1、寵物托運需要多少錢？
1、寵物航空運費:一般為25元/公斤，東北、西北等城市另計按30元/公斤。因航空公司價格常有變動，具體價格請電話咨詢當地分部;
2、證件代辦費：空運代辦檢驗檢疫證、消毒證共100元，如火車托運要求辦理產地證、檢疫證、消毒證共150元;
3、接貨費用:按地區遠近收取,請咨詢當地分部;
4、購買寵物航空箱費用：寵物加籠5KG以下350元起，但不同城市不同航空公司最低收費標准也不一樣，如杭州最低消費750元，貴陽最低消費550元，具體的收費標准建議咨詢當地分部核實;
5、隨機方式托運沒有最低消費標准，收費按航線距離來計算，寵物加籠5KGC 以下飛行時間2小時左右350元左右，飛行時間3小時左右400元左右，飛行時間4小時左右的450元左右，飛行時間5小時左右的500元左右;以上價格僅供參考，不含籠子和上門接送的費用。
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O(∩_∩)O謝謝..
2、飛機 飛機能托運寵物嗎
可以托運。可以買一個寵物專用航空箱，寵物店一般都有寵物專用航空箱，幾十到幾百不等。
(2)四川漏糞板發貨運費多少擴展資料:
一.辦檢疫證明：
到檢疫局辦理，很多寵物店可以幫你搞定。
二.托運前准備：
1.訂票前最好確認所乘航班飛機是否允許帶寵物，也就是是否有活體動物貨艙。
2.提前一天向所乘航空公司貨運部電話訂艙，電話請向機場問訊或黃頁查詢。
3.如果你的寵物暈車、飛機，你需要事先咨詢醫生並准備相應的葯品。
4.航空箱內准備少量的食物，可在箱內放置一些寵物喜歡的玩具以減少寵物的不安。
5.即使是不暈車的寵物，建議在上飛機前至少3小時禁食，登機前排尿，以減少在高空旅行時胃部的不適和負擔。
6.如果你的寵物沒有使用過飲水器，訓練它使用。
三、托運
1.提前三個小時到機場辦理寵物托運手續，具體地點咨詢機場地面服務人員。
2.你還可以委託航空貨運公司辦理，費用可能低些，但是要提前更多時間去辦理。
3.有些以賣狗為主的寵物店也可以全程代辦寵物托運手續，他們異地交易就是這樣交貨的。
四、費用
全額票價的1.5％/公斤，例如全額票價1000元，寵物10公斤，那麼運費為：1000×1.5%X10=150元。
五、取貨
到港後至少一個小時後到機場貨運處取貨，貨運處可能還會收取5元的手續費。
六、取貨後
你的寵物在飛機上度過了新鮮、刺激、恐懼、孤獨、不安的幾個小時，所以你見到它首先一定要安撫，還有長時間坐飛機，容易渴，一定要給水喝。
七、其他
如果你的寵物在異地，可以委託他人按上述手續，你只要到機場去接你的寵物就可以了。
3、20尺集裝箱的體積是多少。謝謝
體積31.5立方米。
20尺貨櫃外尺寸為20x8x8英尺6英寸，內容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米。
其他集裝箱：
40尺開頂櫃：內容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米。
20尺平底貨櫃：內容積5.85x2.23x2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米。
40尺平底貨櫃：內容積12.05x2.12x1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米。
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集裝箱計算單位，簡稱：TEU，是英文Twenty Equivalent Unit的縮寫， 又稱20英尺換算單位，是計算集裝箱箱數的換算單位。也稱國際標准箱單位。通常用來表示船舶裝載集裝箱的能力，也是集裝箱和港口吞吐量的重要統計、換算單位。
各國大部分集裝箱運輸，都採用20英尺和40英尺長的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數計算統一化，把20英尺集裝箱作為一個計算單位，40尺集裝箱作為兩個計算單位，以利統一計算集裝箱的營運量。
在統計集裝箱數量時有的一個術語：自然箱，也稱"實物箱"。自然箱是不進行換算的實物箱，即不論是40英尺集裝箱，30英尺集裝箱，20英尺集裝箱或10英尺集裝箱均作為一個集裝箱統計。
4、零擔貨物運輸是指?
