1、廣西白砂糖有哪些港口
2、廣西邊境貿易有哪些類型
如下：
廣西邊境貿易出口商品主要以輕工業品、紡織品、食品為主：熱水瓶、自行車、手電筒、棉布、電風扇、普通收錄機、小型農用機械、鋼材、啤酒、餅干、果品等。
進口商品主要是初級產品：銅錠、棉紗、橡膠、礦產品、砧板、天然橡膠、棕油、木材、海產品等。同時，邊境貿易也帶動了中越邊境旅遊、邊境經濟技術合作的發展。
廣西邊貿主要在五個地方：憑祥、東興、寧明、龍州和大新。其中最有名的是旗下的憑祥、東興、水口、德天瀑布等地。
邊境貿易包括邊民互市貿易、邊境小額貿易和邊境地區對外經濟技術合作。其中邊民互市貿易指邊境地區邊民在邊境線20公里以內、經政府批準的開放點或指定的集市上，在不超過規定的金額或者數量范圍內進行的商品交換活動。
介紹
憑祥是廣西也是中國西南邊境貿易區重要邊境貿易口岸，是通向東南亞的「西南門戶」，素有「南疆重鎮」之稱。憑祥鐵路口岸位於廣西南部邊界線上，距邊界公路8公里，距南寧市250公里。
該口岸於1954年12月15日建成，1955年8月1日開始辦理中越鐵路聯運業務，1979年7月中斷運行。90年代初口岸基礎設施修復後，執行正常的驗關任務。憑祥還設友誼關公路口岸，與其對應的為越南同登口岸，該口岸距河內200公里。
3、廣西有什麼地級市？
截至2016年，廣西下轄14個地級市，分別是：南寧市、崇左市、柳州市、來賓市、桂林市、梧州市、賀州市、玉林市、貴港市、百色市、欽州市、河池市、北海市、防城港市。
廣西的園林各具特色，南寧市的公園、植物園以南亞熱帶風光為特色，柳州、桂林的公園多以中亞熱帶風格為主體，因地制宜，利用當地自然景觀（如岩溶景觀、水體景觀等）和古建築構成各具特色的園林藝術。如柳州龍潭公園。
廣西公園勝景繁多，如蓮花瀑布、試劍石、望夫石、磨菇石、仙人床、情人樹、海豹采果、人工草坪，有被稱為活化石的國家重點保護珍稀植物桫欏（樹蕨），花中之王金茶花，還有悠久漫遊的千年龜、歡騰的五爪金龍和活潑嬉戲的猴群，主峰蓮花山是桂東南第一峰。
廣西1595公裏海岸線上，擁有北海銀灘、潿洲島、斜陽島、冠頭嶺國家森林公園、外沙島、海洋之窗、北海海底世界，防城港的江山半島、京島、天堂灘、怪石灘、火山島、竹山北侖河口跨國生態旅遊景區，欽州的三娘灣等等。
(3)廣西外貿有哪些市擴展資料
1949年12月11日，中國人民解放軍攻佔全廣西，設廣西省。省會在南寧。
1951年至1955年，欽州、廉州（即今欽州、防城港、北海）從廣東劃入廣西。
1952年12月10日，在邕寧、宜山、百色3個專區成立桂西僮族自治區；
1955年至1965年，欽州、廉州再度劃入廣東。
1956年3月，改桂西僮族自治區為桂西僮族自治州。10月，中共中央提出了建立廣西僮族自治區的倡議。12月，鑒於正在籌建廣西僮族自治區，國務院會議作出了撤銷桂西僮族自治州的決定。
1957年6月，國務院作出關於建立廣西僮族自治區的決定，並在同年7月召開的第一屆全國人民代表大會第四次會議上通過相應的決議。
1958年3月5日，廣西省改為「廣西僮族自治區」，省一級的「廣西僮族自治區」成立。
1965年，欽州、廉州再度劃入廣西。同年10月12日，經國務院批准，「廣西僮族自治區」改名為「廣西壯族自治區」。
1978年起，自治區成立紀念日定為12月11日，與中國人民解放軍攻佔全廣西、右江蘇維埃和紅七軍成立的日子相一致。
廣西，簡稱「桂」。廣西壯族自治區（壯文：Gvangjsih Bouxcuegh Swcigih），首府南寧市。得名於古地名「廣信」，兩廣以廣信為分界，廣信之西謂廣西。
廣西地處中國華南地區，介於北緯20°54′-26°24′，東經104°26′-112°04，南瀕北部灣、面向東南亞，西南與越南毗鄰，大陸海岸線長約1595千米，是全國三大僑鄉之一。
參考資料來源：網路—廣西
4、廣西14個地級市經濟發展排行?人口排行?
