1、現在買車跑運輸怎麼樣？行情還可以嗎？
現在買車跑運輸還可以的，運輸業 不管什麼時候不會落寞的，運輸業同餐飲、醫療一樣都是剛需性職業。現在跑運輸行情也很好。
運輸行業有自己的接單App，前期沒有固定客戶的時候可以去平台接散單，時間長了積累穩定的客戶就越來越輕松，賺的也越來越多。
2、供一輛新能源小貨車跑運輸能賺錢嗎？
一輛新能源小貨車可以說是你賺到錢的，但是新能源的貨車局限性很大。只能在很近的地方跑，如果是長途的是肯定不行的。而且時間上也要搞好，不能時間過長。機動性比較小。
3、貨運司機有前途嗎?
36行，行行出狀元。有前途。
自己做老闆，通俗點說就是做銷售，做銷售就是做人。
貨運是沒以前好做了，但社會需求量還是很大的，至於罰款難說，關鍵看你怎麼做，也有沒怎麼罰款的。
車是多好還是大好取決你的業務需求。不是說人家買大車你就也要一樣，不是這樣的。
生意好怎麼發展沒人有真確的或者是全面的答案。
做什麼都先做人，以人為本。
4、幫物流公司開貨運車到底怎麼樣
幫物流公司開貨運車好。首先幫物流公司開貨車，節省了自己買車跑貨的很多風險，而且能學習整個物流過程的操作，工資收入在10000到20000元之間，綜合下來是一份不錯的工作，干幾年存的錢，掌握一定的渠道後就可以買車跑生意了。
5、自己買了一輛4.2米貨車跑運輸，在市場上等活不太好乾價格很便宜有活就行合適不？
可以的，自從國家出台總質量4.5噸以下車輛取消道路運輸許可證，和駕駛人員貨運從業資格證以後。4米2車型一下火了起來。上藍牌，小型車，跑高速和小客車收費標准一樣，門檻低了很多。導致了貨車運輸市場行情非常的不好，特別是跑長途的又累掙錢又少。所以找到活干是最合適的。
貨物運輸是現代運輸主要方式之一，也是構成陸上貨物運輸的兩個基本運輸方式之一。它在整個運輸領域中佔有重要的地位，並發揮著愈來愈重要的作用。貨物運輸由於受氣候和自然條件影響較小，且運輸能力及單車裝載量大大，在運輸的經常性和低成本性占據了優勢。
(5)供車跑貨運怎麼樣擴展資料：
運輸注意事項
1、要做好裝運車輛的日常維護、保養、檢測，防止痛車投入營運。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統應有切斷總電源和隔離電火花的裝置。
2、裝運貨物前應嚴格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對包裝不牢、破損或品名標簽、標志不明顯的易燃、易爆、劇毒危化品和不符合安全要求的罐體及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運。
3、裝卸場地必須平坦暢通，夜間裝車條件要好；嚴禁野蠻裝卸。裝卸危化品貨物時車輛發動機應滅火。裝卸工人應注意防護和穿戴必要的防護用品，必須輕裝輕卸，使用不發生火花的工具。吊裝設備必須牢靠，防止拖拉、滾翻、震動、摔倒、重壓、摩擦。
6、我想跑物流但要自己買車，不知道怎麼樣？
貨運司機自己買車不劃算，具體分析如下：
第一、目前疫情期間，所有高速現在是免費的，但是相對貨運量也比較小。目前國家一直環保領域加大力度，國六車現在上市時間正處於討論，但是不管如何，用不了多長時間必將推行，這也是目前的大形勢。那麼無論是購車成本還是將來淘汰就會加快，在有限時間內回本賺錢是比較難的。
第二、現在物流行業整體競爭比較大，運費一壓再壓，你不跑總有人跑，有的貨運司機到最後只能自己跑，多一個人成本都下不來。另外很多貨運信息在中介手裡，中介在從中拿走一部分，自己掙的就更少了。
第三、養車成本過高，除了正常保養加上環保用的尿素溶液等費用合算下來並不少。要看司機對收入的其望有多高，如果是為了自已有一定的自由空間，對收入要求不高可以買。如果想要掙很多的錢，那就不要買了，現在貨運行業不景氣，供大於求己是事實，而且國家大力提暢公轉鐵，港鐵聯運，這樣會讓公路運輸更加艱難。
所以，綜合來看，不建議自己買車跑貨運，除非現在已經有固定的客源，那樣算下來還可以。