代,口岸所在之處的交通、人流、物流、資金流、信息流的不斷集散,為經濟的互聯互通提供了現實和未來發展的充分保障。如今,雲南邊境線上星羅棋布的口岸異彩紛呈,口岸作為一種經濟交往的空間表徵也在發生變化,形象地說,正由村到鎮、由鎮向城演進。這樣的變化不僅是名稱的變化,更是體量和布局、功能和體制、發展途徑和目標定位的重構與創新。因此,站在今天的時間點上,我們可以這樣遐想:在不久的將來,大多數口岸所在地會是一個個宜居、宜商、宜文、宜游的現代邊境城市,一個成為由美麗社區、時尚街區、特色園區、生態旅遊區構成的綜合集聚地帶。邊境上城與景的交融,將使這里變得清麗又多彩,經濟的騰飛也將給口岸增添更多的當代含義。

6、工廠如何查找外貿公司合作

我是做平車加工的,希望有機會合作

7、想和外貿公司合作銷售公司的產品怎麼做

比較好的辦法是工廠和外貿公司簽訂長期或逐筆的出口代理協議,在貨物出口後,外貿公司將相關單據和出口產品已征稅證明給工廠,工廠據此辦理退稅。外貿公司在收到國外付款後,扣除代理費後,盡早支付給工廠。
合作方式有兩種:
一,客戶由外貿公司提供,出售你們的產品,價格也由外貿公司來定,這種合作方式就相當於賣給他們,等同內貿;
二,客戶由你們自己開發,價格由你們談,外貿公司代理出口,負責和約簽定收款安排運輸等工作,當然也會收取一定的傭金。

8、個人做外貿流程要怎麼做?

個人要做好外貿生意,一定要具備以下幾個素質和條件。
1、良好的英語運用能力
在國際貿易中,英語是一種官方使用語言,在商業合作溝通以及合同簽訂等多方面內容上,使用的都是英語;個人做外貿的話,若想未來發展上得心應手的話,必須不斷提高自己的英語水平和應用能力。只有這樣,才能在對外貿易中見招拆招、為自己爭取最大的利益,同時也可以防患於未然,提前避免一些容易引起貿易糾紛的事情。
2、良好的業務能力
國際貿易是一個系統化的項目內容,在實踐操作的每一個環節都是環環相扣的,稍有疏忽,就會埋下隱患。個人做外貿的話,因為前期投入資本較少,無法擁有一些大型外貿公司那般的人力和物力資源,許多業務都需要個人親自上手,這就非常考驗個人的業務能力。建議多去一些外貿知識網、外貿論壇里去學習知識和經驗,不斷提升自己的業務能力;同時遇到問題的話,也能第一時間得到幫助。
3、能熟悉運用一些外貿工具
個人做外貿,時間和精力都很有限,要想做好的話,必須要熟練掌握一些外貿工具,提高工作效率、提高客戶開發質量。
那麼,做外貿生意怎樣尋找客戶?
1、大數據平台。貿管家B2B平台以「AI技術」和「大數據」為核心,為用戶提供全球買家信息,包括采購部聯系郵箱,海關數據,企業規模及經營現狀等,及時掌握世界市場采購需求,為國內中小製造企業與國外買家撮合交易。
2、上B2B網站注冊。做做免費會員,看看效果。現在找客戶,只有客戶找你了才有機會,你主動找客戶基本沒戲。
3、搜索引擎搜索。操作方法:在網路上搜索產品名稱+importers,操作方法:搜索產品名稱+Distributor等等方法,操作方法:搜索buy+產品名稱。
4、參加展會。如果有條件可以多去國內外的展會看看,即使不是入展的商家,也可以學學怎樣與外商面對面談判。這樣的方式也是把產品展示出來才有被客戶看上的機會,只有客戶找你了才有拿到詢盤和訂單的機會。
5、其他方法。電話郵件。博客論壇。傳統媒體和新興營銷的結合,適當進行,增加產品的曝光度和用戶體驗。另外也可以利用seo這一手段,利用搜索引擎的原理進行一些優化的工作,對於產品的知名度和曝光度也是有幫助的。

9、個人怎樣做外貿生意呀?個人怎樣找外貿訂單?

作為個人,怎麼接到外貿訂單呢?
1、良好的英語運用能力
在國際貿易中,英語是一種官方使用語言,在商業合作溝通以及合同簽訂等多方面內容上,使用的都是英語;
2、流程的熟悉
假如你已經對流程非常熟悉,可以略過。如果不熟悉,可以去逐步詳細了解。

這些流程包括如何回復客戶的詢價,做報價,做形式發票,合同,箱單等,另外還有報關需要的報關資料、合同、發票、箱單、托書、報關委託書、報關單、申報要素等。
3、穩定的供應商
已經熟悉流程之後,接下來非常重要的一點,就是找到靠譜、穩定的供應商給我們提供產品,這就是你優質貨源的保證。
4、注冊公司
個人注冊公司現在都很簡單,之所以要注冊公司,是因為外貿接單要退稅就必須走公賬,所以需要注冊一個公司。
5、開通個人外匯賬戶
開通個人外匯賬戶或者香港離岸賬戶主要是客戶要跟你匯款,你需要有外匯或者離岸賬戶來接受不同貨幣的匯款,當然一般美元居多,如果沒有就沒辦法收款。
6、對海關相關工作有足夠的了解
外貿進出口需要經過一系列的海關檢驗流程,要求我們提供各種相關單據、才能完成貨物的提取或貨款的追繳工作。
7、能熟悉運用外貿工具
個人做外貿,時間和精力都很有限,要想做好的話,必須要熟練掌握一些外貿工具,提高工作效率、提高客戶開發質量。
8、靠譜的物流公司
無論是外貿公司還是個人外貿,物流配送都是必須要涉及的一個環節;因此,要做個人外貿的話,一定要尋找一個靠譜的物流公司。

9、要非常熟悉自己的產品
做外貿賣的是產品,如果連自己的產品都不熟悉,客戶一下就把你問住了,怎麼能取得他們的信任呢,最終也會失去這個商機。
10、建站推廣
產品展示也好,個人工作室的形象展示也好。外貿建站可以有效的提供一個展示平台,以及產品銷售平台。如果不具備建站能力,可以利用一些建站系統,管理很方便,用起來也簡單。