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模具外貿要注意什麼

發布時間: 2023-05-20 08:26:59

1、模具外貿該注意哪些?

你應該去發封郵件問一下.為什麼沒有回啊.
首先你自我介紹一下,你來自於哪個公司.爭對於某月某日的報價,禮貌的問一下,他們對此有何看法.並再次附上上次的報價單以供參考.(最好是PDF檔的.)然後謙虛的說一下,希望建立友好的合作關系.留下自己的電話,或者SKYPE,MSN任何一種.

有了詢盤之後,一定要及時跟蹤.時不時整理一下自己的詢盤.某段時間並主動發郵件,並附上最新的產品目錄及報價.

有些客戶就是這樣慢慢磨來的.

嘿.希望我的回答可以幫到你.

2、出口模具的標準是什麼?

歐美模具出口的標准

一、認識中的{達興模具}(凱萊模具)歐美模具出口的標准 ?.是???
1. 模胚:採用「LKM」 模架. 一般採用仿「HASCO模架.
2. 導柱倒裝(前模導柱,後模導套)。導柱裝在前模,後模裝導套,剛好與國產模架相反。
3. 面板和A板之間必須有兩枚管釘作管位。
4. 頂針板必須要有導柱(即中托司)。 很少用回針。
5. 鋼材:常用加硬材料:LKM2083、LKM2344、8406/ |8407| S136| LKM2767.一般加硬至 52~54HRC。
6. 定位環:定位環要高出面板4mm,若有隔熱板時定位環要高出隔熱板4mm。常用定位環直徑:Ø90、Ø100、Ø110、Ø120、Ø125、Ø150、Ø160。
7. 唧嘴圓弧:常用FLAT(即平的)和R15.5 兩種。唧嘴圓弧的開口最小保證:;Ø3.5mm。
8. 頂針、司筒采有「DME」「HASCO」標准。
9. 水口:常用潛水和熱流道(常用DME、MasterFlow)
10. 滑塊: 滑塊要做定位、限位.(常用波珠螺絲、彈簧定位,杯頭螺絲限位)。
11. 壓塊:壓塊螺絲常用杯頭螺絲和平頭螺絲。
12. 斜頂:斜頂要做導滑塊和耐磨塊,材料採用青銅。
13. 連接塊:見xxx示。
14. 運水塞:采有「HASCO」的1/4」BRS和1/8」BRS兩種。
15. 運水內接孔:模具上下要加工, 模具左右不要加工.常用規格:Ø20x20、Ø25x20.。
16. 標識:常有零件名稱、零件號、公司名稱、型腔標識、材料標識、可回收標識、日期章。
17. 模具表面要求:Sparkerusion(火花紋)、Polished(省模)、Photo etched(蝕紋)。
18. 模胚A、B板之間要有鎖模塊(兩個)。
19. 模具包裝採用黃油、透明塑膠袋、消毒木箱。
20. 模具標簽:模具號、零件號、產品名稱、光碟、製造日期、模具重量

21..澆注系統:扇形、梯形。S形、 所有水口都必須自動切斷,自動掉落.澆口一般採用」潛水」或熱流道;如用可旋轉澆口,分流道形狀請用「梯形」。

22..冷卻系統:

1).冷卻盡量採用大的管徑」如能用」ø10」,就必須用」ø10」,不能用」ø8」.

2).冷卻管端部沉孔和鏍紋孔必須同心,而且不能鑽歪.

3).管接頭在側面時,不需沉孔.

4).模具上須標明」IN」,「OUT」,並定義好編號.

5).防水圈用HASCO標准

以上既是出口到歐美國家模具的一些基本要求,供大家了解.!

二、 精益求精!

