1、去俄羅斯的火車如何換軌?
整個過程一般是用起重設備將客車整列抬起，原轉向架推出，推進另一軌距的備用轉向架。
由於中國鐵路採用軌距為1435毫米的標准鐵軌，而蒙古國、俄羅斯兩國鐵路則採用1520毫米的寬軌，鐵軌寬窄不同，因此列車每次出入境均需要在中國的二連站換輪庫更換轉向架。由於換輪和邊防檢查，列車在二連浩特需要停靠5個小時左右。
去俄羅斯的K3/4次列車在中國境內採取13節車廂編組，其中國際聯運車廂編組為硬卧車6輛、高級軟卧車2輛及行李車1輛，另有3輛硬卧車及1輛餐車為北京至二連區間的國內回轉車。
(1)中俄跨境火車怎麼定擴展資料
北京至莫斯科國際聯運列車2010年5月24日開行50周年
5月24日14時04分，K4次國際聯運列車安全正點抵達北京站。至此，國際聯運（北京--烏蘭巴托--莫斯科）K3/4次列車已開行50周年。
1960年5月24日，K3/4次國際聯運列車正式開通。1963年9月16日，周恩來、陳毅同志曾親切接見國際聯運全體列車乘務員。
2、怎麼買火車票去俄羅斯?
1、申請護照
申請護照很簡單。憑身份證和戶口本，可以到當地公安唯冊局申領護照。大約10天後，你就可以拿到護照了。
2、申請簽證
K3需要申請蒙古過境簽證和俄羅斯簽證。這兩個國家的簽證都很容易辦理，蒙古的過境簽證只能在俄羅斯簽證完成後辦理。蒙古國的簽證申請地很少。你可以找個代理人來申請。完成這兩個簽證大約需要三個星期，價格約為1500英鎊。K19隻需要俄羅斯的簽證。
3、購買火車票
國際列車的車票只能從國旅旅行社購買，不能從所有火車站網站購買。目前，只有上海、北京、南京有票（可以提前找當地朋友購買），購票只需提交護照號碼。
具體路線：
先從陝西坐火車到北京，然後從北京到俄羅斯。從北京到俄羅斯有兩列火車，K3和爛山唯K19。
1、K19（北京滿洲里莫斯科）
特點：更加舒適，沿途可以看到中俄兩國風飢培光
行車時間：周六23：00在北京站發車，周五18：13到達莫斯科，全程約142小時58分鍾，途經20個車站。
票價：硬卧3891元，團體價3126元；高包6044元，團體價4897元。
車票數量：通常足夠，春節期間滿座。
小貼士：准備去俄羅斯的簽證。
2、K3（北京－烏蘭巴托－莫斯科）
特點：途經中國、蒙古、俄羅斯，可欣賞三國風光，性價比高。
行車時間：每周3日7：27在北京站發車，周一13：58到達莫斯科。全程約7692公里，運行時間約127小時36分鍾。
(2)中俄跨境火車怎麼定擴展資料：
購票須知：
1、櫃台訂座
（1）旅客預訂國際聯運乘車票據，可在發車前一個月辦理。6人以上團體旅客（2001外字第2319號文）可在發車前兩個月辦理預訂（團體旅客限區段、車次）。辦理預訂手續時，售票處對每個鋪位收取預訂費人民幣100元，旅客購票時退還。
（2）預訂車票者不得將預訂的席位轉讓他人。團體旅客須在發車14日前購票，其它旅客須在發車7日前購票，逾期席位不予保留，預訂費不予退還。
3、購票
（1）旅客購買國際聯運車票時，應向售票處提交有效護照或護照號碼，由售票處登記，並將護照號碼記錄在車票和車票上。旅客進站時，應接受車站和列車有關人員的檢查。如果乘客的護照號碼與車票上的記錄不符，則不得乘坐公共汽車。
（2）嚴禁轉讓、塗改已售出的國際聯運車票，否則將視為無效車票，由鐵路收回，不得乘坐火車。
（3）對於中國鐵路的國際聯運卧鋪車，在售票處和方式辦理車票更換和換乘座位時，高包僅限持外交和公務護照的外國旅客和中國旅客。
（4）對於持有私人護照的中國旅客，中國鐵路承擔的北京至莫斯科3／4次國際列車車票原則上僅限於伊爾庫茨克及以後地區，北京至烏蘭巴托23／24次直達列車車票原則上僅限於烏蘭巴托地區。
相關事宜：
1、有關旅客所需入境、過境簽證事宜由旅客提前自行辦理，售票處不負責查驗簽證。
2、特別提醒，欲乘坐K3次國際列車途經蒙古國的旅客需要提前辦理好過境簽證。
3、中國有到俄羅斯的火車嗎？
有的。中國到做正莫斯科的火車只能通過國際旅行社購買，火車站的各種網站均無法購買。中國到莫斯科的火車配胡岩有兩趟車次，分別是K3、K19次，一周只發車一次，k3需要辦理蒙古和培御俄羅斯的過境簽證，k19隻需辦理俄羅斯的簽證。
4、中俄國際列車怎麼買票
北京開往莫斯科的火車分為K3和K19：
K3是過境蒙古，由中國承運，列車員都是中國人，溝通交流都比較方便。特別是過境檢查什麼的，蒙古人和俄羅斯人都不會跟你說英語的。K3的歷時比K19少一天，k3需要辦理蒙古的過境簽和俄羅斯簽證。兩個國家的簽證都很好辦，蒙古過境簽證需要俄羅斯簽證辦理完成後才能辦理。蒙古簽證辦理的地方較少，兩個簽證辦完差不多要3個星期，價格在1500左右。
k19次是由北京直接出境到莫斯科的，到莫斯科，K19要4122元，而K3隻要2911元。
北京到莫斯科火車票怎麼買？
國際列車的車票只有向國旅旅行社購買，火車站各種網站均無法購買。而且只有去指定城市的旅行社營業點購買！上海北京南京均有，但是杭州沒有！
購買車票手續倒是簡單，報上護照號即可。
