1、HBL/MBL/OBL是什麼意思？
OBL---Original B/L （正本單）區別：1 簽發的主體不一樣：MBL是船公司簽發的提單，HBL是貨代基於MBL出的提單，由貨代公司簽發。 HBL不是想簽發就簽發，簽發HBL的主體起碼要在目的港有代理。
2 抬頭不一樣，MBL是以船公司為抬頭的，HBL是以貨代名稱為抬頭的。
3 目的剛收貨方式不同：MBL可以直接向船公司提貨，HBL時必須先在目的港向貨代的代理換取MBL。然後再憑著MBL去提貨，俗稱換單。或者由目的港客戶憑HBL直接找貨代的代理提貨。
4 適用范圍不一樣：MBL適用於FCL； 而 LCL，貨代只能給客戶簽HBL，或者電放。因為船公司是不會幫你拼箱的，到目的港也不會幫你分貨。這種情況只能出HB/L或者電放咯。
雖然說船東單（MB/L）是最基本的物權憑證，但是死板，裡面的許多條款你無法左右。如果你是做L/C的，但是你在規定的交貨期生產不出來，上不了船，那麼你可以選擇出HB/L，並且要求貨代幫你倒簽提單。假如你做L/C的，審單的時候你沒有發現裡面對船的特殊要求（如：船齡，船籍，ISM CODE，
另外就是：在發貨方沒有收到國外客戶的貨款的時候，有可能會要求簽發貨代單以便控制貨物，避免錢貨兩空。
還有一種比較特殊的情況：牽涉到第三方，中間商不想讓最終的客戶知道貨物的來源等其他信息，就有可能要求簽發貨代單，以達到保護商業秘密的目的。
簽發船東單對發貨人和貨代來說都是比較安全的選擇。對發貨人來講船東的信譽和安全系數肯定要比貨代強，一般情況下都會相信船東，和船東比較對貨代肯定又幾分不放心。對貨代來說也比較安全，不需要用到代理，萬一代理卷貨走人，貨代算是白幹了，甚至跟著倒閉。所以整櫃出口不到萬不得以貨代不是很願意簽發貨代單。
2、SBL與OBL有什麼區別
SBL和OBL根本就沒什麼區別，都是指海運提單，只是在英文中用的單詞不一樣而已，一個用SHIPPING，一個用OCEAN。
如果要區分海運提單的區別的話，倒有MASTER BILL OF LADING和HOUSE BILL OF LADING，就是所謂的船東單和貨代單。
船東單由各個船公司直接簽發，貨代單由各貨代公司簽發，兩者有質的區別。船東單是目的港提貨的依據，拿船東單在目的港就可以辦理清關提貨，而貨代單在目的港必須到各代理換成提貨單，才能提貨。
3、在國際貿易中，海運術語有哪些？
A/W 全水路 All Water
ANER 亞洲北美東行運費協定 Asia NorthAmerica EastboundRate
B/L 海運提單 Bill of Lading
B/R 買價 Buying Rate
BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor
C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT
C.C 運費到付 Collect
C.S.C 貨櫃服務費 Container Service Charge
C.Y. 貨櫃場 Container Yard
C/(CNEE) 收貨人 Consignee
C/O 產地證 Certificate of Origin
CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor
CFS 散貨倉庫 Container Freight Station
CFS/CFS 散裝交貨（起點/終點）
CHB 報關行 Customs House Broker
CIF 成本，保險加海運費 COST，INSURANCE，FRIGHT
CIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To
COMM 商品 Commodity
CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To
CTNR 櫃子 Container
CY/CY 整櫃交貨（起點/終點）
D/A 承兌交單 Document Against Acceptance
D/O 到港通知 Delivery Order
D/P 付款交單 Document Against Payment
DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier
DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge
DDP 完稅後交貨 Delivered Duty Paid
DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid
DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay
DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship
Doc# 文件號碼 Document Number
EPS 設備位置附加費 Equipment Position Surcharges
Ex 工廠交貨 Work/ExFactory
F/F 貨運代理 Freight Forwarder
FAF 燃料附加費 Fuel AdjustmentFactor