1.大於2020的模胚所有模板包括頂針板間都要做撬模坑。

2.模胚導柱導套要加工排氣槽,以防導柱導套拉傷。

3.模具上不得有尖角,需要倒角處理。特別指明的地方除外。

4.內模和模具零件未經同意不得有燒焊。

5.模具產品的外圍必須要在適當的位置開排氣槽,排氣槽規格請參考模具設計手冊。

6.盡可能避免使用打磨機在模具上打磨,如果非要用打磨機加工,必須用油石省光(特別是分型面)

7.內模膠位面的表面處理必須依照bom表,或者其它正式通知的技術要求執行。非膠位面上的加工紋路(線切割銑床,cnc鑼床,火花機)也要用油石省亮。

8.所有內模材料,模胚等級要求必須依據訂單,或者設計審核過程中正式確認的技術要求進行采購。必須提供材質證明,如果是硬模,必須提供熱處理報告。所有相關證明。

9.所有模具的前後內模,鑲件,行位,斜頂,直頂(推塊),鏟雞等需要在底面或者側面加工一個腰圓形的坑位,把材料名和硬度刻出來。

10.行位,推塊,鏟雞,唧嘴等重要易磨損零件必須進行氮化加硬處理。

11.行位必須有定位。定位方式有彈弓,波珠,hasco(dme)標准行位夾等等,具體需要按照各個項目的要求。行位需要有壓條,耐磨板。壓條,耐磨板必須使用耐磨硬料,需要加上油槽。

12.行位斜導柱必須壓緊,不能轉動和松動。斜導柱尾部必須要加工成半球形或圓錐台形,有利於保證行位正常運動。同一行位上有兩支或者兩支以上斜導柱的,斜導柱的長度、大小和傾斜度必須相同。

13.斜頂座位必須使用耐磨硬料。斜頂必須加工油槽,斜頂座一般用2510或cr12加硬到hrc40-45度,因為斜頂座受到的是沖擊負荷,所以不能太硬否則會斷裂,並在所有的直角位置倒角c角。需要有斜頂導向板(青銅)。不得燒焊。

14.流道和進膠位需要省光#400-600。

15.頂針,司筒,扃頂針,斜頂和頂針板要刻上相對應的識別碼,便於安裝。如果在產品上,頂針位置不是水平面,需要將頂針座做成「d」型或者採用防轉銷鍵定位。

16.頂針採用hasco或者dme標准,選用哪種決定於bom表或者其它正式通知的模具技術要求。

17.防水圈用HASCO標准 !加工運水膠圈(「o」形圈)槽,需要單邊3度預留0.25mm的間隙,一般膠圈要預壓0.3~0.6mm.如果不重視這一點,膠圈很容易被壓損壞掉,造成漏水。

18.唧嘴要氮化,需要做止轉銷。唧嘴半徑必須符合圖紙要求。唧嘴沒有氮化,走模前可能已經被撞傷。

19.常規結構模具一定要布置撐頭,兩端面需要磨平,小模預壓0.1mm,大模預壓0.1mm-0.13mm..

20.定位圈直徑必須符合圖紙,頂棍接頭形式和位置必須符合圖紙。

21.水嘴的規格請根據bom表或者確認的模圖,水嘴沉頭孔必須按照模圖進行加工和安裝。鑽孔不得鑽偏,銳角需倒角。

22.運水必須打上ini,outi,in2,out2………..

23.所有打在模具上的字嘜必須工整,端正,不得歪扭。

24.模具需要在四邊安裝邊鎖(直身鎖)。如果不能安裝邊鎖,需要安裝錐度鎖,或者圓錐鎖。錐度鎖要橫著安裝。

25.所有螺絲和模具配件都需首選標准件,螺絲頭不能鋸掉。螺絲有效鎖入長度必須足夠,正常是1.5或者2。

26.熱嘴線槽必須倒圓角,以免刮傷電線。

27.把熱嘴id卡裝在模具面板側邊。

28.模具走模驗收:技師需要配合模具工程師按「模具檢查表」驗收,主管簽名通過才能打包裝走模。

29.注意:走模前需對運水進行測試水壓(100pa以上)驗收運水後,需用風槍把水吹乾凈。

30.注意:模胚外表面在製造過程中,需要注意保養,防止生銹,刮傷。走模包裝前,內模需要噴上白色/或無色防銹劑,所有模具表面必須清洗干凈,然後打上黃油。模胚外表面噴藍色!

以上為提高出口模具品質、檔次,最大限度減少模具質量問題投訴,交給客戶滿意的模具,以開拓更多的合作機會。此要求不是完整的模具製造標准手冊,僅對常規問題進行總結,歸納,並要求各技師執行。...

