1、華晨金杯麵包車貨運版價格？
如果是新車的話他的如果是新車的話，它的價格大約在5萬到6萬元如果是新車的話，它的價格大約在5萬到6萬元左右，如果是二手車的話，具體要看上牌的日期和使用的情況
2、麵包車多少錢一輛
我叔叔剛買了輛五菱榮光 4W2 雖然我不很懂 但我叔叔買的是第2輛麵包了 都說榮光不錯 我相信我叔叔開車這么多年了 在次買五菱 我想有他的理由 以下你參考下
型號 6407B-基本型 6407B-標准型 6407B-豪華型I 6407B-豪華型II 價格：4.18-4.68 萬元 外型尺寸（長/寬/高）：4105/1620/1915mm mm 排量：1206.0 cc 原產地：中國 理論油耗：5.5 升/百公里長(mm) 3995 4035 4105 4105 寬(mm) 1620 五菱榮光
高(mm) 1915 軸距(mm) 2700 輪距 前/後(mm) 1386/1408 乘員數(人) 5-8 發動機 型號 LAQ 排量(ml) 1206 壓縮比 9.8:1 額定功率(kw/r/min) 60.5/5300 最大扭矩(N.m/r/min) 108/4000 驅動型式 後驅動 轉向系統 型式 齒輪齒條式機械轉向 懸架系統 前 麥弗遜式獨立懸架 後 縱置鋼板彈簧 螺旋彈簧半獨立懸架 行駛系統 變速器型式 5速 全同步 輪胎型號 175/70R14LT 制動系統 五菱榮光內飾
方式 前盤後鼓，雙迴路液壓
經濟性參數
直接檔 50Km/h 等速百公里燃油消耗量(L) ≤5.5 油箱容積(L) 45 排放 國Ⅲ/國Ⅳ
質量參數
整備質量(kg) 1165 滿載質量(kg) 1850
動力性參數
最高車速(km/h) ≥130
通過性參數
最小轉彎半徑(m) 5.2 最大爬坡度(°) ≥16
編輯本段品質特點
「大」乃五菱榮光最令人關注的焦點，也是產品的內在價值所在。相對於傳統微客簡單的加長，五菱榮光的「大」是全方位的名副其實的「大」：長度達到4米，寬度達到1620mm，高度達到1915mm，與傳統微客(3.8米以內)相比，長、寬、高都全面加大，大尺寸帶來大空間，五菱榮光擁有比普通加長微客還要大的乘坐和載貨空間。 同時榮光加長並非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。所以說榮光之大是真正保持整車比例協調、安全可靠的大。「大」得有道理，「大」得有水平。五菱榮光的「大」，不僅表現在外整體外觀(4張)觀形狀的大，更表現在內部核心品質的「強大」。限於高昂的開發和技術成本， 國內微車的加長加大乃至更新換代，多數換形(型)不換「心」，新瓶裝舊酒，決定整車根本性能的發動機沒有更新換代，大是大了，由弱「心」帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。 而五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率B系列發動機，具有傲視群雄的升功率優勢：52.2KW/L，高效先進的發動機和全新設計的傳動系統，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 KW，最大扭矩達到108Nm)。榮光的「大」，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。 加長軸距 - 2700mm 超長軸距設計，有效加大車內空間，車身比例協調，駕駛感受舒心。 