FAK 各種貨品 Freight All Kind
FAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship
FCA 貨交承運人 Free Carrier
FCL 整櫃 Full Container Load
Feeder Vessel/Lighter 駁船航次
FEU 40『櫃型 Forty-Foot Equivalent Unit 40』
FMC 聯邦海事委員會 Federal Maritime Commission
FOB 船上交貨 Free On Board
GRI 全面漲價 General RateIncrease
H/C 代理費 Handling Charge
HBL 子提單 House B/L
I/S 內銷售 Inside Sales
IA 各別調價 Independent Action
L/C 信用證 Letter of Credit
Land Bridge 陸橋
LCL 拼櫃 Less Than Container Load
M/T 尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費） Measurement Ton
MB/L 主提單 Master Bill Of Loading
MLB 小陸橋，自一港到另一港口 Minni Land Bridge
Mother Vessel 主線船
MTD 多式聯運單據 Multimodal Transport Document
N/F 通知人 Notify
NVOCC 無船承運人 Non Vessel OperatingCommon Carrier
O/F 海運費 Ocean Freight
OBL 海運提單 Ocean (or original )B/L
OCP 貨主自行安排運到內陸點 Overland Continental Point
OP 操作 Operation
ORC 本地收貨費用（廣東省收取） Origen Recevie Charges
P.P 預付 Prepaid
PCS 港口擁擠附加費 Port Congestion Surcharge
POD 目地港 Port Of Destination
POL 裝運港 Port Of Loading
PSS 旺季附加費 Peak Season Sucharges
S/(Shpr) 發貨人 Shipper
S/C 售貨合同 Sales Contract
S/O 裝貨指示書 Shipping Order
S/R 賣價 Selling Rate
S/S Spread Sheet Spread Sheet
SC 服務合同 Service Contract
SSL 船公司 Steam Ship Line
T.O.C 碼頭操作費 Terminal Operations Option
T.R.C 碼頭收櫃費 Terminal Receiving Charge
T/S 轉船，轉運 Trans-Ship
T/T 航程 Transit Time
TEU 20『櫃型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20』
THC 碼頭操作費（香港收取) Terminal Handling Charges
TTL 總共 Total
TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate
VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier
W/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 Weight or Measurement ton
W/T 重量噸（即貨物收費以重量計費) Weight Ton
YAS 碼頭附加費 Yard Surcharges
4、HBL/MBL/OBL是什麼意思？
HBL---House B/L （貨代單）
MBL---Master B/L （船東單）
OBL---Original B/L （正本提單）
三者的區別是：
1、OBL包括HBL和MBL。
2、HBL是貨代簽發的提單，不能依此來提貨；MBL是船東簽發的提單，可以依此來提貨。
3、HBL不管是到付還是預付，都可以給發貨人；MBL如果是到付一般不給，船公司要敗知亮控制貨物，但是預付可以給發貨人；船務公司有的是客人直接指定的。
4、HBL的抬頭一般是客人指定的貨代的抬頭，簽字也是貨代公司的；MBL的抬頭是船務公司的抬頭。
(4)外貿OBL是什麼擴展資料
1、OBL（正本提單）的基本信息：正本提單一般一式三份，也有一式二份、四份和五份的，以便托運人遺失其中一份，可憑其他各份提單提貨，其中一份完成提貨手續後，其餘各份自動失效。此提單在法律上商業上都是公正有效的單證。提單上要註明「正本」字樣，以示與副本提單有別。
2、OBL（正本提單）的效力：正本提單必須由承運人或其代理人或船長手寫簽署或用簽字印章等法定方式簽發。為防止流通過程中遺失或延誤而使銀行或收貨人無法及時收到提單，正本提單通常為一式三份，各份具有同等法律效力，在卸貨港憑其中一份辦理提貨手察寬續後，其他各份自動失效。貨物裝船後，憑大副收據可以換取猛段正本提單。