3、我是模具專業的,如何做好模具外貿

模具產品的外貿還是比較技術方面的經驗的,因為這個產品比較復雜。樓主要是已經有外語基礎的話可以重點多了解模具產品的開模流程和產品的特點優勢。

4、塑料模具外貿,該做些什麼

剛上班第二天,不用心急。
做業務不是一朝一夕的事情,是一個積累的過程。我想你們公司應該會有相關的培訓的吧。如果沒有,你可以這樣嘗試:先了解你們公司的產品,如何製作,比如從設計到生產,是用啥軟體制圖,使用什麼材質的鋼材,加工的程序是怎麼樣的,加工所使用的機器設備,這些了解了以後,在網上可以找國外生產塑料的企業聯系,這個是作為嘗試,不一定馬上就會見效,但也有運氣好的,直接就找到客戶的,在這過程中,與客戶交流的夠多,會發現客戶問的好多問題你不懂,再學習,就這樣邊學邊做,時間久了,你們的產品這塊熟了以後,信息量大了,自然有所成。
可以找下過往的展會信息,跟塑料相關的,裡面會有較多的塑膠企業參展,得到這些企業的名稱後,再查聯系方式。。。
如此這般,慢慢積累,同時學習一下你們同事的做法。相信一定可以成功的

5、新手做外貿需要注意些什麼

一般的操作流程過程如下:
1),和老外談生意,接訂單―― 2),備貨:下訂單到工廠生產或采購―― 3),進出口商品檢驗檢疫局檢驗貨物(這個叫「商檢」)―― 4),向海關申報出口(「報關」)―― 5),把貨物運輸出國,交給客人(「貨運」)―― 6),從客人那裡收錢結匯(「收匯」)―― 7),向外匯管理局申報(「核銷」)――8),向國稅局申報(「退稅」)。
在這里邊,很多工作是交給專門的機構去做的。貨代幫你「報關」和「貨運」以及買保險,銀行幫你「收匯」,工廠幫你「商檢」,所以你只要集中心思跟老外談生意就可以了,但是你也要了解一些這些流程,不光有配合的問題,里邊還有費用問題。
第一步 和老外談生意接訂單
這里有四個內容:a,客人怎麼來?b,報價怎麼報?c,合同怎麼簽?d,錢該怎麼付?

a,客人怎麼來?
有幾種辦法,主要的有,一,網上吆喝,找買家。二,參加展會,攬生意。相對而言,網上找客人費用低,成交率低;展會費用高,成交率高。還有其它找客人的辦法。
網上一邊找客戶一邊發布信息,在中文的貿易平台上,你招來的都是國內的貿易公司,但也不要都放棄,說不準有的還有用;要上國外的貿易平台,若是你的郵箱里有Enquiry,說不準你的生意來了。
報價怎麼報?
報價里有什麼內容呢?貨物的成本+其他費用+利潤。
以一單服裝為例,貨物的成本就是采購服裝的價錢(如果是讓工廠生產的話,就是采購面輔料的費用+付給工廠的加工費用)。
其它費用就是運費(價格條件里有說明)+雜費+報關費用+公司日常開銷費用。。。等等。
利潤就是自己掙的錢,有兩部分組成:從老外那裡掙滴+國稅局的退稅。所以在搞清貨物品名、型號、數量、包裝規格、交貨期、付款方式及櫃型等等之時,要搞清報價里還含有哪些東東:

一, 匯率
外貿交易一般以美元來結算的。現在的美金對人民幣的牌價是:1美元兌換8。05圓RMB。若你賣給老外1000圓的貨,換算成美元就是124。23(1000/8。05=124。23).

