1、寄快遞到國外要准備哪些資料，流程是怎麼樣的？
請問你要寄到那個國家，我可以幫你算下代理價錢，沒沒可能100多塊一公斤的。。
跨境電商市場有很多，歐美市場、中東市場、日本市場，發展比較好的平台有亞馬遜、starday、雅虎等平台。
跨境電商物流運作模式1：海外倉儲模式
海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。
跨境電商物流運作模式2：頭程運輸
中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。
跨境電商物流運作模式3：倉儲管理
中國商家通過物流信息系統，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。
跨境電商物流運作模式4：本地配送
海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。
3、跨境電商的物流都是怎麼做的？
我就用的wish郵，你可以在wish郵平台上面去操作選物流發貨。wish郵是一個物流發貨沒禪坦平台，它上面的物流渠道是把線下的一些好的物流商和物流產品搬到線上來，平台不定期還給這些物流渠道打分，如果商戶反饋使用下來不好或者是時效達不到要求，也會被淘汰的，我個人覺得用起來還比較放心，起碼有平台的監督，而且wish郵上面的物流價格會比市面上便宜那麼一些，因為都是平台跟服務商談下來的。還有，如果你的產品是輕小件的話，我覺枯桐得你可以用wish郵上的EPC去發，是wish推薦的輕小件合並訂單服務，讓你用平郵的價格可以發掛號，這個在時效上就要快很多。而且現在中國郵政的平郵不是也漲價了嘛，越輕的貨，物流費漲的越多，雖然wish把漲價的這一部分給賣家補貼了75%，但是新上傳的產品就不享受這波福利了，而且也不知襲模道後續中郵還會怎麼作妖，建議大家早做打算。
4、跨境電商發貨怎麼操作？
有兩種方式：1、國際空運，2、國際快遞。
5、請問跨境電商的物流該怎麼解決呢？
現在跨境電商外貿賣家越來越多，每當開始做業務開始有定單時，第一個要考慮的問題就是怎麼選擇快遞物流把貨發到國外去。一般來講，只要是小賣家可以通過平台發貨，可以選擇國際小包等渠道。但是現在大賣家或者獨立平台的賣家，他們需要優化物流成本，需要考慮客戶體驗，需要整合物流資源並探索新的物流形式，所以我們先要了解一個跨境電商國際物流模式有哪幾種？
郵政包裹模式
郵政網路基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都要廣。這主要得益於萬國郵政聯盟和卡哈拉郵政組織（KPG）。萬國郵政聯盟是聯合國下設的一個關於國際郵政事務的專門機構，通過一些公約法規來改善國際郵政業務，發展郵政方面的國際合作。萬國郵政聯盟由於會員眾多，而且會員國之間的郵政系統發展很不平衡，因此很難促成會員國之間的深度郵政合作。於是在2002年，郵政系統相對發達的6個國家和地區（中、美、日、澳、韓以及香港）的郵政部門在美國召開了郵政CEO峰會，並成立了卡哈拉郵政組織，後來西班牙和英國也加入了該組織。卡哈拉組織要求所有成員國的投遞時限要達到98%的質量標准。如果貨物沒能在指定日期投遞給收件人，那麼負責投遞的運營商要按貨物價格的100%賠付客戶。這些嚴格的要求都促使成員國之間深化合作，努力提升服務水平。例如，從中國發往美國的郵政包裹，一般15天以內可以到達。據不完全統計，中國出口跨境電商70%的包裹都是通過郵政系統投遞，其中中國郵政占據50%左右。中國賣家使用的其他郵政包括香港郵政、新加坡郵政等。互聯易專注於跨境電商物流供應鏈服務，是唯一一家集全球郵政渠道於一身的企業。
國際快遞模式
指四大商業快遞巨頭，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。這些國際快遞商通過自建的全球網路，利用強大的IT系統和遍布世界各地的本地化服務，為網購中國產品的海外用戶帶來極好的物流體驗。例如通過UPS寄送到美國的包裹，最快可在48小時內到達。然而，優質的服務伴隨著昂貴的價格。一般中國商戶只有在客戶時效性要求很強的情況下，才使用國際商業快遞來派送商品。以下是四大巨頭的比較：
