1、國際物流2.8方約多少公斤？
國際物流2.8方大概是兩噸多一點，每個國家的換算方法不一樣。
2、1個方的貨大概是多少kg
方式體積單位,KG是質量單位.
如果要換算的話還要有密度.
以水為例,密度為1000KG/方.
那麼1方的水質量為1000KG.
3、貨物體積一個方是多少？
一方就是指一立方米,如一個正方體的物體其長寬高均為1m,其體積就為1立方米。
體積：
體積，幾何學專業術語。當物體占據的空間是三維空間時，所佔空間的大小叫做該物體的體積。體積的國際單位制是立方米。一維空間物件（如線）及二維空間物件（如正方形）都是零體積的。中國，也是世界上最早得出計算球體積正確公式的是南朝數學家祖沖之，比歐洲人約早一千年。他還精心鑽研天算之術(指天文數學)，精治大明歷，經他再三請求，於510年得以正式頒行。
4、海運的1CBM等於多少KG?
一個方是指貨物的體積，通常用CBM表示，而公斤是指貨物的重量，通常用KG表示，兩者都是計量單位，按理說不可以互換。
但是海運有泡貨和重貨之分，泡貨指輕貨，為了區別對待，由此衍生出一種新的計費標准，那就是體積重和實重，哪個大就按哪個計費。
1、香港、深圳和廣州監管倉是按1CBM:1000KGS計費，一條龍是按1CBM:500KGS計費。
2、廈門、寧波和青島監管倉是按1CBM:750KGS計費。
3、天津監管倉是按1CBM:500KGS計費。
4、體積：重量=1CBM:1000KGS，適用於大部分沿海港口或直拼港口。
5、體積：重量=1CBM:500KGS，適用於部分美國內陸直拼港口。
6、體積：重量=1CBM:363KGS，適用於所有需中轉的美國內陸城市或港口，比如從LA轉到HOUSTON或者其他非基港碼頭，直拼的除外。
(4)國際貨運一個方是多少kg擴展資料
國際上通常使用的干貨櫃(DRYCONTAINER)有：
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨櫃；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨櫃； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高櫃。
20尺櫃：內容積為5.69米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為17.5噸，體積為24-26立方米。
40尺櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.18米，配貨毛重一般為22噸，體積為54立方米。
40尺高櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.72米，配貨毛重一般為22噸，體積為68立方米。
5、請問貨代中提到的一個方是什麼意思
貨代中說一個方就是一個立方米的意思。這其實就是一種習慣說法。
單位習慣用CBM。
在海運拼箱中，運費跟立方數都很有關系。
海運拼箱多數以立方數計費，一般說來按一個立方一噸作為基準，如果一個立方超過一噸的，那麼以重量噸計費。
6、國際快遞中,重貨與輕貨的換算比例是？
1:167 1是一個立方. 167KG 國際空運的.
1:200 200是200KG 一個立方.國際快遞的.
深圳環迅全球貨運專家.三折DHL快遞.UPS快遞代理服務.
歡迎與我們合作洽 淡.
7、國際航空貨運包機運費怎麼算?
可讓貨物公司幫你評估下，他們包機價格相對來說有優惠。
比如50噸的電子產品，如有包裝尺寸，重量，件數等貨物明細，您可以提供給專業的貨代公司給您評估是否值得包機。因為有些時候包機價格還沒有散配劃算。
國際航空實現國際線路的載人載客飛行運輸。中國現在主要的國際航空港口（不含港澳台）是北京，上海，和廣州。經營國際航線的航空公司有中國國際航空，中國東方航空，中國南方航空，另外海南航空、四川航空和西部航空也有經營國際航線。
中國國際航空股份有限公司簡稱「國航」，英文名稱為「Air China Limited」，簡稱「Air China」，其前身中國國際航空公司成立於1988年。根據國務院批准通過的《民航體制改革方案》。
公司簡介：
2002年10月，中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，並以聯合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。
2004年9月30日，經國務院國有資產監督管理委員會批准，作為中國航空集團控股的航空運輸主業公司。
中國國際航空股份有限公司（以下簡稱國航）在北京正式成立，員工23000人，注冊資本為人民幣65億元、實收資本94.33億元。2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼0753）和倫敦（交易代碼AIRC）成功上市。
8、海運一個方等於多少公斤
中國進出口企業在線服務中心提示：海運一般是一個方等於500KG或者一噸