5、求貨代術語的英文及簡稱？？？
貨運代理，英文為freight forwarding，「是貨主與承運人之間的中間人、經紀人和運輸組織者。」在中國，國際貨運代理是指一種新興的產業，「是處於國際貿易和國際貨物運輸之間的『共生產業』或『邊緣產業』。」
在貨代空運中，BUP是整板交貨的意思（build-up），BUP交貨時一般carrier也就是航司會根據Forwarder的要求使用ULD承載貨物，不與其他家Forwarder拼板，整個板上都是自己的貨物，多用於高附加值的空運貨物（如成品手機）以保證貨物在運輸、中轉、裝卸過程中的安全性。
相對應的是交散loose cargo（不是說貨物是散落的，也不是說貨物底部沒有托盤，而是說沒有Build-up）。
(5)外貿OBL是什麼擴展資料：
基本責任
作為承運人完成貨物運輸並承擔責任（由其簽發貨運單據，用自己掌握的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並收取運費）。
作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任（由他人簽發貨運單據，使用掌握的運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並不直接承擔責任）。
根據與委託方訂立的協議或合同規定，或根據委託方指示進行業務活動時，貨代應以通常的責任完成此項委託，尤其是在授權范圍之內。
如實匯報一切重要事項。在委託辦理業務中向委託方提供的情況、資料必須真實，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，委託方有權向貨運代理人追索並撤銷代理合同或協議。
負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時，也不得將代理權轉讓與他人。
6、物流中seaway bill of landing 是做什麼用的?與OBL 和 HBL有什麼區別?哪位大俠能詳細解釋一下?必有重謝!
seaway bill of lading: 是海運提單的意思
OBL：ocean bill of lading 是豎瞎凱海運提神嫌單的意思．（當然，有時也有ORIGINAL B/L的余喚用法）
OBL包括MBL和HBL
HBL：house bill of lading 貨代提單，即無船承運提單，分單．
MBL：master bill of lading 船公司單，主單．
從定義中可以看出，OBL是包括HBL的。或者說，HBL是OBL的一種。
7、收集外貿縮略語＋解釋
ANER 亞洲北美東行運費協定 Asia NorthAmerica EastboundRate
B組
BAF（燃油附加費）：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR
BAF 燃油附加費，大多數航線都有，但標准不一。
BAF 燃油附加費 Bunker AdjustmentFactor
B/L（提單）：BILL OF LADING
B/L 海運提單 Bill of Lading
B/L （bill of lading)提單
B/R 買價 Buying Rate
C組（主要運費已付）
CFR 成本加運費（……指定目的港）
CFR(cost and freight)成本加運費價
C&F（成本加運費）：COST AND FREIGHT
C&F 成本加海運費 COST AND FREIGHT
CIF 成本、保險費加運費付至（……指定目的港）
CIF 成本，保險加海運費 COST，INSURANCE，FRIGHT
CIF（成本運費加保險，俗稱「到岸價」）：COST INSURANCE AND FREIGHT
FOB （離岸價）：FREE ON BOARD
CPT 運費付至（……指定目的港）
CPT 運費付至目的地 Carriage Paid To
CIP 運費、保險費付至（……指定目的地）
CIP 運費、保險費付至目的地 Carriage and Insurance Paid To
CY/CY 整櫃交貨（起點/終點）
C.Y. 貨櫃場 Container Yard
CY（碼頭）：CONTAINER YARD
CFS（場）：CARGO FREIGHT STATION
C/D (customs declaration)報關單
C．C．（運費到付）：COLLECT
C.C 運費到付 Collect
CNTR NO. （櫃號）：CONTAINER NUMBER
C.O (certificate of origin)一般原產地證
CTN/CTNS(carton/cartons)紙箱
C.S.C 貨櫃服務費 Container Service Charge
C/(CNEE) 收貨人 Consignee
C/O 產地證 Certificate of Origin
CAF 貨幣匯率附加費 Currency Adjustment Factor
CFS 散貨倉庫 Container Freight Station
CFS/CFS 散裝交貨（起點/終點）
CHB 報關行 Customs House Broker
COMM 商品 Commodity
CTNR 櫃子 Container