問題一：零擔貨物運輸的定義 貨車所載貨物的重量低於10000啼，或載完貨後，尚有空間或未達法定重量，可再裝載其他貨物。貨物的數量低於適用整車運送的貨量，零擔貨運不包含包裹運送業（packagecarriers），例如聯邦快遞(FederalExpress)、UPS和美國郵局等。 托運人寄貨時，到同一目的地有兩種運送方式：零擔貨物運輸：零擔貨運的運費計算以件數及每件重量為單位，所以運費隨貨量成正比，托運人的出貨量在某一數量下，用零擔貨運比整車貨運便宜。整車貨物運輸：整車運費的計算，以整車為單位，在法定重量內，原則上不管車內的貨量，運費皆為固定。托運人的出貨量到達某一數量後，用整車貨運比零擔貨運便宜。此一數量稱為集中點（concentrationpoint）。
問題二：零擔貨運是什麼意思？ 零擔貨運是指托運人一次托運貨物量不足 3 噸的貨物運輸。
零擔貨物是指一次托運、計費重量不足3噸的貨物。按件托運的零擔貨物，單件體積一般不小於零點零一立方米（單件重量十千克以上的除外），不大於一點五立方米；單件重量一般不超過二百千克；貨物的長、寬、高度分別不超過三點五米、一點五米和一點三米。 下列貨物一般不予辦理零擔貨物運輸： 一、易燃、易爆、劇毒及放射性等危險物品； 二、易破損、易污染、易腐爛及鮮活物品。
問題三：什麼叫「零擔運輸」？什麼叫「整車配貨」？ 通常來說，零擔是指一家客戶貨物的量很少，不足以達到一輛車的載貨能力，這樣的貨，俗稱為零擔；
把運往一個地方的多家客戶的貨，通過配載的手段，達到一輛車的基本載運能力，然後運送到該地方，再在當地分發給各個客戶，這種運輸方式，俗稱為零擔運輸；
如嘩一家客戶的貨足夠多，一次發貨量能達到至少一輛車的載運能力，然後把該整車貨物直接運送給這個客戶，這種運輸方式俗稱為整車運輸。
問題四：貨運中（零擔）運輸是什麼意思啊？ 在運輸中不夠一批的貨物同類貨物（搬家貨除外）！搬家貨不得有易燃易爆危險物。
問題五：零擔貨運是什麼意思? 零擔貨運是指托運人一次托運貨物量不足 3 噸的貨物運輸。
零擔貨物是指一次托運、計費重量不足3噸的貨物。按件托運的零擔貨物，單件體積一般不小於零點零一立方米(單件重量十千克以上的除外)，不大於一點五立方米；單件重量一般不超過二百千克；貨物的長、寬、高度分別不超過三點五米、一點五米和一點三米。 下列貨物一般不予辦理零擔貨物運輸： 一、易燃、易爆、劇毒及放射性等危險物品； 二、易破損、易污染、易腐爛及鮮活物品。
問題六：請問什麼是零擔運輸？ 零擔運輸（Less-than-Track-Load）是物流運輸的一個名詞。零擔是相對於整車而言。在實際的市場操作中，對於零擔和整車的劃分，基本上是以一票裝滿一車作為整車，多票拼滿一車作為零擔，但在實際操作中也有把2-3 票拼滿一車的大票作為整車。行業內一般把每票30 公斤到10 噸之間的貨物歸為零擔。由於零擔貨主需要運送的貨不足一車，零擔物流企業需要將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車後再發運，同時需要開設分布在主要城市的不同區域的營業網點作為就近服務的零擔貨物收貨點及送貨點，以方便貨主的零擔門到門需求。
縱觀長沙物流業，零擔物流在高星！
高星物流園從高橋等地搬遷來200條零擔專線，以高星物流園為節點，打造省級零擔分撥中心，目前長沙市衡陽商會物流分會已入駐園區，高星物流園配套更加完善。
問題七：什麼是零擔快運? 零擔貨運可分為鐵路貨物運輸、汽車零擔運輸。零擔運輸未來的發浮方向應該是行包運輸和集裝箱運輸。特別是集裝箱運輸具有保證貨物安全，簡化貨物包裝、節省包裝費用，便於實現裝卸搬運機械化和開展聯運等優點，因此，在辦理零擔運輸的過程中，要積極向貨主推薦集裝箱運輸，逐步實現零擔運輸向集裝箱運輸的轉變。
問題八：零擔、第三方物流、第四方物流分別指什麼？ 什麼是零擔運輸
1、所謂零擔貨物，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件）
2、當一批貨物的重量或容積不滿一輛貨車時，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運時，叫零擔貨物運輸。
3、零擔托運規定：為便於配裝和保管，每批零擔貨物不得超過300件，每一件零擔貨物的體積最小不得小於0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。
4、下列貨物不得按零擔托運：
（1）需要冷藏、保溫或加溫運輸的貨物；
（2）規定限按整車辦理的危險貨物；
（3）易於污染其它貨物的污穢品（例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；
（4）蜜蜂；
（5）不易計算件數的貨物；
（6）未裝容器的活動物（鐵路局規定在管內可按零擔運輸的除外）；
（7）一件貨物重量超過2噸，體積超過3立方米或長度超過9米的貨物（經發站確認不致影響中轉站和到站裝卸車作業的除外）。
5、在專用線或專用鐵路內組織直達整裝零擔運輸，經鐵路分局同意由車站和托運人協商並簽定協議後辦理；如組織中轉整裝零擔，應由鐵路局同意。
回答者：深喉5180 - 經理 五級 1-21 20:14
一、 何謂第三方物流