國內快遞模式
國內快遞主要指EMS、順豐和「四通一達」。在跨境物流方面，「四通一達」中申通圓通布局較早，但也是近期才發力拓展，比如美國申通2014年3月才上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通運展開合作，而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啟動跨境物流業務。順豐的國際化業務則要成熟些，目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務，發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。在國內快遞中，EMS的國際化業務是最完善的。依託郵政渠道，EMS可以直達全球60多個國家，費用相對四大快遞巨頭要低，中國境內的出關能力很強，到達亞洲國家2-3天，到歐美則5-7天左右。
專線物流模式
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運輸到國外，再通過合作公司進行目的國的派送。專線物流的優勢在於其能夠集中大批量到某一特定國家或地區的貨物，通過規模效應降低成本。因此，其價格一般比商業快遞低。在時效上，專線物流稍慢於商業快遞，但比郵政包裹快很多。市面上最普遍的專線物流產品是美國專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，也有不少物流公司推出了中東專線、南美專線、南非專線等。
海外倉儲模式
海外倉儲服務指為賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。確切來說，海外倉儲應該包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分。
頭程運輸：中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。
倉儲管理：中國商家通過物流信息系統，遠程操作海外倉儲貨物，實時管理庫存。
本地配送：海外倉儲中心根據訂單信息，通過當地郵政或快遞將商品配送給客戶。
以上五大模式別基本涵蓋了當前跨境電商的物流模式和特徵，但也有一些「另類」。例如，比利時郵政雖然屬於郵政包裹模式，但其定位於高質量賣家，提供的產品服務遠比其他郵政產品優質。
對於跨境電商的賣家來說，首先應該根據所售產品的特點（尺寸、安全性、通關便利性等）來選擇合適物流模式，比如大件產品（例如傢具）就不適合走郵政包裹渠道，而更適合海外倉模式；其次，在淡旺季要靈活使用不同物流方式，例如在淡季時使用中郵小包降低物流成本，在旺季或者大型促銷活動時期採用香港郵政或者新加坡郵政甚至比利時郵政來保證時效；最後，售前要明確向買家列明不同物流方式的特點，為買家提供多樣化的物流選擇，讓買家根據實際需求來選擇物流方式。
6、跨境電商物流的方式有哪些？要怎麼發最好！
在跨境電商業發展與競爭的一個核心要素則是物流。
目前跨境電商物流的運輸方式及途徑也是非常豐富，主要分為：
郵政包裹：郵政包裹郵政包裹網路覆蓋率高、物流渠道廣，價格也較為便宜，但缺點在於投遞速度較慢且丟件率高。
國際快遞：商業快遞以UPS、FedEx、DHL、TNT四大國際快遞巨頭為第一梯隊，其自建的全球物流網路時效性極高、不過價格也有點讓人心碎。地區性快遞公司為第二梯隊，如國內的順豐、EMS和四通一達，這些快遞公司國際業務布局較晚，網路覆蓋稍差，但配送速度很高，且出關能力很強。
專線物流：專線物流指通過航空包艙的方式運輸並由合作公司進行目的國派送的物流方式，其優勢在於能集中大批商品運輸，規模效應可以降低成本，使價格較低，但時效方面慢於商業快遞。
