1、FOB的保險費怎麼算？
FOB價的保險費計算公式：保險費=貨物總價*保險費率*1.1 。
FOB價指_船上交貨（指定裝運港）」是當貨物在指定的裝運港越過船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點起承當貨物滅失或損壞的一切風險。FOB術語要求賣方辦理貨物出口清關手續。
拓展資料：
FOB中的國內費用包括：
1、加工整理費用；
2、包裝費用；
3、保管費用（倉儲/租，火險等）；
4、國內運輸費用（倉至碼頭）；
5、證件費用（包括商檢費、公證費、領事簽證費、產地證費、許可證費、保管費等）；
6、裝船費（裝船、起吊費和駁船費等）；
7、銀行費用（貼現利息、手續費等）；
8、預計損耗（耗損、短損、漏損、破損、變質等）；
9、郵電費（電報、電話、電件、傳真、電子郵件等費用）。
保險費是指當投保人參加保險時，根據其投保時所訂的保險費率，向保險人交付的費用。當保險財產遭受災害和意外事故造成全部或部分損失，或人身保險中人身發生意外時，保險人均要付給保險金。保險費由保險金額、保險費率和保險期限構成。保險費的數額同保險金額的大小、保險費率的高低和保險期限的長短成正比，即保險金額越大，保險費率越高，保險期限越長，則保險費也就越多。交納保險費是投保人的義務。如被保險人不按期交納保險費，在自願保險中，則保險合同失效；在強制保險中，就要附加一定數額的滯納金。 [1]
交納保險費一般有4種方式：一次交納、按年交納、按季交納、按月交納。保險費率是指按保險金額計算保險費的比例。以財產保險為例，它是根據保險標的的種類，危險可能性的大小，存放地點的好壞，可能造成損失的程度以及保險期限等條件來考慮的。計算保險費率的保險金額單位一般以每千元為單位，即每千元保險金額應交多少保險費，通常以‰來表示。保險費率由純費率和附加費率兩個部分組成。這兩部分費率相加叫做毛費率，即為保險人向被保險人計收保險費的費率。
2、FOB價的保險費怎麼計算
以離岸價格 （FOB）條款成交的進口貨物： 保險金額＝FOB價格×（1＋平均運費率＋平均保險費率）
以成本加運費 （C&F）價格條款成交的進口貨物：
保險金額＝C&F價格×（1＋平均保險費率）
拓展資料
買方。FOB價格條款，貨物離港後的運輸保險由買方負責。裝船前的貨物風險是賣方的。
CIF=運費+成本+保險費
走CIF保險費都是賣方買保險的，貨價的構成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，故賣方除具有與CFR術語的相同的義務外，還要為買方辦理貨運保險，支付保險費，
1、常規應付費用 我們都知道FOB條件下，發貨人一般只需負責起運港費用，即上船前的費用，包括：提貨費、裝箱費、港雜費、港安費、提單費、艙單錄入費、碼頭操作費（THC）或原產地附加費（ORC）、鉛封費、報關費等。 特別注意的是美國的AMS、歐盟的ENS等艙單申報費用，因為都是起運港裝船前申報，那麼這些費用也就屬於「離岸」之前發生的費用，一般應由發貨人承擔。當然，客戶答應承擔這部分費用的除外。 2、意外情況的費用 1、船貨銜接不當的費用 FOB，船貨銜接是關鍵。如果沒有及時裝櫃入港上不了船，那產生的空艙費、滯期費等都將由發貨人承擔；反之備貨裝櫃太早，超期箱使費、倉儲費等也是要由發貨人來承擔的。所以FOB對於裝運期和裝運港要再三確認，保持密切溝通，保證船貨銜接。
2、目的港無人提貨產生的費用 因某種原因，貨物運到目的港後收貨人未提貨也未付運費，此時承運人除無法及時收回運費外，還面臨貨物要被當地海關拍賣或者產生高額堆存費等情形。因此可能首先向收貨人請求支付，無果後會轉向發貨人。 海運費：原則上首先應由收貨人承擔，當無人提貨，則可能會轉回發貨人承擔; 提貨：首先通知收貨人提貨，無人提貨，通知發貨人處理，如回運或轉賣等; 目的港滯箱費、滯港費：無人提貨產生滯箱費及滯港費，貨不抵費的情況下，可能會要求發貨人承擔。
3、高額的指定代理費用 指定貨運代理往往給出的費用往往會高出普通貨運代理好多。這是因為貨代系收貨人指定，也就是收貨人跟貨代訂立的運輸合同，而不是賣方。貨代對收貨人負責。 發貨人與貨代之間並無直接合同關系，一般也就沒有議價的可能。所以指定貨代給出的起運港一系列費用就會相對高於普通貨運代理。這部分的差額，如果不是很過分，為了貨物順利發出，發貨人只有忍痛接受高費用標准。