D組（到達）
DAF 邊境交貨（……指定地點）
DAF 邊境交貨 Delivered At Frontier
DES 目的港船上交貨（……指定目的港）
DES 目的港船上交貨 Delivered Ex Ship
DEQ 目的港碼頭交貨（……指定目的港）
DEQ 目的港碼頭交貨 Delivered Ex Quay
DDU 未完稅交貨（……指定目的地）
DDU 未完稅交貨 Delivered Duty Unpaid
DDP 完稅後交貨（……指定目的地）
DDP 完稅後交貨 Delivered Duty Paid
DDC、IAC 直航附加費，美加航線使用
DDC 目的港碼頭費 Destination Delivery Charge
DL/DLS(dollar/dollars)美元
D/P(document against payment)付款交單
D/P 付款交單 Document Against Payment
DOC (document)文件、單據
DOC（文件費）：DOCUMENT CHARGE
Doc# 文件號碼 Document Number
D/A (document against acceptance)承兌交單
D/A 承兌交單 Document Against Acceptance
DOZ/DZ(dozen)一打
D/O 到港通知 Delivery Order
E組（發貨）
EXW 工廠交貨（……指定地點）
Ex 工廠交貨 Work/ExFactory
ETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL
ETD（開船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERY
ETC（截關日）：ESTIMATED TIME OF CLOSING
EBS、EBA 部分航線燃油附加費的表示方式，EBS一般是澳洲航線使用， EBA一般 是非洲航線、中南美航線使用
EXP（export)出口
EA(each)每個，各
EPS 設備位置附加費 Equipment Position Surcharges
F組（主要運費未付）
FCA 貨交承運人（……指定地點）
FCA 貨交承運人 Free Carrier
FAS 船邊交貨（……指定裝運港）
FOB 船上交貨（……指定裝運港）
FOB 船上交貨 Free On Board
FOB （離岸價）：FREE ON BOARD
CIF（成本運費加保險，俗稱「到岸價」）：COST INSURANCE AND FREIGHT
FCL（整箱貨）：FULL CONTAINER CARGO LOAD
FCL 整櫃 Full Container Load
LCL（拼箱貨）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD
FAF 燃油價調整附加費（日本航線專用）
FAF 燃料附加費 Fuel AdjustmentFactor
FAC(facsimile)傳真
Form A ---產地證（貿易公司）
F/F 貨運代理 Freight Forwarder
FAK 各種貨品 Freight All Kind
FAS 裝運港船邊交貨 Free Alongside Ship
Feeder Vessel/Lighter 駁船航次
FEU 40『櫃型 Forty-Foot Equivalent Unit 40』
FMC 聯邦海事委員會 Federal Maritime Commission
FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付裝船和卸船費用
FIOST條款,指船公司不負責裝,卸,平艙,理艙
FI是FREE IN的意思，指船公司不付裝
FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸
G組
GRI 綜合費率上漲附加費，一般是南美航線、美國航線使用
GRI 全面漲價 General RateIncrease
G.W.(gross weight)毛重
G.W.(gross weight)毛重
N.W.(net weight)凈重
G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制
H組
HB/L（貨代提單）：HOUSE BILL OF LADING
HBL 子提單 House B/L
H/C 代理費 Handling Charge
I 組
IFA 臨時燃油附加費，某些航線臨時使用
INT（international)國際的
INV (invoice)發票
IMP(import)進口
I/S 內銷售 Inside Sales
IA 各別調價 Independent Action
J 組
JP---代表「日元」
L組
FCL（整箱貨）：FULL CONTAINER CARGO LOAD
LCL（拼箱貨）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD
LCL 拼櫃 Less Than Container Load
L/C （letter of credit)信用證
L/C 信用證 Letter of Credit