五菱榮光，比同排量發動機節油10%以上，據官方技術測算，五菱榮光載重685Kg的工況油耗也僅為9.18L左右。與以往五菱產品相比，五菱榮光不僅實現了車身加長，還在寬度和高度上達到了新的標准，長、寬、高分別為4150cm、1620cm、1915cm，擁有2700mm加長軸距，載貨長度達3000mm，比傳統的加長麵包車寬10cm左右，最多可乘坐8人，滿足了貨運車主的更多載貨需求。五菱榮光排量為1.2升，其峰值功率達到了62.5千瓦，升功率達到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特點。
編輯本段理念
SGMW總經理沈陽：「大微客是一個全新的細分市場，這一個領域沒有可以對照的產品。根據市場調研，大微客有新的需求，但是這一種需求能不能變成真正的購買力，這得看我們以後的努力，以及讓市場去證明。」 上汽通用五菱獨具特色的「以我為主，集成資源」自主研發模式，是其得以不斷創造微車傳奇佳話的核心競爭力，憑著這股永不間歇的創新力，SGMW先後打造出五菱之光、五菱之光加長版、五菱鴻途等震撼微車行業的經典佳作。如今，SGMW自主創新模式又結出豐碩成果――五菱榮光在北京國際車展閃亮發布，以其非同凡響的大塊頭、大空間和時尚大氣的外形，詮釋著全新的「大微客」概念，贏得觀展人士的廣泛好評，「比來比去，還是這個大！」「超出預想的大！又大又實惠」觀眾直觀的點評凸顯五菱榮光傲視微客的大型化特徵，五菱榮光昂然贏領微車進入大微客時代，必將續寫微車新一代的傳奇。 五菱榮光內部
同時榮光加長並非簡單的車身加長，而是在底盤技術升級改造基礎上使得影響空間大小的更關鍵指標――軸距加長，從而讓軸距和加長的車身保持協調安全比例。所以說榮光之大是真正保持整車比例協調、安全可靠的大。「大」得有道理，「大」得有水平。五菱榮光的「大」，不僅表現在外觀形狀的大，更表現在內部核心品質的「強大」。限於高細節外觀(7張)昂的開發和技術成本，國內微車的加長加大乃至更新換代，多數換形(型)不換「心」，新瓶裝舊酒，決定整車根本性能的發動機沒有更新換代，大是大了，由弱「心」帶來的動力差、油耗高、尾氣不達標等使用品質卻降下來了。而五菱榮光搭載全新一代小排量(1.2升)大功率B系列發動機，具有傲視群雄的升功率優勢：52.2KW/L，高效先進的發動機和全新設計的傳動系統，使榮光能在低油耗的情況下輸出更大的動力(最大功率達到60.5 KW，最大扭矩達到108Nm)。榮光的「大」，既是外在的大，更是內在品質的強大，大得有品質，大得有力量。 一個產品有很好的內在價值，但符不符合用戶心目中的價值定位，是產品能否獲得市場認可的關鍵，也就是說產品價值必須提升到用戶價值。低成本高價值是SGMW矢志不渝的追求，這種追求不是出於潮流跟風，而是基於對不同時期特定細分市場真實消費需求的深刻洞察，需要在不同的時間段以適當的價格給特定的目標消費群提供最合適的產品，滿足用戶最佳使用價值。創造百萬銷量奇跡的五菱之光是如此，如今開創新一代大微客先河的五菱榮光更是如此。五菱之光滿足廣大城鄉小業主致富奔小康的希望空間座椅(2張)，五菱榮光滿足富裕起來的車主更大更安全舒適的追求。大而不呆，大而務實，大而高效，匹配先進的B系列發動機確保了五菱榮光能在普通微客的使用成本上獲得大微客的使用價值。如果說五菱之光是用戶實現小康的好幫手，那五菱榮光就是成就大事業的好夥伴。大五菱榮光再次生動演繹了SGMW「為用戶創造更高價值」的企業理念
3、5座麵包車新車保交強險和全險，價格各是多少
