1、滴滴貨運怎麼樣？
數字化的升級，打車業出現了滴滴打車這樣的打車軟體及更多的便民項目也提供了很多就業機會。
而2020年6月8日凌晨0時許，「貨運」服務出現在了滴滴出行App一級欄目。對於這項服務的首批開通城市，滴滴把選擇權交給了用戶，用戶可以通過投票的方式選擇。
從6月23日起，其全新服務板塊「滴滴貨運」將正式上線，首批運營城市為成都和杭州。屆時，消費者只需要通過滴滴出行客戶端里的「貨運」頁面，即可呼叫同城貨運服務。
貨拉拉與滴滴對比：
一、從事車型對比
1、滴滴是專門的為顧客運營的，使用車型是符合客運資格的小汽車。
2、貨拉拉是專門從事貨運的平台，那使用的車型也應是貨運汽車。
二、加盟制
1、滴滴辦營運證不花錢，但辦工商營業執照費用是280元，主要就是辦證之後的商業保險和車輛8年強制報廢，一年最少8000塊的商業保險是要司機自己買的。同時還要把車輛變成營運性質，到時如果因為種種原因不跑網約車了，想要把車賣掉或者轉非營運，那就很難了。
2、貨拉拉目前加入平台是需要繳納1000元的保證金，同樣貨拉拉也需要辦理運營證。不管是客運還是貨運，都是需要辦理運營證的。4.5噸以下貨車在已取消從業資格證的城市不用辦理。
三、派單模式：
1、滴滴由最初的搶單模式演變成了現在的指派模式，滴滴聲稱的指派模式是根據司機的星級、服務分及距離乘客的遠近進行派單的。
2、貨拉拉是自由搶單模式，不會有任何強制接單的要求，也暫不向司機收取任何費用，訂單通常是根據司機的位置推送的。
2、滴滴貨運和貨拉拉哪個好一點？滴滴貨運的特點
到目前為止，滴滴貨運和貨拉拉相比，不少人比較看好貨拉拉。因為貨拉拉的起步比較早，從2013開始到如今，業務范圍就已經覆蓋了360多個城市，月活躍用戶更是超過100萬。對於同城貨運行業而言，大部城市都是貨拉拉佔主導地位，市場份額遠超其他貨運平台。用戶體驗
另外，根據用戶的反映，貨拉拉的專業性和實效性還是比較不錯的。從平台是的劃分當中可以看出非常地細致，對於單純只是有拉貨需求的客戶可以選擇「貨運」服務，並且對於不同尺寸的車型和收費都有明確標注。
對於有「搬家」需求的客戶而言，則可以選擇「搬家」服務，平台還提供有「便捷搬家」和「無憂搬家」兩種模式，一定程度上滿足了客戶的搬家需求。
最重要的是價格透明，收費也比較經濟，輸入起止地址後，都需要確認訂單，每個收費項目都會羅列得清清楚楚，可謂是一目瞭然。
滴滴貨運的特點
滴滴貨運目前最大的特點就是優惠，由於剛起步需要相對一段時間進行推廣，在此期間滴滴貨運發放的優惠券還是比較多的，並且優惠力度也不小。
目前滴滴貨運的起步還是比較晚的，在2020年6月才開始上線，目前為止業務覆蓋的城市僅有合肥、溫州、紹興、湖州、台州、嘉興、徐州、南通、無錫、常州等10座城市。
話雖如此，貨拉拉雖然好，但滴滴貨運也有自己的優勢，用一個老品牌去和一個剛起步的平台去進行比較顯然是有些牽強。至於兩者哪個更好，還得結和用戶的需求，並且用戶體驗也需要時間去驗證。
3、跑滴滴貨運怎麼樣？
跑滴滴貨運需要有自己的貨車，成為貨運司機後，可以通過耐滲滴滴貨運平台接單運貨，收取相應的運輸費用。跑滴滴貨運相對於滴滴出行等人員運輸服務更加穩定，從而得到了很多司機昌老脊的青睞。然而，因為貨運業的特殊性，需要考慮一些額外的因素，如車輛維護和保險成本、貨運過程中的道路路況、貨物安全保障以及客戶服務等。同時，還需要了解貨運市場的情況來把握運輸費用的定價，以確保自己的收入水平。總體來說，跑含弊滴滴貨運較為適合有貨車資源且對於穩定性和收入穩定有較高追求的司機。