Land Bridge 陸橋
M 組
MB/L 主提單 Master Bill Of Loading
MIN (minimum)最小的，最低限度
M/V（merchant vessel)商船
MT或M/T(metric ton)公噸
M/T 尺碼噸（即貨物收費以尺碼計費） Measurement Ton
MAX (maximum)最大的、最大限度的
M 或MED (medium)中等，中級的
MLB 小陸橋，自一港到另一港口 Minni Land Bridge
Mother Vessel 主線船
MTD 多式聯運單據 Multimodal Transport Document
N組
NOVCC（無船承運人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER
NVOCC 無船承運人 Non Vessel OperatingCommon Carrier
N.W.(net weight)凈重
N/F 通知人 Notify
O組
O/F 海運費 Ocean Freight
O/F（海運費）：OCEAN FREIGHT
ORC（廣東地區原產地收貨費）：ORIGINAL RECEIVING CHARGE
OB/L（海運提單）：OCEAN BILL OF LADING
OBL 海運提單 Ocean (or original )B/L
ORC 本地出口附加費，和SPS類似，一般在華南地區使用
ORC 本地收貨費用（廣東省收取） Origen Recevie Charges
OCP 貨主自行安排運到內陸點 Overland Continental Point
OP 操作 Operation
P組
POD 目地港 Port Of Destination
POL 裝運港 Port Of Loading
PSS 旺季附加費 Peak Season Sucharges
PSS（旺季附加費）：PEAK CEASON SURCHARGE
PSS 旺季附加費，大多數航線在運輸旺季時可能臨時使用
REF （reference)參考、查價
RMB（renminbi)人民幣
PR或PRC(price) 價格
P/P（運費預付）：FREIGHT PREPAID
P.P 預付 Prepaid
PCS 港口擁擠附加費，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用
PCS 港口擁擠附加費 Port Congestion Surcharge
PTF 巴拿馬運河附加費，美國航線、中南美航線使用
PKG(package)一包，一捆，一紮，一件等
PCE/PCS(piece/pieces)只、個、支等
P/L (packing list)裝箱單、明細表
PCT (percent)百分比
PUR (purchase)購買、購貨
S組
S/O（訂艙單）：SHIPPING ORDER
S/O 裝貨指示書 Shipping Order
SEAL NO. （鉛封號）
S/C（sales contract)銷售確認書
S/C 售貨合同 Sales Contract
SC 服務合同 Service Contract
STL.(style)式樣、款式、類型
SPS 上海港口附加費（船掛上港九區、十區）
S.S(steamship)船運
S/M （shipping marks)裝船標記
S/(Shpr) 發貨人 Shipper
S/R 賣價 Selling Rate
S/S Spread Sheet Spread Sheet
SSL 船公司 Steam Ship Line
SDR special drawing rights 特別提款權
T組
THC（碼頭費）：TERMINAL HANDLING CHARGE
THC 碼頭操作費（香港收取) Terminal Handling Charges
T/T（電匯）：TELEGRAM TRANSIT
T/T 航程 Transit Time
T/T(telegraphic transfer)電匯
T.O.C 碼頭操作費 Terminal Operations Option
T.R.C 碼頭收櫃費 Terminal Receiving Charge
T/S 轉船，轉運 Trans-Ship
TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate
TEU 20『櫃型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20』
TTL 總共 Total
T或LTX或TX(telex)電傳
V組
VESSEL/VOYAGE（船名/航次）
VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier
W組
W (with)具有
WT(weight)重量
W/T 重量噸(即貨物收費以重量計費) Weight Ton
w/o(without)沒有
W/M 即以重量噸或者尺碼噸中從高收費 Weight or Measurement ton
Y組
YAS 日元升值附加費（日本航線專用）
YAS 碼頭附加費 Yard Surcharges
討厭做廣告的，人家問個問題弄那麼多不相乾的東西！