最新的2010年1至3月廣西14地級市主要經濟指標排行（部分城市的部分指標尚未公布） GDP（億元）：南寧372.8（14.5%）、柳州273.43（17.7%）、玉林158.01（13.4%）、梧州114.23（14.7%）、貴港101.31（14.9%）、北海89.78（16.1%）、來賓75.53（22.1%）、河池74.32（4.17%）、崇左64.88（2.8%）、防城港63.73（14.5%）、賀州49.59（14.6%）
人均GDP（元）：防城港7519、柳州7493、北海5692、南寧5390、梧州3647、來賓2988、崇左2703、玉林2462、賀州2237、貴港2052、河池1837
規模以上工業產值（億元）：虧拆核柳州514.59（42.6%）、南寧270.79（27.98%）、桂林138.86（30.3%）、玉林136.57（43.9%）、防城港114.65（35.7%）、來賓100.88（81.9%）、崇左95.56（29.5%）、北海77.66（47.66%）、河池75.86（39.25%，1-4月96.3億元）、欽州73.66（24.69%）
財政收入（億元）：南寧69.56（25.31%）、柳州39.05（20.6%）、桂林23.7（24.57%）、玉林15.75（37%）、崇左12.69（53.6%）、貴港11.97（26.8%）、北海11.89（63.71%）、梧州11.46（38.8%）、來賓9.89（41.3%）、防城港8.73（40.9%）、河池7.88（22.77%）、賀州4.15（34.2%）
社會消費品零售總額（億元）：南寧205.11（19.8%）、柳州112.11（18.57%）、玉林75.66（18.4%）、貴港47.27（18.44%）、梧州41.53（18.1%）、河池30.42（17.44%）、百色27.59（19.2%）、來賓19.51（18.4%）、賀州17.1（18%）、崇左14.15（18.5%）、防城港11.35（18%）
外貿進出口總額（億美元）：崇左8.78（112.2%）、南寧5.28（37.88%）、防城港5.2（29.8%）、北海2.49（114.18%）、欽州2.04（12.6%）、桂林1.93（40.77%）、梧州1.52（46.2%）、玉林0.91（25.5%）、來賓0.76（-69%）、貴港0.33（4.6%）
城鎮居民人均可支配收入（元）：南寧5016（10.28%）、來賓4924（10%）、柳州4795（10.58%）、玉林4763（10.01%）、梧州4668（9.2%）、貴港4631（11.37%）、防城港4589（10.3%）、崇左4487（9.7%）、河池4066.84（7.7%）、來賓3739（12.6%）、
農民人均現金收入（元）：崇左2733（20.4%）、柳州2136（13.18%）、南寧1910（13.58%）、玉林1790（14.8%）、防城港1747（14.2%）、來賓1745（17.8%）、桂林1665.1（8.8%）、貴港1632（17.5%）、百色1165（9.8%）、梧州1094（10.8%）、河池958（12.30%）
海關稅收御巧（億元）：欽州4.54（80.16%）
港口貨物吞吐量（萬噸）：
防城港1652（30.2%），集裝箱5.48萬標箱（17.8%）。其中港務集團1170（27.9%）
貴港693.76（2.43%），集裝箱1.64萬標箱（43.38%）
欽州682.8（70.6%），集裝箱6.18萬標箱（175.2%）