二, 價格條件
這個東東其實就是運輸和費用的問題,由於交貨的地點不同,產生的費用不一樣,國際貿易一般以港口碼頭作為交貨的地點,常用的有幾種:
1. FOB。即在中國的碼頭交貨。FOB = 貨物的價值 + 國內運雜費
如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI
在這種條件下,除了貨物本身的價值以外,還要加上把貨物運到上海碼頭的運費和報關出口手續費,以及在上海碼頭上產生的亂七八糟的雜費。這也是成本的一部分。
2,CNF。即在外國碼頭交貨。CNF = FOB + 遠洋運費
如約定在美國紐約港口交貨,就叫做CNF NEW YORK
這種條件就是FOB價格之外,再加上貨物運到美國紐約的海洋運雜費。
3,CIF。也是在外國碼頭交貨,只不過給貨物買了保險,途中損壞可索賠。CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費。或者 CIF=CNF+保險費。
因為貨物的類別和交貨地點不同。保險費也略有不同,保險費的多少由保險公司來定,保險的種類也有幾個,但我們通常都用一切險:無論出什麼事情,都由保險公司都替你扛著。因為我從未出過事情,不知道保險公司是不是真的肯為你扛。保險費不算高,為了安全第一還是買吧。在CIF條款中,租船訂艙和保險是賣方(也就是你啦,老外是買方,你是賣方)的責任。保險最好逐筆投保。

三,運費和雜費
那麼運雜費有多少呢?這就要去向貨代(貨物運輸代理公司)咨詢了。
在外貿出口中,貨代是個重要角色。它可以做不少事情呢。可以幫你做貨運,可以幫你報關,可以幫你代辦保險。。
貨代在服務上也有好壞,他們的運費和雜費的報價也各有不同,你可以多找幾家比較一下,找家價格公道,配合默契的最好了。
對於外貿新人,你一定要向貨代問清楚這些運雜費都有那些名目,費用是多少等等,做到心中有數,它直接影響到你的報價。你把貨物的類別、體積、重量、運輸的目的地、大致的發貨日期告訴貨代,他就會幫你算出所需要的運雜費。

首先,無論是企業老闆還是業務新手,都必須清楚兩個事實:

1.外貿公司不是工廠的敵人而是朋友。在企業發展的很長一段時間里,離不開外貿公司的合作。通過外貿公司把貨物賣到國外(還不是代理出口,因為客戶是外貿公司的),當然會損失不少潛在的利潤----這也正是很多工廠老闆耿耿於懷的----但卻是多數中小工廠的必由之路。外貿公司熟悉國際市場和外貿操作,與他們合作,不但可以大大降低進軍國際市場的前期風險,還能獲得關於市場需求的寶貴經驗,這些經驗對於改進產品以適應國際買家需求至關重要。此外,在供應貨物給外貿公司的時候,外貿公司會規定很多關於包裝、運輸和單證製作的要求。不要小看和厭煩這些條條框框,因為這多半是國外買家的要求。仔細按照要求去做,並多與外貿公司溝通,爭取多了解一些關於這些要求的前因後果,供自己日後參考。

所以,作為新人,第一件要注意的事情就是認真積極地與現有合作的外貿公司配合,按照不同的訂單留心整理歸檔。外貿公司將會是你第一個老師。

2.外貿市場不是一兩個月時間就能開發出來的。外貿是個系統工程,除了價格最重要外,其他的運輸和單證交接也是關鍵。所以絕不像一般交易那麼簡單:報價格,客戶接受就簽合同。即使找到了一個有意向的客戶,客戶也需要時間來了解你,觀察你,以確信你能夠在這個價格條件下准時地保質保量交貨,並提交單證。因為互不見面相隔千里,這個過程更長。更何況很多時候客戶不會買你現成的產品,而需要略加改動,確認銷售樣品等等。你不但要學習外貿,更要熟知產品知識以便回答客戶詢問,增加客戶對你的信心。

所以,從你開始工作,一直到獲得第一個訂單,花費三個月到半年時間一點也不奇怪。當然,如果你的產品有絕對的優勢,或有機會參加廣交會等大型交易會,這個過程可能會短一點。

因此,在最初的幾個月中要有心理准備,積極工作但不必急於求成。但是,如果在此期間連意向性的詢問或回復都沒有,就要及時檢討了,是價格原因,不是目標市場選錯,或者工作方式不對頭等,相應地做些調整。

6、模具外貿怎麼做

模具外貿這塊,樓主可以自已接單個人做,需要出口權。也可以找這類的外貿公司或是工廠合作。