Q2：k3次列車怎麼買票？
k3次國際列車售票地點：北京站1號窗口、國際飯店國旅國列售票處
北京周三 08：05 起點站
莫斯科 周一 14：28 終點站
K3國際列車票價：
高級包廂：散客(中國車)5674,(俄羅斯車)6044,,團體羨辯中(中國車)4513，俄羅斯車4897。
軟卧(不分中蘇)散客5184，團體4023
硬卧：中國車散客3522，俄羅斯車散客3891，中國車團體2748，俄羅斯車3126
Q3：如何購買北京到莫斯科火車票？
開12306官網，找到頂部菜單「車票」里的「國際列車」選項。
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在國際列車頁面中，可以看到有班次直達莫斯科。
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繼續下拉頁面，可以看到班次的售價及購票信息，可以發現直達莫斯科的班次只能通過中國國際旅行社購買。
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需要購票的乘客可以前往中國國際旅行社開放國際售票的售票點進行購票，或是進入國旅官網里的「票務」選項進行購票。
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進入票務界面，可以看到中間有國際列車車票購買的鏈接。
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進入鏈接，網站會根據當前國際情況放出售票信息，屆時可以直接購買。
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除了北京直達莫斯科的國際列車，也可以通過中轉烏蘭巴托進入莫斯科。注意直達莫斯科的只需辦理俄羅斯的簽證，通過烏蘭巴托中轉的還需要辦理蒙兄山古的簽證。
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Q4：如何購買國際列火車票
K19國際列車購票需要前往指定的中國國際旅行社售票處辦理業務。
K19國際列車票務管理分為北京鐵
5、一張票價6000元的「中俄跨國列車」，比機票貴幾倍，為什麼卻還一票難求呢？
一、為什麼會一票難求
雖然這個列車的票價比較貴，但是乘客在火車上的時間是比較久的，而且這個旅途中的風景也是比較好看的，因為他途經三個國家，每個國家的風景是不一樣的，而到了不同的國家，列車上的餐車也會裝飾成不同的風格，所以雖然在一個火車上，但是能夠享受到三種國家的風格，所以人們也會搶著去購買這種票，這樣就造成票比較難購買的。
二、整個行程的風景
如果坐上這輛列車的話他，會帶你看到不同的風景，而且是要比你到旅遊景點看到的風景還要多，在這列火車上面可以看到遼闊的草原，也可以欣賞到，燕兒湖的美景還能看到森林的茂盛，到了俄羅斯境內的話，也還能看到俄羅斯的一些建築，所以一些有錢人就一定要去做這個列車，旅遊一次，這樣自己的人生就不會有任何遺憾了。
三、買這個列車票的地址
因為這個火車是在北京的一個國際列車，所以是比較特殊的，想要買到一張這列火車的車票是非常麻煩的，即不能在網上購買，也是不能在火車站購買的，只能到北京專門售賣這列火車票的售票點才能買到，這樣的特殊性，導致了這列火車的票價是比較高的，也是比較能夠買的，所以想要乘坐這列火車必須提前准備買票的。
其實當我們了解到這些的時候，肯定都會有一個想法，就是什麼時候有時間了也要乘坐這列火車，去親自感受一些沿途的風景。
6、金正日的專列可以從朝鮮開到中國,又開到俄國.不是說車子的輪子和鐵軌中俄有所不同嗎?是怎麼做到的?
需要火車在國際換輪庫更換轉向架。
鐵路專業技術人員等車輛被推送（鐵路專業名詞，用機車推著車輛走）至庫內。約1個小時後，掛有國徽的國際旅客列車（北京至俄羅斯列車）被緩緩推送到了指定地點。
工作人員迅速將連接的車廂分離，並把車輛底盤與車輛聯接的電源接線、相關部件摘除。液壓起重機對准起重點，在工作人員的操作下，十幾節車廂同時被架起，車廂與底盤和車輪緩緩分離。
約5分鍾後，車廂被抬到了指定高度，1435mm的車輪和底盤被工作人員從車廂下推出，並經天吊吊走放在了固定地點。准備好的1520mm寬軌車輪和底盤被吊上軌道，推至車廂下指定地點。經再次檢查確認無誤後，工作人員操作車廂緩緩落下。
(6)中俄跨境火車怎麼定擴展資料：
由於蒙古國和俄羅斯的鋼軌是1520毫米的寬軌，而我國的鋼軌是1435毫米的准軌，相差85毫米，列車必須在更換不同軌距和火車底盤才能出入境。因此，中俄蒙三國聯運客車出入境之前必須在二連浩特國際換輪庫更換轉向架。
內蒙古二連浩特國際換輪庫主要擔負北京－莫斯科K3/4次、北京－烏蘭巴托K23/24次、呼和浩特－烏蘭巴托681/682次中、蒙、俄三國聯運客車寬（准）軌轉向架檢修和換裝任務。主要工種有車輛鉗工、機床工、熔接工等13個工種。