北海284.32（44.68%），集裝箱1.26萬標箱（58.31%）銷掘 2008年廣西14城市總面積、總人口 南寧 22112平方公里 691.69萬人 柳州 18617平方公里 364.90萬人 桂林 27809平方公里 508.30萬人 梧州 12588平方公里 313.20萬人 北海 3337平方公里 157.72萬人 防城港 6181平方公里 84.76萬人 欽州 10843平方公里 364.51萬人 貴港 10606平方公里 501.90萬人 玉林 12838平方公里 641.73萬人 百色 36201平方公里 392.37萬人 賀州 11855平方公里 221.71萬人 河池 33508平方公里 404.60萬人 來賓 13411平方公里 252.74萬人 崇左 17351平方公里 240.01萬人
5、在廣西北海與東盟的貿易好做嗎？有發展前景嗎？
和東盟做貿易？在北海這邊，根本是開玩樂，北海的外貿公司就沒幾個，根本談不上什麼東盟貿易，加上說人手不夠，廣西這邊人多得是，不可能沒有人手，你得搞清楚他說的是什麼公司，具體做什麼貿易，然後我們大家可以幫你查一下，不過很大程度上說，你這個親戚是已經著了道了的 ···
反正你不能輕易相信就是了的，可以補充一下問題，給我們多一點資料，我們也許能幫上忙 ···O(∩_∩)O哈哈~
6、廣西東興市北侖進出口貿易公司地址
請問你是想問廣西東興市北侖進出口歲悔貿易公司乎稿正地址是哪裡敬鏈嗎？廣西東興市北侖進出口貿易公司地址是東興市東興鎮北侖大道295號。通過查詢百度地圖顯示，廣西東興市北侖進出口貿易公司位於東興市東興鎮北侖大道295號。廣西東興市北侖進出口貿易公司成立於2021年07月01日，地址位於東興市東興鎮北侖大道295號。
7、為什麼都在廣西南寧做外貿
廣西有專門的碼頭給存儲貨物，並且地租便宜，廣西地理位置也十分的優越，靠海鄰國也多，陸路交通都十分的發達。
廣西地理位置極好，既沿海又沿邊擁有極大的交通優勢。
拓展：
南寧，簡稱「邕」，別稱綠城、邕城，是廣西壯族自治區轄地級市、首府、北部灣城市群核心城市，國務院批復確定的北部灣經濟區中心城市、西南地區連接出海通道的綜合交通樞紐。截至2020年，全市下轄7個區、4個縣、代管1個縣級市，總面積2.21萬平方千米，常住人口為8741584人。2021年全市實現生產總值5120.94億元，按不變價計算，比上年增長6.1%。南寧地處中國華南地區、廣西南部，中國華南、西南和東南亞經濟圈的結合部，廣西政治、文化和教育中心，是泛北部灣經濟合作、大湄公河次區域合作、泛珠三角合作等多區域合作的交匯點，也是中國—東盟博覽會永久舉辦地、國家「一帶一路」有機銜接的重要門戶城市，南部戰區陸軍機關駐地。南寧是一座歷史悠久的文化古城，同時也是一個以壯族為主的多民族現代化、國際化城市。2017年1月，國務院發布《北部灣城市群發展規劃》，將南寧定位為面向東盟的核心城市，支持建成特大城市和邊境國際城市[4-5]；2018年重新確認為國家衛生城市（區）。2023年，第三屆全國青年運動會將在廣西舉行，廣西計劃採取以南寧市為主，其他城市輔助的辦賽模式舉辦青運會。2021年5月，《廣西壯族自治區國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》提出高標准建設南寧都市圈，提升南寧核心城市綜合功能，「十四五」時期，廣西將促進形成以南寧市為核心，柳州、桂林市為副中心的都市圈。
8、廣西的港口城市是哪啊?