跨境電商在選擇合適的跨境物流前，一般會根據所售產品的特點（尺寸、安全性、保質期、通關便利性等）選擇合適的物流模式。同時，根據銷售的淡旺季不同，也會權衡時效和成本的利弊，靈活調整物流模式，在不同跨境物流商間進行選擇。
跨境物流
7、跨境電商怎麼操作流程
跨境電商的基本流程主要如下:
1.模型設計
其實兩種方式選擇中國企業或者注冊海外公司都是可行的，但是個人認為注冊海外企業的格局比較大氣，更有利於企業未來的估值和資本運作。那麼如何注冊呢？首先你需要找一家代理公司或者當地的會計師事務所注冊一家海外公司。注冊海外公司沒有你想像的那麼難。提供法人護照或身份證件即可注冊海外公司。收費也不高。注冊公司的報價是95英鎊。當然，你還需要一個目的地國家的商業地址。這個費用很靈活。一般來說一年150斤起，申請時間不長。1-3個工作日即可完成。
找中介注冊的時候，一定要問清楚有沒有後續服務，比如增值稅注冊，國外銀行開戶等。如果不是，注冊的海外公司都只是假的。
2.設置自營或者選擇第三方海外倉。
先說組建本土團隊。如果你的貨物主要是中大型貨物，很有可能是海運。這時候你可能需要當地的人脈幫你安排倉儲。如果貨物數量少，當然通關銀行可以代為辦理。
但是隨著集裝箱數量的增加，很明顯這種方式已經不能滿足時效性的要求，需要找當地的經手人安排清關、繳納增值稅、安排拖車、倉庫卸貨等一系列動作。還有一種方式就是選擇第三方海外倉。海外倉是為了幫助暫時沒有能力設立自營倉的企業，但是國內直營配送業務有瓶頸。通常情況下，商品量過大。
選擇第三方海外倉的另一個好處是「賣家不必在不了解自己企業在這個國家的銷售水平的情況下承擔租用倉庫的風險」，因為第三方海外倉是專業的倉儲物流團隊，可以從各方面解決復雜的問題，可以說是剛剛選擇在國外做生意的中國企業的必經之路。
在尋找本土團隊的過程中，一定要記住不要貪圖便宜去找海外留學生做團隊負責人，因為國籍不是一個容易的問題，往往會導致公司未來發展遇到很多瓶頸。
3.注冊第三方銷售平台賬號。
注冊第三方銷售平台是海外銷售的關鍵一步。很多人想直接建立一個垂直平台。這個決定與利用第三方網站平台進行銷售並不沖突，而是相互支持的。第三方銷售平台有亞馬遜、易貝、Groupon、Wish等。也可以考慮國內的全球速賣通平台。如果不想放棄B2B銷售模式，用阿里巴巴也是不錯的選擇。第三方銷售平台也可以作為垂直網站引流的主渠道。注冊第三方平台賬號可以是中國公司注冊的(比如亞馬遜的全球商店)，也可以是本地公司注冊的。
最好有自己的品牌。如果能在第三方銷售平台上有不錯的表現，比如排名前幾的細分品類，可以引流到自己的垂直網站上。
4.培養國內銷售團隊。
這主要是為了建立一個高效獨立的銷售團隊。球隊的劃分可以按照國家來劃分，比如英國隊、法國隊、美國隊等。最好有一到兩個在目的國有多年留學經驗的團隊成員，會把他們的購買習慣和溝通技巧帶進來。
如果覺得培養自己的團隊需要時間和金錢，也可以考慮代理運營公司。但需要強調的是，「代理運營公司必須對你的產品有足夠的了解，能夠為廠商提供各種支持，如說明書的翻譯、包裝的規格、該國的產品認證、產品功能的修改意見等。」。
最後補充一點:決定打開海外市場，關鍵是要對自己的產品進行足夠的市場調研，搞清楚產品在當地是否有競爭力，需求是否旺盛。
准備工作做好之後，就是選拔了。接下來，我們來了解一下選擇的理念是什麼。讓我們從賣家的類別開始:
工廠賣家:擁有工廠，是供應商，有很強的生產能力和供應鏈管理能力。對於這類賣家，我在想是不是可以直接把自己的產品賣給亞馬遜，但是我想給這些工廠賣家一個建議:其實你可以更好的利用自己的優勢，研究一下亞馬遜賣的好的產品和暢銷的產品，好好看看自己能做什麼，再看看這個產品的好評、差評、差評。很多傳統領域都可以萌發新的創業機會，任何行業都有轉型的機會，任何行業都值得重新出現，重新去做。
店鋪型賣家:這類賣家也需要選貨，不斷購物容易踩雷。即使是店鋪型賣家，也不得不迴避選貨原則。
精品賣家:這樣的賣家店鋪產品不超過10個，一般都是這樣，甚至只有一個產品，很正常。
那麼，從精品賣家的角度來看，有以下幾個分享精選商品的思路:
第一點，也是最重要的一點，做侵權產品不容易。什麼是侵權？比如買衣服，衣服上的圖案是米老鼠，這是迪士尼的產權；上面有美國隊長的盾牌，是漫威漫畫的版權。大家應該都知道吧。另外還要注意技術專利和外觀專利的類似版權，千萬不要碰。一旦被接觸，產品會被下架，罰款，或者直接關店，毫不留情。
第二，不要危險，不要敏感。在亞馬遜上買爆炸物和可燃物肯定是不行的。大家都知道什麼是危險品，這是常識。那麼，什麼是敏感產品呢？不要賣口罩，就算一開始允許賣，最後也會很慘。前段時間100多萬的產品直接下架，很多賣家在沒有通知的情況下直接被凍結。
第三，新手賣家不要做大產品，也就是又重又大的產品。因為亞馬遜很大一部分支出是在物流成本上，所以盡量降低物流成本。但是如果做一個大的，從中國寄到亞馬遜的成本是很高的。第二個單品23kg以上，外包裝單面60cm以上，會額外收你一筆倉儲管理費。建議新手賣家不要那麼任性去做大件，很難賺回來。
第四，不要做需要審核的類別。盡量找可以直接上架銷售，不需要亞馬遜審核，需要各種證書的商品。第一，開證明要花錢；第二，審計過程需要時間和精力。如果自己生產這些東西，還是很值得做的，因為如果通過考核，門檻會更高，競爭會相對小一些。
第五，新書賣家要注意價格區間，不要做價格太高的東西。不要超過50美元，也不要做太低價的東西，低於10美元。因為太高賣不出去，太低賺不到錢，所以最好的價格區間在20-40美元左右。
第六，不要做季節性和周期性的產品。比如夏天來了，做了泳裝，夏天過去了，你會做什麼？如果庫存和銷售的預測沒有做好，庫存就會造成積壓。這幾類通常都是老玩家做的，新手賣家建議避開。如果庫存和銷售的預測不錯，可以忽略我剛才說的。
第七，不要做巨頭雲集的紅海類。比如3c，國內大賣家，安科創新做亞馬遜起家。他的品類是3c，一年銷售額50億美元。沒辦法和那些巨頭比。這些3c基本都是標准產品。作為小賣家，沒有R&D能力，基本玩不出新花樣。但是服裝也是很受歡迎的一個品類。能做成嗎？可以，只要你的衣服設計和別人的不一樣，還是可以做的。所以要很好的理解這兩點的區別。
第八，產品的選擇要考慮市場的容量。有的朋友會想，我能不能做一些冷門的東西，而不是熱門的紅海類？不，你不能，但不要太難過。如果你選擇的類目只有1000個潛在賣家，我覺得你不是在做生意，而是在做慈善。
8、跨境電商物流操作流程
最近幾年，跨境電商十分火熱，不少電商企業都想入局跨境電商行業來分上一杯羹，下面是對跨境電商物流操作流程的總結。跨境電商物流操作流程如下：
1.模式描述：電商物品在成為訂單之後，即在境外打包成小包裹，通過郵政.快件渠道進口。
2.實施區域：郵政快件監管中心.郵政國際郵件處理中心.機場快件監管中心。
3.跨境物流：小包進境,小包派送。
4.備案管理：申報主體預先備案.商品備案.電商賬冊備案。
5.電子訂單：由於電商企業或代理申報是判斷電商交易真實性的核心單證。
6.支付憑證：由支付機構申報則附在電子訂單中的支付電子里簽章，那麼海關會判定完稅價格的根據之一，但是不作為通關的單證。
7.電子運單：由於物流企業申報，通關單證之一，直購理貨進口模式應申報分運單與總運單，分運單對應出區的小包裹信息，總運單對應入區的大包裹信息。
8.繳稅憑證：已繳稅的提供海關繳稅備舉孝憑證，「先放後征」的提供銀行保函。
9.物品清單：那麼代理報關企業申報是電商個人物品核放的根據。
10.簽收信息：由物流企業申報，需要包含收件人個仿稿人身份證號等信息。
11.集中監管： 海關在集中監管區辦理清關的手續，操作查驗和放行。
12.專項統計： 物品清單海關放行後，電商物品進口納入海關統計。
13.檢驗檢疫: 一線入區時檢疫;而二線出區時按照電子訂單確認B2C電商物品性質，如屬個人自用合理范圍的，免於商品檢驗。
14.跨境支付：境內消費者直接網購境外電商產品的，按照《關於開展支付機構跨境電商外匯支付業務試點的通知》的要求，由支付企業代辦支付業務。
15.進口繳稅： 統一答戚按行郵稅標准徵收進口稅，商品備案時確定商品稅率。
16.人工審核：在此范圍外或無具體列明參考價格的，進行人工審核。