1、想寄快遞到國外，請問怎麼收費？
首先我們要先知道兩個概念：計費重量單位、首重與續重
計費重量單位：國際快遞行業一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個計費重量單位。
首重與續重：國際快遞貨品的寄遞以第一個0.5KG為首重，每增加0.5KG為一個續重。通常起重的費用相對續重費用較高。
0.5KG和0.5KG內是一個價格，就是首重價格，而超過的0.5KG的部分按照續重價格進行收費，
所以實際運費等於首重價格+續重價格
當我們需寄遞物品實重大於體積重量時，運費=首重運費＋(實際重量（公斤）×2－1)×續重運費
當我們寄遞物品實際重量小而體積較大，運費=首重運費＋(體積重量（公斤）×2－1)×續重運費
注意，這里運費只是基本的運費，不是最後總的費用，可能還會有其他的一些附加費用。
包裝費：一般情況下，國際快遞公司是免費包裝，提供紙箱、氣泡等包裝材料，但很多物品如衣物，不用特別細的包裝就可以，但貴重、易碎物品，一些快遞公司會收取一定的包裝費用的。包裝費用一般不計入折扣計算。
燃油附加費：各大國際快遞會根據市場情況實時更新，具體費用請咨詢客服。
其他不確定費用：比如偏遠地區服務費，如果是寄電池、粉末、液體、食品、品牌等有敏感貨費等等，主要跟你所郵寄的物品和地區有關系
基本上，總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用＋其它不確定費用
另外，不同國家，不同物流渠道基本的收費標准不同，且費用還可能受到航班停運等諸多因素的影響，具體收費標准還得以快遞公司的實時報價為准
很多物流是分大包小包的，大包基本沒啥限制，或是更重的你可以出貨櫃。小包一般限重2kg左右。
3、跨境電商物流費用一覽表
因計費標准而異。
國際快遞計費標准：DHL、TNT、UPS、FedEx這四大快遞，是按體積重量和實際重量計算的，以0.5kg為單位，按產品的首重+續重計費的。第一個0.5kg是首重，剩下的是續重。首重的話，費用大概是170塊左右，續重大約要30塊左右。如果是21KG以上的產品，則是按每1KG為單位計算，不算首重。EMS的話，長度不超過60cm的產品，則按實際重量計算，相對來說費用也比較低。
通用計費公式：首重運費+(總重量KG×2-1個首重)×續重運費。
空運計費標准：空運專線一般有兩種計算方式：體積重量和實際重量。體積重量與實際重量比較，取費用比較高的一方計費。體積重量(KG)=貨物體積(CBM)/ 0.006。
海運計費標准：海運一般是按班輪運的價格去計算的，不同的航班運價也不同。班輪運費一般是由基本費率+附加費組成的。計算公式是：運費=運價×運費噸=基本運費率×(1+附加費之和)×貨運量。
4、國際快遞的收費標准
國際快遞的收費標准：
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種，快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。
2、國際快遞包裹體積重量的計算方法：（長 x 寬 x 高）/5000，注意，這里的長寬高單位是厘米。
⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的，按0.5公斤計費。
⒋、21KG以下貨物按照小貨計費，按首重、續重計費，計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。
⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證：1長 + 2高 + 2寬 < 330CM（各快遞公司要求的規格不盡相同）。
⒍、國際快遞包裹單件超過或等於68公斤/件的，必須用有腳卡板進行包裝（部分國家拒收原本卡板包裝），否則快遞公司拒收貨物。
7、倘若有以下情況的國際快遞包裹，需預先訂艙：貨物單件維長超過330厘米；貨物單件重量超過68公斤；貨物單件不超過330厘米，重量不超過68公斤，但一票貨超過300公斤。
⒏、國際快遞價格資費變化較大，需發快遞郵包時，請先聯系所託運的國際快遞公司業務員確認價格。
9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量（實重）來收費的，而DHL、TNT、UPS和FedEx（聯邦）國際四大快遞是按照實重與體積重量（長*寬*高/5000）哪個重就按哪個來收費的。
(4)跨境包裹單位重量什麼意思擴展資料
不同的國家價格不相同，因為不同的國家的地理位置遠近、通關要求等等都會不同，所以對應的郵費也會不一樣。
敏感貨（液體，粉末，液體，食品，葯品等）物價格會比較高一點，而且不是所有的快遞公司都能承運，只有有實力的公司才有運輸敏感貨物的能力。
舉例：到美國國際快遞費用價格是首重0.5KG 220元，續重0.5KG 50元左右，日本國際快遞費用價格首重0.5KG 190元，續重0.5KG 40元左右，歐洲國際快遞費用價格是首重0.5KG 240元，續重0.5KG 50元左右，東南亞國際快遞費用價格是首重0.5KG 210元，續重0.5KG 40元左右。
5、中國郵政國際包裹收費標准?