麵包車全險包含很多的險種，一般交強險是必須按照規定購買的，其它商業保險根據需求自行購買。一般麵包車交強險+商業險在1700元左右。
1、在麵包車保險中，和所有車一樣交強險是必須買的，國家強制性的，不可規避。
交強險是國家規定所有車輛必須交納的車險。國家有明文規定，各種座次的車輛的交強險的價格。麵包車交強險多少錢，根據車型座次和用途的不同而不同：
一般的麵包車座位在7-9座之間，根據相關規定，如果是用於家庭自用6座以上交強險是1100元。如果作為客運用途，根據營業客車或者非營業客車，交強險又有所不同。非營業客車則分為企業非營業汽車6-10座為1130元，機關非營業汽車6-10座為1070元，相對比較簡單。相對而言，作為營運客車就比較復雜了，如果用作出租租賃，6-10座汽車的交強險為2360元；如果是作為城市公交則為2250元，而作為公路客運則為2350元。
2、除了交強險，麵包車保險還應要根據自己的需要購買一些商業險（因各保險公司價格有所不同，可以咨詢相應的保險公司）：
（1）第三者責任保險：是指你的車子撞到了她人，包括財產損失和人身傷害，保險公司會在交強險賠償之後補足你賠不夠的一些，保額五萬到五十萬不等，車主可以根據自己的實際情況來購買。但要注意是：現在一般撞傷人須賠償十五萬以上，撞死人要賠三十萬以上，而交強險最高賠償十一萬。
（2）輛損失險：比如遇到交通事故了，自己的車被撞壞了需要要修，保險公司就幫你出修理的這部分錢，建議新車手買，老車老手可以不考慮。
（3）盜搶險：是指你的車丟失超過三個月，並且已立案，保險公司會賠償你的損失。不過既然是麵包車，被偷的幾率也很小，所以可以不用買此險。
（4）自燃損失險：被保險車輛因為車自身故障引發的著火事件，保險公司會賠償火災事件中的損失，建議麵包車購買，因為麵包車拉客、拉貨較多，容易出現問題。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"
4、買新麵包車需要辦哪些證和保險？全部辦下來大概要多少錢
一檯麵包車一般7座的,國產的5萬以下,九座的8萬以下,11座的十幾萬,跑運輸的話要道路營運許可證,辦理費用十萬以上,自己開的話只要上牌買保險就可以了,費用不到一萬。
買小型貨車拉貨首先車輛的局者猜性質就營運的，證件方面嫌如先是保險，行車證、營運證等都是營運的。駕駛員方面就是要辦資格證了，貨運、客運自己選擇去辦，也可以一起全辦了。
擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這桐型些"坑"
5、五菱汽車麵包車多少錢
對於正在創業或者有創業想法的消費者來說，一張小卡或者微卡的重要性不言而喻。畢竟這些車雖然尺寸不是特別大，但是裝載能力很強。對於創業中需要載貨的人來說，顯然會比轎車和SUV更實用。但是小卡和微卡通常都是傳統的造型，沒有太多的高檔感，不是特別適合家庭使用。同時，購買入門級轎車或SUV，以及小卡、微卡的成本太高，很多消費者會在這個時候糾結，不知道是選擇生活還是事業。
為了解決這類消費者的買車問題，上汽通用五菱打造了一款獨特的車型，即五菱之旅。這款車定位為青年皮卡，既不是轎車SUV，也不是小型車微卡，而是兼顧了家用和商務的不同需求。那麼，五菱之旅的青春皮卡和微型車有什麼區別呢？別急，一點一點來看。
價格方面，五菱岩輪的征途比較親民，入門門檻比之前的預售價低，只有5.88萬元可以拿下，而頂配車型的價格也不算太高，只有6.28萬元。這個價粗源信格在車市上其實還是挺有競爭力的。要知道，像福田祥菱M，長安神七T20這樣的卡車，其實頂配也就6萬多，跟五菱之旅差不了多少。