北海 防城港 欽州港 梧州港
防城港位於廣西南部北部灣北岸，是中國大陸海岸線最南端的深水海港，是全國19個樞紐港之一。
防城港地理位置和地緣條件得天獨厚。港灣水深、避風、航道短且不淤積，城、陸域寬闊，可用岸線長。港口處於中國大西南地區與東南亞地區中心，背靠大西南經濟腹地；西鄰越南鄰粵、瓊、澳頻東南亞，是大西南走向東南亞和走向世界最便捷的出海通道。1983年，防城港被國務院列為對外開放口岸後，港口建設步伐不斷加快。1987年全面投產運營以來，港口吞吐量逐年攀升。1998年，吞吐量突破700萬噸。目前，防城港務局擁有泊位25個，其中萬噸級以上深水泊位10個；碼頭岸線長近3公里，庫場面積超過60平方米；擁有各類裝卸機械1000多台（套），港作船舶13艘；港口鐵路調車場一個，鐵路運輸直達碼頭庫場。具備裝卸各種件雜貨、散貨、滾裝貨物、集裝箱、石化工產品及倉儲、中轉、聯運等功能，是全國四大水泥出品基地和十大接糧口岸之一、現港口散答年通過能力達928萬噸。防城港自對外開放營運以來，已與68個國家和地區的稿困184個港口有貿易往來，並開通了泰國、新國坡和經香港中轉世界各地的集裝箱航線，到海南的客貨滾裝航線也已開通。防城港發展前景十分廣闊，可擴建1－10萬級深水泊位115個。港口二期工程已經上馬，投資10億元的9＃3萬噸級散貨通用泊位和10＃2.5萬噸級集裝箱泊位正建設已進尾聲不能超；11至14 3－5萬噸級深水泊位前期工程在緊鑼密鼓進行之中，到2000年，港口實際吞量將超過1000萬噸。特別是南昆鐵路和欽防高速公路的建成通車，使防城港作為聯結大西南與東南亞的樞紐正發揮著重要的作用。
北海港
廣西沿海主要外貿港口之一。位於北海市。是港灣航道暢通、港闊水深的天然良港。漢代，合浦是海上絲綢之路的啟航點。清光緒三年（1876）北海開埠。1984年北海市對外開放。有舊的海角大道作業區，新的石步嶺作業區。1998年底有有生產泊位17個，貨物吞吐量251萬噸,配備有各種裝卸機械及通信導航系統。開行客、貨航線28條。與96個國家和地區有貿易往來。設有海關、港監、聯檢樓。公路可直達廣西各地，鐵路通過即將建成的欽（州）北（海）線與南防線相連，民航有至各地班機。
欽州港
廣西規劃建設的沿海深水大港。位於欽州灣內，南面臨海，東、北、西三面為大陸丘陵環抱。1998年有碼頭泊位12個，總長1230米，貨物吞吐量120萬噸。
在果子山至樟木嶺一帶，航道寬400-1900米，航道水深一般在5-19米之間。可修建16個5噸級以上的深水泊位。陸域面積在10平方千米以上，是興建深水碼頭的理想港址。對外交通，有28千米一級公路，直通欽州、北海、南寧等主要城市，鐵路有30千米進港鐵路，可與南防線相接。
梧州港
廣西最大的內河港口。位於梧州市桂江、潯江和西江的匯合處，扼廣西內河水運咽喉，素稱「水上門戶」。往東下航可達廣州、香港、澳門，溯潯江西上可通南寧、百色、柳州，沿桂江北上可至桂林。水運歷史悠久。清代，梧州發展為廣西內河最大的港口。光緒二十三年（1897），梧州開埠，外輪開始進入，梧州成為廣西內河最大的對外貿易口岸，是廣西各地以及雲、桂、川等地進出口貨物的集散地。目前同110多個國家和地區有貿易往來。設有海關、商檢、疫檢、港監、中國銀行、遠洋運輸等監督服務機構。全港年吞吐能力500多萬噸，最高年份出口總值2.1億美元。1998年有碼頭泊位118個，總長6359延米，最大靠泊能力為1000噸沖敬慧級船舶。日開行定期客輪航線19條，快速豪華客輪「灕江號」僅9小時航程可抵達香港。對外交通主要有前往北海、柳州、桂林、南寧、廣州等重要公路干線。
9、廣西哪個城市經濟比較好?