4、途八方貨運和滴滴貨運哪個好
途八方貨運和滴滴貨運各有優勢，途八方貨運偏重於城市核戚坦運輸，可以滿足客戶靈活的需求，提供一站式服務，安全可仔枯靠；滴滴貨運擁有廣泛的服務范圍，支持多樣化的貨運類型和多形式的貨運服務，可改桐以提供更多的定製化服務，有利於滿足客戶的特殊需求。
5、滴滴貨運的特點有哪些？
滴滴貨運物流服務在時間上的剛性。貨運物流的運輸、倉儲、配送、加工、分檢、包裝等是以生產企業的生產、銷售計劃為前提的，生產的精益化組織要求物流在時間上的准確化，貨運物流管理與傳統運輸的最大區別在於全過程是否用准確的時間進行控制和組織，准時是物流服務的第一要求。
相關說明
滴滴貨運，是天津快桔安運貨運有限公司推出的服務。完備人臉識別、行程錄音、行程分享、號碼保護、110報警、緊急聯系人、實時位置保護等功能。
2020年6月16日，滴滴貨運宣布，選定成都和杭州為首批試運營城市，上線日期為6月23日。
2021年4月8日宣布最新的開城計劃，即將登陸北京等全國11個城市。4月16日，滴滴貨運將在合肥、溫州、紹興、湖州、台州、嘉興、徐州、南通、無錫、常州等華東10城上線，4月22日在北京開通業務。
6、看好多跑滴滴貨運的，這個咋樣單子多不多，車子是用油車劃算，還是新能源物流車劃算？
您好，你的問題，我之前好像也遇到過，以下是我原來的解決思路和方法，希望能幫助到你，若有錯誤，還望見諒！展開全部
肯定是買新能源車好，國家今年頒布了加快新型基礎設施建設進度的政策，其中，新型基礎設施建設就包括新能源汽車充電樁。與此同時，還發布了新能源購置補貼和免徵購置稅延長2年、繼續鼓勵相關地區出台用電補貼、便利使用等促進新能源汽車消費的具體政策措施，優化配套使用環境，加大推廣應用的力度。在這種時候，肯定是跟著國家的政策走，買新能源車啊。
況且現在油車排放標准越來越嚴，而且還要限行，但是新能源車卻沒這些問題，比如說我生活的鄭州市，燃油車三環內7~21點限行，而新能源車非但不限行，在公共專用車位還能免費停車，政策的支持可見一斑，買新能源方便、實用得多。
就算不說政策，說實用性，新能源汽車也比燃油車強，現在新能源車續航基本都有三百公里左右，不比油車差多少，買微貨肯定是跑市內的短途運輸，三百公里真的綽綽有餘，滴滴司機一天都不太可能跑這么遠。另外用電的成本比燃油車低很多，開純電車，一公里不到一毛錢，一個月就算跑5000公里才500塊錢，如果是燃油車，油錢起碼得翻五六倍。
如果要推薦一款新能源的物流車給你，那隻有五菱榮光EV封窗版最合適了。為什麼呢，首先是五菱的牌子，皮實耐用，質量好，性價比高，全國人都認可。然後說回這款五菱榮光EV，車身4490*1615*1915mm的長寬高，貨箱容積5.1m³，載重量1000kg，作為一輛微貨，空間和載重能力已經足夠優秀。非常感謝您的耐心觀看，如有幫助請採納，祝生活愉快！謝謝！
7、滴滴貨運和貨拉拉貨運現在好做嗎？那個貨運容易賺錢
首先這兩個都是貨運平台開發
但是至於哪個更好賺就要看你所在的地區比如有的地方貨拉拉比較受歡迎就肯定是貨拉拉比較好做
要是滴滴貨運受歡迎就是做滴滴貨運更好做
但是很多地方貨拉拉都比滴滴貨運好