做跨境電商的人自然就是要處理各個大大小小的訂單，同時就涉及到了物流郵政。而其中的郵政小包也是經常涉及的。郵政小包分為很多種，中國郵政小包，香港郵政小包，新加坡郵政小包等，以上三種小包計費方式，時效，價格都是不一樣的。
中國郵政是最便宜的一種運輸方式了，而中國郵政小包又分為深圳小包，廣州小包，福建小包，上海小包等很多種，深圳以外的都統稱為外圍小包，計費標准都是一樣，只是對應的折扣是不一樣的。其中廣州小包折扣較低，時效也不錯。
香港郵政小包，時效最快的一個，當然時效快價格就會貴一些，香港小包一般對於貨物限制要求較少，畢竟香港是一個自由貿易港口，所以也不會存在貨物扣關等情況。
新加坡郵政小包則屬於比較中間的，價格中等，時效比中國郵政小包又要快一點，到歐洲國家時效較快，以往發貨情況來看，歐洲國家時效，新加坡小包發貨時效都超過香港郵政小包了。
郵政小包裹發貨，單件貨物重量都是限制在2KG以內的。而郵政小包發貨的體積也是有限制的。一般單邊長度不能超過60CM，長寬高之和不能超過90CM。如果貨物體積較小的，就建議使用氣泡袋包裝，以免出現丟包等情況。然後要注意易碎品使用郵政小包發貨，都需要貼好易碎標簽。
中國郵政小包，新加坡郵政小包，香港郵政小包三種小包裹服務，發貨都是可以通達全球的，有郵政網點的地方都可以抵達，並且都是門到門服務，郵局統一報關。
在這里，值得注意的就是在郵政小包發貨的時候一定要有清楚的收件人地址信息，並且必須填寫一聯的報關單，報關單上的物品品名，價值，重量都需要如實填寫，不可謊報。因為郵政小包掛號件都可在對應的郵政網上跟蹤查詢的。
6、國際快遞首重是什麼意思？怎麼計算首重？
首重:指第一個計費重量.續重.指後面的每一個計費重量
簡單打個比方:寄國內快遞 10KG 首重是1KG 後面是續1KG 那計費方法就是 首重費用+續重費用 1*首重+9*續重. 9是指九個續重.
國際快遞首重指的是0.5KG 續重指的是後面每一個0.5KG .
比如.首重100 續重45 那麼10KG這樣算的 100+19*45 19指的是19個0.5KG 100指的是第一個首重費用.
國內快遞首重是按1KG收費.續重也是按1KG計費.
國際快遞首重指的是0.5KG 續重也是指0.5KG 收費都是按0.5KG為一個單位.
7、跨境電商包裹最大重量多少克？
您好，很高興為您解答。
以跨境電商代表亞馬遜平台為例
重量及尺寸要求：
1.Amazon規定，單箱包裹不可以超過30kg。這是amazon基於貨物操作效率所規定的強制標准。但是不同站點的具體要求又有不同，歐洲站要求不超過15kg，美國是22kg。若單件重量超過要求，需要在紙箱的四面張貼「超重」的警示標志。(標簽需彩色列印，且每邊不小於8cm)
2.紙箱任何一面尺寸不能超過63.5 cm，除非一個單件出運的貨物本身尺寸超過63.5cm。紙箱單件尺寸超過63.5 cm(如：不可搬運的)必須放入標准1000 x1250 mm的托盤上(僅限UK)或800x1200 mm托盤(其他歐洲國家)，除非單件可出運貨物的紙箱尺寸超過標準的托盤尺寸。
希望我的回答對你有幫助，謝謝採納！
8、速賣通發的快遞大包小包是什麼意思
快遞小包是指貨物重量不超過2kg，超過了2kg就需要走大包。
全球速賣通是阿里巴巴旗回下面向全球市場打造的在線答交易平台，被廣大賣家稱為國際版「淘寶」。
像淘寶一樣，把寶貝編輯成在線信息，通過速賣通平台，發布到海外。類似國內的發貨流程，通過國際快遞，將寶貝運輸到買家手上就這樣，輕輕鬆鬆，與220多個國家和地區的買家達成交易，賺取美金。但由於多國為保護本國電商，限制或禁止本國人員跨境網購，目前俄羅斯，阿根廷已實施相應政策。
速賣通於2010年4月上線，經過3年多的迅猛發展，目前己經覆蓋220多個國家和地區的海外買家，每天海外買家的流量已經超過5000萬，最高峰值達到1億；己經成為全球最大的跨境交易平台。但由於多國為了保護本國電商，限制或禁止本國人員跨境網購。 在2014年雙11速賣通當天成交680萬個訂單，比去年增長60%， 截止美國太平洋時間11月11日24點，速賣通訂單最多的國家和地區包括俄羅斯聯邦、巴西、以色列、西班牙、白俄羅斯、美國、加拿大、烏克蘭、法國、捷克共和國、英國，訂單總量超680萬。