南寧市經濟最好。
廣西十四城市實力排名
1、南寧市（在東盟，大西南，泛珠三大背景的催化下，享受中央沿海開放城市政策後，經濟飛速
發展廣西城市的老大）
中國廣西壯族自治區首府，簡稱"邕"，擁有1680多年的歷史。從遠古到近代，這座城市都在不斷
的創新發展，時至今天，它是中國西部各省區唯一沿海的省會城市，是中國大西南出海通道的重
要樞紐城市，是中國華南、西南和東南亞經濟圈的重要中心城市，是溝通中國和東盟的前沿城市。2004年，全市實現國內生產總值588.86億元，財政收入74.63億元，
2、柳州市（強大的工業體系使柳州屈居南寧穩居廣西第二把手把交椅）
又稱龍城，是以工業為主、綜合發展的區域性中心城市和交通樞紐，是山水景觀獨特的歷史文化
名城。全市轄六縣四區，總面積18686平方公里，總人口351.3萬人，源遠流長的歷史文化、山清
水秀的自然風光和承東啟西的地理位置，構成了柳州的稟賦特色，日趨發展的工業經濟彰顯著柳
州的時代特徵。2003年，全市完成國內生產總值327.82億元，財政收入58.18億元，
3、桂林市
是世界著名的風景旅遊城市和歷史文化名城，享有山水甲天下之美譽。它地處廣西東北部，是桂
東北地區的政治、經濟、文化、科技中心。經過二十多年的改革開放和發展，桂林市經濟社會發
生了深刻變化。經濟結構調整初見成效，在交通、通信、能源等方面過去制約經濟發展的瓶頸得
到緩解，城市建設和改造步伐加快，現代化國際旅遊城市構架初步形成。「十五」期爭取實現固
定資產投資540億元，城市建設有重大進展。
4、玉林市（繁榮的民營經濟，和眾多的消費人口，支撐玉林保持桂東南老大廣西四哥的位置）
所轄二區五縣市的建成面積達 74.43平方公里；其中玉林市城區常駐人口近40萬人；以北流、容
縣、陸川、博白、福綿、興業、玉州為衛星城，使玉林成為具有亞熱帶風光的園林式現代化城市
1996年，國民生產總值達154.25億元（90年鄉鎮企業在廣西、在全國享有盛名，是玉林經濟具
活力的增長點。
建立了以機械、建材、陶瓷、食品、制葯、糖紙、化工、卷煙為支柱的工業體系，培養出以玉柴
機器、玉林制葯、廣西運美為代表的一大批大型企業集團。
5、北海市（從地產泡沫中走出，開始謀求新的機遇，西南出海大通道和大型臨海工業造就北海迅
猛發展使之超過老工業城市梧州，屈居第五）
近十年來發展最快的一年是2004年。全年完成生產總值158.1億元，增長12.1%，其中第一、
二、三產業分別實現增加值40.8億元、52.9億元、64.4億元，
6、梧州市（隨著鐵路，高速公路，珠江航道改造的完成，接受廣東輻射的效果初步顯現成為兩廣
樞紐，開始聚積底氣准備超越沿海城市，完成其超越發展的第一步）區位優勢比較明顯。梧州市
是我國西部大開發12省（市）區中最靠近粵港澳的城市，是廣西乃至西南地區接受粵港澳台地區
產業、技術、資金轉移的最前沿地區。東鄰廣東，南接玉林，西連貴港，北通賀州、桂林。潯
江、桂江匯於市區為西江。三江交匯處黃綠分明，人稱鴛鴦江。梧州集廣西水流85%以上，
有「廣西水上門戶」之稱，與粵港澳一水相連。水路距廣州341公里、香港436公里、澳門384公
里，為廣西距港澳最近的港口口岸城市。梧州口岸為國家一類口岸。梧州口岸有百年對外貿易歷
史，設施齊全，基礎較好，與世界五大洲130多個國家和地區有貿易往來。梧州市是廣西最早的工
業基地。早在上個世紀二三十年代，梧州市的火電、火柴、肥皂、電池、機械、紡織、治煉、醫
葯、化工等行業就享有盛譽。林化林產工業、輕化工業、食品工業、房地產業、對外貿易已發展
成為梧州的優勢產業。
7、欽州市（整合為一個經濟體走廊逐步成熟，桂南小城市群飛速發展）
是廣西沿海金三角上的一塊寶地。這里氣候溫和宜人，河流水庫眾多，土壤肥沃，植物繁茂。自
然資源豐富，依水臨海，山川美麗，游覽風景迷人，名優產品繁花似錦，有興旺發達的農業。也
有大有可為的海洋捕撈養殖業，城鄉市場廣闊，開發建設有著很大潛在優勢。全市工業目前已形
成製糖、醫葯、食品加工製造、建材、化工等為主的地方工業體系。製糖、醫葯工業是全市的兩
大支柱.