4、貨損的賠償 當目的港開箱驗貨時，發現貨損，FOB條件下一般情況由收貨人來承擔責任。 而且收貨人一般買了保險，可以申請保險賠付。但如果沒有辦理的話，收貨人可能還是會和發貨人協商處理。 貨損如果是因為發貨人包裝、檢驗櫃子不仔細或其他上船前特殊情況等引起的，對貨損是有一定責任的，需協商處理，承擔相應賠償。如果能證明不是自己方的責任，可以拿出裝箱照片、裝箱單或其他證明資料，讓收貨人向船方進行索賠。
3、fob條件下，貨物運輸保險投保單的保險金額如何計算
cfr=fob+運費
cif=(fob+運費）/【1-保險費率*（1+保險加成率）】
cif=cfr/[1-保險費率*（1+保險加成率）】
保險金額=(fob+運費)/[1-保險費率*（1+保險加成率）】
然而，保險金額在實際操作中的計算方法都是
發票金額*110%
貨物運輸保險，是指承保運輸中貨物因自然災害或意外事故所致損失的保險。按貨物運輸方式可分為海上貨物運輸保險、陸上貨物運輸保險、航空運輸貨物保險、郵包保險以及聯運保險。貨物運輸保險的期限多以一次航程或運程計算。
凡在貨物運輸中具有保險利益的人均可投保，如貨主、發貨人、托運人、承運人等。貨物運輸保險承保的危險事故包括雷電、海嘯、地震等自然災害，船舶擱淺、觸礁、沉沒、失蹤、碰撞等意外事故，火災、偷竊、短量、破碎、船長船員惡意行為等外來危險等。承保保險事故造成的損失，從性質上分為單獨海損與共同海損，從程度上分為全部損失與部分損失。
所投保的險種不同，承保損失范圍也不同，有的險種對單獨海損不賠，有的險種對部分損失不賠，投保人須視需要選擇投保的險種。此外，保險人除承擔規定保險事故的損失外，還承擔事故發生後對保險標的的施救與救助費用。在中國，按適用范圍貨物運輸保險可分為涉外海洋貨物運輸保險與國內貨物運輸保險兩大類。貨物運輸保險除設有基本險外，還有附加險、特別附加險、特殊附加險等多種。
海上貨物運輸的損失又稱海損（Average），指貨物在海運過程中由於海上風險而造成的損失，海損也包括與海運相連的陸運和內河運輸過程中的貨物損失。海上損失按損失的程度可以分成全部損失和部分損失。
4、運輸保險費計算公式
運輸保險費計算公式是：運輸保險費=【原幣貨價（FOB）國外運費】/（1-保險費率）*保險費率。抵岸價CIF=離岸價FOB國外運費運輸保險費。運輸保險費=CIF*運輸保險費費率。當被保險人保險的貨物受損失，被保險人按照保單的規定向保險公司辦理索賠手續。
(4)fob貨運保險怎麼計算擴展資料：
保險是一個漢語詞語，英文是Insurance或insuraunce，本意是穩妥可靠保障；後延伸成一種保障機制，是用來規劃人生財務的一種工具，是市場經濟條件下風險管理的基本手段，是金融體系和社會保障體系的重要的支柱。
保險，是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時承擔給付保險金責任的商業保險行為。
從經濟角度看，保險是分攤意外事故損失的一種財務安排；從法律角度看，保險是一種合同行為，是一方同意補償另一方損失的一種合同安排；從社會角度看，保險是社會經濟保障制度的重要組成部分，是社會生產和社會生活「精巧的穩定器」；從風險管理角度看，保險是風險管理的一種方法。
商業保險（commercial insurance）是指通過訂立保險合同運營，以營利為目的的保險形式，由專門的保險企業經營。商業保險關系是由當事人自願締結的合同關系，投保人根據合同約定，向保險公司支付保險費，保險公司根據合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任。
商業保險的經營要以盈利為目的，而且要獲取最大限度的利潤，以保障被保險人享受最大程度的經濟保障。商業保險的對象可以是人和物（包括有形的和無形的），具體標的有人的生命和身體、財產以及與財產有關的利益、責任、信用等。
社會保險，是指收取保險費，形成社會保險基金，用來對其中因年老、疾病、生育、傷殘、死亡和失業而導致喪失勞動能力或失去工作機會的成員提供基本生活保障的一種社會保障制度。