所謂第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，把原來屬於自己處理的物流活動，以合同方式委託給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流企業保持密切聯系，以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。
第三方物流，英文表達為Third-Party Logistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對「第一方」發貨人和「第二方」收貨人而言的。3PL既不屬於第一方，也不屬於第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業化的物流服務，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性化、信息化的物流代理服務。最常見的3PL服務包括設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貨代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。由於業的服務方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同，所以有人稱第三方物流為「合同契約物流（contract Logistics）」。 ⑤
第三方物流內部的構成一般可分為兩類：資產基礎供應商和非資產基礎供應商。對於資產基礎供應商而言，他們有自己的運輸工具和倉庫，他們通常實實在在地進行物流操作。而非資產基礎供應商則是管理公司，不擁有或租賃資產，他們提供人力資源和先進的物流管理系統，專業管理顧客的物流功能。廣義的第三方物流可定義為兩者結合。①因此，對物流各環節如倉儲、運輸等的嚴格管理，再加之擁有一大批具有專業知識的物流人才，使得他們可以有效地運轉整個物流系統。故而，第三方物流形成了又稱為「物流聯盟（Logistics Alliance）」。
二，第三方物流的法律定義
從字面上看，第三方物流是指由與貨物有關的發貨人和收貨人之外的專業企業，即第三方來承擔企業物流活動的一種物流形態。在有關專業著作中，將第三方物流供應者定義為「通過合同的方式確定回報，承擔貨主企業全部或一部分物流活動的企業。所提供的服務形態可以分為與運營相關的服務，與管理相關的服務以及兩者兼而有之的服務3種類型。無論哪種形態都必須高於過去的一般運輸業者(mon carrier)和合同運輸業者(contract carrier)所提供的服務。
第三方物流企業的利潤從哪裡來?從本質上講來源於現代物流管理科學的推廣所產生的新價值，也就是我們經常提到的第三利潤的源泉。第三方物流則是站在貨主的立場......>>
問題九：零擔貨運是什麼意思？零擔貨物托運需要辦理哪些手續？ 嚴格的定義是：汽車運輸企業承辦的一次托運不足規定整車重量限額貨物的公路零擔運輸，簡稱汽車零擔貨運。各國對上述重量限額根據不同時期的具體情況有不同規定。 中國汽車運輸管理部門制訂的《公路汽車貨物運輸規則》規定：一次托運的貨物,其重量不足3噸者為零擔貨物。零擔貨物運價高於整車貨物運價。開展零擔貨物運輸，有利於滿足社會對各種零星貨物運輸的需要，同時也可為汽車運輸企業廣開貨源。 零擔貨物運輸的特點是:貨物批量小,品種繁多，站點分散，運輸組織要求嚴密。 開展汽車零擔貨物運輸業務，要選擇合理的零擔貨運線路，建立相應的零擔貨運站，確定運行周期，開行零擔貨運班車。零擔貨運線路一般以城市為中心，或以鐵路、水路的重點站港為樞紐，通往周圍集散貨物的鄉鎮。汽車零擔貨運站是零擔貨物的集散點，設有與貨流量相適應的儲貨倉庫、裝卸機具和商務、理貨、裝卸人員。 汽車零擔貨運站分為普通零擔貨運站、中轉聯運站、危險品零擔貨運站等。零擔貨運班車一般採用專用載貨汽車，定線、定站、定期運行。班期時間依據零擔貨物的流量和零擔貨運車輛的載重量確定，一般分每日班、隔日班、三日班、五日班、十日班等。
問題十：什麼是整車、零擔和集裝箱貨物運輸 區別：
1、在數量上，零擔貨物規定一批的重量和體積須不夠一個三十噸貨車，一件貨物的體積最小不得小於0.02立方米，每批不得超過300件；使用集裝箱運輸的貨物重量，每箱不得超過集裝箱最大載重量。鐵路集裝箱最大載重量為；一噸箱810公斤：五噸箱4200公斤。
2、在貨物品類及其性質上，按零擔或集裝箱運輸時有一定的限制，零擔運輸中所列八類貨物不能按零擔承運；集裝箱運輸中所列的三類貨物不能使用集裝箱裝運；而按整車運輸時則沒有這類限制。
3、在貨物運送的單位上，整車以每車為一互，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，以每車組為一批，而零擔或集裝箱運輸的貨物，則以每張運單為一批;使用集裝箱運輸貨物，鐵路按批辦理，每批必須同一箱型，至少一箱，最多不得超過鐵路貨車一車所能裝運的箱數。
4、在貨物運費的核收上，整車貨物與零擔貨物的運價號、運價率都不同。按集裝箱運輸時，整車集裝箱按貨車標重及其適用的整車運價率計費；零擔集裝箱按貨物重量(低於起碼重量的接起碼重量)及其適用的零擔運價率計費。