8、防城港市（獨特的區位優勢，
決定了防城港市在西部大開發戰略格局中居於特殊的戰略地位。）
是1993年5月23日設立的地級沿海開放城市。防城港市因港而得名，依港而發展。全市擁有大小
港口10多個，其中防城港是廣西乃至中國西部第一大港，是全國樞紐港之一，以水深、避風、不
淤積、航道短和可用岸線長而著稱於世。，年吞吐量超過1300萬噸，與71個國家和地區的227個
港口通商通航，躋身全國大港行列。21世紀的防城港已成為大西南與東南亞乃至世界各國貿易往
來最現實最便捷的出海口，是中國－東盟自由貿易區的「橋頭堡」。
9、貴港市（經過十幾年的工業建設，已經走上了工業強大穩定發展的道路）
1998年全市國內生產總值102億元，比上年增長7.3%，財政收入8.08億元，增長10.3%，城鄉居
民儲蓄存款余額64億元，增長14%。目前，貴港市已建成富有特色和優勢的區域工業新格局，是
廣西新興的工業基地。形成了製糖、造紙、建材等支柱產業以及機電、化工、冶金、紡織、醫
葯、皮革、食品、印刷等10多
10、百色市（新型的工業建設和南貴昆經濟圈中心等優勢開始化為百色發展的實際動力）
2004年，全市生產總值達到202.99億元，增長15.3%；財政收入完成24.7億元，政府決定把百色
打造為中國乃至亞洲重要的鋁工業基地。如果我這輩子註定要孤單，我會選擇在路上漂泊一生。
我最大的願望就是在陌生的地方認識喜歡的陌生人，可以是朋友、兄弟甚至知已，我只需要陪
伴。然後和自己喜歡的陌生人握手，擁抱，一起看繁華世界人間蒼涼，然後告別，然後期待下一
次驚喜的重逢。?
11、賀州市（挾新興能源工業和交通要道等優勢初次登場，
開始踏上廣西城市舞台）
鞏固提高商貿旅遊業，經濟發展步伐明顯加快。依託豐富的自然資源，大力發展資源開發、加工
型的特色工業，突出發展市場潛力大的電力、林產、 造紙、制葯、冶煉、建材、陶瓷、服裝、食
品等優勢產業。開發利用豐富的水能資源，建成了以合面獅電廠、昭平電廠、龜石電廠和中勝火
電廠等 骨幹電廠和100多個小水電站構成的獨立電網，擁有上市電力企業——桂東電力股份有限
公司，，其 價廉質優的電能還輸往廣東省部分縣（區），成為「西電東送」的通道和重要基地，
賀州市城區面積已達15平方公里，市區道路121條，總長73.68公里。賀州市交通運輸以公路和水
路航運為主。207、323國道和三條省道干線貫通境內；桂林至梧州高速公路和即將動工建設的洛
陽至湛江鐵路、汕頭至昆明高速公路也都穿過賀州市。為承接粵港澳的區域經濟輻射和產業轉
移，賀州市建立了旺高、西灣、信都工業區和賀州高科技工業園，
12、河池市（由於歷史的原因和自然條件的制約，至1984年河池二市九縣分別被劃為區定和國定
貧困縣市。現在正積極建設西南通道經濟帶和紅水河經濟帶，
發揮水電、有色金屬兩大優勢，實施工業興市戰略，堅持改革開放，優勢產業，重點項目和路橋
經濟帶動，積極建設西南通道經濟帶和紅水河經濟帶，加快工業化、城鎮化、農業產業化進程，
努力提升城市品位、產品品位和市民素質，為實現富民興市新跨越目標而努力奮斗。
13、崇左市（區位得天獨厚，是中國走向東南亞地區最便捷的陸路大通道。富有特色的新型工業
體系，加快發展工業是振興崇左市經濟的關鍵）
區位得天獨厚，是中國走向東南亞地區最便捷的陸路大通道。。崇左工業園、大新錳谷工業園、
左江農產品加工園、憑祥邊境經濟合作區、扶綏華僑投資區、大新桃城鄉鎮企業工業區、天等特
色產品加工園等工業園區。
14、來賓市（2002年12月28日才正式掛牌成立的地級市，至今還不滿兩周歲。
唯其古老，愈現底蘊魅力；唯其年輕，彌見朝氣活力。暫時排於十四位）
位於廣西中部的來賓市，素有"桂中"之稱。全市現有工業企業600多家，電力、製糖、冶煉已成支
柱產業；造紙、建材、制葯、礦產品、農副產品加工等工業有一定規模；。八一鐵合金廠是全國
目前最大的錳鐵合金生產基地，來賓冶煉廠銦冶項目每年銦產量佔全世界銦產量的1/4；全市13家
大中型糖廠，總日榨能力5萬噸;法國北方電業集團、亞洲康密勞有限責任公司、英國糖業集團、廣
東東莞糖業集團公司等一大批國外、區外大企業紛紛落戶來賓市。