在外觀上，五菱之旅與常規的迷你卡、微卡有很大的不同。大家熟悉的迷你卡和微卡，往往以純銀作為車漆，造型結構也比較簡單，甚至大部分看起來都很像，也沒有太大的辨識度。年輕人看了會覺得老氣橫秋。武陵之旅不一樣。作為一款青春皮卡，該車在設計上更加動感，提供了多種不同的車身顏色。同時，該車前臉採用鍍鉻飾條裝飾，貨箱區有更多彩的龍門架，讓整個車身看起來更加年輕時尚。
不過在實用性上，五菱之旅比小卡和微卡差不了多少。五菱之旅作為一款皮卡，和小微卡一樣，也有半開式的集裝箱。同時，五菱之旅的集裝箱可以三面打開，變成一個長2米，寬1.52米的平板平台。無論你把東西和貨物放在集裝箱里，還是用集裝箱把它變成一個臨時攤位，你都不會覺得力不從心，非常適合創業。
同時，五菱之旅本身車長5105mm，軸距3160mm，車身結構為4門5座。這種結構類似於迷你卡和迷你卡。它可以在獲得一定家庭容量的同時保留裝載量，讓車主和家人在節假日一起出行，在市中心購物或在郊區野餐。家庭容量也不錯。
可能有人會說皮卡會限行，但其實你不用擔心。現階段國內很多城市已經放開了對皮卡的禁令，皮卡正逐漸向乘用車靠近。也就是說五菱之旅雖然是皮卡，但是進主城還是很方便的。只要符合當天同城出行要求，就不會有限制，甚至在某些場合會比小卡、微卡更方便。
綜上所述，五菱之旅是上汽通用五菱打造的首款皮卡車型，也是一款頗具特色的皮卡。它的定位介於商用皮卡和乘用車之間，目標群體是有創業需求或者即將往上走的人。同時，五菱之旅不僅具備小卡、微卡的實用性和裝載量，還滿足車主拉貨需求。也有不錯的顏值和居家能力，可以出去郊遊。它還擁有不同的修改版本，提供多種游戲供年輕消費者裂薯解鎖。現在，五菱之旅終於正式上市了。或許這款車可以在一定程度上替代小卡和微卡，解決很多人工作生活中的問題。
百萬購車補貼
6、19年的東風小康貨運版麵包車c351.5排量5座二手車四萬貴嗎？
你好，根據提供的車輛信息和使用狀況，市場綜合車價在4.3萬元左右，4萬元是比較劃算的價格，可以入手
7、五菱榮光貨運版5座麵包車,怎麼樣
五菱榮光貨運版5座麵包車,怎麼樣優點：
1、空間大。五菱榮光V之所以一度成簡禪為大家口中的神車，最大因素估計就是它的內部空間又大又實用，對於很多老闆來說，這樣一檯麵包車價格不高，空間卻很大，實在是性價比很高。
2、油耗低。這樣一台汪模尺寸比較大的車型，油耗應該困咐緩是很多人關心的問題，但讓人意外的是五菱榮光V的油耗並不是很高。
缺點：
8、15年福汽啟騰M70麵包車值多少錢？
2015年的車現在是5年的車齡，如果迅蔽沒車輛狀況比較畝納正常，沒有出過大的事故等。，按照目前市場行情，預計可以賣到3.5萬並態元左右
9、5萬元左右的麵包車，拉貨多，哪一款比較皮實耐用？
實用買五菱准沒錯，保養維修便宜，拉貨也可以
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介於商用車和乘用車的跨界自主研發產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。
五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統印象。
五菱宏光以其小排量、巧妙設計、精緻內飾、強有力的跨級動力，以及4.48~6.68萬元的絕對誘人的售價，在大塊頭雲集的商務車市場開創了一片新天地。「小巧、精細、實用」是業內人士對五菱宏光的一致評價。
五菱宏光是上汽通用五菱第一款真正意義上的MPV，於2010年上市。當時，五菱宏光就搭載了上汽通用五菱旗下最新的1.2L、1.4了P-TEC發動機，還首次採用了承載式車身設計。宏光針對的是7座乘用車市場，設計理念、功能性與之前的微面產品完全不同，在當時幾乎沒有競爭對手，上市後不久就持續熱銷。如今，市場上多了不少定位相似的對手，為了保持競爭力，上汽通用五菱借著熱銷順勢推出了2013款五菱宏光，也就是要介紹的車型，新車在外觀、內飾和發動機等方面都進行了較大幅度的升級。
麵包車拉貨，五萬，當然首選五菱啦，皮實耐操，三五年基本不會出什麼毛病。
有的人讓你買五菱宏光，宏光是不錯，但既然目的是拉貨，就要選擇空間大，車身長，貨車版的麵包車，客車版的是漂亮些，但是被交警抓到了還是很不劃算滴，違章的事兒咱不能幹，風險大，不安全。
個人推薦你買五菱榮光V貨車版吧，空間大車身長，動力強勁，我試過等紅綠燈時同一起跑線上同時祥迅灶發動，甩奧迪寶馬一條街，推背感十足，畢竟秋名山神車不是傳說。
五菱榮光V最初出廠名叫五菱宏光v，後來廠家因為設計原因把名字改了一下，價格全部搞下來也就五萬多塊錢，是搬家拉貨必備神器。
之所以說它皮實耐操，我是有親身經歷滴，我的小V五年了，從來沒有修過，只補過一次胎，扎釘子了，跑工程拉水泥沙子都用它，現在還完好無損，動力不減當年。
5萬元麵包車只只有買國產了。國產麵包車最好就是五菱神車。它是後驅，皮實耐造。而且特別能拉貨，你都可以把後排座椅全部拆掉，這樣他就是一個封閉式貨車。那你拉貨拉的就更多了。
我就是干貨拉拉的這方面我很清楚，9座戓7座五菱榮光加長版空間大拉人拉貨沒問題，7座長安睿行M80連小貨的空間都有了，
個人認為五菱宏光好一點，雖然比其它品牌麵包車價錢貴一點，質量確實好，因為自己也有一台，14年車，跑了5萬公里，除了換了個左後輪減震，還有右後輪一個軸承，一共不超過200元的修理費，其他就是正常保養，還是比較皮實耐用的，以前也開過朋友的其它品牌微型麵包車，噪音啊舒適度有的確實比五菱好一點，但是皮實耐用度其它品牌是比不了的，希望我的回答對你用幫助。
五菱神車的稱號，可謂是無人不知無人不曉，從另外一個角度來說，五菱 汽車 確實是質優價廉的麵包車，旗下的五菱榮光就是一款非常適合跑長途的實惠麵包車。五菱榮光最大的優點就是皮昌山實耐用，作為一款價格在五萬元以內的麵包車，五菱榮光皮實耐用的特點可以說是有口皆碑的。而且作為一款麵包車，五菱榮光的車內空間非常靈活，既可以乘坐多達七名成人乘客，也可以用來拉貨。
想葯拉貨多肯定是空間大，東風睿智非常不錯，估計是麵包車中最大的了！
看了評論區都建議五菱宏光，其實不然，論空間，五菱榮光加長版>五菱宏光v>五菱宏光s，同排量動力都差不多，平時拉人多點選宏光s，拉貨多點宏光v，專門拉貨榮光加長版！看你自己需求選擇！還有一款五菱榮光v在於宏光s和v之間，謹扮有一點需要注意，座位有5/7/8座多種，拉貨盡量選擇5座，當然貨運版有些限制，是兩座，容積也最大，如果拋棄五菱牌子，那就東風菱智系列，這個要6萬起步了
汽車 從業者，賣過五菱、長安，拉貨這兩個品牌得用戶最多，錢多選五菱宏光，預算有限可以選擇長安睿行M60，兩款車宏光偏向於舒適性，睿行偏向於拉貨空間要大一些，最近我看金杯得海獅系列也很火不考慮質量也行（3-5年問題不大）。五萬左右建議就這三個品牌選一個，沒啥可挑的，畢竟這個價位都做得好也不可能。
題外話：都是機械類得東西，有的人用的很好很久，有些人一年就出問題，啥樣得情況都有
，和品牌有關也和品牌無關……
不用五萬，直接去五菱，既然拉貨直接就是宏光，五萬能買倆了